NOU:

  • Coasta Trofeul Râșnov powered by Pro-X: Panou afișaj(12.05-20:00)    
  • Super Rally Trofeul Mangalia - Documente    
  • CNRB Raliul Maramureșului - Documente    
  • Coasta Trofeul Râșnov powered by Pro-X: Documente    
  Competitii viitoare:
Mai
15-16 : CNVC - Trofeul Rasnov powered by Pro-X
20-23 : WRC - Vodafone Rally de Portugal
21-22 : CNSR - Mangalia
29-30 : CNRB - Raliul Maramuresului
Vezi tot calendarul 2021
  Reclame


  Suntem pe Facebook



110 participanți – record național, la Trofeul Râșnov 2021

/ Data: 12 Mai 2021 /

Calendarul Campionatului Național de Viteză în Coastă și cel de Viteză în Coastă 2 programează în weekend cea de a doua, respectiv a treia etapă în orașul cu una din cele mai vechi tradiții în cursele de coastă din România, Râșnov, județul Brașov.

Venim aici să organizăm această etapă de mai bine de 40 ani dar nu am avut niciodată atât de mulți sportivi la start. Într-adevăr cifra 110 este un record național în ceea ce privește participanții înscriși la o competiție automobilistică în România. Noi membrii Auto Blic, ne bucurăm să fim contemporani și cu acest record după ce tot echipa noastră a avut plăcerea și satisfacția să organizeze Raliul Brașovului ediția 50.” - a declarat domnul Bela Stoica, președintele Auto Blic, clubul organizator al evenimentului. 

La rândul său, Cristian Andrei, managerul sportiv al evenimentului a adăugat: „Chiar dacă ne așteptam la un număr mare de sportivi – dovadă este programul inițial proiectat pentru desfășurarea Trofeului Râșnov, suntem nevoiți să modificăm și acest program în speranța că vom reuși să ne încadrăm în prevederile regulamentare de urcări în fiecare zi a evenimentului. Asta pe de o parte, pe de alta căutăm asiduu soluții pentru ca toți sportivi înscriși pe lista de concurs să-și găsească un loc în parcul de serivce.”

Trecând în revistă lista de concurenți îi remarcăm pe sportivii cei mai buni ai campionatului, ce ne vor încânta cu prezența lor și care, vor încinge motoarele la maxim pentru o clasare cât mai „sus”. Printre ei se află liderul actual al campionatului, brașoveanul Octavian Ciovică (Radical SR8), dar și alți piloți precum Silviu Dumitrescu (Osella PA 2000 Evo), Eduard Cozma (Audi R8 GT), Mihai Leu (Ferrari 458 Challenge Evo), Alin George Luca și Alexandru Pițigoi (Porsche 911 GT3 Cup).

Nici divizia secundă a campionatului nu duce lipsă de sportivi, astfel că la startul de sâmbătă îi vom vedea pe Jakab Attila (Subaru Impreza WRX), Erik Fazakas (Honda Civic Type-R), Bogdan Duma (Suzuki Swift Sport), Ioan Rogoz (Renault Clio), Péter Pasko (Volkswagen Polo), István Gál (Suzuki Swift Sport) și mulți mulți alții.

Bineînțeles, la ediția din acest an, Dominic Marcu ne va încânta privirile cu un deosebit Mimi Cooper SE, o mașină complet electrică, dar care are și o istorie frumoasă în spate, fiind primul model Mini electric din lume, care a luat startul într-o competiție de viteză!

Totodată, dorim să vă reamintim, că prezența spectatorilor este în continuare restricționată și că, evenimentul se desfășoară cu respectarea prevederilor din Ordinul Comun al Ministerului Tineretului și Sportului și al Ministerului Sănătății Nr. 197 / 462 / 2021 publicat în Monitorul Oficial nr. 358 / 08.04.2021, pentru aprobarea regulamentelor privind condițiile necesare pentru a fi respectate pentru accesul în bazele sportive în vederea practicării sporturilor individuale în aer liber, pentru practicarea sporturilor de echipă în aer liber, pentru reluarea activității de natație în bazinele acoperite și în aer liber din România.

Totuși, vă invităm în fața micilor și marilor ecrane, să urmăriți evenimentul în transmisiune directă, pe pagina de Facebook și cea de YouTube a Federației Române de Automobilism Sportiv cât și pe postul de televiziune Look Sport.

Lista de înscrieri a Trofeului Râșnov powered by Pro-X:
• Lista de inscrieri

Program Trofeul Râșnov powered by Pro-X:

Vineri, 14 Mai 2021

16:00 – 20:00 – Verificări tehnice inițiale (Platoul apropiat parcării Cetății Râșnov)

Sâmbătă, 15 Mai 2021

  • 09:30 – Recunoaștere 1 (CNVC / CNVC2)
  • 11:30 – Recunoaștere 2 (CNVC / CNVC2)
  • 13:30 – Recunoaștere 3 (CNVC) / Antrenament cronometrat (CNVC2)
  • 15:30 – Antrenament cronometrat 1 (CNVC) / Concurs 1 (CNVC2)
  • 17:30 – Antrenament cronometrat 2 (CNVC) / Concurs 2 (CNVC2)
  • 20:00 – Festivitatea de premiere CNVC2

Duminică, 16 Mai 2021

  • 09:30 – Recunoaștere 4 (CNVC) / Recunoaștere opțională (CNVC2)
  • 11:45 – Recunoaștere 5 (CNVC) / Recunoaștere opțională (CNVC2)
  • 13:00 – Concurs 1 (CNVC)
  • 15:00 – Concurs 2 (CNVC)
  • 18:00 – Festivitatea de premiere CNVC

Programul de închidere al circulației pe DN1E pe tronsonul Râșnov – Poiana Brașov:

  • Sâmbătă, 15 Mai 2021: 08:45 – 20:30;
  • Duminică, 16 Mai 2021: 08:45 – 18:00.

Ca rută ocolitoare, pentru a ajunge în localitatea Poiana Brașov, puteți alege varianta prin localitatea Cristian – Municipiul Brașov – Poiana Brașov.

Trofeul Râșnov powered by Pro-X este susținut în calitate de PARTENER OFICIAL de compania Pro-X.

Parteneri: OmniasigTELL Security & SystemsAuto CheluBOP MotorsportSERUS AutoCyclon MotorsportPRINTink SOLUTIONSZizinMedeconCrama GîrboiuA24 AssistanceTehnoStingInfinity Trophy.

Trofeul Râșnov powered by Pro-X este un eveniment găzduit de Primăria și Consiliul Local Râșnov.

Trofeul Râșnov powered by Pro-X este organizat de Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Inspectoratului Județean de Poliție – Serviciul Rutier BrașovInspectoratului pentru Situații de Urgență BrașovBrigăzii Mobile de Jandarmerie Brașov.

Parteneri mediaRock FMZile și Nopți BrașovBiz Brașovautostiri.roNews Bvautorally.roRallyMaxMotorsportNews.

Drepturi autor fotografie: RallyPhoto Hunters, Balázs Attila.

Biroul de presă Trofeul Râșnov powered by Pro-X
Cristian Oltean
Ofițer de presă

 

Raliul Maramureșului 2021 – Documente oficiale

/ Data: 11 Mai 2021 /

Desfășurat de-a lungul deceniilor sub diferite nume, raliul din județul Maramureș a scris istorie în motorsportul din România, fiind una dintre cele mai importante curse autohtone. Cunoscut ca „Raliul României”, „Raliul Castanilor” sau „Raliul Siromex”, evenimentul a avut loc pentru ultima dată în 2007, când Bogdan Marișca și Sebastian Itu s-au impus pe probele speciale de asfalt.

În 2021, în urma unor schimbări de calendar mai mult sau mai puțin controversate, Raliul Maramureșului va avea loc în perioada 29-30 mai (sâmbătă-duminică). Deși inițial era programat în octombrie cu un coeficient de 0,6 (fiind o etapă nou introdusă în calendar), evenimentul beneficiază de un coeficient de 1,2 și peste 140 de kilometri cronometrați. Organizatorul competiției este Clubul Sportiv XPO Racing din Baia Mare, cel care a pregătit într-un mod lăudabil etapa de Viteză în Coastă de pe Gutin din 2020. 

Recunoașterile traseului de concurs vor avea loc joi și vineri înaintea cursei propriu-zise, ca mai apoi vineri seară să fie programat startul festiv, începând cu ora 20:00. Parcul de service va fi amplasat pe Bulevardul Unirii din Baia Mare, una dintre principalele artere ale municipiului, în timp ce Piața Milenium va fi gazda parcului închis. 

Proba de legendă de pe Gutin revine în raliurile din România, urmând a fi parcursă de trei ori: două treceri dinspre Baia Mare, în timp ce Power Stage-ul va fi între localitatea Mara și Baia Sprie. Organizatorii au pregătit un program cu probe noi, „Copalnic”, „Ocna Șugatag”, dar și cu treceri pe proba „Cavnic”, cea pe care raliul a mai trecut în anii trecuți. 

Program Raliul Maramureșului 2021: 

  • Vineri, 28 mai 2021:
    • 20:00 – Start Festiv în Piața Libertății
  • Sâmbătă, 29 mai 2021
    • 08:15 – 12:30 – Shakedown
    • 13:45 – Start Raliu Baia Mare
    • 14:13 – PS1 „Copalnic” – 10,50km
    • 15:06 – PS2 „Cavnic” – 9,60km
    • 15:24 – PS3 „Ocna Șugatag” – 7,50km
    • 16:44 – Service Baia Mare 30 minute
    • 17:42 – PS4 „Copalnic 2” – 10,50km
    • 18:35 – PS5 „Cavnic 2” – 9,60km
    • 18:53 – PS6 „Ocna Șugatag 2” – 7,50km
    • 20:13 – Service Baia Mare 45 minute
  • Duminică, 30 mai 2021
    • 09:53 – PS7 „Gutin 1” – 21,75km
    • 10:36 – PS8 „Ocna Șugatag” – 7,50km
    • 12:01 – Service Baia Mare 30 minute
    • 12:59 – PS9 „Gutin 2” – 21,75km
    • 13:42 – PS10 „Ocna Șugatag” – 7,50km
    • 15:07 – Sevice Baia Mare – 30 minute
    • 16:40 – PS11 „Ocna Șugatag” – 7,50km
    • 17:08 – PS12 „Gutin – Power Stage” – 21,20km 
    • 18:03 – Service Baia Mare – 10 minute
    • 20:30 – Festivitate de premiere

Documente Raliul Maramureșului 2021:

• Regulament Particular (ro)
• Plan orar (ro)
• Itinerary (en)
• Plan orar - CNR2B (ro)
• Itinerary - CNR2B (en)
• Cerere inscriere echipaj / Entry form
• Cerere inscriere echipa / Team entry form
• Chestionar COVID-19 / COVID-19 form
• Harta Generala / Overall Map
• Harta Ziua I / Leg 1 Map
• Harta Ziua II / Leg 2 Map
• Declaratie invitat shakedown / Shakedown guest statement
• Formular acreditare media / Media accreditation form

Articol preluat de pe RallyMax.ro

Raliul Maramureșului s-a întors acasă!

/ Data: 10 Mai 2021 /

La 14 ani după ultima sa prezență în calendarul raliurilor din România, Maramureșul va găzdui din nou o etapă contând pentru campionatul național. Raliul Maramureșului continuă o poveste începută cu Raliul Castanilor și continuată mai apoi cu Raliul Dunării, Raliul României și Raliul Siromex, care și-au scris pagini de poveste pe serpentinele Gutâiului și pe drumurile unei “țări” în care bisericile din lemn și porțile impunătoare continuă să stea chezășie pentru respectul față de tradiții.

Asociația XPO Racing este gruparea “vinovată” pentru această revenire, iar pasiunea pentru automobilism nu face decât să completeze o listă pe care, deloc întâmplător, găsim cuvinte precum comunitate, educație și sport. Într-o atitudine mai mult decât firească față de un eveniment reprezentativ pentru Maramureș, Consiliul Județean și Primăria orașului Baia Mare s-au alăturat și ele în susținerea competiției.

Programat pentru zilele de 29 și 30 mai 2021, Raliul Maramureșului va conta ca și etapa a patra în Campionatul Național de Raliuri Betano, având coeficientul 1,2. Traseul cu o lungime totală de 588,25 km include 12 probe speciale cu un total de 142,4 kilometri.

Recunoașterile sunt programate în zilele 27 și respectiv 28 mai, finalul zilei de vineri urmând să includă și prezentarea concurenților și startul festiv. Raliul propriuzis se va desfășura în zilele de sâmbătă și duminică, parcul de service fiind situat pe bulevardul Unirii în zona Hotelului Mara, acolo unde va fi și cartierul general. Parcul Închis va fi în Piața Milenium din Baia Mare. Acolo unde vom trăi împreună bucuria reîntâlnirii cu un raliu care se întoarce acasă. La Baia Mare, în Maramureș!

Comunicat de presă

Bogdan Marișca se impune în Raliul Perla Harghitei 2021

/ Data: 10 Mai 2021 /

Lider după prima zi a competiției, Bogdan Marișca a mers excelent și în ziua a doua a Raliului Perla Harghitei și s-a impus la capătul unui raliu în care și-a adjudecat și cele mai multe probe speciale câștigate (6), ca și Power Stage-ul Árpád Dietrich. Marișca devine astfel al treilea pilot care se triumfă în startul stagiunii 2021 a întrecerii interne. Raliul Perla Harghitei 2021 a contat ca etapă în Campionatul Național de Raliuri Betano, Campionatul Național de Raliuri pe Asfalt Betano, Campionatul Național Rally 2 Betano și Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice Betano, toate derulate sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv.

Ziua întâi a Raliului Perla Harghitei ne oferise o luptă strânsă pentru supremație pe cei 34,30 de kilometri de probă specială. Într-o zi în care nu au lipsit problemele tehnice, dar și surprizele vremii, ploaia schimbând starea suprafeței de concurs pe ultimele două probe, Bogdan Marișca a reușit să fie cel mai rapid. El și-a adjudecat două speciale și termina pe prima poziție, cu un avans de 14,3 secunde în fața lui Dan Gîrtofan. Revenit după ce a avut de depășit zilele de spitalizare din pricina Covid-19, Giri reconfirma astfel ritmul de la Shakedown, unde obținuse cel mai bun timp, și avea un ecart de 2,9 secunde în fața lui David Botka, ocupantul ultimului loc al podiumului.

Bogdan iese la rampă

Ziua secundă a propus nouă probe speciale. Mai precis trei treceri pe specialele Lueta”, „Crăciunel” și „Mărtiniș”. Și cum peste noapte plouase, ritmul abordat de piloți la prima trecere a fost mai degrabă unul precaut, pentru ca apoi, pe măsură ce suprafața de concurs s-a uscat, să crească. 

La vârf, lucrurile s-au lămurit după chiar prima buclă. Gîrtofan a pierdut peste șase minute în chiar prima probă, „Lueta”, acolo unde, o pană, l-a făcut să piardă peste șase minute. Incomplet refăcut și la o distanță de aproape 2 minute de zona punctelor, a decis să se retragă, pentru că era clar că șansele la un rezultat consistent erau mici chiar dacă forța pe cele două bucle rămase și nu mai avea vreo problemă. 

Ulterior, Bogdan Marișca a gestionat perfect duelul pentru supremație cu David Botka. Pilotul maghiar a avut o victorie în plus în ceea ce privește probele speciale ale zilei, însă pilotul Napoca Rally Academy și-a adjudecat atât succesul în raliu, cu un avans de 1:06,8, dar și Power Stage-ul Árpád Dietrich, în care a fost cu 2,1 secunde mai rapid. O victorie importantă pentru Bogdan, cel care reușise un loc secund în runda precedentă, iar acum a devenit al treileaa pilot care se impune în tot atâtea raliuri în ediția 2021 a CNRB.

Pe ultima treaptă a podiumului OPEN s-a clasat Istvan Soos, brașoveanul impunându-se și la Clasa 11, înaintea lui Adrian Teslovan. Harghiteanul reușește însă un rezultat excelent la a doua întrecere cu o mașină cu tracțiune integrală, urcând pe ultima treaptă a podiumului în clasamentul general FIA. Top-ul zece al clasamentului general a fost completat de Bogdan Cuzma, Cristi Dolofan, Enis Arif, Andrei Cașcaval, Răzvan Trișnevschi și Tibor Tajmel. 

Teslovan, succes categoric la RC2N

Firesc, câștigător al raliului, Bogdan Marișca este marele învingător și-n campionatul pe această suprafață, acolo unde și Istvan Soos, Adrian Teslovan și Bogdan Cuzma urcă substanțial în ierarhie și încing lupta la vârf. 

Și Clasa RC2 a fost adjudecată de Bogdan Marișca, urmat de David Botka și Bogdan Cuzma. Bănățeanul  a arătat un ritm în creștere la doar a treia etapă pe un model Rally2, și a fost urmat de Cristi Dolofan, care adună puncte prețioase în ierarhia internă. 

Clasa RC2N a oferit un succes categoric al lui Adrian Teslovan, care s-a impus cu un avans de peste două minute în fața următorului clasat. În condițiile abandonului tehnic al lui Andrei Gîrtofan (cel care a revenit în ziua a doua, cu 5 victorii de probă specială, între care și cel mai bun timp în Power Stage) duelul pentru locul secund s-a dat între Andrei Cașcaval și Răzvan Trișnevschi. Bucureșteanul a pierdut câteva zeci de secunde în urma unui moment la limită, iar apoi, în pofida forcingului de final, n-a mai putut recupera ecartul față de Cașcaval. 

Mihai Manole triumfă la 2FWD

În întrecerea mașinilor cu tracțiune pe două roți am asistat la o luptă deschisă pe parcursul celor 12 probe speciale. Remus Cotuț, aflat la conducere înaintea ultimei bucle, a avut parte de o ieșire în decor și a abandonat. Astfel că s-a impus Mihai Manole, urmat de Dănuț Budai, aflat la bordul noului Citroen DS3 R3T, și Csongor Szabo. Un Szabo care după problemele tehnice din prima zi a avut și o penalizare de 10 secunde. 

Podiumul amintit este și cel de la Clasa RC4, în timp ce la RC5 Cristi Sugar, care a fost și cel mai rapid junior al raliului, s-a impus cu un ecart de 1:07, 7. Pilotul Vali Porcișteanu Racing a fost urmat de Bogdan Talașman. Și Radu Necula a fost extrem de rapid, dar problemele la sistemul de frânare consemnate în prima zi l-au obligat să se mulțumească doar cu locul 3, completând un podium pe care l-am consemnat și în Swift Cup. În cealaltă competiție monomarcă, vorbim despre Cupa Dacia, s-a impus pilotul local Roland Csato, care l-a devansat cu 40,2 secunde pe debutantul Constantin Tudose, în timp ce pe trei s-a situat Ioan Teodor Dănilă.

Istvan Soos, am amintit deja, a fost cel mai rapid la clasa 11, fiind urmat de Răzvan Nechifor, în timp ce  Ioan Mihuț (ieșire în decor la Shakedown), Bogdan Moldovan  (tehnic), Bogdan Năstase (probleme tehnice vineri și ieșire în decor sâmbătă) și Peter Szilas au abandonat. La clasa 12 au urcat pe podium Tibor Tajmel, Samuil Mircea și Z. Gyuriczky.

Claudiu Albuț a fost cel mai rapid în categoria debutanților, urmat de Constantin Tudose și Costin Popescu. Dorin Alexandrescu s-a impus la Vehicule Istorice, repetând succesul de la Brașov, impunându-se acum cu peste două minute avans față de Cătălin Cedric Ghigea, în timp ce pe trei a sosit Levente Kovacs. George Marinescu și-a adjudecat victoria în Rally2, întrecerea care și-a programat probele speciale sâmbătă, urmat, la 16 secunde, de Peter Havrila, și de Eduard Georgescu.

Rezultatele complete sunt disponibile la https://live.fras.ro/results/raliul-harghitei/ss12/cnrd

Raliul Perla Harghitei a fost organizat cu sprijinul Consiliului Județean Harghita, Primăria Odorheiu Secuiesc, Primăria Lueta,Primăria Ocland,Primăria Mărtiniș. 

Sponsor Principal:  Perla Harghitei, Parteneri: Amigo&Intercost, Septimia Hotels&Spa Resort, Magdolna Impex srl, Eurato SA, Color Metal, Tendixx.com, Mastertent, DJST Harghita, Visitharghita.com,Toyota prin Eurocar Trading,Viking srl, Brother, Kero Bike, Service Center, Ademo Renovatie. Li se adaugă partenerii tradiționali media precum Szekelyhon,Erdelyi Sport, Hargitanepe,Presztizs Sport din Ungaria, Autorally, Rallymax, Rallyphoto.ro. 

Nu în ultimul rând, competiția s-a derulat cu sprijinul Poliției Județului Harghita și al Municipiului Odorheiu Secuiesc, al Poliției Locale Odorheiu Secuiesc, al  I.S.U. Harghita, Serviciul de Ambulanță Harghita și Jandarmeria Harghita.

Pentru mai multe informații legate de această competiție, accesați www.raliulharghitei.ro

Comunicat de presă





Actualitati

Un nou capitol în raliuri pentru pilotul Cristiana Oprea

/ Data: 10 Mai 2021 /

Sezonul 2021 marchează noi începuturi pentru pilotul de raliu Cristiana Oprea, care a făcut trecerea de la Dacia Sandero la Peugeot 208 R2, o mașină cu omologare internațională care îi va permite continuarea programului european. Și pe locul din dreapta apar schimbări, copilotul Cornel Șocariciu fiind cel care completează echipajul în noua configurație. Cu câteva sesiuni de teste desfășurate deja pe asfalt în martie și aprilie, primul raliu la care vom putea urmări evoluția echipajului C. Oprea/C. Șocariciu este programat pe 11-12 iunie la Sliven, în Bulgaria.

După debutul în Campionatul European de Raliuri din 2019 cu un podium la Rally di Roma Capitale, etapă la care a Cristiana Oprea a pilotat un Peugeot 208 R2 închiriat, trecerea de la Cupa DACIA la o mașină cu omologare FIA era pasul firesc pentru tânăra bucureșteancă. Pandemia a decalat planul cu un an, însă iată că munca și perseverența își arată rezultatele, iar începutul acestui an o găsește pe Cristiana în cea mai bună formă de până acum: “Sunt foarte fericită că am reușit nu doar să mă adaptez pandemiei care ne-a dat tuturor viețile peste cap, dar că proiectul meu în motorsport a găsit în sfârșit susținerea necesară pentru a mai crește un nivel. În primul rând, îi mulțumesc Dianei pentru toți acești ani, mulțumită ei am progresat enorm și împreună am reușit să construim câteva momente memorabile în motorsportul românesc. Sunt fericită că am rămas cu o prietenie valoroasă, chiar dacă drumurile noastre se despart pe plan profesional în acest sezon. Apoi, le sunt infinit recunoscătoare partenerilor care mă susțin în acest context ciudat și dificil. Urmează un drum lung, cu multă muncă și noi provocări, pe care aștept cu nerăbdare să le depășesc.”

 

Proaspăt recrutată în proiectul UniCredit Leasing Motorsport, Cristiana Oprea va continua cu noul material de concurs participarea la etape europene de raliuri din cadrul campionatelor FIA ERT și ERC. UniCredit Leasing își menține angajamentul față de motorsportul românesc, iar pentru sezonul 2021 suntem bucuroși să anunțăm extinderea echipei noastre prin cooptarea Cristianei Oprea, o veritabilă deschizătoare de drumuri pentru motorsportul feminin din România. Suntem convinși că și anul acesta piloții noștri vor obține rezultate foarte bune, oferindu-ne atât spectacol cât și exemple de curaj și determinare.” a declarat Daniela Bodîrcă, CEO UniCredit Leasing.

Copilotul Cornel Șocariciu, care a mai secondat-o pe Cristiana în trecut, este și el entuziasmat pentru ceea ce urmează în 2021: “Într-un mod exprimat metaforic, la final de 2019 eram convins că sunt pregătit să așez caietul în cui și să predau creioanele. Dar proiectul pe care Cristiana l-a pregătit pentru 2021 m-a determinat să șterg de praf combinezonul și casca, și să mă reîntorc în mașina de concurs. Am colaborat de câteva ori și am reușit să clădim bazele unui echipaj echilibrat. Sunt convins că vom învăța rapid comportamentul noului Peugeot 208 R2 și că vom avea și rezultate notabile.”

Este al patrulea an în care pilotul Cristiana Oprea va promova anvelopele Michelin în România, primul brand care a crezut în visul tinerei: “Ne-am alăturat Cristianei încă din sezonul său de debut, în 2017, iar parteneriatul nostru a crescut firesc de-a lungul anilor, împărtășind valorile Michelin. Apreciem pasiunea și determinarea cu care Cristiana își construiește povestea în raliuri și ne bucurăm să îi fim alături în acest nou capitol, unde vom continua demersurile către o mobilitate eficientă, sigură și sustenabilă.” au declarat partenerii Michelin România.

Noua mașină de concurs este echipată cu anvelopele de competiție Michelin Motorsport, cu susținerea APR Competition, unic distribuitor al acestora în România.

Perseverența Cristianei de a-și construi o carieră în motorsport a convins încă un partener puternic din industria auto să i se alăture începând cu 2021: este vorba despre Textar România, unul dintre cei mai importanţi furnizori de produse de frânare pentru producătorii auto din toata lumea. “Determinarea și ambiția Cristianei Oprea au ajutat-o să concureze în campionatul european, acolo unde România a fost reprezentată pentru prima dată de un echipaj feminin în afara țării. Suntem mândri și bucuroși să o avem pe Cristiana ambasador Textar. Chiar dacă nu va fi ușor, îi urăm mult succes și suntem siguri că trecerea la noua mașină îi oferă un drum mai sigur către campionatele internaționale.”a declarat Adrian DuleaBusiness Development Manager South & Eastern Europe

Afinitatea brandurilor din UK cu demersul Cristianei se extinde în 2021, iar partenerului tehnic Walero, producător de echipamente motorsport, i se alătură brandul FastR, o companie cu experiență în industria textilelor de peste 50 de ani. Atât Walero, cât și FastR apreciază evoluția Cristianei pe probele speciale și perspectiva unică din care pilotul folosește motorsportul pentru a transmite informații utile și povești inspiraționale publicului larg.

În paralel cu activitatea competițională, experiența ultimilor ani din motorsport a încurajat-o pe Cristiana să se dezvolte și ca jurnalist auto prin blogul personal cristianaoprea.ro, care capătă noi valențe printr-o nouă identitate vizuală sub sloganul #DriveYourCourage. Recent ea s-a alăturat și redacției Autocritica.ro, unde va contribui cu teste auto, dar și cu file din Jurnalul de Pilot. În plus, Cristiana va continua să dezvolte și “Femei în Motorsport”, un proiect unic, fondat de aceasta în 2019, care identifică și promovează femeile implicate în automobilismul și motociclismul românesc. Ea va fi prezentă și în acest an la toate etapele Women Rally, în calitate de ambasador.

Printr-un parteneriat cu Pierre Zéro, producător de vinuri fără alcool, pilotul va adresa în mediul online un subiect sensibil, dar vital în conducerea defensivă: toleranță zero pentru alcool la volan, încurajând astfel mai multă responsabilitate în rândul șoferilor. “Parteneriatul cu Cristiana Oprea ne onorează deoarece, pe lângă faptul ca își urmează pasiunea de a fi pilot de curse, în același timp inspiră femeile sa fie curajoase și să își urmeze chemarea interioară indiferent de obstacole sau prejudecăți. În spatele brandului Pierre Zéro se află tot o femeie, moștenitoare a unei familii de vinificatori cu tradiție din regiunea Champagne, care a avut curajul să încerce lucruri diferite și a avut o viziune inovatoare. #Driveyourcourage al Cristianei se află într-o sinergie perfectă cu deviza #daretobedifferent al Pierre Zéro, concept prin care am dorit să susținem promovarea ideii de conducere responsabilă, care înseamnă 0% toleranță pentru alcool atunci când te afli la volan.

O susținem cu entuziasm pe Cristiana și prin aceasta colaborare considerăm că este oportun să aducem în atenția iubitorilor de mașini faptul că alături de gama premium de vin fără alcool Pierre Zéro te poți bucura întotdeauna de plăcerea experienței la volan, fără a pierde distracția și plăcerea de a conduce!” au spus Adina Benga & Daniela Oancea, Pierre Zéro România.

În acest context antreprenorial, complicat de incertitudinile pandemiei, începutul lunii mai o găsește pe Cristiana implicată în calitate de pilot și ambasador Michelin în proiectul Cars & Roads by Michelin, un proiect editorial unic care se desfășoară anual cu cei mai buni jurnaliști și creatori de conținut auto din România. De aceea, a făcut alegerea dificilă de a renunța la participarea la Raliul Perla Harghitei (7-8 mai) pentru prima dată în 7 ani, dar și la Rally Bulgaria, pe 14-15 mai.

Astfel Cristiana Oprea păstrează ca obiectiv participarea la toate cele 3 etape rămase în Trofeul Balcanic din cadrul campionatului FIA ERT: Rally Sliven, Bulgaria (11-12 iunie), Raliul Moldovei - Bacău (3-4 iulie) și Raliul Serbiei (24-26 septembrie). Revenirea în Campionatul European de Raliuri FIA ERC este preconizată în a doua parte a sezonului, iar calendarul competițional va fi completat de câteva etape naționale de raliu, viteză în coastă și super rally, în funcție de dinamica pandemiei. 

Evoluția echipajului C. Oprea/ C. Șocariciu va putea fi urmărită în print mulțumită continuării parteneriatului cu revista AutoBild România, dar și on-air și online pe canalele ProFM România, cel mai nou partener media al Cristianei. În plus, toate noutățile vor fi comunicate și pe cristianaoprea.ro, instagram @crissoprea și pe pagina de facebook @Cristiana Oprea.

Comunicat de presă

Dan Gîrtofan, cel mai rapid în Shakedownul Raliului Perla Harghitei 2021

/ Data: 07 Mai 2021 /

În această dimineață, la Forțeni, pe un traseu în lungime de 2,8 km, s-a desfășurat Shakedown-ul ediției cu numărul 29 al Raliului Perla Harghitei. Cel mai bun timp a fost obținut de Dan Gîrtofan, liderul Campionatului Național de Raliuri Betano. Acesta a reușit un timp de 1:27,8 la cea de-a treia trecere și a avut două performanțe pe care celelalte echipaje nu au reușit să le depășească. 

Bogdan Marișca, pilotul numărul unu al Napoca Rally Academy la această întrecere, în absența campionului în exercițiu, Simone Tempestini, a fost creditat cu al doilea timp, 1:29,8, rezultat obținut la ultima sa trecere. Poziția a treia i-a revenit lui Bogdan Năstase, care, cu 1:31,1, a fost mai rapid cu nouă zecimi decât pilotul maghiar David Botka (1:32,0).

Rezultatele complete sunt disponibile la https://live.fras.ro/results/raliul-harghitei/shakedown/cnrd.

 

În această după-amiază debutează competiția propriu-zisă. Startul primei mașini este programat la ora 15, în timp ce al primei speciale, Liban, la 15.53.

 

Program Raliul Perla Harghitei 2021- Vineri, 7 mai 2021:

15:53 – PS1 „Liban” – 12,10 km

16:41 – PS2 „Bucin I” – 10,80 km

17:09 – PS3 „Bucin II” – 11,40 km - Transmis pe canalele FRAS și LookSport

 

Competiția contează ca etapă în Campionatul Național de Raliuri Betano, Campionatul Național de Raliuri pe Asfalt Betano, Campionatul Național Rally 2 Betano și Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice Betano, întreceri derulate sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv.

 

Raliul Perla Harghitei este organizat cu sprijinul Consiliului Județean Harghita, Primăria Odorheiu Secuiesc, Primăria Lueta,Primăria Ocland,Primăria Mărtiniș. 

 

Sponsor Principal:  Perla Harghitei, Parteneri : Amigo&Intercost , Septimia Hotels&Spa Resort, Magdolna Impex srl, Eurato SA, Color Metal, Tendixx.com, Mastertent, DJST Harghita, Visitharghita.com,Toyota prin Eurocar Trading,Viking srl, Brother, Kero Bike, Service Center, Ademo Renovatie. 

 

Li se adaugă partenerii tradiționali media precum Szekelyhon,Erdelyi Sport, Hargitanepe,Presztizs Sport din Ungaria, Autorally, Rallymax, Rallyphoto.ro. 

 

Nu în ultimul rând, competiția se derulează cu sprijinul Poliției Județului Harghita și al Municipiului Odorheiu Secuiesc, al Poliției Locale Odorheiu Secuiesc, al  I.S.U. Harghita, Serviciul de Ambulanță Harghita și Jandarmeria Harghita.

 

Pentru mai multe informații legate de această competiție, accesați www.raliulharghitei.ro

Napoca Rally Academy se prezintă la Harghita Rally în formulă restrânsă

/ Data: 06 Mai 2021 /

Echipa Napoca Raly Academy va participa în formulă restrânsă la etapa de la Harghita care va avea loc în perioada 7-8 mai. Marii absenți vor fi campionul en titre Simone Tempestini și liderul de la 2 roți motrice, Norbert Maior.

Componența echipei NRA la Harghita Rally: Bogdan Marișca cu Sergiu Itu pe Ford Fiesta R5, Victor Supuran cu Sebastian Itu pe Dacia Sandero, Ciprian Lupu, singurul pilot român în scaun cu rotile cu Andrei Pintilii pe Citroen C2 la clasa 12 și Ioan Mihuț cu Laurențiu Mandu cu Subaru la clasa 11.  

Marco Tempestini: “Harghita este un raliu care ne amintește mereu de rezultatele frumoase și la individual, dar și ca echipă. Ne plac probele, ne place atmosfera și organizarea, dar din păcate, din cauza alegerii “bizare” a Federației Române de Automobilism Sportiv cu formatul campionatului cu 11 raliuri din care poți să punctezi la 7, suntem constrânși să facem alegeri dureroase. Iată că 2 din 3 echipaje de la vârf vor absenta la Harghita. Cine a gândit acest format, care la prima vedere este construit pentru a mări veniturile federației din taxele de la organizatori și în nici un caz pentru creșterea spectacolului și a competiției sportive, trebuie să își asume că mai multe raliuri nu vor avea parte de participanți importanți și vor lipsi duelurile frumoase.”

”Noi trebuie să maximizăm folosirea resursele noastre și pe lângă continuarea tradiției de a  câștiga în CNRB avem o prioritate și credem noi, o responsabilitate, față de motorsportul din România să încercăm să susținem proiectele internaționale ale lui Simone și Norbert. Sperăm că și echipa NRA de la Harghita sa va descurca bine și sâmbătă  vom avea ce sa sărbătorim”, a mai spus Managerul echipei NRA.

Bogdan Marișca – schimb de generații de copiloți

Bogdan Marișca: ”Cum formatul acestui campionat nu este cel mai prietenos pentru unii dintre noi, din respect pentru partenerii noștri și pentru fani, noi, la NRA, am hotărât să facem în așa fel încât să fim prezenți la start la cât mai multe raliuri. Vom alterna participările și vom face în așa fel încât echipa să fie mereu solidă, iar resursele să fie folosite cât mai bine. Îmi place foarte mult Raliul Harghitei, unde am și obținut prima victorie din carieră în 2001 și unde am avut și alte rezultate bune. Mă simt extraordinar ori de câte ori vin aici. Am alături de mine un alt Itu – de această dată pe Sergiu Itu. Mă bucur să am ocazia să merg și alături de fiu și sper să ne iasă o figură frumoasă.” 

Victor Supuran: “La această etapă scopul meu este același ca de fiecare dată, și anume să termin împreună cu Sebi cât mai sus in cadrul Cupei Dacia și să acumulez cât mai multă experiență. Stiu că am ce învața de la un copilot ca Sebastian Itu, căruia vreau sa îi mulțumesc încă o data pentru faptul că a fost dispus să fie alături de mine la acest raliu."

Ciprian Lupu: Suntem nerăbdători să participăm la Raliul Harghitei, mai ales că anul trecut am reușit doar o zi pe probe. Relația care se consolidează cu Andrei, copilotul meu, este de bun augur și vom încerca să mărim ritmul la acest raliu. Va fi o lună foarte aglomerată pentru mine, cu participări la competiții în fiecare weekend, ceea ce mă bucură și mă motivează.”

Partenerii echipei NRA în 2021 sunt Banca Transilvania, OMV, De LonghiJoie Baby România, Castrol România și FoodPanda.

Raliul Harghitei se desfășoară vineri și sâmbătă (7-8 mai) pe asfalt, pe o distanță de 398,55 kilometri, dintre care 112,6  kilometri de 12 probe speciale (Liban, Bucin, Lueta, Crăciunel, Mărtiniș).

Comunicat de presă

Restricții de circulație pentru Raliul Perla Harghitei

/ Data: 06 Mai 2021 /

Pentru desfășurarea în cele mai bune condiții de securitate a Raliului Perla Harghitei, în Odorheiu Secuiesc și zona adiacentă urmează să fie impuse restricții de trafic.

În Odorheiu Secuiesc de joi dimineața de la ora 6:00 până sâmbătă seara la ora 22:30, în partea superioară a străzilor Rákóczi Ferenc II și Kossuth Lajos; vineri după-amiază de la ora 15:00 până sâmbătă seara la ora 22:30 în Piața Primăriei (Parc fermé); vineri între 7:30 și 13:30 drumul comunal nr. 33 de între Odorheiu Secuiesc și Forțeni (shakedown); joi și sâmbătă între 19:30 și 23:00 în Piața Márton Áron.

Vineri, între orele 14:30 și 17:30 drumul județean 138 dintre Liban și Suseni (PS1); între orele 15:10 și 18:40 drum național 13B dintre Borzont și Praid (PS2, PS3).

 În zona Odorheiului sâmbătă:

  • Între orele 8:30 și 18:30 drumul comunal 29 între Lueta și Băile Chirui (PS4, PS7 și PS10), acces liber între 11:15–11:45, 14:45–15:15 și de la 18:30;
  • Între orele 9:00 și 19:00 drumul județean 131 între Sânpaul și Crăciunel, și drumul județean 132 în Crăciunel (PS5, PS8 și PS11), acces liber între 12:00–12:30, 15:30–16:00 și de la 19:00;
  • Între orele 9:30 și 19:30 pe drumul județean 131 între Văleni și Mărtiniș (PS6, PS9 și PS12), acces liber între 12:20–12:50, 15:50–16:20 și de la 19:30.

Timpii indicați sunt în timpul desfășurării normale a cursei. Informații despre orice întârziere vor fi disponibile de la arbitrii de la fața locului.

Csongor Szabo revine la Raliul Perla Harghitei alături de Marcus Andreoiu

/ Data: 06 Mai 2021 /

Fiind una dintre cele mai constante prezențe pe scena raliurilor din România, Csongor Szabo concurează în sezonul 2021 al Campionatului Național de Raliuri Betano în duelul mașinilor cu tracțiune. La bordul unui Ford Fiesta R2T de clasa RC4, pilotul din Sfântu Gheorghe are un program extins pentru acest an competițional, având în plan toate etapele de asfalt și câteva curse pe macadam.

La primele două curse din 2021, Csongor Szabo a reușit două podiumuri alături de Rareș Fetean. Dacă la Winter Rally Covasna pilotul s-a clasat pe locul secund în clasamentul mașinilor cu tracțiune, la Tess Rally Brașov o problemă tehnică i-a adus doar bronzul în aceeași categorie.

 

În calendarul Campionatului Național de Raliuri Betano urmează o nouă cursă pe asfalt, în județul Harghita. Cu centrul în Odorheiu Secuiesc și cu 12 probe speciale pe drumurile din zona pitorească din centrul țării, Raliul Perla Harghitei se anunță dificil prin prisma complexității traseului de concurs.

 

Pentru Raliul Perla Harghitei, Csongor Szabo are parte de o noutate: în dreapta sa revine bunul prieten Marcus Andreoiu, cei doi formând un echipaj pentru multiple sezoane în trecut. Covăsnenii vor alerga în cadrul clasei RC4 pe același Ford Fiesta R2T cu care Csongor s-a impus în 2019, la ultima prezență pe probele harghitene.

„Sunt pregătit pentru start și aștept cu entuziasm să concurăm la Harghita, una dintre cursele mele preferate din campionat. Vrem să avem un parcurs bun, constant, și să reușim un nou podium la 2 roți motrice și la clasa RC4, dar lupta va fi una strânsă, cu siguranță. Mă bucur să îl am în dreapta mea, din nou, pe Marcus, și sunt sigur că ne vom înțelege bine și colaborarea va decurge excelent” a spus Csongor înaintea startului în Raliul Perla Harghitei.

 

Echipajul din Sfântu Gheorghe va avea o competiție serioasă la cursa din weekend, iar duelul pentru victorie va fi unul strâns. Acest lucru îi motivează pe cei doi să aibă un ritm bun și să atace de pe primele probe speciale.

Raliul Perla Harghitei debutează astăzi cu startul festiv din Piața Marton Aron, începând cu ora 20:00. Mâine dimineață sunt programate testele oficiale ale competiției, ca mai apoi startul să aibă loc la ora 15:00. Vineri sunt programate trei probe, în timp ce sâmbătă echipajele se vor duela pe alte nouă speciale, printre care și cea mai dificilă, „Lueta”.

 

Partenerii echipajului în sezonul 2021 sunt Ferroli, Instal Dac, Instal Carpatica, Szaboek, Lucifer. Partener media: RallyMax.

 

DTO Rally Team atacă Raliul Perla Harghitei în formație completă

/ Data: 06 Mai 2021 /

Cu două etape programate în primele luni ale anului, sezonul 2021 al Campionatului Național de Raliuri Betano continuă în acest weekend cu o nouă cursă. DTO Rally Team pornește în Raliul Perla Harghitei în perioada 7-8 mai cu o formație de trei echipaje competitive și dornice de o evoluție bună.

Desfășurat pe asfaltul din jurul Odorheiului Secuiesc, Raliul Perla Harghitei este celebru pentru probele speciale dificile și pentru primirea călduroasă pe care localnicii o fac concurenților. Cu peste 112 kilometri cronometrați în care piloții și copiloții se vor lupta cu secundele, competiția se anunță una spectaculoasă, în care duelurile vor fi strânse.

 

DTO Rally Team se aliniază la startul cursei harghitene cu trei echipaje dornice de victorie. Cristi Dolofan își începe sezonul la bordul Citroen-ului C3 Rally2 alături de Traian Pavel, în timp ce Eugen Cărăgui și Robert Fus continuă participările cu noua mașină de concurs, un Peugeot 208 R5. Bogdan Năstase va porni în evenimentul din weekend alături de Mihai Căpeț la bordul unui Mitsubishi Lancer EVO IX.

Pentru Cristi Dolofan, sezonul competițional începe abia la Raliul Perla Harghitei. Pilotul piteștean va concura întreg anul 2021 pe modelul Citroen C3 Rally2, iar în weekend îl va avea în dreapta pe Traian Pavel, team manager-ul echipei având un rol dublu la Odorheiu Secuiesc. Chiar dacă nu a reușit să se antreneze înaintea startului, Cristi se simte pregătit pentru cursa din weekend și își propune un rezultat în vârful clasamentului general pe probele pe care se simte excelent.

 

„Sunt pregătit de start și entuziasmat să mă întorc la Harghita. Deși timpul nu mi-a permis să fac niciun kilometru de teste, sunt sigur că vom avea un ritm bun pe probe și sper la un rezultat în vârful clasamentului general. Sunt pregătit de noul sezon” a spus Cristi Dolofan.

După primul contact cu o mașină integrală la Tess Rally Brașov, Eugen Cărăgui și Robert Fus vor continua acomodarea cu Peugeot-ul 208 R5 la Raliul Perla Harghitei. Echipajul va porni într-o clasă RC2 populată cu multe modele de top, obiectivul principal fiind continuarea procesului de învățare a mașinii și creșterea vitezei pe probele speciale.

 

„Probele îmi plac foarte mult la Harghita, în special Lueta, și mă bucur să revenim aici. Obiectivul nostru rămâne același, să creștem viteza cu noul 208 R5, să câștigăm încredere în noi și în mașină și să ne bucurăm de traseul de concurs superb” a spus Eugen Cărăgui.

 

 

Bogdan Năstase nu o va avea alături pe soția sa, Delia, la Raliul Perla Harghitei. În schimb, pilotul va „alerga” alături de Mihai Căpeț pe același Mitsubishi Lancer EVO IX cu care se luptă pentru victoria în cadrul clasei 11. După locul secund la Tess Rally Brașov, Bogdan revine în mașina de curse cu dorința unei reușite.

„Sunt încântat de concurența mare de la clasa 11. Va fi o cursă pe cinste, cu lupte strânse pentru victorie, exact cum îmi place mie, cu piloți foarte valoroși și rapizi la start. Vom da totul pe probele speciale deoarece ne dorim, evident, victoria. Raliul este unul care-mi place și unde mă simt foarte bine pe probele speciale” a spus Bogdan Năstase.

 

În sezonul 2021, echipajele DTO Rally Team au alături o serie de parteneri puternici: Dolo Trans Olimp, Ion Moș, Grupul Fildas - Catena, Trust Motors - Importator Peugeot, Citroen si DS Automobile, HidroGaz și Placări Faine Grup.

Duelul intens din Swift Cup continuă cu Raliul Perla Harghitei

/ Data: 06 Mai 2021 /

Cunoscut pentru probele speciale rapide și atmosfera frumoasă oferită de fanii locali, Raliul Perla Harghitei este a doua etapă Swift Cup din 2021. După duelurile acerbe de la Tess Rally Brașov, cupa monomarcă continuă cu o nouă cursă spectaculoasă pe asfalt, desfășurată în perioada 7-8 mai pe drumurile din jurul municipiului Odorheiu Secuiesc.

Swift Cup a debutat la finalul lunii martie cu o cursă de excepție, zece echipaje luptându-se pentru victorie la bordul modelelor Swift Sport. În final, învingătorii Radu Necula și Adrian Temeș s-au impus cu un avans de doar 11 secunde în fața echipajului Bogdan Talașman & Andrei Mitrașcă, în timp ce Cristi Cotan și Dan Simota au încheiat podiumul la alte 27 de secunde. Debutul de sezon a fost caracterizat de schimbări succesive de lider și podium, sporind spectacolul și dovedind competitivitatea echipajelor și a modelului Swift Sport.

Raliul Perla Harghitei debutează în această seară cu startul festiv, programat în centrul Odorheiului Secuiesc, începând cu ora 20:00. După testele oficiale, programate vineri dimineață, echipajele vor porni pe trei probe speciale în prima zi de concurs. Sâmbătă, concurenții vor „alerga” pe alte nouă secțiuni cronometrate, pentru un total de peste 112 kilometri de probă specială.

Prezența numeroasă de la Tess Rally Brașov continuă și la Raliul Perla Harghitei, unde opt echipaje vor lua startul în Swift Cup. Principalii favoriți pentru un nou duel strâns sunt prezenți, însă două echipaje de la prima etapă sunt absente la cursa harghiteană: Bogdan Gheorghiu & Andrei Gheorghiu și Sergiu Dinulescu & Dumitru Gheorghe.

Cele opt echipaje care vor lua startul în Raliul Perla Harghitei sunt:

  1. Radu Necula și Adrian Temeș
  2. Bogdan Talașman și Andrei Mitrașcă
  3. Cristi Cotan și Dan Simota
  4. Cristian Sugar și Aurelian Hanea
  5. Paul Popa și Teodor Gabriel Găină
  6. Claudiu Albuț și Iulian Gheorghe
  7. Artur Luca și Iulian Gheorghe
  8. David Tarța & Andrei Brezoszki

După victoria de la prima etapă a cupei monomarcă, Radu Necula și Adrian Temeș vor porni în Raliul Perla Harghitei cu dorința repetării rezultatului din luna martie. Echipajul pleacă cu una dintre primele șanse la victorie, însă va avea de luptat pentru laurii primului loc cu Bogdan Talașman și Andrei Mitrașcă. Desigur, numeroși alți piloți și copiloți pleacă în postura de pretendenți la podium și se vor implica în duelul pentru victorie în cursa din acest weekend.

Cu un loc trei la Brașov, Cristi Cotan și Dan Simota vor crește ritmul și vor ținti podiumul sau victoria, precum vor face și alte echipaje care au viteza necesară pentru un succes: Cristian Sugar și Aurelian Hanea, Paul Popa & Teodor Gabriel Găină sau David Tarța & Andrei Brezoszki.

În final, cu un progres semnificativ la prima etapă din 2021, Artur Luca și Iulian Gheorghe, cât și Claudiu Albuț și Radu Ursu se vor duela pentru un loc pe podium într-o cursă în care constanța și ritmul rapid sunt cheia unui rezultat bun.

În 2021, Swift Cup este susținută de partenerul principal Visma Software România, lider european în furnizarea de soluții software. Partenerii tehnici ai cupei sunt: Hankook Competition, Bucur Tuning, www.sparco-shop.ro, Protlum Suspension și Ferodo Racing prin Motorsport Europe. Partener media: RallyMax.ro

   05 Mai 2021
Napoca Rally Academy se prezintă la Harghita Rally în formulă restrânsă

   27 Aprilie 2021
Marin Dumitrescu s-a stins din viață la vârsta de 102 ani

   25 Aprilie 2021
Harghita Hill Climb Challenge începutul unei legende

   25 Aprilie 2021
Robert Uturas, câștigătorul finalei campaniei #pilotdecurse

   22 Aprilie 2021
Un nou start în cea mai importantă competiție de juniori pentru Raul Badiu

   22 Aprilie 2021
Raliul Perla Harghitei: Power Stage-ul va purta numele Árpád Dietrich

   21 Aprilie 2021
Victorie dublă pentru Radical România la prima cursă de anduranță

   20 Aprilie 2021
Octavian Ciovică la prima victorie în Cupa Cheile Grădiștei powered by Pro-X

   09 Aprilie 2021
Raliul Perla Harghitei - ediția 29

   08 Aprilie 2021
Fii pilotul VP Racing #team la Slalom Paralel in 2021!

   03 Aprilie 2021
Șapte zile până la startul Campionatului Național de Viteză în Coastă

   02 Aprilie 2021
Teste premergătoare Cupei Cheile Grădiștei

   31 Martie 2021
Victorie pentru Radu Necula și Adrian Temeș în prima etapă Swift Cup, după o luptă strânsă

   29 Martie 2021
Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au terminat Raliul Brașovului pe podium

   29 Martie 2021
Dan Gîrtofan, multă suferință la cursa de casă

   29 Martie 2021
Un rezultat excelent pentru Adrian RĂSPOPA în ediția aniversară a TESS Rally Brașov powered by Pro-X

   27 Martie 2021
Pentru a șaptea oară consecutiv, Simone Tempestini a câștigat Raliul Brașovului

   27 Martie 2021
Bogdan Marișca, cel mai rapid pe Muntele Roșu. Simone, aproape de victorie

Raliuri

  • CNRB
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Super Rally

Altele

  • Stiri