Live:

  • Coasta MP al Orasului Brasov - Documente    
  • Coasta Trofeul Paltinis - Rezultate oficiale    
  • CNRD Danube Delta Rally - Documente    
  Competitii viitoare:
Mai
26-29 : Monaco Grand Prix
Iunie
02-04 : SATA Rally Acores (J)
04-05 : Prejmer
09-12 : Rally Italia Sardegna
09-11 : Danube Delta Rally
10-12 : Canadian Grand Prix
17-19 : Azerbaijan Grand Prix
Vezi tot calendarul 2016
  Reclame


  Suntem pe Facebook



Formula 1, pe riviera de la Monte Carlo

/ Data: 25 Mai 2016 /

La finalul acestei saptamani este programata cea mai cunoscuta si una dintre cele mai asteptate curse ale sezonului de Formula 1, Marele Premiu al Principatului Monaco. Desfasurata pe strazile stramte si intortocheate din Monte Carlo, aceasta cursa este una atipica, despre care multi spun ca nu mai are ce cauta in calandarul competitional. Insa chiar particularitatile sale o fac una dintre cele mai asteptate etape in fiecare an.

Singurul circuit stradal in adevaratul sens al cuvantului, ofera o aderenta scazuta si forteaza echipele sa foloseasca setari ce aduc o mare apasare aerodinamica. In premiera la Monte Carlo Grand Prix 2016, pilotii vor folosi noul tip de anvelopa dezvoltat de Pirelli, ultrasoft. Aceasta va reprezenta alegerea principala pentru calificari. Celelate opiuni sunt pneurile soft si supersoft. Avand in vedere ca degradarea cauciucurilor este mica, echipele se pot gandi la o strategie cu o singura trecere pe la boxe. Tipul circuitului si experianta anilor trecuti fac foarte probabila aparitia safety car-ului, acesta fiind un alt aspect la care strategii trebuie sa se gandeasca.

Cu 4 victorii in primele 5 curse, Nico Rosberg este liderul clasamentului general, pozitie pe care se va afla indiferent de rezultatele de duminica. Dupa ce a abandonat in Spania, Lewis Hamilton a fost devansat in clasamentul general de Kimi Raikkonen si are de recuperat 43 de pozitii fata de Rosberg, coechipierul sau din cadrul echipei Mercedes. Avand in vedere ca Nico Rosberg a copilarit la Monte Carlo si ca este castigatorul ultimelor trei curse desfasurate aici, face si mai grea misiunea campionului en-titre. Chiar daca Roberg este detasat in pozitia fruntasa a clasamentului, avand 100 de puncte, locurile 2-5 se gasesc intr-un interval de doar 13 puncte: Raikkonen are 61 de puncte, Hamilton 57 iar Vettel si Ricciardo cate 48.

Dan Terea
Echipa Autorally

Omagiul echipei Serus la Paltinis - 2 cupe pentru Nea Titi

/ Data: 25 Mai 2016 /

La Trofeul Paltinis, cea de-a doua etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2016, echipa Serus Racing Club a alergat avandu-l in gand pe Toader Ghiuta, cel cunoscut ca "Nea Titi", care s-a stins din viata la inceputul acestei luni. Bogdan Rusea a dedicat cele doua cupe obtinute la Paltinis memoriei fostului component al echipei si membru al familiei Serus inca din 1992.

"Au fost doua zile traite la intensitate maxima" a declarat Bogdan Rusea la finalul festivitatii de premiere. "Cel mai dificil a fost faptul ca setarile privind tinuta de drum a masinii au trebuit regandite in totalitate, adaptate din mers realitatilor de traseu. Implicit, abordarea stilului de pilotaj a trebuit adaptat unei masini resetate, rezultata intr-o formula necunoscuta mie. Am avut si ceva probleme tehnice, o axa planetara, dar echipa de mecanici Mihai Iacob si Liviu Spanu au fost la mare inaltime."

"Am obtinut locul 2 la grupa H2  si locul 2  la 2 roti motrice. Per total, rezultatul de la Paltinis ma multumeste, mai ales in contextul in care lupta la varful clasamentului este extrem de echilibrata, cu piloti talentati, cu vasta experienta competitionala, cu masini bine pregatite tehnic. Dedic cele 2 cupe castigate la Trofeul Paltinis 2016 amintirii lui Nea Titi. Simtim spiritul lui permanent in mijlocul echipei si sunt sigur ca el se bucura de acolo de unde este" a mai adaugat tanarul pilot al echipei Serus Racing Club.

Bogdan a tinut sa multumeasca intregii echipe pentru acest weekend: "Meritul acestui rezultat revine intregii echipe Serus RC. Reconstruirea Megane-ului Serus RC a fost facuta cu profesionalism si mult suflet de un colectiv unit, oameni pasionati carora doresc sa le multumesc pentru sprijinul si increderea pe care mi-au acordat-o in permanenta. Acesti oameni sunt Tudor Ghiuta, Adrian Rusea, Mihai Iacob, Cristi Pincu. Chiar daca Nea Titi nu mai este printre noi, spiritul lui se va identifica mereu cu aspiratiile echipei Serus. Urmeaza ‘Drumul Poienii’, o etapa care imi place din toate punctele de vedere, traseu, organizare, spectatori, ambianta sportiva. Multumesc sponsorilor mei Total Lubrificants, Service Auto Serus, fanilor si spectatorilor care m-au incurajat de-a lungul traseului. In mod special doresc sa le multumesc specialistilor de la Hesper, dlui Cornel Cretu, care ne-au asigurat cu mult profesionalism asistenta tehnica in modificarea, fabricarea unor componente auto de inalta tehnicitate."
 
Marius Amir, directorul zonal Total Lubrificants Romania, a apreciat inca o data implicarea companiei in motorsportul romanesc: "A fost inca o etapa de succes a parteneriatului nostru cu Serus. Ne-am atins obiectivele, atmosfera a fost minunata, propice popularizarii sportului automobilistic. Ne pregatim pentru ‘Drumul Poienii’, unde vom sustine organizarea. Si in acest an suntem alaturi de echipa dlui Bela Stoica, profesionistii de la Autoblic, in derularea celei mai frumoase etape de viteza in coasta din Romania."

Victorie la clasa H3 pentru Gabriel ENE la Trofeul Paltinis

/ Data: 23 Mai 2016 /

Startul intarziat in Campionatul National de Viteza in Coasta s-a dovedit a fi unul de bun augur pentru Gabriel Laurentiu ENE. Pilotul bucurestean a reusit sa obtina cel mai bun timp cumulat, la clasa H3, in cele doua manse de concurs desfasurate duminica in cadrul Trofeului Paltinis, urcand astfel pe prima treapta a podiumului clasei.

Cea de-a doua etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta s-a desfasurat in perioada 21-22 mai, aducand pe spectaculosul traseu dintre Rasinari si Paltinis aproximativ 70 de concurenti.

La volanul masinii Honda Civic Type R, Gabriel ENE a reusit doua urcari excelente fiind la finalul zilei cel mai rapid pilot al clasei H3. Peripetiile nu au lipsit de la Trofeul Paltinis pentru campionul en-titre al clasei H3, Gabriel concurand cu ligamentul unui deget de la mana dreapta rupt.  

A fost un weekend bun pentru mine si ma bucur pentru faptul ca masina a functionat bine cu o mica problema in a doua mansa de concurs. Spre finalul probei, la insiruirea virajelor in “S”, masina a intrerupt pentru un scurt moment, de ajuns insa ca timpul obtinut sa creasca cu aproape 5 secunde. Din pacate nici eu nu am fost la capacitatea mea fizica maxima datorita rupturii unui ligament de la mana dreapta, dar sunt bucuros ca accidentarea nu a fost atat de grava incat sa nu mai pot concura. Spectatorii au fost la inaltime si la propriu si la figurat si, ca de fiecare data, prezenta lor pe marginea traseului de concurs ne-a ambitionat si ne-a facut cursa si mai frumoasa. Tin sa le multumesc tuturor celor prezenti si ii asteptam si la urmatoarele etape alaturi de noi.” declara Gabriel ENE.

Cel de-al doilea pilot al echipei Shark Racing, debutantul Ionut Becheanu, nu a reusit sa termine etapa de la Patinis, acesta abandonand pe a doua urcare de concurs in urma unei iesiri in decor.

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Viteza în Coasta se va desfasura in weekendul 18-19 iunie pe spectaculosul traseu spre Poiana Brasov.

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Centrul Medical Natisan, sgmarket.ro, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.

Organizatorii Danube Delta Rally verifica in teren Planul de Securitate

/ Data: 23 Mai 2016 /

 

  • Record de intervenție a dispozitivului de securitate al raliului
  • Simulare ieșire în decor al unui echipaj pe proba specială Eoliene
  • Măsuri sporite de securitate pe toate probele speciale ale raliului

 

 

Tulcea, Joi - 19.05.2016, cu doar 20 de zile înaintea startului celui mai mare eveniment automobilistic din Dobrogea, Danube Delta Rally 2016, organizatorii, împreună cu întregul dispozitiv de securitate, au efectuat un exercițiu de intervenție pentru verificarea implementării in teren a Planului de Securitate.

Exercițiul a constat in simularea unei intervenții la o ieșire in decor a echipajului Daniel Pohariu – Lucian Stefan, pe proba specială Eoliene, ieșire soldată cu rănirea celor doi sportivi: pilotul conștient și cu leziuni ușoare, iar copilotul, inconștient și cu suspiciune de leziuni grave. Intervenția ambulanței și a echipajului de descarcerare a fost făcută în condițiile impuse de regulamentul competiției: ambele echipaje au plecat, la solicitarea Directorului Sportiv și a Medicului Șef, din startul probei Eoliene și au ajuns la echipajul rănit  în 01:34 min. S-a intervenit conform protocolului, iar copilotul a fost transportat de urgență la Spitalul Jedețean Tulcea, aflându-se în afara oricărui pericol. La solicitarea Directorului Sportiv, la locul accidentului a sosit și o autospecială de stingere a incendiului survenit la compartimentul motor al mașinii de competiții. În urma intervenției echipajului de pompieri, focul a fost lichidat în doar câteva minute. Întrega operațiune a durat doar 09:38 minute, competiția reluându-se după doar 20 minute de la întreruperea ei.

La simulare au participat: un echipaj al Serviciului Județean de Ambulanță Tulcea, sub comanda Medicului Șef al competiției, domnul Dr. Dumitru Vâlcu, două echipaje din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență – Delta Tulcea, sub comanda domnului Maior Vasile Șoava.

Mr. Şoavă Vasile: ,,Este al patrulea an în care Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta – ,,Delta” al judeţului Tulcea este solicitat pentru a susţine în bune conditii acest eveniment automobilistic important, instituţia noastră având un rol esenţial pe toată perioada de desfăşurare a concursului , respectiv acela de a veni în sprijin şi de a salva  vieţi sau bunuri în cazul apariţiei unei situaţii de urgenţă, cum de altfel s-a demonstrat şi prin exerciţiul la care echipajele de pompieri au participat”.

Mihai Tănase: ”În urma discuțiilor avute atât cu Medicul Șef al raliului, cât si cu domnul Col. Constantin Deaconu din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență Delta Tulcea, am decis, de comun acord, că se impune un o simulare a unei astfel de  intervenții, in ideea verificării in teren a vitezei de reacție a dispozitivului de securitate. Personal, țin să le mulțumesc tuturor pentru intregul sprijin, dar mai ales pentru profesionalismul de care au dat dovadă, în condițiile în care este pentru prima dată când se realizează un astfel de exercițiu. În ceea ce ne privește, considerăm că este extrem de importantă viteza de reacție și în acest sens vom organiza în perioada premergatoare raliului și un alt gen de simulare, de aceasta dată cu precădere pentru intervenții specifice la o mașină de raliu in caz de accident.”

 

Danube Delta Rally®2016 este organizat de Clubul Sportiv Nautic Motorsport sub egida Federației Internaționale a Automobilului și a Federației Române de Automobilism Sportiv, în parteneriat cu Consiliului Judeţean Tulcea și Primăria Tulcea, cu sprijinul Direcției Județene pentru Sport și Tineret, a Direcției Silvice Tulcea, a Primăriei Jurilovca, dar şi cu sprijinul partenerilor privați: Hyundai Auto România, Via Viticola Sarica Niculitel,  Țiriac Leasing, Țiriac Energy, Hankook,  Maritimo Shopping Center – Constanța,  Nex Pack,  Zip Escort, JT Grup, Constantin Nautics, Kaercher Romania, Motul, Pure by Daiana Anghel,  Sail Adventures, Pescăria lui Matei, Marina Eforie, Conex Trans, Bloom Story, Dr. Comm, Pensiunea  Mojito  și bineînteles a partenerilor media: Digi 24 Constanța, Men’s Health, Beau Monde, Auto Moto si Sport, Rally Max, Autorally, 4 x 4 Wheels, Radio Delta.





Actualitati

Horațiu Ionescu Cristea a câștigat Trofeul Păltiniș 2016

/ Data: 22 Mai 2016 /

Trofeul Păltiniș, a doua etapă a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă 2016, a oferit un adevărat show automobilistic. Traseul dintre Rășinari și Păltiniș a atras nu mai puţin de 76 de concurenţi la start, iar frumoasele mașini și vremea deosebit de plăcută au făcut că spectatorii să fie prezenţi în număr mare pe marginea probei.

La comenzile unui Ferrari 458 Challenge, Horațiu Ionescu Cristea a câștigat a doua  etapă a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2016, Trofeul Păltiniș. Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer Evo VIII) s-a clasat pe cea de-a doua poziţie a clasamentului OPEN, având un ecart de doar șapte zecimi faţă de Horațiu Ionescu Cristea. Podiumul clasamentului general a fost completat de Armando Battocchi, pilotând un Ferrari 458 Challenge.

Campionul en-titre, Paul Andronic a aliniat la start noua sa mașina, Mitsubishi Lancer Evo VI și s-a clasat al șaptelea în clasamentul OPEN, în fața lui Andrei Șerban (Skoda Fabia) care a încheiat pe prima poziție în clasamentul autovehiculelor cu doua roți motrice F2. În clasamentul auotvehiculelor cu tracțiune spate, Horațiu Ionescu Cristea a fost cel mai rapid, fiind urmat de Armando Battocchi și de Matei Stancu.

De remarcat presiunea constantă a pilotului bucureștean Edu Stan (Mitsubishi Lancer Evo IX) asupra primilor trei clasați, evoluție care s-a concretizat în final cu o diferență de doar patru sutimi de secundă față de ocupantul locului al clasametului Open, Armando Battocchi. Cu toate ca în a doua manșă de concurs, Edu s-a clasat al treilea, timpul realizat de Battocchi pe prima urcare, a facut ca pilotului bucureștean să-i revină a patra poziție in clasament. 

La volanul unui Mitsubishi Lancer Evo X, Alexandru Mitroi a obţinut cel mai bun timp al grupei N și locul 6 în clasamentul OPEN. Călin Manițiu (Subaru Impreza N12) a ocupat a doua poziție pe podiumul grupei N, încheind pe 10 în clasamentul general. Grupa A a fost câștigată de Radu Ortelecan (Mitsubishi Lancer Evo VI), urmat de Sebastian Barbu (Citroen DS3 R3) și Bogdan Ungureanu (Mitsubishi Lancer Evo IX).

Întrecerea sibiană a avut pe lista de înscrieri și câteva bijuterii clasice. Volkswagenul Golf GTI pilotat de Dorin Alexandrescu a fost cel mai rapid "istoric". Petru Constantinescu a terminat pe doi iar Costin Gănescu pe trei în această categorie.

Următoarea etapă a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop este programată să se desfășoare în weekendul 18-19 iunie la Brașov.

Trofeul Păltiniş este susţinut de partenerii Pro-X şi Domeniul Viticol Apold. Consiliul Judeţean Sibiu şi Primăria Răşinari sunt parteneri oficiali ai evenimentului iar Dunlop partener asociat. Trofeul Păltiniş este organizat de Auto Blic sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi se desfăşoară cu sprijinul Poliţiei Rutiere Sibiu şi a Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Sibiu. Autorally.ro şi Kiss FM sunt parteneri media.

Top 10 rezultate concurs:
1          119     Horatiu Cristea         05:51.017
2          2         Lucian Radut          05:51.770
3          69       Armando Battocchi  05:56.176
4          19       Edu Stan                05:57.526
5          3         Ovidiu Zaberca       05:59.530
6          15       Alexandru Mitroi      06:01.913
7          1         Paul Andronic         06:05.398
8          5         Andrei Serban         06:05.950
9          61       Octavian Ciovica     06:06.070
10        17        Calin Manitiu          06:06.267

Credit foto: rallyphoto.ro
Cristian Andrei
Echipa Autorally

Simone Tempestini a revenit spectaculos si a castigat prima etapa din Junior WRC 2016

/ Data: 22 Mai 2016 /

Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au recuperat cele 30 de secunde față de Martin Koci după primele două speciale ale zilei și s-au impus spectaculos la prima etapă din Junior WRC 2016. Echipajul NRA a fost cel mai rapid și la categoria WRC3. 

După ziua de sâmbătă, Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini aveau de recuperat peste 30 de secunde față de Martin Koci, și au reușit asta pe primele două speciale ale zilei.

Juniorul NRA a mers la maximum și nu i-a lăsat nicio șansă rivalului său în lupta pentru victorie în Raliul Portugaliei, la prima etapă din Junior WRC în 2016. După speciala a treia de duminică, Simone Tempestini avea un avantaj de aproape 50 de secunde ceea ce i-a permis să abordeze ultima probă mult mai prudent.

În final, juniorul NRA s-a impus cu un avans de peste 36 de secunde și este lider în clasamentul mondial al juniorilor. “Cred că a fost cel mai greu raliu din punct de vedere mental. Am muncit din greu, împreună cu toată echipa, pentru această victorie. Știam că suntem rapizi pe macadam, dar știam și cât de dur este acest raliu. Sunt foarte fericit că am ajuns la sosire fără alte probleme”, a spus Simone Tempestini.



Prima victorie din 2016 a venit după un final spectaculos în care echipajul NRA a câștigat trei din cele patru probe speciale, dar a fost un raliu marcat și de numeroase probleme. “Cred că nu a fost o zi fără să avem probleme tehnice: vineri la servodirecție, sâmbătă cu frânele, iar duminică am avut emoții din cauza unei planetare. Toate acestea ne-au tras înapoi, dar am ramas concentrat și am mers cât am putut de tare pentru a recupera timpul pierdut. Colaborare cu Giovanni, chiar dacă a fost doar al doilea raliu împreuna a fost perfectă și liniștea din mașină m-a ajutat să trec peste momentele tensionate”, a continuat Simone Tempestini.  

După etapa din Portugalia, următoarea etapă din Junior WRC este programată la începutul lunii iulie, în Polonia. “Mă bucur enorm că am început sezonul cu o victorie și că sunt lider în clasament. Este o victorie foarte importantă și aș vrea să mulțumesc întregii echipe și tuturor celor din România și Italia care sunt alături de mine. Sprijinul și susținerea lor sunt foarte importante pentru mine și această victorie este pentru ei”, a mai adăugat Simone Tempestini.

CLASAMENT JUNIOR WRC
Tempestini / Bernacchini 4:30:15.7
Koci / Kostka +36.3
Folb / Le Floch +46.5
Dubert / Coria +10:43.6
Veiby / Skjaermoen +25:09.6
Hauswald / Vilmot +26:19.7
Martel / Lemoine +27:19.8
Al Mutawaa / McAuley +50:44.0
Crugnola / Ferrara +55:32.2
Pieniazek / Mazur +1:38:14.4

Trofeul Paltinis - Rezultate live

/ Data: 22 Mai 2016 /

Trofeul Păltiniș: Recunoașteri duminică

/ Data: 22 Mai 2016 /

Soarele își arată prezența și în dimineața celei de-a doua zi a Trofeului Păltiniș, a doua etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă.

Lucian Răduț a fost cele mai rapid în ultima urcare înainte de cele două manșe de concurs. Acesta l-a devansat cu mai puțin de o secundă pe Horațiu Ionescu Cristea și cu patru secunde și jumătate pe Ovidiu Zaberca. Dan Prepeliță a obținut al patrulea timp, în timp ce Octavian Ciovică s-a clasat pe a cincea poziție.

Acum că recunoașterile s-au încheiat, piloții se pregătesc pentru cele mai importante două urcări. Manșele de concurs sunt programate pentru ora 13:15, respectiv 15:30.

Trofeul Păltiniş este susţinut de partenerii Pro-X şi Domeniul Viticol Apold. Consiliul Judeţean Sibiu şi Primăria Răşinari sunt parteneri oficiali ai evenimentului iar Dunlop partener asociat. Trofeul Păltiniş este organizat de Auto Blic sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi se desfăşoară cu sprijinul Poliţiei Rutiere Sibiu şi a Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Sibiu. Autorally.ro şi Kiss FM sunt parteneri media.

Rezultatele live pot fi urmărite aici.

Clasament recunoașteri duminică:
1. Lucian Răduț 02:54.640
2. Horațiu Ionescu Cristea 02:55.490
3. Ovidiu Zaberca 02:59.230
4. Dan Prepeliță 02:59.314
5. Octavian Ciovică 03:00.827

Cristian Andrei
Echipa Autorally

Simone Tempestini a pierdut pozitia de lider, dar a revenit in lupta pentru victorie in Raliul Portugaliei

/ Data: 22 Mai 2016 /

Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au început ziua de sâmbătă din Raliul Portugaliei în postura de lideri în Junior WRC, cu un avans de 17,1 secunde față de Martin Koci. O problemă la sistemul de frânare a retrogradat echipajul NRA până pe locul 3, dar în urma unei evoluții excelente acesta a revenit în lupta pentru victorie în competiția juniorilor.  

Ziua de sâmbătă a început foarte prost pentru Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini. Echipajul Napoca Rally Aademy se afla pe prima poziție, cu un avans de 17,1 secunde față de Martin Koci, și era pregătit să se lupte pentru victorie în Raliul Portugaliei, prima etapă din Junior WRC în 2016.

Însă, pe prima specială a zilei, după doar câțiva kilometri, s-a spart o conductă la sistemul de frânare și Simone Tempestini a parcurs peste 10 kilometri de probă specială doar cu frâna de mână. Având piesa în mașină, pe sectorul de legătură Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au remediat defecțiunea, dar au întârziat 4 minute la start, ceea ce a însemnat o penalizare de 40 de secunde. “Porțiunea de legătură între primele două probe ale zilei a fost una foarte scurtă și nu ne-am încadrat în timp, așa că am primit o penalizare. Nu am mai avut timp nici să aerisim frânele, ceea ce s-a simțit în evoluția de pe speciala a doua a zilei”, a spus Simone Tempestini.



Astfel, după doar două probe speciale, echipajul NRA a retrogradat pe poziția a treia și dintr-un avans de 17,1 secunde avea acum de recuperat 1 minut și 40 de secunde. Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au atacat pe fiecare probă și au reușit să câștige toate cele 4 speciale rămase în program. “Am rămas concentrați și am atacat permanent. Am reușit să reducem din diferență până la 31 de secunde față de pilotul aflat pe prima poziție. A fost greu, dar m-am simțit foarte bine, nu a fost nicio presiune în mașină și totul a decurs foarte natural. Mai avem o zi de raliu și clar vom continua în același ritm și vom vedea la sfârșit ce sa va întâmpla. Sigur nu vom risca totul, pentru că este un campionat care abia a început, dar nu vom renunța la lupta pentru victorie”, a mai adăugat Simone Tempestini.

Duminică, în ultima zi a raliului, mai sunt programate 4 probe speciale cu o lungime de 67.32 km.

Horațiu Ionescu Cristea, cel mai rapid pilot al primei zile la Trofeul Păltiniș

/ Data: 21 Mai 2016 /

După o săptămâna ploioasă, cu temperaturi scăzute, soarele și-a făcut apariţia deasupra Sibiului, iar a doua etapă a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop a debutat în condiţii optime. La comenzile unui Ferrari 458 Challenge, Horatiu Ionescu Cristea a obţinut timpul de referinta al zilei, oprind cronometrul la 2:58.366 în prima manșă a antrenamentelor cronometrate și va lua ultimul startul în manșele de concurs programate pentru duminică.


Credit foto: rallyphoto.ro

Pilotând tot un Ferrari 458 Challenge, Armando Battochi a reușit al doilea timp, fiind mai lent cu 1,6 secunde decât Horațiu Ionescu Cristea. Octavian Ciovică a avut cel mai bun timp în a doua urcare din antrenamentele cronometrate încheind ziua cu cel de-al treilea timp.

Prima zi a întrecerii nu a trecut fără numeroase incidente astfel încât, pentru ca evenimentul să se încadreze în program, s-a luat decizia de a anula și cea de-a treia manșă de antrenament, dupa ce, în prima jumătate a zilei, a fost anulata o manșă de recunoaștere.

Alexandru Mitroi a fost cel mai rapid pilot al grupei N, ocupând a șaptea poziție în clasamentul general al antrenamentelor. În urma sa s-a clasat Călin Manițiu și Cosmin Săliștean.

Cel mai bun timp al grupei A i-a revenit lui Radu Ortelecan (Mitsubishi Lancer Evo VI) fiind urmat de Bogdan Ungureanu (Mitsubishi Lancer Evo IX) și Sebastian Barbu (Citroen DS3 R3).

La categoria mașinilor istorice, Dorin Alexandrescu a fost cel mai rapid, la comenzile unui VW Golf GTI. Al doilea a fost Petru Constantinescu, cu VW Polo, podiumul fiind completat de Cătălin Cedric Ghigea la volanul unui superb Fiat 124 Abarth.

Duminică dimineaţa sunt programate încă două manșe de recunoașteri (de la 9:30, respectiv 10:30), iar după-amiază, punctul culminant al competitiei, cele două manșe de concurs care stabilesc clasamente la ora 13:15, respectiv 15:30.

Trofeul Păltiniş este susţinut de partenerii Pro-X şi Domeniul Viticol Apold. Consiliul Judeţean Sibiu şi Primăria Răşinari sunt parteneri oficiali ai evenimentului iar Dunlop partener asociat. Trofeul Păltiniş este organizat de Auto Blic sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi se desfăşoară cu sprijinul Poliţiei Rutiere Sibiu şi a Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Sibiu. Autorally.ro şi Kiss FM sunt parteneri media.

Top 10 rezultate din prima zi:
1.  119     Horatiu Cristea           02:58.366
2.  69       Armando Battocchi    02:59.956
3.  61       Octavian Ciovica       03:01.286
4.  2          Lucian Radut           03:02.670
5.  19       Edu Stan                  03:03.306
6.  6          Dan Prepelita           03:04.340
7.  15       Alexandru Mitroi        03:04.396
8.  27       Gabriel Ene              03:06.216
9.  74       Eduard Cozma          03:06.719
10.17       Calin Manitiu             03:06.803

Cristian Andrei
Echipa Autorally

Trofeul Paltinis: Recunoasteri sambata

/ Data: 21 Mai 2016 /

Editia 2016 a Trofeului Paltinis, cea de-a doua etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop, a debutat efectiv sambata dimineata. Pilotii au avut posibilitatea sa faca doar doua din cele trei urcari de recunoasteri programate. Cea din urma a fost anulata de conducerea cursei datorita timpului indelungat necesar pentru curatarea unei zone a traseului acoperit cu pete de ulei lasate de un concurent in prima mansa a recunoasterilor. Cu toate ca timpii obtinuti in rundele de recunoasteri nu sunt relevanti pentru concurs, Horatiu Ionescu Cristea (Ferrari 458 Challenge) incepe intrecerea sibiana cu moralul ridicat, fiind cel mai rapid concurent al diminetii. 

Horatiu Ionescu Cristea a fost mai rapid cu 5.444 secunde decat Armando Battocchi (Ferarri 458 Challenge) si cu 6.540 decat Bogdan Cuzma (Mitsubishi Lancer Evo IX). Al patrulea timp ii revine lui Alexandru Mitroi (Mitsubishi Lancer Evo X) fiind urmat de Cornel Gardean (Subaru Impreza), in timp ce Bogdan Rusea (Renault Megane) obtine al saselea timp la general si cel mai bun al categoriei 2 Roti Motrice. In clasamentul masinilor istorice, Dorin Alexandrescu a obtinut cel mai bun timp, fiind urmat de Catalin Cedric Ghigea si de Costin Ganescu.

Ziua de sambata va continua cu trei manse de antrenamente cronometrate, care vor stabili si ordinea de start pentru cele doua urcari de concurs de duminica.

Trofeul Paltinis este sustinut de partenerii Pro-X si Domeniul Viticol Apold. Consiliul Judetean Sibiu si Primaria Rasinari sunt parteneri oficiali ai evenimentului iar Dunlop partener asociat. Trofeul Paltinis este organizat de Auto Blic sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si se desfasoara cu sprijinul Politiei Rutiere Sibiu si a Inspectoratului de Jandarmi Judetean Sibiu. Autorally.ro şi Kiss FM sunt parteneri media.

Rezultatele LIVE pot fi urmarite aici

Top 5 rezultate cumulate Recunoasteri Sambata:
1. Horatiu Ionescu Cristea 03:00.230 – a doua urcare
2. Armando Battocchi 03:05.674 – prima urcare
3. Bogdan Cuzma 03:06.540 – a doua urcare
4. Alexandru Mitroi 03:07.216 – a doua urcare
5. Cornel Gardean 03:09.580 – prima urcare

Cristian Andrei
Echipa Autorally

   20 Mai 2016
76 de concurenti iau startul la Trofeul Paltinis 2016

   20 Mai 2016
Simone Tempestini a inceput sezonul in Junior WRC

   19 Mai 2016
Trofeul Paltinis marcheaza startul echipei Shark Racing in CNVC 2016

   18 Mai 2016
BCR Rally Team, cea mai performanta echipa la Raliul Aradului Kia 2016

   17 Mai 2016
Restricţii de circulaţie cu ocazia desfăşurării Trofeului Păltiniş

   17 Mai 2016
Cupa Dacia la Arad: Raul Badiu a obţinut victoria după un parcurs remarcabil

   15 Mai 2016
Dan Girtofan: „Arad, unul din cele mai grele raliuri din cariera”

   15 Mai 2016
Simone Tempestini castiga Raliul Aradului si este pregatit pentru debutul in Junior WRC

   15 Mai 2016
Parada Vehiculelor Istorice - Lista castigatorilor

   15 Mai 2016
Nou record in Formula 1. Max Verstappen obtine victoria la doar 18 ani!

   15 Mai 2016
Marco Tempestini - Drept la replica

   15 Mai 2016
Comunicat Edwin Keleti

   14 Mai 2016
Lewis Hamilton, pole position la Barcelona

   14 Mai 2016
Raliul Aradului KIA: Victorie categorica pentru Simone Tempestini

   14 Mai 2016
Raliul Aradului KIA: Simone Tempestini a fost primul in Power Stage-ul TER

   14 Mai 2016
Raliul Aradului KIA: Simone Tempestini a castigat toate specialele din prima zi

   14 Mai 2016
Viteza în Coastă revine la Păltiniş

   13 Mai 2016
Raliul Aradului KIA: Simone Tempestini conduce dupa primele doua probe speciale

Raliuri

  • CNRD
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Karting

Altele

  • Stiri