NOU:

Sezonul 2021 marchează noi începuturi pentru pilotul de raliu Cristiana Oprea, care a făcut trecerea de la Dacia Sandero la Peugeot 208 R2, o mașină cu omologare internațională care îi va permite continuarea programului european. Și pe locul din dreapta apar schimbări, copilotul Cornel Șocariciu fiind cel care completează echipajul în noua configurație. Cu câteva sesiuni de teste desfășurate deja pe asfalt în martie și aprilie, primul raliu la care vom putea urmări evoluția echipajului C. Oprea/C. Șocariciu este programat pe 11-12 iunie la Sliven, în Bulgaria.

După debutul în Campionatul European de Raliuri din 2019 cu un podium la Rally di Roma Capitale, etapă la care a Cristiana Oprea a pilotat un Peugeot 208 R2 închiriat, trecerea de la Cupa DACIA la o mașină cu omologare FIA era pasul firesc pentru tânăra bucureșteancă. Pandemia a decalat planul cu un an, însă iată că munca și perseverența își arată rezultatele, iar începutul acestui an o găsește pe Cristiana în cea mai bună formă de până acum: “Sunt foarte fericită că am reușit nu doar să mă adaptez pandemiei care ne-a dat tuturor viețile peste cap, dar că proiectul meu în motorsport a găsit în sfârșit susținerea necesară pentru a mai crește un nivel. În primul rând, îi mulțumesc Dianei pentru toți acești ani, mulțumită ei am progresat enorm și împreună am reușit să construim câteva momente memorabile în motorsportul românesc. Sunt fericită că am rămas cu o prietenie valoroasă, chiar dacă drumurile noastre se despart pe plan profesional în acest sezon. Apoi, le sunt infinit recunoscătoare partenerilor care mă susțin în acest context ciudat și dificil. Urmează un drum lung, cu multă muncă și noi provocări, pe care aștept cu nerăbdare să le depășesc.”

Proaspăt recrutată în proiectul UniCredit Leasing Motorsport, Cristiana Oprea va continua cu noul material de concurs participarea la etape europene de raliuri din cadrul campionatelor FIA ERT și ERC. “UniCredit Leasing își menține angajamentul față de motorsportul românesc, iar pentru sezonul 2021 suntem bucuroși să anunțăm extinderea echipei noastre prin cooptarea Cristianei Oprea, o veritabilă deschizătoare de drumuri pentru motorsportul feminin din România. Suntem convinși că și anul acesta piloții noștri vor obține rezultate foarte bune, oferindu-ne atât spectacol cât și exemple de curaj și determinare.” a declarat Daniela Bodîrcă, CEO UniCredit Leasing.

Copilotul Cornel Șocariciu, care a mai secondat-o pe Cristiana în trecut, este și el entuziasmat pentru ceea ce urmează în 2021: “Într-un mod exprimat metaforic, la final de 2019 eram convins că sunt pregătit să așez caietul în cui și să predau creioanele. Dar proiectul pe care Cristiana l-a pregătit pentru 2021 m-a determinat să șterg de praf combinezonul și casca, și să mă reîntorc în mașina de concurs. Am colaborat de câteva ori și am reușit să clădim bazele unui echipaj echilibrat. Sunt convins că vom învăța rapid comportamentul noului Peugeot 208 R2 și că vom avea și rezultate notabile.”

Este al patrulea an în care pilotul Cristiana Oprea va promova anvelopele Michelin în România, primul brand care a crezut în visul tinerei: “Ne-am alăturat Cristianei încă din sezonul său de debut, în 2017, iar parteneriatul nostru a crescut firesc de-a lungul anilor, împărtășind valorile Michelin. Apreciem pasiunea și determinarea cu care Cristiana își construiește povestea în raliuri și ne bucurăm să îi fim alături în acest nou capitol, unde vom continua demersurile către o mobilitate eficientă, sigură și sustenabilă.” au declarat partenerii Michelin România.

Noua mașină de concurs este echipată cu anvelopele de competiție Michelin Motorsport, cu susținerea APR Competition, unic distribuitor al acestora în România.

Perseverența Cristianei de a-și construi o carieră în motorsport a convins încă un partener puternic din industria auto să i se alăture începând cu 2021: este vorba despre Textar România, unul dintre cei mai importanţi furnizori de produse de frânare pentru producătorii auto din toata lumea. “Determinarea și ambiția Cristianei Oprea au ajutat-o să concureze în campionatul european, acolo unde România a fost reprezentată pentru prima dată de un echipaj feminin în afara țării. Suntem mândri și bucuroși să o avem pe Cristiana ambasador Textar. Chiar dacă nu va fi ușor, îi urăm mult succes și suntem siguri că trecerea la noua mașină îi oferă un drum mai sigur către campionatele internaționale.”a declarat Adrian Dulea, Business Development Manager South & Eastern Europe

Afinitatea brandurilor din UK cu demersul Cristianei se extinde în 2021, iar partenerului tehnic Walero, producător de echipamente motorsport, i se alătură brandul FastR, o companie cu experiență în industria textilelor de peste 50 de ani. Atât Walero, cât și FastR apreciază evoluția Cristianei pe probele speciale și perspectiva unică din care pilotul folosește motorsportul pentru a transmite informații utile și povești inspiraționale publicului larg.

În paralel cu activitatea competițională, experiența ultimilor ani din motorsport a încurajat-o pe Cristiana să se dezvolte și ca jurnalist auto prin blogul personal cristianaoprea.ro, care capătă noi valențe printr-o nouă identitate vizuală sub sloganul #DriveYourCourage. Recent ea s-a alăturat și redacției Autocritica.ro, unde va contribui cu teste auto, dar și cu file din Jurnalul de Pilot. În plus, Cristiana va continua să dezvolte și “Femei în Motorsport”, un proiect unic, fondat de aceasta în 2019, care identifică și promovează femeile implicate în automobilismul și motociclismul românesc. Ea va fi prezentă și în acest an la toate etapele Women Rally, în calitate de ambasador.

Printr-un parteneriat cu Pierre Zéro, producător de vinuri fără alcool, pilotul va adresa în mediul online un subiect sensibil, dar vital în conducerea defensivă: toleranță zero pentru alcool la volan, încurajând astfel mai multă responsabilitate în rândul șoferilor. “Parteneriatul cu Cristiana Oprea ne onorează deoarece, pe lângă faptul ca își urmează pasiunea de a fi pilot de curse, în același timp inspiră femeile sa fie curajoase și să își urmeze chemarea interioară indiferent de obstacole sau prejudecăți. În spatele brandului Pierre Zéro se află tot o femeie, moștenitoare a unei familii de vinificatori cu tradiție din regiunea Champagne, care a avut curajul să încerce lucruri diferite și a avut o viziune inovatoare. #Driveyourcourage al Cristianei se află într-o sinergie perfectă cu deviza #daretobedifferent al Pierre Zéro, concept prin care am dorit să susținem promovarea ideii de conducere responsabilă, care înseamnă 0% toleranță pentru alcool atunci când te afli la volan.

O susținem cu entuziasm pe Cristiana și prin aceasta colaborare considerăm că este oportun să aducem în atenția iubitorilor de mașini faptul că alături de gama premium de vin fără alcool Pierre Zéro te poți bucura întotdeauna de plăcerea experienței la volan, fără a pierde distracția și plăcerea de a conduce!” au spus Adina Benga & Daniela Oancea, Pierre Zéro România.

În acest context antreprenorial, complicat de incertitudinile pandemiei, începutul lunii mai o găsește pe Cristiana implicată în calitate de pilot și ambasador Michelin în proiectul Cars & Roads by Michelin, un proiect editorial unic care se desfășoară anual cu cei mai buni jurnaliști și creatori de conținut auto din România. De aceea, a făcut alegerea dificilă de a renunța la participarea la Raliul Perla Harghitei (7-8 mai) pentru prima dată în 7 ani, dar și la Rally Bulgaria, pe 14-15 mai.

Astfel Cristiana Oprea păstrează ca obiectiv participarea la toate cele 3 etape rămase în Trofeul Balcanic din cadrul campionatului FIA ERT: Rally Sliven, Bulgaria (11-12 iunie), Raliul Moldovei - Bacău (3-4 iulie) și Raliul Serbiei (24-26 septembrie). Revenirea în Campionatul European de Raliuri FIA ERC este preconizată în a doua parte a sezonului, iar calendarul competițional va fi completat de câteva etape naționale de raliu, viteză în coastă și super rally, în funcție de dinamica pandemiei. 

Evoluția echipajului C. Oprea/ C. Șocariciu va putea fi urmărită în print mulțumită continuării parteneriatului cu revista AutoBild România, dar și on-air și online pe canalele ProFM România, cel mai nou partener media al Cristianei. În plus, toate noutățile vor fi comunicate și pe cristianaoprea.ro, instagram @crissoprea și pe pagina de facebook @Cristiana Oprea.

Comunicat de presă

În această dimineață, la Forțeni, pe un traseu în lungime de 2,8 km, s-a desfășurat Shakedown-ul ediției cu numărul 29 al Raliului Perla Harghitei. Cel mai bun timp a fost obținut de Dan Gîrtofan, liderul Campionatului Național de Raliuri Betano. Acesta a reușit un timp de 1:27,8 la cea de-a treia trecere și a avut două performanțe pe care celelalte echipaje nu au reușit să le depășească. 

Bogdan Marișca, pilotul numărul unu al Napoca Rally Academy la această întrecere, în absența campionului în exercițiu, Simone Tempestini, a fost creditat cu al doilea timp, 1:29,8, rezultat obținut la ultima sa trecere. Poziția a treia i-a revenit lui Bogdan Năstase, care, cu 1:31,1, a fost mai rapid cu nouă zecimi decât pilotul maghiar David Botka (1:32,0).

Rezultatele complete sunt disponibile la https://live.fras.ro/results/raliul-harghitei/shakedown/cnrd.

În această după-amiază debutează competiția propriu-zisă. Startul primei mașini este programat la ora 15, în timp ce al primei speciale, Liban, la 15.53.

Program Raliul Perla Harghitei 2021- Vineri, 7 mai 2021:

15:53 – PS1 „Liban” – 12,10 km

16:41 – PS2 „Bucin I” – 10,80 km

17:09 – PS3 „Bucin II” – 11,40 km - Transmis pe canalele FRAS și LookSport

Competiția contează ca etapă în Campionatul Național de Raliuri Betano, Campionatul Național de Raliuri pe Asfalt Betano, Campionatul Național Rally 2 Betano și Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice Betano, întreceri derulate sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv.

Raliul Perla Harghitei este organizat cu sprijinul Consiliului Județean Harghita, Primăria Odorheiu Secuiesc, Primăria Lueta,Primăria Ocland,Primăria Mărtiniș. 

Sponsor Principal:  Perla Harghitei, Parteneri : Amigo&Intercost , Septimia Hotels&Spa Resort, Magdolna Impex srl, Eurato SA, Color Metal, Tendixx.com, Mastertent, DJST Harghita, Visitharghita.com,Toyota prin Eurocar Trading,Viking srl, Brother, Kero Bike, Service Center, Ademo Renovatie. 

Li se adaugă partenerii tradiționali media precum Szekelyhon,Erdelyi Sport, Hargitanepe,Presztizs Sport din Ungaria, Autorally, Rallymax, Rallyphoto.ro. 

Nu în ultimul rând, competiția se derulează cu sprijinul Poliției Județului Harghita și al Municipiului Odorheiu Secuiesc, al Poliției Locale Odorheiu Secuiesc, al  I.S.U. Harghita, Serviciul de Ambulanță Harghita și Jandarmeria Harghita.

Pentru mai multe informații legate de această competiție, accesați www.raliulharghitei.ro

Echipa Napoca Raly Academy va participa în formulă restrânsă la etapa de la Harghita care va avea loc în perioada 7-8 mai. Marii absenți vor fi campionul en titre Simone Tempestini și liderul de la 2 roți motrice, Norbert Maior.

Componența echipei NRA la Harghita Rally: Bogdan Marișca cu Sergiu Itu pe Ford Fiesta R5, Victor Supuran cu Sebastian Itu pe Dacia Sandero, Ciprian Lupu, singurul pilot român în scaun cu rotile cu Andrei Pintilii pe Citroen C2 la clasa 12 și Ioan Mihuț cu Laurențiu Mandu cu Subaru la clasa 11.  

Marco Tempestini: “Harghita este un raliu care ne amintește mereu de rezultatele frumoase și la individual, dar și ca echipă. Ne plac probele, ne place atmosfera și organizarea, dar din păcate, din cauza alegerii “bizare” a Federației Române de Automobilism Sportiv cu formatul campionatului cu 11 raliuri din care poți să punctezi la 7, suntem constrânși să facem alegeri dureroase. Iată că 2 din 3 echipaje de la vârf vor absenta la Harghita. Cine a gândit acest format, care la prima vedere este construit pentru a mări veniturile federației din taxele de la organizatori și în nici un caz pentru creșterea spectacolului și a competiției sportive, trebuie să își asume că mai multe raliuri nu vor avea parte de participanți importanți și vor lipsi duelurile frumoase.”

”Noi trebuie să maximizăm folosirea resursele noastre și pe lângă continuarea tradiției de a  câștiga în CNRB avem o prioritate și credem noi, o responsabilitate, față de motorsportul din România să încercăm să susținem proiectele internaționale ale lui Simone și Norbert. Sperăm că și echipa NRA de la Harghita sa va descurca bine și sâmbătă  vom avea ce sa sărbătorim”, a mai spus Managerul echipei NRA.

Bogdan Marișca – schimb de generații de copiloți

Bogdan Marișca: ”Cum formatul acestui campionat nu este cel mai prietenos pentru unii dintre noi, din respect pentru partenerii noștri și pentru fani, noi, la NRA, am hotărât să facem în așa fel încât să fim prezenți la start la cât mai multe raliuri. Vom alterna participările și vom face în așa fel încât echipa să fie mereu solidă, iar resursele să fie folosite cât mai bine. Îmi place foarte mult Raliul Harghitei, unde am și obținut prima victorie din carieră în 2001 și unde am avut și alte rezultate bune. Mă simt extraordinar ori de câte ori vin aici. Am alături de mine un alt Itu – de această dată pe Sergiu Itu. Mă bucur să am ocazia să merg și alături de fiu și sper să ne iasă o figură frumoasă.” 

Victor Supuran: “La această etapă scopul meu este același ca de fiecare dată, și anume să termin împreună cu Sebi cât mai sus in cadrul Cupei Dacia și să acumulez cât mai multă experiență. Stiu că am ce învața de la un copilot ca Sebastian Itu, căruia vreau sa îi mulțumesc încă o data pentru faptul că a fost dispus să fie alături de mine la acest raliu."

Ciprian Lupu: “Suntem nerăbdători să participăm la Raliul Harghitei, mai ales că anul trecut am reușit doar o zi pe probe. Relația care se consolidează cu Andrei, copilotul meu, este de bun augur și vom încerca să mărim ritmul la acest raliu. Va fi o lună foarte aglomerată pentru mine, cu participări la competiții în fiecare weekend, ceea ce mă bucură și mă motivează.”

Partenerii echipei NRA în 2021 sunt Banca Transilvania, OMV, De Longhi, Joie Baby România, Castrol România și FoodPanda.

Raliul Harghitei se desfășoară vineri și sâmbătă (7-8 mai) pe asfalt, pe o distanță de 398,55 kilometri, dintre care 112,6  kilometri de 12 probe speciale (Liban, Bucin, Lueta, Crăciunel, Mărtiniș).

Comunicat de presă

Pentru desfășurarea în cele mai bune condiții de securitate a Raliului Perla Harghitei, în Odorheiu Secuiesc și zona adiacentă urmează să fie impuse restricții de trafic.

În Odorheiu Secuiesc de joi dimineața de la ora 6:00 până sâmbătă seara la ora 22:30, în partea superioară a străzilor Rákóczi Ferenc II și Kossuth Lajos; vineri după-amiază de la ora 15:00 până sâmbătă seara la ora 22:30 în Piața Primăriei (Parc fermé); vineri între 7:30 și 13:30 drumul comunal nr. 33 de între Odorheiu Secuiesc și Forțeni (shakedown); joi și sâmbătă între 19:30 și 23:00 în Piața Márton Áron.

Vineri, între orele 14:30 și 17:30 drumul județean 138 dintre Liban și Suseni (PS1); între orele 15:10 și 18:40 drum național 13B dintre Borzont și Praid (PS2, PS3).

 În zona Odorheiului sâmbătă:

• Între orele 8:30 și 18:30 drumul comunal 29 între Lueta și Băile Chirui (PS4, PS7 și PS10), acces liber între 11:15–11:45, 14:45–15:15 și de la 18:30;
• Între orele 9:00 și 19:00 drumul județean 131 între Sânpaul și Crăciunel, și drumul județean 132 în Crăciunel (PS5, PS8 și PS11), acces liber între 12:00–12:30, 15:30–16:00 și de la 19:00;
• Între orele 9:30 și 19:30 pe drumul județean 131 între Văleni și Mărtiniș (PS6, PS9 și PS12), acces liber între 12:20–12:50, 15:50–16:20 și de la 19:30.

Timpii indicați sunt în timpul desfășurării normale a cursei. Informații despre orice întârziere vor fi disponibile de la arbitrii de la fața locului.

Fiind una dintre cele mai constante prezențe pe scena raliurilor din România, Csongor Szabo concurează în sezonul 2021 al Campionatului Național de Raliuri Betano în duelul mașinilor cu tracțiune. La bordul unui Ford Fiesta R2T de clasa RC4, pilotul din Sfântu Gheorghe are un program extins pentru acest an competițional, având în plan toate etapele de asfalt și câteva curse pe macadam.

La primele două curse din 2021, Csongor Szabo a reușit două podiumuri alături de Rareș Fetean. Dacă la Winter Rally Covasna pilotul s-a clasat pe locul secund în clasamentul mașinilor cu tracțiune, la Tess Rally Brașov o problemă tehnică i-a adus doar bronzul în aceeași categorie.

În calendarul Campionatului Național de Raliuri Betano urmează o nouă cursă pe asfalt, în județul Harghita. Cu centrul în Odorheiu Secuiesc și cu 12 probe speciale pe drumurile din zona pitorească din centrul țării, Raliul Perla Harghitei se anunță dificil prin prisma complexității traseului de concurs.

Pentru Raliul Perla Harghitei, Csongor Szabo are parte de o noutate: în dreapta sa revine bunul prieten Marcus Andreoiu, cei doi formând un echipaj pentru multiple sezoane în trecut. Covăsnenii vor alerga în cadrul clasei RC4 pe același Ford Fiesta R2T cu care Csongor s-a impus în 2019, la ultima prezență pe probele harghitene.

„Sunt pregătit pentru start și aștept cu entuziasm să concurăm la Harghita, una dintre cursele mele preferate din campionat. Vrem să avem un parcurs bun, constant, și să reușim un nou podium la 2 roți motrice și la clasa RC4, dar lupta va fi una strânsă, cu siguranță. Mă bucur să îl am în dreapta mea, din nou, pe Marcus, și sunt sigur că ne vom înțelege bine și colaborarea va decurge excelent” a spus Csongor înaintea startului în Raliul Perla Harghitei.

Echipajul din Sfântu Gheorghe va avea o competiție serioasă la cursa din weekend, iar duelul pentru victorie va fi unul strâns. Acest lucru îi motivează pe cei doi să aibă un ritm bun și să atace de pe primele probe speciale.

Raliul Perla Harghitei debutează astăzi cu startul festiv din Piața Marton Aron, începând cu ora 20:00. Mâine dimineață sunt programate testele oficiale ale competiției, ca mai apoi startul să aibă loc la ora 15:00. Vineri sunt programate trei probe, în timp ce sâmbătă echipajele se vor duela pe alte nouă speciale, printre care și cea mai dificilă, „Lueta”.

Partenerii echipajului în sezonul 2021 sunt Ferroli, Instal Dac, Instal Carpatica, Szaboek, Lucifer. Partener media: RallyMax.

Cu două etape programate în primele luni ale anului, sezonul 2021 al Campionatului Național de Raliuri Betano continuă în acest weekend cu o nouă cursă. DTO Rally Team pornește în Raliul Perla Harghitei în perioada 7-8 mai cu o formație de trei echipaje competitive și dornice de o evoluție bună.

Desfășurat pe asfaltul din jurul Odorheiului Secuiesc, Raliul Perla Harghitei este celebru pentru probele speciale dificile și pentru primirea călduroasă pe care localnicii o fac concurenților. Cu peste 112 kilometri cronometrați în care piloții și copiloții se vor lupta cu secundele, competiția se anunță una spectaculoasă, în care duelurile vor fi strânse.

DTO Rally Team se aliniază la startul cursei harghitene cu trei echipaje dornice de victorie. Cristi Dolofan își începe sezonul la bordul Citroen-ului C3 Rally2 alături de Traian Pavel, în timp ce Eugen Cărăgui și Robert Fus continuă participările cu noua mașină de concurs, un Peugeot 208 R5. Bogdan Năstase va porni în evenimentul din weekend alături de Mihai Căpeț la bordul unui Mitsubishi Lancer EVO IX.

Pentru Cristi Dolofan, sezonul competițional începe abia la Raliul Perla Harghitei. Pilotul piteștean va concura întreg anul 2021 pe modelul Citroen C3 Rally2, iar în weekend îl va avea în dreapta pe Traian Pavel, team manager-ul echipei având un rol dublu la Odorheiu Secuiesc. Chiar dacă nu a reușit să se antreneze înaintea startului, Cristi se simte pregătit pentru cursa din weekend și își propune un rezultat în vârful clasamentului general pe probele pe care se simte excelent.

„Sunt pregătit de start și entuziasmat să mă întorc la Harghita. Deși timpul nu mi-a permis să fac niciun kilometru de teste, sunt sigur că vom avea un ritm bun pe probe și sper la un rezultat în vârful clasamentului general. Sunt pregătit de noul sezon” a spus Cristi Dolofan.

După primul contact cu o mașină integrală la Tess Rally Brașov, Eugen Cărăgui și Robert Fus vor continua acomodarea cu Peugeot-ul 208 R5 la Raliul Perla Harghitei. Echipajul va porni într-o clasă RC2 populată cu multe modele de top, obiectivul principal fiind continuarea procesului de învățare a mașinii și creșterea vitezei pe probele speciale.

„Probele îmi plac foarte mult la Harghita, în special Lueta, și mă bucur să revenim aici. Obiectivul nostru rămâne același, să creștem viteza cu noul 208 R5, să câștigăm încredere în noi și în mașină și să ne bucurăm de traseul de concurs superb” a spus Eugen Cărăgui.

Bogdan Năstase nu o va avea alături pe soția sa, Delia, la Raliul Perla Harghitei. În schimb, pilotul va „alerga” alături de Mihai Căpeț pe același Mitsubishi Lancer EVO IX cu care se luptă pentru victoria în cadrul clasei 11. După locul secund la Tess Rally Brașov, Bogdan revine în mașina de curse cu dorința unei reușite.

„Sunt încântat de concurența mare de la clasa 11. Va fi o cursă pe cinste, cu lupte strânse pentru victorie, exact cum îmi place mie, cu piloți foarte valoroși și rapizi la start. Vom da totul pe probele speciale deoarece ne dorim, evident, victoria. Raliul este unul care-mi place și unde mă simt foarte bine pe probele speciale” a spus Bogdan Năstase.

În sezonul 2021, echipajele DTO Rally Team au alături o serie de parteneri puternici: Dolo Trans Olimp, Ion Moș, Grupul Fildas - Catena, Trust Motors - Importator Peugeot, Citroen si DS Automobile, HidroGaz și Placări Faine Grup.

Cunoscut pentru probele speciale rapide și atmosfera frumoasă oferită de fanii locali, Raliul Perla Harghitei este a doua etapă Swift Cup din 2021. După duelurile acerbe de la Tess Rally Brașov, cupa monomarcă continuă cu o nouă cursă spectaculoasă pe asfalt, desfășurată în perioada 7-8 mai pe drumurile din jurul municipiului Odorheiu Secuiesc.

Swift Cup a debutat la finalul lunii martie cu o cursă de excepție, zece echipaje luptându-se pentru victorie la bordul modelelor Swift Sport. În final, învingătorii Radu Necula și Adrian Temeș s-au impus cu un avans de doar 11 secunde în fața echipajului Bogdan Talașman & Andrei Mitrașcă, în timp ce Cristi Cotan și Dan Simota au încheiat podiumul la alte 27 de secunde. Debutul de sezon a fost caracterizat de schimbări succesive de lider și podium, sporind spectacolul și dovedind competitivitatea echipajelor și a modelului Swift Sport.

Raliul Perla Harghitei debutează în această seară cu startul festiv, programat în centrul Odorheiului Secuiesc, începând cu ora 20:00. După testele oficiale, programate vineri dimineață, echipajele vor porni pe trei probe speciale în prima zi de concurs. Sâmbătă, concurenții vor „alerga” pe alte nouă secțiuni cronometrate, pentru un total de peste 112 kilometri de probă specială.

Prezența numeroasă de la Tess Rally Brașov continuă și la Raliul Perla Harghitei, unde opt echipaje vor lua startul în Swift Cup. Principalii favoriți pentru un nou duel strâns sunt prezenți, însă două echipaje de la prima etapă sunt absente la cursa harghiteană: Bogdan Gheorghiu & Andrei Gheorghiu și Sergiu Dinulescu & Dumitru Gheorghe.

Cele opt echipaje care vor lua startul în Raliul Perla Harghitei sunt:

1. Radu Necula și Adrian Temeș
2. Bogdan Talașman și Andrei Mitrașcă
3. Cristi Cotan și Dan Simota
4. Cristian Sugar și Aurelian Hanea
5. Paul Popa și Teodor Gabriel Găină
6. Claudiu Albuț și Iulian Gheorghe
7. Artur Luca și Iulian Gheorghe
8. David Tarța & Andrei Brezoszki

După victoria de la prima etapă a cupei monomarcă, Radu Necula și Adrian Temeș vor porni în Raliul Perla Harghitei cu dorința repetării rezultatului din luna martie. Echipajul pleacă cu una dintre primele șanse la victorie, însă va avea de luptat pentru laurii primului loc cu Bogdan Talașman și Andrei Mitrașcă. Desigur, numeroși alți piloți și copiloți pleacă în postura de pretendenți la podium și se vor implica în duelul pentru victorie în cursa din acest weekend.

Cu un loc trei la Brașov, Cristi Cotan și Dan Simota vor crește ritmul și vor ținti podiumul sau victoria, precum vor face și alte echipaje care au viteza necesară pentru un succes: Cristian Sugar și Aurelian Hanea, Paul Popa & Teodor Gabriel Găină sau David Tarța & Andrei Brezoszki.

În final, cu un progres semnificativ la prima etapă din 2021, Artur Luca și Iulian Gheorghe, cât și Claudiu Albuț și Radu Ursu se vor duela pentru un loc pe podium într-o cursă în care constanța și ritmul rapid sunt cheia unui rezultat bun.

În 2021, Swift Cup este susținută de partenerul principal Visma Software România, lider european în furnizarea de soluții software. Partenerii tehnici ai cupei sunt: Hankook Competition, Bucur Tuning, www.sparco-shop.ro, Protlum Suspension și Ferodo Racing prin Motorsport Europe. Partener media: RallyMax.ro