24-24 : CNVC2 - Harghita Hill Climb Challenge
15-16 : CNVC - Trofeul Rasnov powered by Pro-X
20-23 : WRC - Vodafone Rally de Portugal
21-22 : CNSR - Mangalia
28-29 : CNRB - Raliul Clujului
Actualitati
Raliul Perla Harghitei - ediția 29

Ajuns la ediția cu numărul 29, Raliul Perla Harghitei se va desfășura în perioada 7-8 mai 2021. Competiția contează ca etapă în Campionatul Național de Raliuri Betano, Campionatul Național de Raliuri pe Asfalt Betano, Campionatul Național Rally 2 Dunlop și Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice Betano, întreceri derulate sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv.
Pentru protagoniștii Campionatului Național de Raliuri Betano 2021, a sosit momentul unui nou dublu examen. Și aceasta pentru că, așa cum ne-a obișuit în ultimii cinci ani, Raliul Perla Harghitei se desfășoară pe asfalt, astfel că va conta și în întrecerea națională pe această suprafață de concurs. Un atu în plus pentru o competiție care s-a impus deja prin spectaculozitate și calitatea organizării, atribute care i-au permis să stabilească an de an recorduri legate de numărul participanților.
Pregătirile, în linie dreaptă
Dacă anul trecut participanții au avut parte de o premieră, reprezentată de o întrecere derulată în județele Brașov și Harghita, de această dată se revine la tradiție. Iar competiția se va derula exclusiv în zona din jurul Odorheiului Secuiesc.
Pregătirile pentru Raliul Perla Harghitei 2021 au intrat deja în linie dreaptă. Potrivit cutumelor, au fost publicate documentele oficiale ale competiției, incluzând Regulamentul Particular. ”După o pauză care, din pricina condițiilor speciale, a fost mai lungă decât prevedea calendarul inițial, lumea motorsportului așteaptă cu nerăbdare Raliul Perla Harghitei. Iar echipa de organizare este deja conectată 100% la tot ceea ce presupune pregătirea așa cum se cuvine a evenimentului. Ne dorim să oferim , ca de fiecare dată, un eveniment de referință”, a spus Csaba Ferencz, Președinte Club Maxx Racing, organizator al raliului.
Pentru a continua: ”Regulile induse de pandemie sunt extrem de stricte. Iar acestea presupun nu doar măsurile speciale de siguranță sanitară, a căror respectare de către toți cei implicați în competiție – oficiali, sportivi, reprezentanți ai echipelor – o vom supraveghea cu cea mai mare seriozitate și responsabilitate. Din păcate, fanii, care obișnuiau să fie rezenți în număr mare în spectaculoasele zone în care se desfășoară întrecerea, vor urmări disputa sportivă de la distanță. Este cu atât mai de aplaudat demersul FRAS de a transmite imagini live atât prin intermediul rețelelor sociale, cât și la televiziune”.
Pentru ediția 2021 s-a mers pe rețeta clasică, una care a asigurat succesul amintit la edițiile precedente. Shakedownul se va derula în aceeași locație, la Forțeni, în același sens de mers folosit și la ediția din 2019. În ceea ce privește traseul organizatorii au pregătit un traseu cu o lungime totală de 398, 55 km, din care 112, 60 km distanța de parcurs a probelor de clasament. Sunt în total 12 ”speciale”, din care 6 distincte.
Echipajele participante la raliu vor fi întâmpinate la startul festiv din Piața Marton Aron, joi 6 mai, începând cu ora 20:00. Vineri, după Shakedown, startul raliului se va da din parcul de service (str. Rakoczi Ferencz) la ora 15:00. Configurația raliului Perla Harghitei este una variată, având în componență atât probe de viteză, cât și probe extrem de tehnice. De această dată, în prima zi sunt programate trei probe speciale, Liban și Bucin I și II. De notat că se schimbă sensul de parcurgere, iar proba Bucin a fost împărțită în două segmente cronometrate.
Sâmbătă se vor parcurge de trei ori probele Lueta, Crăciunel și Mărtiniș. Cea din urmă, la trecerea de final, va reprezenta și Power Stage, speciala care le oferă primilor clasați puncte suplimentare. După o competiție intensă, cele mai bune echipaje vor fi premiate în cadrul festivității organizate pe scena din Piața Marton Aron.
Raliul Perla Harghitei este organizat cu sprijinul Consiliului Județean Harghita, Primăria Odorheiu Secuiesc, Primăria Lueta, Primăria Ocland, Primăria Mărtiniș.
Toate documentele Raliului Perla Harghitei sunt disponibile aici:
Sponsor Principal: Perla Harghitei
Parteneri: Amigo&Intercost, Septimia Hotels&Spa Resort, Magdolna Impex srl, Eurato SA, Color Metal, Tendixx.com, Mastertent, DJST Harghita, Visitharghita.com, Toyota prin Eurocar Trading, Viking srl, Brother, Kero Bike, Service Center. Li se adaugă partenerii tradiționali media precum Szekelyhon, Erdelyi Sport, Hargitanepe, Presztizs Sport din Ungaria, Autorally, Rallymax, Rallyphoto.ro. Nu în ultimul rând, competiția se derulează cu sprijinul Poliției Județului Harghita și al Municipiului Odorheiu Secuiesc, al Poliției Locale Odorheiu Secuiesc, al I.S.U. Harghita, Serviciul de Ambulanță Harghita și Jandarmeria Harghita.
Pentru mai multe informații legate de această competiție, accesați www.raliulharghitei.ro
Comunicat de presă
Fii pilotul VP Racing #team la Slalom Paralel in 2021!

Așteptarea a luat sfârșit! Vali Porcișteanu lansează oficial campania prin care caută următorul talent în motorsport, pe care dorește să îl susțină în sezonul 2021 al Campionatului Național de Slalom Paralel. Vali Porcișteanu a pus bazele acestui concurs prin care viitorii piloți se vor lupta pentru un loc într-o mașină de concurs, cu toate costurile participării asigurate: școală de pilotaj, licență, înscriere, benzină, anvelope, echipament, transport și revizie mașină.
Începe-ți cariera în motorsport alături de Vali Porcișteanu!
Persoanele interesate se pot înscrie achitând o taxă în valoare de 490 lei. Următorul pas este completarea unui chestionar și încărcarea unui video prin care candidatul trebuie să-l convingă pe Vali Porcișteanu că el este următorul talent al raliurilor. Urmează apoi un proces de selecție pentru stabilirea finaliștilor, proces care include și un briefing live cu Vali Porcișteanu. Cele 20 persoane alese își vor demonstra talentul în finală în cadrul unei probe desfășurate pe un circuit special amenajat, unde cel mai talentat candidat va câștiga premiul cel mare: sezonul complet în Slalom Paralel 2021, la bordul unui model Dacia Logan Rally Cup. Învingătorul va avea parte de o pregătire serioasă alături de Vali Porcișteanu, cu un curs de pilotaj dedicat și prin finisarea tehnicii de pilotaj.
Premii garantate pentru toți participanții
Pe lângă marele premiu, Vali Porcișteanu oferă tuturor participanților la înscriere un pachet cu merchandise, un voucher de 10% reducere la cursul de pilotaj în următorii 2 ani și un badge care atestă participarea la prima ediție a concursului.
Mai mult, candidații clasați pe locurile 2 și 3 primesc gratuit un curs de pilotaj cu Vali Porcișteanu, iar cei clasați pelocurile 4-20 un voucher de 20% pentru cursul de pilotaj.
Cine poate participa?
Se poate înscrie orice persoana care are peste 14 ani, este cetățean român cu domiciliul în România și nu a deținut sau nu deține o licență de pilot FRAS, cu excepția licențelor pentru Karting, Super Slalom, Autoslalom, Klausenburg.
Important: Concurenții minori pot participa doar cu acordul părinților / tutorelui legal.
Înscrierile sunt deschise în perioada 8-18.04.2021
Pentru înscriere și mai multe detalii accesați https://pilotdecurse.ro
Campionatul Național de Slalom Paralel 2021 se desfășoară exclusiv pe macadam și programează cinci etape pe circuitul de rallycross din Sibiu. Cele cinci etape sunt programate în 22 mai, 10 iulie, 21 august, 2 octombrie și 30 octombrie.
Comunicat de presă
Șapte zile până la startul Campionatului Național de Viteză în Coastă

Brașovul și aria lui metropolitană nu-și dezminte nici în vreme de pandemie renumele de centru al automobilismului sportiv românesc. După startul Campionatului Național de Raliuri Betano, la doar două săptămâni, una dintre stațiunile din top trei ale României, va găzdui prima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă a sezonului 2021, Cupa Cheile Grădiștei powered by Pro-X.
La șapte zile față de startul competiției și la trei zile până la închiderea înscrierilor, 30 de piloți se află pe lista provizorie de înscrieri. Printre cei mai grăbiți piloți se numără Campionul Categoriei I, Mihai Leu, dar și cel mai bine clasat pilot brașovean la viteză în coastă în sezonul 2020, Octavian Ciovică (Locul III la Categoria II).
Organizatorii și o echipă condusă de gazda întrecerii, domnul Ovidiu Gârbacea, lucrează de zor la amenajarea traseului. Zăpada căzută în cantități foarte mari cu 10 zile în urmă se lasă greu dusă din minunatul peisaj situat sub Munții Bucegi. Profitând de cele câteva zile rămase și de o prognoză meteo ”prietenoasă”, suntem asigurați că totul va fi pus la punct din punct de vedere al traseului chiar pentru sesiunea de antrenamente suplimentare prevăzute să aibă loc miercuri, 8 Aprilie 2021 și joi, 9 aprilie 2021.
Din păcate, și acest sezon începe cu restricții impuse spectatorilor de pandemie. Astfel, cele mai spectaculoase evoluții vor putea fi urmărite doar la LookTV, partener în 2021 al Federației Române de Automobilism Sportiv) și prin mediul online (YouTube și Facebook).
Lista de înscrieri (PROVIZORIE) a Cupei Cheile Grădiștei powered by Pro-X:
• Lista de inscrieri (PROVIZORIU)
Program Cupa Cheile Grădiștei powered by Pro-X:
Sâmbătă, 10 Aprilie 2021
- 09:00 - Recunoaștere 1
- 10:40 - Recunoaștere 2
- 12:20 - 13:20 – Deschiderea temporară a circulației
- 13:30 - Recunoaștere 3
- 15:10 - Antrenament Cronometrat 1
- 17:10 - Antrenament Cronometrat 2
Duminică, 11 Aprilie 2021
- 09:00 - Recunoaștere 4
- 10:40 - Recunoaștere 5
- 12:20 - 13:20 – Deschiderea temporară a circulației
- 13:30 - Concurs 1
- 15:30 - Concurs 2
Cupa Cheile Grădiștei powered by Pro-X este susținută în calitate de PARTENER OFICIAL de compania Pro-X.
Parteneri: Omniasig, TELL Security & Systems, BOP Motorsport, TESS Brașov – dealer autorizat VW și AUDI, Cyclon Motorsport, Auto Chelu, PRINTink SOLUTIONS, Zizin, Medecon, Crama Gîrboiu, A24 Assistance, TehnoSting, Infinity Trophy.
Cupa Cheile Grădiștei powered by Pro-X este un eveniment găzduit de Complex Cheile Grădiștei.
Cupa Cheile Grădiștei powered by Pro-X este organizată de Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Inspectoratului Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratului pentru Situații de Urgență Brașov, Brigăzii Mobile de Jandarmerie Brașov.
Parteneri media: Rock FM, Zile și Nopți Brașov, Biz Brașov, autostiri.ro, News Bv, autorally.ro, RallyMax, MotorsportNews.
Biroul de presă
Cupa Cheile Grădiștei powered by Pro-X
Teste premergătoare Cupei Cheile Grădiștei

Clubul Sportiv Auto Blic organizează teste premergătoare Cupei Cheile Grădiștei, pe drumul privat de la Cheile Grădiștei.
Sesiunea 1 - Miercuri, 7 Aprilie 2021
Program: 10:00 - 18:00
Sesiunea 2 - Joi, 8 Aprilie 2021
Program: 10:00 - 18:00
Contact: Bela Stoica - 0745 039 736
Se asigură:
- Cronometraj
- Ambulanță
- Echipaj ISU pentru descarcerare și stingere incendii
- Comunicații radio
Taxa de înscriere pentru o sesiune: 700 Lei
Taxa de înscriere pentru ambele sesiuni: 1200 Lei
Fiecare sesiune va avea loc pentru minim 10 echipaje!
Cererea de înscriere este disponibilă aici:
• Cerere inscriere teste
Victorie pentru Radu Necula și Adrian Temeș în prima etapă Swift Cup, după o luptă strânsă

Cu opt etape programate în 2021, Swift Cup a debutat weekend-ul trecut cu Tess Rally Brașov powered by Pro-X. În cadrul cupei monomarcă au pornit zece echipaje, un număr care egalează recordul anterior din 2018. Competiția a programat opt probe speciale dificile și imprevizibile, cu secțiuni complet noi sau schimbări de aderență, dar și cu o specială parcursă pe întuneric.
Numeroase echipaje valoroase și rapide s-au aliniat la startul Tess Rally, anunțând o luptă intensă pentru podium. De-a lungul celor două zile de concurs, mai multe echipaje s-au aflat în fruntea clasamentului provizoriu, ierarhia suferind schimbări după fiecare probă specială parcursă. Performanțele modelului Swift și viteza piloților și copiloților au fost remarcabile în Tess Rally, echipajele dominând categoriile în care au luat startul.
Bogdan Talașman și Andrei Mitrașcă se impun pe speciala de debut a raliului, ca mai apoi David Tarța și Andrei Brezoszki să preia conducerea clasamentului provizoriu după victoria de pe PS2. Schimbările de lider au continuat pe următoarea buclă, când Cristi Sugár și Aurelian Hanea obțin cel mai bun timp pe a treia probă a raliului, cu doar 0,1 secunde în fața echipajului Radu Necula & Adrian Temeș, care devine al treilea lider provizoriu al competiției.
Victoria de pe PS4 readuce echipajul Talașman/Mitrașcă la conducerea cursei, care se impune și pe singura probă de noapte a raliului și încheie prima zi de concurs cu un avans de 7,3 secunde în fața lui Radu Necula și a lui Adrian Temeș. Podiumul provizoriu a fost completat vineri seară de Cristi Sugár și Aurelian Hanea, la mai puțin de 17 secunde de lider.
Cu trei probe speciale în program, a doua zi de concurs debuta cu un ritm excelent pentru Necula și Temeș, care se impun pe cei 26 de kilometri ai probei „Babarunca” și reduc diferența față de lider la doar 0,7 secunde. Duelul se anunță spectaculos pe întoarcerea pe „Muntele Roșu”, unde Necula și Temeș profită de răsucirea lui Talașman și Mitrașcă și se instalează în fotoliul de lider cu un avans de 24 de secunde.
Ultima probă a Tess Rally 2021 a adus încă un scratch pentru Sugár și Hanea, însă adevărații învingători ai raliului au fost Radu Necula și Adrian Temeș. Echipajul se impune în prima etapă Swift Cup din 2021 cu un avans de 11,3 secunde în fața lui Bogdan Talașman și a lui Andrei Mitrașcă, care au arătat viteza necesară pentru a câștiga, dar au avut parte de o eroare.
La revenirea în raliuri după o lungă pauză, Cristi Cotan și noul său copilot, Dan Simota, au demonstrat că sunt rapizi și că se vor lupta pentru titlul Swift Cup. Cei doi au avut timpi în vârful ierarhiei și au încheiat Tess Rally Brașov pe locul al treilea, cu 10 secunde în fața echipajului Cristi Sugár și Aurelian Hanea. La debutul pe modelul Swift Sport, Cristi și Aurelian au fost cei mai rapizi pe două probe, dar ezitările din anumite momente i-au costat secunde prețioase în economia rezultatului final.
Constanți și rapizi, Paul Popa și Teodor Gabriel Găină au încheiat Tess Rally Brașov pe locul cinci în Swift Cup, urmați de echipajele Claudiu Albuț & Radu Ursu, Bogdan Gheorghiu & Andrei Gheorghiu, Artur Luca & Iulian Gheorghe și Sergiu Dinulescu & Dumitru Gheorghe. Din păcate, David Tarța și Andrei Brezoszki au fost nevoiți să abandoneze vineri, deși au condus ierarhia cupei monomarcă pentru scurt timp.
Modelele Swift Sport au dominat clasa RC5, unde topul 5 a fost ocupat exclusiv de echipaje care iau startul în Swift Cup, în timp ce clasamentul dedicat juniorilor a fost adjudecat de Sugár și Hanea, urmați pe locul secund de Popa și Găină.
„Suntem bucuroși că după 2 ani de pauză ne-am regăsit într-un ritm bun pe probe și că la final am terminat cu un loc 1 foarte strâns. Proba „Babarunca” ni s-a părut excepțională anul acesta, am avut noroc de vreme cu soare, dar suficient de rece încât să facă aderența dificil de judecat și cu schimbări bruște. Îi felicităm pe colegii noștri Bogdan și Andrei, cu care am fost într-un proces de „motivare reciprocă”, și îi urăm lui Yanaki Yanakiev o recuperare completă după accidentul de pe PS2.” a spus Radu Necula, pilotul învingător în cupa monomarcă la Tess Rally Brașov 2021.
„Raliul Brașovului a fost exact cum ne așteptam, cu probe rapide, uneori înșelătoare, cu schimbări de aderență, mereu cu un semn de întrebare asupra alegerii anvelopelor. Am avut un ritm bun, dar uneori am fost prea precauți. Din păcate, o răsucire la începutul probei “Muntele Roșu” ne-a scos din ritm și timpul pierdut ne-a privat de o luptă frumoasă pentru locul întâi pe Power-Stage cu Radu. Vreau să felicit toți adversarii pentru ritmul avut, semn că se anunță dueluri interesante anul acesta la Swift Cup. Ne vedem la Harghita!” a spus Bogdan Talașman, ocupantul locului secund.
"Felicitări tuturor! Mulțumim băieților pentru primirea călduroasă în familia Swift Cup. Pe plan sportiv, am avut 0 kilometri pe mașină și 0 kilometri cu Dan în dreapta. Un debut la care visam, dar nu îndrăzneam să o spunem cu voce tare." a declarat Cristi Cotan, ocupantul locului trei în Swift Cup.
Swift Cup continuă în luna mai cu Raliul Perla Harghitei, o nouă etapă de asfalt care se va desfășura pe drumurile din județul Harghita.
În 2021, Swift Cup este susținută de partenerul principal Visma Software România, lider european în furnizarea de soluții software. Partenerii tehnici ai cupei sunt: Hankook Competition, Bucur Tuning, www.sparco-shop.ro, Protlum Suspension și Ferodo Racing prin Motorsport Europe. Partener media: RallyMax.ro.
Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au terminat Raliul Brașovului pe podium

Cu un program de șase etape în Campionatul Național de Raliuri, Sebastian Barbu și Bogdan Iancu și-au început campania din 2021 cu o clasare pe pe poziția a treia în Raliul Brașovului și o victorie în Power Stage care le aduce puncte suplimentare în clasamentul general.
Raliul Brașovului, etapa a doua din Campionatul Național de Raliuri, a început joi seara,25 martie, cu startul festiv în Piața Sfatului din Brașov, iar vineri și sâmbătă au fost programate 8 probe speciale cu o lungime de aproape 120 de kilometri.
“Am venit la Brașov după aproape un an de pauză de la ultimul raliu pe asfalt. Singurul lucru pe care mi-l doresc este să ajungem la sosire cu zâmbetul pe buze și să ne încărcăm cu energie pentru următoarele etape din calendar”, spunea Sebastian Barbu, înaintea startului.
Primele patru probe de vineri au fost unele complet noi, situate în apropiere de Făgăraș, iar cu două clasări în top 3 la cele două treceri pe speciala Soars și cu locul șase pe prima specială și al cincilea timp pe cea de-a treia, Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au intrat în lupta pentru un loc pe podium cu echipajul Bogdan Marișca/Sebastian Itu. Pe speciala de noapte din Brașov echipajul sibian a terminat cu al patrulea timp și după prima zi a raliului se aflau la cinci secunde de un loc pe podium.
Ziua a doua a început cu al cincilea timp pe speciala Babarunca (26,05 km) și cu al patrulea timp pe speciala Muntele Roșu (26,05 km), cele mai lungi probele ale raliului. Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au terminat Raliul Brașovului cu o victorie pe speciala Poiana Brașov, care a fost și Power Stage, ceea ce le-a asigurat clasarea pe ultima treaptă a podiumului în prima etapă la care au participat anul acesta.
“Chiar dacă nu a fost zăpadă și am avut parte de o vreme frumoasă, Raliul Brașovului rămâne una din cele mai dificile etape din calendarul intern. Alegerea pneurilor nu a fost una ușoară și cu toate că temperatura era de 9 grade Celsius pe probele lungi din ziua a doua am ales să mergem cu anvelope de ploaie. A fost un raliu intens în care am reușit să ne implicăm în lupta pentru un loc pe podium și mă bucur că am câștigat și Power Stage, o victorie de probă care ne încarcă de energie și ne motivează pentru etapele următoare din programul nostru. Mii de mulțumiri echipei de asistență tehnică pentru tot ce au făcut în acest weekend, partenerilor și prietenilor noștri”, a spus Sebastian Barbu.
Susținut de Pavel Group și de parteneri tradiționali deja - Gorgandin, Eglo, Geometrica Arhitecs, Jifa, Aerotravel și Alta Cosmetics, Sebastian Barbu și Bogdan Iancu vor mai participa în aceest sezon și în Raliul Clujului (28-29 mai), Raliul Argeșului (11-12 iunie), Raliul Sibiului (30-31 iulie), Raliul Iașului (3-4 septembrie) și Raliul Maramureșului (15-16 octombrie).
Sursa: Comunicat de presa
Dan Gîrtofan, multă suferință la cursa de casă

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia Rally2) au încheiat pe locul 5 Tess Rally Brașov 2021. O etapă de casă care nu a mers deloc cum și-ar fi dorit cei doi brașoveni.
Giri și Tudor au început bine, cu o primă probă în care au venit pe 3 în clasament, la o diferență mică de Mads Ostberg și Simone Tempestini, dar apoi a urmat PS2, unde totul s-a schimbat cu 180 de grade. „PS2 a fost proba care ne-a spulberat toate șansele la un rezultat bun acasă. Mai întâi, pe acea săritoare am aterizat foarte rău, astfel că am simțit o lovitură foarte puternică la coloană ce pur și simplu mi-a blocat spatele. Și pentru ca ghinionul să fie complet, la vreo 3 kilometri după start mi s-a rupt maneta de la schimbătorul de viteze și a trebuit să fac toată proba doar în treapta a treia. Am pierdut astfel foarte mult timp, care combinat cu durerea de coloană din ce în ce mai puternică a făcut să terminăm doar pe locul 5. Nu e rezultatul pe care-l doream sau așteptam, dar sunt mândru de mine că aș reușit să termin acest raliu. Sper să mă refac cât mai repede din punct de vedere fizic și să fiu în cea mai bună formă la etapa următoare”, a declarat Dan Gîrtofan.
Dacă pentru Giri, Tess Rally 2021 a fost o rundă plină de ghinion, pentru fiul său Andrei, etapa de acasă a fost una de bun augur. Andrei, alături de Doru Vraja, și-au respectat statutul de favoriți și s-au impus la clasa RC2N, deși concurența a fost una mare. „Mă bucur mult pentru Andrei. A arătat multă determinare, multă voință, dar și multă ambiție de a câștiga. Iar la final a fost răsplătit cu o victorie meritată la clasă. Sper să mențină aceste trend pozitiv și în etapele următoare”, a adăugat Giri.
Echipajele ProRally Team Brașov, Dan Gîrtofan/Tudor Mârza și Andrei Gîrtofan/Doru Vraja sunt susținute în sezonul 2021 de Hygienium, Castrol Service, Ramplast, Delcar – dealer Škoda, Pro-X, Mipa, Presto, Vitanimix, AdGo și AutoChelu.
Sursa: Comunicat de presa ProRally Team Brașov
credit foto: Flavius Croitoriu – RallyArt.ro
![]() | 27 Martie 2021 |
![]() | 27 Martie 2021 |
![]() | 27 Martie 2021 |
![]() | 27 Martie 2021 |
![]() | 27 Martie 2021 |
![]() | 26 Martie 2021 |
![]() | 26 Martie 2021 |
![]() | 26 Martie 2021 |
![]() | 26 Martie 2021 |
![]() | 26 Martie 2021 |
![]() | 26 Martie 2021 |
![]() | 25 Martie 2021 |
![]() | 25 Martie 2021 |
![]() | 25 Martie 2021 |
![]() | 24 Martie 2021 |
![]() | 24 Martie 2021 |
![]() | 23 Martie 2021 |
![]() | 22 Martie 2021 |