Competitii viitoare:
17-17 : Promo Rally TOTAL - Etapa III
Ianuarie
21-21 : Promo Rally TOTAL - Etapa IV
25-28 : Rallye Monte-Carlo
Februarie
15-18 : Rally Sweden
25-25 : Promo Rally TOTAL - Etapa V
Vezi tot calendarul 2017
  Sarbatoritii zilei:
  Reclame


  Suntem pe Facebook



Calendare McKlein 2018

/ Data: 31 Decembrie 2017 /

Pentru că se apropie perioada sărbătorilor de iarnă, calendarele McKlein pot fi cadoul perfect pentru un fan al motorsortului, care își dorește să fie însoțit pe tot parcursul anului de cele mai spectaculoase imagini ale sportului cu motor și de piloții preferați. “The winder view” poate fi cel mai celebru dintre calendarele McKlein. “Motorsport Classic”, un calendar care are în prim plan vedete de altă dată sau micul calendar de birou “Desktop Rally Calendar” vă pot însoți în 2018.

Pentru comenzi trimiteți un email pe adresa office@autorally.ro

McKlein Rally Calendar 2018 – The Wider View

Noile World Rally Car sunt mai rapide, mai puternice şi au transformat raliurile într-o categorie mai spectaculoasă ca niciodată. În lupta pentru zecimile de secundă, Citroen, M-Sport, Hyundai şi Toyota au străbătut probe speciale pe gheaţă, zăpadă, asfalt, pământ şi nisip într-un sezon care a dus la victoria până la urmă a unei echipe private. Prima dată după 1981 ! Cele mai spectaculoase imagini ale sezonului sunt din nou reunite în calendarul McKlein “Rally 2018 – The Wider View” care îşi păstrează formatul XXL. De la Monte Carlo până în Finlanda şi din Suedia până în Argentina, fotografii faimoasei agenţii au reuşit să reunească în cele 25 pagini cele mai impresionante imagini ale anului.

Detalii tehnice:

Dimensiuni: 95 x 48 cm
Pagini: 25
Imagini: 25 color
Preț: 40,00 euro (nu include transportul)

Motorsport Classic 2018

De la imaginile faimosului port din Monte Carlo, la celebrele viraje ale circuitului Nurburgring Nordschleife şi până la peisajul înzăpezit din Col de Turini, calendarul “Motorsport Classic” reuneşte încă odată votul iubitorilor de motorsport, nostalgici după vremurile de altă dată. Cele 25 imagini alb negru ne vom aduce aminte de vremurile în care startul la 24 ore Le Mans începea cu o alergare de Formula 1 în vremea garajiştilor şi de anii când raliurile erau adevărate competiţii de rezistenţă.

Detalii tehnice:

Dimensiuni: 67 x 48 cm
Pagini: 26
Imagini: 25 alb / negru
Preț: 40,00 euro (nu include transportul)

Rally History 2018

Aflat la a doua ediţie, “Rally History” reuneşte încă odată imagini din raliurile de altădată, apelând la faimoasa arhiva a agenţiei McKlein. Începând cu Mini Cooper, Renault Alpine şi terminând cu Audi Quattro şi primele generaţii de WRC, fotografiile folosite sunt în premieră publicate la dimensiuni mari şi la o calitate de excepţie. Imaginile ne poartă de pe virajele din Corsica, pe drumurile de pământ al Kenyei şi până la San Remo, în fieful celor de la Lancia. “Rally History” este un calendar ce nu trebuie să lipsească din patrimoniul pasionaţilor.

Detalii tehnice:

Dimensiuni: 67 x 48 cm
Pagini: 25
Imagini: 25 color
Preț: 40,00 euro (nu include transportul)

2018 Desktop Rally Calendar

”Istoria se întâlneşte cu prezentul” – este numele deja consacrat al calendarului McKlein de birou. Această lucrare vă oferă ocazia comparaţiei directe dintre nouă generaţie şi automobilele devenite deja istorice. La fiecare două săptămâni puteţi alege între Lancia Stratos şi Toyota Yaris WRC sau Ford RS 200 şi Ford Fiesta WRC.

Detalii tehnice:

Dimensiuni: 11,5 x 14 cm
Pagini: 58
Imagini: 55
Preț: 10,00 euro (nu include transportul)

Rallying 2017 - Moving Moments

Pentru prima dată după mulţi ani, mai precis din 2006, Agenţia McKlein publică un nou anuar despre raliuri. Cele 280 pagini ale “2017 Rallying - Moving Moments” acoperă toate etapele WRC, cu rezumate, cele mai interesante fotografii şi rezultatele finale. De asemenea, cuprinde retrospectiva a Campionatului European de Raliuri (ERC) şi acoperă alte evenimente “ralistice” ca şi Colin McRae Tribute şi renaşterea prototipului Toyota Group S de la Eifel Rallye Festival. 

Date tehnice:

Autori: Anthony Peacock, Colin McMaster, Reinhard Klein
Format: 29.7 x 21 cm, hardcover
Pagini: 280
Fotografii şi ilustraţii: aproimativ 583 color şi 2 alb / negru
Text: engleză şi germana
Preţ: 50 euro
ISBN: 978-3-947156-00-9
Disponibil din 5 decembrie 2017

Echipa Autorally

 

Fumul de miercuri: "Electric Castle"

/ Data: 13 Decembrie 2017 /

Stiu ca majoritatea celor care citesc Autorally sunt oameni care pun mana pe surubelnite, le place mirosul de benzina si huruitul unui motor turat cu pofta. Ei bine, barbati vajnici sau domnite care nici nu se dau jos din masina daca ploua, cu totii trebuie sa acceptam ca viitorul este electric. Si masinile vor deveni incet incet, toate, electrice. Si motorsportul va urma acest trend pentru ca constructorii de masini vor competitii in care sa arate capabilitatile lor in tehnologia relevanta pentru ce scot pe piata. E adevarat ca exista sansa sa ne incapatanam, astia cu petrol in sange, si sa tinem cu dintii de competiile cu masini care bubuie si se tureaza si se strica si dupa ce majoritatea masinilor de strada vor fi electrice. Oarecum este ca tirul cu arcul, scrima sau calaria. Disciplinele sportive inca exista chiar daca nimeni nu se mai lupta cu sabii in secolul XXI. Ma rog, aproape nimeni, nu pun mana in foc ca pe la Buzau...

Ei bine, motorsportul deja da semne ca este tot mai interesat de trendul electric, Formula E fiind un argument foarte convingator. S-a constituit chiar si o competitie de GT cu masini electrice. La Pikes Peak, masinile electrice sunt din in ce mai greu de batut. Nu mai e mult pana si recordul lui Loeb va fi batut. Cine stie, poate chiar anul viitor.

In 2010, am vorbit cu niste baieti din Bulgaria care facusera un BMW ursulet, electric si castigau toate liniutele cu el. Avea cam 600CP si umilea tot ce intalnea in cale. Am vrut sa fac impreuna cu ei un SEAT electric pentru coasta, dar, ca multe alte planuri, a murit inainte sa porneasca. Unii dintre voi ati vazut primul episod din The Grand Tour si ati vazut cum un Aventador a fost batut mar de o electrica cvasinecunoscuta.

Masinile electrice au cateva avantaje enorme. Centrul de greutate foarte jos si distribuit exact cum are chef producatorul, inexistenta practic a unei cutii clasice de viteze, puterea disponibila in permanenta si neinfluentata de conditii meteo sau de altitudine si multe altele. Iar la viteza in coasta (disciplina foarte putin sustinuta de constructori) avantajul este ca nici nu iti trebuie o autonomie mare.

Nu stiu cum ar incadra FRAS-ul o masina de curse electrica care ar veni la coasta in Romania, probabil ca i-ar spune sa se duca inapoi de unde a venit, dar vreau sa trag pe aceasta cale un semnal. Ar fi bine sa ne gandim si la ele si sa preintampinam aparitia lor in campionat. Nu e o blasfemie sa faci motorsport fara pistoane, e doar putin ciudat la inceput.  

Andrei Mitrasca

Troy Bayliss revine în acțiune în 2018

/ Data: 13 Decembrie 2017 /

La zece ani distanță după ultimul sezon complet parcurs în carieră, Troy Bayliss va reveni în 2018 în competiții moto. Legendarul rider australian va concura pentru MOTO EXPO Ducati, la bordul unei motociclete Ducati Panigale 1299, în campionatul australian de Superbike (ASBK).


                                                                             Foto: MOTO EXPO

În vârstă de 49 de ani, Troy Bayliss are în bogatul său palmares trei titluri mondiale la clasa Superbike, obținute în 2001, 2006 și 2008, dar și numeroase rezultate bune obținute în MotoGP. Referința sa din motomondial rămâne victoria singulară adjudecată de acesta la Valencia, cu prilejul ultimei runde din 2006.

Revenirea lui Troy Bayliss în competițiile moto este anunțată pentru weekend-ul 23-25 februarie, cu prilejul rundei inaugurale a sezonului de Superbike din Australia. Acest eveniment va fi unul suport pentru campionatul mondial de Superbike care își va inaugura noua stagiune tot la Phillip Island.

Paul Athes
RPM Racing

ProRally Team, un proiect „Made in Brașov”, premiat la Gala Campionilor FRAS 2017

/ Data: 11 Decembrie 2017 /

Început cu câteva zile înaintea startului de sezon, proiectul ProRally Team Brașov s-a dovedit a fi unul de succes chiar de la început. Totul a pornit de la o idee a dublului campion național, Dan Gîrtofan, care a vrut ca în Brașov să existe din nou o echipă care să aibă un cuvânt de spus pe scena motorsportului autohton și nu numai. Și cum de mulți ani de zile nu a mai existat un astfel de proiect în orașul de la poalele Tâmpei, multă lume a salutat cu bucurie ideea lui Giri și a venit să sprijine, chiar dacă doar de pe marginea probelor speciale, noua echipă. Una formată din Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia R5), Manuel Mihalache și Janos Soos/Alina Bianca Pop (Mitsubishi Evo 9), Andrei Gîrtofan și Doru Vraja (Suzuki Swift Sport), Jean Tatu și Eugen Rotaru (Subaru Impreza), Adrian Grigore și Vlad Terzi (Mitsubishi Evo 9) și Cristiana Oprea și Ioana Stan (Dacia Sandero). Un team cu echipaje cu experiență, dar și cu tineri de viitor, precum Andrei Gîrtofan, Cristiana Oprea și Ioana Stan.

Vicecampioni încă din primul an

Și chiar dacă la început emoțiile au fost mari, mai ales pentru faptul că echipajele componente și-au adunat un buget propriu, cum a putut fiecare, totul a mers foarte bine, iar ProRally Team Brașov a devenit, încet, o forță în Campionatul Național de Raliuri. După ce la mijlocul sezonului era chiar lideră în clasamentul pe echipe, gruparea de la poalele Tâmpei a terminat pe locul 2 sezonul său de debut, înregistrând o performanță la care mai nimeni nu se gândea. Și pentru că performanța trebuie premiată, ProRally Team Brașov a pimit titlul de viceampioană națională la Gala Campionilor FRAS 2017, ce a avut loc în superbul decor oferit de Teatrul Național „Vasile Alecsandri” din Iași. Cu mic cu mare, membrii echipei brașovene au pășit pe podium, în aplauzele colegilor, adversarilor, dar și a întregii suflări a motorsportului românesc, pentru a-și primi răsplata pentru un sezon reușit, dar și pentru a face o promisiune: aceea că în 2018 vor munci și mai mult, pentru a ajunge campioni.

„Un rezultat peste așteptări”

Mentorul, liderul, dar și artizanul ProRally Team, Dan Gîrtofan, s-a declarat foarte încântat de proiectul său. „A fost un an foarte bun pentru echipa noastră și mă bucur că am reușit să aducem un rezultat important pentru Brașov, cu o echipă formată în mare parte din brașoveni. Este o mândrie pentru mine că am putut să ne luptăm de la egal la egal cu echipe cu bugete mari, dar și cu o experiență foarte importantă. Este un rezultat foarte bun. Pot să spun că ne-am depășit așteptările și că am făcut o treabă foarte bună. Toți componenții și-au adus meritul la acest titlu de vicecampioni și sperăm ca în 2018 să-l transformăm într-unul de campioni”, a declarat Dan Gîrtofan.

CS ProRally, un club pentru viitor

ProRally Team are componenți ce sunt legitimați la CS ProRally Brașov, un club sportiv care crește de la an la an. Pe lângă echipa de raliuri, CS ProRally are în portofoliu sportivi ce activează și în alte ramuri ale motorsportului românesc, precum Campionatul Național de Karting sau Campionatul Național de Viteză în Coastă. Istvan Soos și Ionuț Zăbavă au avut evoluții foarte frumoase și apreciate în întrecerea de viteză în coastă la etapele la care au participat, iar la karting, juniorul Darius Cașcaval a obținut titlul de campion național la clasa KR Mini. „Mă bucur că avem sportivi legitimați la clubul nostru care fac performanță, începând de la copii și juniori și terminând cu seniorii. Creștem de la an la an și sperăm ca să fim și mai buni în anii care vor urma și să păstrăm tradiția campionilor brașoveni din motorsport”, a mai adăugat Giri.

Comunicat de presă





Actualitati

Adi Raspopa a primit cel de-al cincilea titlu consecutiv de campion la Gala Campionilor FRAS

/ Data: 11 Decembrie 2017 /

Sambata, 9 decembrie, incepand cu ora 18:00, Federatia Romana de Automobilism Sportiv si-a premiat sportivii in cadrul Galei Campionilor, organizata in premiera in Sala Mare a Teatrului National Vasile Alecsandri din Iasi. Cu aceasta ocazie, Adrian Raspopa si Cosmin Diacu au devenit in mod oficial campioni nationali ai categoriei rezervata automobilelor cu 2 Roti Motrice (2WD) si ai clasei 5, dupa ce de-a lungul sezonului 2017 al Campionatului National de Raliuri au castigat 5 din cele 7 etape.

Aflat la al cincilea sezon la bordul Citroenului DS3 R3, Adrian Raspopa a reusit in acest an sa-si treaca in cont cel de-al cincilea titlu de campion national al categoriei automobilelor cu tractiune fata din cadrul Campionatului National de Raliuri. Sezonul 2017, desi extrem de dificil de manageriat din punct de vedere al bugetului, s-a dovedit a fi un adevarat examen de maturitate pentru pilotul bacauan. Avandu-l in dreapta sa pe copilotul si bunul sau prieten Cosmin Diacu, Adrian Raspopa a castigat 5 din cele 7 raliuri ale intrecerii, fiind fortat sa abandoneze de 2 ori, la etapa de casa, de la Bacau si cea de la Sibiu.

Sunt extrem de fericit pentru acest titlu, mai ales de contextul dificil in care l-am obtinut. Fara sa exagerez, echipa tehnica Omega Motorsport a reusit sa faca adevarate minuni in acest an cu privire la intretinerea si remedierea problemelor aparute la masina noastra. Pe cealalta parte, aruncand o privire in urma la victoriile obtinute in acest an, nu pot decat sa ma bucur pentru ca am dovedit ca avem maturitatea si experienta necesara de a fi foarte rapizi pe probele speciale fara sa ne asumam niciun risc!” a spus Adi Raspopa la incheierea Galei Campionilor FRAS.

Cele doua titluri de campion national nu ar fi fost posibile fara sprijinul partenerilor principali din acest sezon, Adama Romania si Audi KiteZone Mamaia Nord, precum si cel al partenerilor tehnici, Helios Bacau, Avantest si GoPro, carora le multumesc si pe aceasta cale. Urmeaza o perioada de vacanta din punct de vedere sportiv si o campanie de alcatuire a bugetului pentru sezonul 2018. Vreau sa felicit toate echipajele care au luat startul in acest sezon si mai ales pe cele care au urcat pe podium la Gala Campionilor. De asemenea, multumesc tuturor celor care au fost alaturi de noi in acest an, atat pe marginea probelor speciale, cat si de acasa. Sper sa ne vedem cu bine la debutul Campionatului National de Raliuri 2018!a mai adaugat Adi Raspopa, campion national in 2017 alaturi de Cosmin Diacu in Campionatul National de Raliuri la categoria rezervata automobilelor cu 2 Roti Motrice (2WD) si clasa 5.

Comunicat de presa

Mark Webber va fi inclus în Hall of Fame-ul motorsportului australian

/ Data: 08 Decembrie 2017 /

În urmă cu câteva minute, Confederația Australiană de Motorsport a anunțat numele primului om inclus în promoția 2018 a Hall of Fame-ului motorsportului australian. În mod deloc surprinzător, Mark Webber este cel ales.


                                                                              Foto: Red Bull

De-a lungul carierei sale, Mark Webber a obținut nouă victorii în Formula 1, dar și titlul mondial în campionatul mondial de anduranță, în 2015, alături de Porsche. La finele sezonului trecut, Webber s-a retras din motorsportul de performanță, după o carieră de peste trei decenii.

Hall of Fame-ul motorsportului australian a fost fondat în 2016, iar printre cei care incluși deja în această selectă listă, îi regăsim printre alții, pe Mick Doohan, Casey Stoner, Sir Jack Brabham sau Alan Jones, toți cei patru fiind foști campioni mondiali în campionatul mondial de motociclism viteză sau Formula 1.

Paul Athes
RPM Racing Ro

Calendarul ERC sezonul 2018 a fost confirmat

/ Data: 08 Decembrie 2017 /

Miercuri, 6 decembrie, a fost publicat calendarul pentru sezonul 2018 al Campionatului European de Raliuri. Calendarul cuprinde 8 etape, principalele schimbări fiind revenirea Raliului Poloniei pe macadam, cursă care timp de 4 sezoane a fost alergată în WRC, dispariția Rally Rzeszow și mutarea etapei din Italia, Rally di Roma Capitale, din septembrie în iulie.

                                                                           
                                                                                     Foto: Facebook - FIA ERC

Așadar componența calendarului din 2018 al ERC se prezintă așa:

1.Azores Airlines Rallye, Portugalia, macadam, 22-24 martie

2.Rally Islas Canarias, Spania, asfalt, 3-5 mai

3.Acropolis Rally, Grecia, macadam, 1-3 iunie

4.Cyprus Rally, Cipru, macadam,15-17 iunie

5.Rally di Roma Capitale, Italia, asfalt, 20-22 iulie

6.Barum Czech Rally Zlin, Cehia, asfalt, 24-26 august

7.Rally Poland, Polonia, macadam, 21-23 septembrie

8.Rally Ljepaja, Letonia, macadam, 12-14 octombrie

Andrei Mangalia
RPM Racing Ro

Interes major pentru cea de-a treia etapă Promo Rally TOTAL

/ Data: 07 Decembrie 2017 /

Cu zece zile înainte de startul ultimei etape din anul 2017 a Campionatului Județean Promo Rally TOTAL, lista de înscrieri cuprinde deja 25 de participanți, din care 16 sunt participanți tradiționali.

Cea de-a treia etapă Promo Rally TOTAL are și semnificații sportive în ceea ce privesc clasamentele generale, dat fiind faptul că după trei etape vom avea o oglindă a viitorului performeri ai acestui campionat.

Ca de fiecare dată organizatorul propune un nou desen al traseului din cartierul Bartolomeu. De această dată desenul este supervizat de vicecampionul național de raliuri al României, Dan Gîrtofan.

“Propun un traseu care să combine viteza cu dexteritatea viitorului pilot, dar în același timp și cu atenția abordării traseului datorită condițiilor meteo. Un pilot care învață această meserie frumoasă la Brașov trebuie să cunoască foarte bine caracteristicile pilotajului pe aderență scăzută. Sper că participanții vor gusta propunerea mea și vor evolua la un nivel înalt” a declarat  Dan Gîrtofan.

Înscrierile continuă până vineri, 15 Decembrie 2017 la ora 20:00.

Program eveniment

  • 09:00 – 10:30 Recunoașterea traseului
  • 10:30 – 16:00 Manșe de concurs
  • 16:30 Festivitatea de premiere

Documente Promo Rally TOTAL – Etapa a treia

• Regulament

• Formular inscriere concurent

• Formular inscriere echipa

• Declaratie utilizare auto

• Harta Generala

 Clasament

Urmăriți www.autorally.ro sau Facebook (Promo Rally TOTAL) pentru informații.

Promo Rally TOTAL este organizat sub egida Asociaţiei Județene de Automobilism Sportiv Braşov, după normele şi regulamentele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.

Partenerul oficial al campionatului este TOTAL România, iar PRO–X este partener principal. CYCLON MOTORSPORT este partener logistic. Cupele sunt asigurate de INFINITY TROPHY.

Parteneri: Konvekta, OMNIASIG, Apel OneMed, Agenția Century Image, Time is Coffee.

Parteneri media: www.autorally.ro, Brașov TV, Rock FM, Zile și Nopți.

Eveniment susţinut de Primăria Municipiului Braşov, Poliţia Braşov – Biroul Rutier, Poliția Locală Brașov,  ISU Braşov, Gruparea de Jandarmi Mobilă Braşov.

Credit foto: Cătălin Ionescu

Echipa Autorally

Carlos Sousa va concura in Dakar cu un Duster

/ Data: 07 Decembrie 2017 /

Pentru al saselea an consecutiv, Renault Sport Argentina va participa in Dakar cu doua masini Duster. In editia 2018 al celui mai cunoscut raliu de anduranta din lume, echipa argentiniana va conta pe serviciile lui Carlos Sousa si Emiliano Spataro. Sousa a debutat in Dakar in 1996 iar cea mai buna clasare a obinut-o in 2003, cand a incheiat pe al patrulea loc.

Pentru Emiliano Spataro, aceasta va fi cea de-a saptea participare consecutiva in Dakar. Argentinianul a concurat si in acest an in competitia de rally raid tot la volanul modelului Duster preparat de Renault Sport Argentina, nereusind insa sa ajunga la finish. 

Celalalt pilot al echipei este un concurent mult mai experimentat in competitii de acest gen. Carlos Sousa a participat pentru prima data in Dakar in 1996 iar in 2003 a terminat la un pas de podiumul clasamentului auto, in urma lui Stephane Peterhansel. In total, el a incheiat in top 10 de 12 ori, fiind unul dintre numele importante ale competitiei.

Dakar 2018 va incepe in 6 ianuarie si se va incheia in 20 ianuarie.

Dan Terea
Echipa Autorally

Calendarul Formulei 1 din 2018 a fost confirmat

/ Data: 07 Decembrie 2017 /

În adunarea World Motor Sport Council de ieri, a fost stabilit calendarul competițional al ediției din 2018 a campionatului mondial de Formula 1. Astfel, vor fi 21 de etape, exact așa cum se stabilise inițial. De asemenea, World Motor Sport Council a decis să reglementeze și noul set de reguli privind penalizările ce vor fi acordate piloților.


                                                                                   Foto: maxF1.net

La capitolul calendaristic, vom revedea Franța și Germania în calendar, în timp ce, Malaezia va părăsi Marele Circ, după aproape două decenii de prezență neîntreruptă. Marele Premiu al Franței va fi organizat pe circuitul Paul Richard, din Le Castellet, pentru prima oară din 2008 încoace. În acel sezon, Felipe Massa își adjudeca victoria la Magny Cours.

O prezență tradițională, dar problematică în ultimii ani, Marele Premiu al Germaniei, revine după doi ani de pauză. Hockenheimring va fi gazda cursei germane. Același circuit a găzduit și ultima întrecere în 2016, atunci când, Lewis Hamilton a adus o victorie clară echipei Mercedes.

Mai jos puteți consulta calendarul competițional din 2018 al campionatului mondial de Formula 1.

  1. Marele Premiu al Australiei – 25 martie
  2. Marele Premiu al Bahrainului – 8 aprilie
  3. Marele Premiu al Chinei – 15 aprilie
  4. Marele Premiu al Azerbaidjanului – 29 aprilie
  5. Marele Premiu al Spaniei – 13 mai
  6. Marele Premiu al Principatului Monaco – 27 mai
  7. Marele Premiu al Canadei – 10 iunie
  8. Marele Premiu al Franței – 24 iunie
  9. Marele Premiu al Austriei – 1 iulie
  10. Marele Premiu al Marii Britanii – 8 iulie
  11. Marele Premiu al Germaniei – 22 iulie
  12. Marele Premiu al Ungariei – 29 iulie
  13. Marele Premiu al Belgiei – 26 august
  14. Marele Premiu al Italiei – 2 septembrie
  15. Marele Premiu al statului Singapore – 16 septembrie
  16. Marele Premiu al Rusiei – 30 septembrie
  17. Marele Premiu al Japoniei – 7 octombrie
  18. Marele Premiu al Statelor Unite ale Americii – 21 octombrie
  19. Marele Premiu al Mexicului – 28 octombrie
  20. Marele Premiu al Braziliei – 11 noiembrie
  21. Marele Premiu al emiratului Abu Dhabi – 25 noiembrie

Paul Athes
RPM Racing Ro

Ford revine în WRC din 2018

/ Data: 07 Decembrie 2017 /

Ford revine așadar cu suport tehnic de uzină după 5 ani de pauză, brandul american fiind reprezentat de echipa britanică M-Sport World Rally Team. Team-ul englez a reușit să devină campioană mondială la constructori chiar în acest sezon cu Sebastien Ogier. Francezul, de 5 ori campion mondial, și-a prelungit înțelegerea de M-Sport, acesta menționând că vrea implicare de uzină pentru a-și apăra titlul și în 2018.


                                                                          Foto: www.motorsport-news.co.uk

Divizia sport a celor din Detroit, Ford Performance, revine în WRC, uzina câștigând titlul mondial la constructori în sezoanele 1979, 2006 și 2007, pentru americani pilotând nume grele ale raliurilor, Colin Mcrae, Ari Vatanen, Carlos Sainz, Francois Delecour, Marcus Gronholm, Mikko Hirvonen, Petter Solberg și mulți alții.

Ford Performance își va concentra atenția din 2018 și în WRC, după programele sale din NASCAR și WEC (Clasa GT-Pro), ei anunțând că vor renunța la suportul tehnic pentru Hooningan Racing Division în Campionatul Mondial de Rallycross.

Andrei Mangalia
RPM Racing Ro

   06 Decembrie 2017
FIA și-a lansat propriul Hall of Fame

   29 Noiembrie 2017
Fumul de miercuri: "Sange in instalatie"

   26 Noiembrie 2017
Valtteri Bottas a castigat cursa finala a sezonului

   25 Noiembrie 2017
Bottas obtine in Abu Dhabi ultimul pole position al sezonului

   25 Noiembrie 2017
Francesca Maior – cel mai tânăr copilot

   23 Noiembrie 2017
Promo Rally TOTAL dă startul în etapa a treia

   22 Noiembrie 2017
Fumul de miercuri: "Ia-i batut cu maruntis!"

   20 Noiembrie 2017
Promo Rally TOTAL etapa a doua - Spectacol sub „ameninţarea” meteo

   19 Noiembrie 2017
Thierry Neuville a castigat ultima etapa a sezonului, Raliul Australiei

   17 Noiembrie 2017
Mikkelsen, avans de 20 secunde dupa prima zi a Raliului Australiei

   15 Noiembrie 2017
Fumul de miercuri: "Don’t stop until you’re proud"

   15 Noiembrie 2017
Promo Rally TOTAL continuă cu etapa a II-a

   12 Noiembrie 2017
Sebastian Vettel a castigat Marele Premiu al Braziliei

   11 Noiembrie 2017
Pole position pentru Bottas in Brazilia, Hamilton a lovit masina in Q1

   09 Noiembrie 2017
De vorba cu campionul

   08 Noiembrie 2017
Fumul de miercuri: "Legendele toamnei"

   05 Noiembrie 2017
Campioana istoricelor din CNVCD, expusă la Salonul Auto București

   01 Noiembrie 2017
Fumul de miercuri: "Casa cu bunataturi"

Raliuri

  • CNRD
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Karting

Altele

  • Stiri