NOU:

  • Altele Promo Rally Pro-X - Etapa II - Documente    
  • Altele Calendarele McKlein 2017    
  Competitii viitoare:
18-18 : Promo Rally Pro-X - Etapa II
Vezi tot calendarul 2016
  Reclame


  Suntem pe Facebook



Calendarele McKlein 2017

/ Data: 19 Decembrie 2016 /

Pentru ca se apropie perioada sarbatorilor de iarna, calendarele McKlein pot fi cadoul perfect pentru un fan motorsport, care isi doreste sa fie insotit pe tot parcursul anului de cele mai spectaculoase imagini ale sportului cu motor si de pilotii preferati. "The wider view", poate cel mai celebru dintre calendarele McKlein, Motorsport Classic, un calendar care are in prim-plan vedete de alta data, sau micul calendar de birou Desktop Rally Calendar va pot insoti in 2017!

Pentru comenzi trimiteti un email pe adresa office@autorally.ro, care sa contina adresa de livrare, nume complet si numar de telefon.

McKlein Rally 2017 – The Wider View

Lucrarea agentiei McKlein este calendarul oficial al Campionatului Mondial de Raliuri. Ca in fiecare an reuneste cele mai bune fotografii din WRC, intr-un format panoramic de 95 cm. Pasionatii celei mai spectaculoase discipline motorsport au posibilitatea alegerii intre doua imagini pentru aceiasi luna si pot admira in detaliu trecera lui Sebastien Ogier prin noroiul galez, derapajele lui Kris Meeke pe pamant finlandez sau urcarea pe zapada a lui Thierry Neuville in Alpii Francezi. 

Detalii tehnice:

Dimensiuni: 95 x 48 cm
Pagini: 25
Imagini: 25
Pret: 40,00 euro (nu include transportul)

 

2017 Desktop Rally Calendar

”Istoria se intalneste cu prezentul” – este numele deja consacrat al calendarului McKlein de birou. In premiera pentru 2017 calendarul isi modifica aspectul, fiind conceput pentru a se sustine singur si este legat cu spirala. Pentru fiecare doua saptamani aveti posibilitatea sa alegeti doua imagini, bucurandu-va de o ilustratie bogata, de la Mini Cooper la VW Polo R WRC si de la Sandro Munari la Sebastien Ogier. Desktop Rally Calendar  ramane alegerea perfecta pentru biroul dvs !

Detalii tehnice:

Dimensiuni: 11,5 x 14 cm
Pagini: 58
Imagini: 55
Pret: 10,00 euro (nu include transportul)

 

Motorsport Classic 2017

Produs in doar 2000 exemplare, calendarul nu trebuie sa lipseasca din colectia “veteranilor”. Motorsport Classic 2017 este o prezentare sobra a entuziasmului din acest sport din deceniile 50 si pana in 70, atunci cind pasiunea era mult mai puternica decat tehnologia. Imaginile alb-negru vor declansa amintiri puternice si va vor purta prin epoca de aur a motorsportului. Ne vom aduce aminte de vremurile in care startul la Le Mans incepea cu o alergare, de Formula 1 in vremea pioneratului si de anii cind raliurile erau adevarate competitii de rezistenta.

Detalii tehnice:

Dimensiuni: 67 x 48 cm
Pagini: 26
Imagini: 25 alb / negru
Pret: 40,00 euro (nu include transportul)

McKlein Rally Calendar 2017 – Special: Grupa B

Pentru 2017 McKlein lanseaza un nou calendar destinat pasionatilor si nostalgicilor deopotriva. Folosind imagini din arhiva agentiei, noua lucrare reuneste ipostaze ale faimoaselor automobile de grupa B, de la Audi Quattro E2, Peugeot 205 T16 pana la Lancia Delta S4, considerate adevarate “bombe” pe roti la vremea respectiva. Parcurgind cele 25 pagini ale calendarului vom rememora conditiile dure din Safari Rally, publicul nebun din Portugalia sau frumusetea probelor din San Remo Rally. 

Detalii tehnice:

Dimensiuni: 67 x 48 cm
Pagini: 25
Imagini: 25 color
Pret: 40,00 euro (nu include transportul)

M-Sport a prezentat noul Ford Fiesta WRC

/ Data: 09 Decembrie 2016 /

La o saptamana dupa ce Hyundai si-a lansat masina cu care va concura in urmatorul sezon al Campionatului Mondial de Raliuri, M-Sport a prezentat astazi noul modelul Ford Fiesta WRC construit conform regulament WRC 2017.

Anul viitor aduce schimbari importante in ceea ce priveste masinile folosite in mondialul de raliuri. Folosind restrictoare mai mari, puterea masinilor creste la 380 de cai putere. Eleroanele mai mari si celelalte componente aerodinamice cresc apasarea la sol a masinilor iar diferentialul central, isi va aduce si el contributia la o viteza mai mare pe viraje. M-Sport a testat intens prototipul noului model, parcurgand peste 6000 km. O parte din acesti kilometri au fost facuti chiar de cvadruplul campion mondial, Sebastien Ogier. Pilotul francez a ramas fara contract in urma retragerii Volkswagen din campionat si vrea sa testeze cat mai multe din masinile sezonului viitor inainte de a se decide asupra noii echipe.

"Pilotand masina chiar eu, pot spune sincer ca este una dintre cele mai bune pe care le-am construit vreodata" a declarat directorul M-Sport, Malcolm Wilson. "Este uimitor de pilotat, suna fantastic si arata absolut senzational. Fiecare echipa porneste de la zero si sunt increzator ca am creat inca o masina capabila sa concureze si sa castige la cel mai inalt nivel." a adaugat seful echipei semi-oficiale Ford.

Testele cu noul Ford Fiesta WRC vor continua saptamana viitoare.

Dan Terea
Echipa Autorally

Anunt soc in Formula 1! Nico Rosberg si-a anuntat retragerea

/ Data: 02 Decembrie 2016 /

Proaspatul campion mondial al Formulei 1, Nico Rosberg, a anuntat astazi in cadrul unei conferinte de presa tinute la Viena cu ocazia festivitatii de premiere a campionilor din automobilism ca se va retrage din Formula 1.

"Vreau sa profit de aceasta oportunitate pentru a anunta decizia mea de incheiere a carierei in Formula 1 incepand cu acest moment. Este dificil de explicat. Inca de la inceputuri, de cand aveam doar 6 ani, am avut un vis clar de a deveni campion mondial in Formula 1. Dedicandu-ma total in ultimii 25 de ani de curse, cu ajutorul celor din jurul meu, al fanilor, echipei, familiei si a prietenilor, am reusit sa obtin acest lucru. A fost o experienta incredibila pe care o voi tine minte toata viata." a declarat Nico Rosberg.

"In acelasi timp, a fost foarte, foarte greu. Faptul ca am pierdut in fata lui Lewis in ultimii 2 ani au fost momente foarte dificile pentru mine care mi-au alimentat intr-un fel de care nu credeam ca sunt capabil motivatia de a-mi lua revansa si a-mi indeplini in sfarsit visul." a adaugat pilotul german. 

In varsta de 31 de ani, Nico Rosberg a reusit saptamana trecuta sa castige pentru prima data in cariera titlul mondial, in urma ultimei curse a sezonului 2017 desfasurate la Abu Dhabi. In cei 11 ani petrecuti in Formula 1, pilotul german a catigat 23 de curse, a urcat in 57 de randuri pe podium si a plecat din pole position de 30 de ori.

Anuntul a luat prin surprindere pe toata lumea, inclusiv pe membrii echipei sale. Toto Wolf, directorul Mercedes AMG Petronas a declarat ca discutiile cu privire la inlocuitorul lui Rosberg vor demara luni.

Dan Terea
Echipa Autorally

Hyundai si-a lansat masina pentru editia 2017 a Campionatului Mondial de Raliuri

/ Data: 02 Decembrie 2016 /

Hyundai Motorsport este prima echipa care si-a lansat oficial masina pentru urmatoarea editie a Campionatului Mondial de Raliuri. Denumit Hyundai i20 Coupe WRC, modelul producatorului coreean a fost construit conform noului regulament WRC. Prezentarea masinii si a echipajelor a avut loc joi, in Italia, la circuitul de la Monza.

Anul 2017 aduce schimbari majore in ceea ce priveste materialul de concurs din WRC. Folosind restrictoare mai mari, puterea masinilor creste de la 300 la 380 de cai putere. Eleroanele mai mari si celelalte componente aerodinamice cresc apasarea la sol a masinilor iar diferentialul central, isi va aduce si el contributia la o viteza mai mare pe viraje. Hyundai a testat prototipul pentru 2017 incepand din luna aprilie, parcurgand peste 6000 km.

Noul regulament permite echipelor sa inscrie cate 3 echipaje in fiecare etapa. In aceste conditii, Hyundai renunta la echipa secunda si va include in "echipa mare" cei 3 piloti confirmati pentru 2017: Thierry Neuville, Hayden Paddon si Dani Sordo. Ca pilot aditional pentru teste va fi pastrat Kevin Abbring.

Dan Terea
Echipa Autorally





Actualitati

Germania ramane fara Mare Premiu in Formula 1

/ Data: 01 Decembrie 2016 /

Desi este tara care a dat campionul mondial si echipa campioana a acestui an, Gemania nu va gazdui in 2017 o cursa de Formula 1. Nico Rosberg si Mercedes nu vor putea fi sustinuti de proprii fani intr-o etapa "de casa" dupa ce autoritatile locale de la Hockenheim nu au ajuns la un acord cu organizatorii Formulei 1.

Incepand cu 2008, Marele Premiu al Germaniei a fost gazduit alternativ de Hockenheimring si de Nurburgring. S-a mai intamplat si in 2015 ca Germania sa nu aiba o cursa de Formula 1 in calendarul competitional din cauza problemelor financiare ale organizatorilor de la Nurburgring. Se stia ca si in 2017, Nurburgring nu vor putea sustine cursa germana asa ca s-a luat in calcul varianta Hockenheim. Insa ieri a fst facut anuntul ca si aceasta a picat, tot pe fondul discutiilor comerciale.

Asadar, calendarul 2017 al Marelui Circ va consta in 20 de etape, cu una mai putin decat in acest an. Debutul va avea loc prin traditie in Australia, la finalul lunii martie.

Calendarul Formulei 1 2017

26 martie - Australia (Melbourne)
9 aprilie - China (Shanghai)
16 aprilie - Bahrain (Sakhir)
30 aprilie - Rusia (Sochi)
14 mai - Spania (Barcelona)
28 mai - Monaco
11 iunie - Canada (Montreal)
25 iunie - Azerbaidjan (Baku)
9 iulie - Austria (Spielberg)
16 iulie - Marea Britanie (Silverstone)
30 iulie - Ungaria (Budapesta)
27 august - Belgia (Spa-Francorchamps)
3 septembrie - Italia (Monza)
17 septembrie - Singapore (Marina Bay)
1 octombrie - Malaysia (Sepang)
8 octombrie - Japonia (Suzuka)
22 octombrie - SUA (Austin)
29 octombrie - Mexic (Mexico City)
12 noiembrie - Brazilia (Sao Paulo); neconfirmat
26 noiembrie - Abu Dhabi

Dan Terea
Echipa Autorally

Un nou trofeu in WRC iar ordinea de start a fost modificata

/ Data: 30 Noiembrie 2016 /

Printre masurile luate miercuri de Consiliul pentru Motorsport din cadrul Federatiei Internationale de Automobilism se numara si modificarea ordinii de start incepand cu 2017 si crearea unui Trofeului WRC pentru concurentii ce se vor afla la volanul masinilor WRC in configuratie 2016 sau precedenta.

Ordinea de start folosita in acest sezon a Campionatului Mondial de Raliuri a fost una controversata, campionul mondial Sebastien Ogier fiind clar defavorizat in etapele disputate pe macadam. Acest lucru se vede si in rezultate, francezul reusind sa obtina victoria intr-un singur raliu pe macadam, in Marea Britanie. Startul s-a luat in primele doua zile ale intrecerii conform ordinii din clasamentul general, Ogier fiind de fiecare data deschizator de drum. Incepand cu anul viitor se revine la modelul folosit ultima data in 2014, clasamentul general stabilind ordinea de start doar pentru prima zi a fiecarei etape, urmand ca in urmatoarele doua zile sa se mearga in ordine inversa.

FIA a furnizat detalii si despre Trofeul WRC, categorie creata pentru pilotii modelelor WRC in configuratie precedenta anului 2017. Concurentii vor puncta in maxim 7 raliuri, din care vor conta in clasamentul final cele mai bune 6 rezultate. 

Dan Terea
Echipa Autorally

Junior WRC revine la Ford Fiesta R2

/ Data: 30 Noiembrie 2016 /

Dupa 3 sezoane in care s-a folosit modelul DS3 R3T al constructorului francez Citroen, campionatul mondial de raliuri destinat juniorilor revine la Ford Fiesta R2. Anuntul a fost facut miercuri, in urma intalnirii la Viena a Consiliului pentru Motorsport din cadrul Federatiei Internationale de Automobilism.

Pentru a scoate in evidenta talentul si calitatile individuale, regulamentul Junior WRC prevede folosirea unui singur model de masina si unui singur producator de anvelope pentru toate echipajele inscrise in aceasta competitie. Simone Tempestini a castigat in acest an titlul mondial al juniorilor la volanul unui Citroen DS3 R3T insa pilotii care se vor inscrie in editia de anul viitor si cea din 2018 vor folosi Forduri Fiesta R2, pregatite de M-Sport.

Acest model a mai fost utilizat si in anii 2011-2013. In sezoanele precedente, de la infiintarea acestui campionat, s-au mai folosit Citroen Saxo VTS 1600 si C2 1600, Renault Clio S1600, Suzuki Ignis S1600 si Swift S1600.

Dan Terea
Echipa Autorally

A fost anuntat calendarul Campionatului Mondial de Raliuri 2017

/ Data: 30 Noiembrie 2016 /

Astazi a avut loc la Viena intalnirea Consiliului pentru Motorsport din cadrul Federatiei Internationale de Automobilism, care a aprobat calenadarul sezonului 2017 a Campionatului Mondial de Raliuri. La fel ca in 2016, si in anul viitor vom avea tot 13 etape, dispuse pe 4 continente.

Conform traditiei, sezonul va debuta cu Raliul Monte-Carlo in luna ianuarie, continuand in februarie cu etapa din Suedia iar in martie cu cea din Mexic. Raliul Frantei este devansat pentru inceputul lunii aprilie in timp ce pe finalul aceleiasi luni se va disputa runda din Argentina. Pilotii mondialului revin in Europa pentru raliurile Portugaliei, Italiei, Poloniei, Finlandei si Germaniei inainte de vacanta de vara. Campionatul se va relua in octombrie in Spania, va continua in Marea Britanie si se va incheia in noiembrie in Australia.

Sezonul 2017 vine cu schimbari importante in ceea ce priveste materialul de concurs, masinile urmand sa fie mai puternice, mai usoare, mai late si mai zgomotoase. O alta noutate a anului viitor este revenirea in WRC a echipelor de uzina Toyota si Citroen, alaturi de cele prezente deja Hyundai si M-Sport (Ford). Dupa cum se stie, Volkswagen a decis sa se retraga din Campionatul Mondial de Raliuri la finalul acestui sezon.

Calendarul Campionatului Mondial de Raliuri 2017
1.     Monte-Carlo    19 - 22 ianuarie
2.     Sweden    9 - 12 februarie
3.     Mexico    9 - 12 martie
4.     France    6 - 9 aprilie
5.     Argentina    27 - 30 aprilie
6.     Portugal    18 - 21 mai
7.     Italy    8 - 11 iunie
8.     Poland    29 iunie - 2 iulie
9.     Finland    27 - 30 iulie
10.    Germany    17 - 20 august
11.    Spain    5 - 8 octombrie
12.    Great Britain    26 - 29 octombrie
13.    Australia    16 - 19 noiembrie

Dan Terea
Echipa Autorally

Nasser Al-Attiyah si Giniel de Villiers vor face echipa in Dakar 2017

/ Data: 30 Noiembrie 2016 /

Doi dintre cei mai reprezentativi piloti din Dakar, ambii fosti castigatori ai raliu de anduranta, isi vor unii fortele pentru sezonul viitor. Nasser Al-Attiyah si Giniel de Villiers vor concura in Dakar 2017 in cadrul aceleiasi echipe, Toyota Gazoo Racing Africa de Sud, urmand sa foloseasca in America de Sud modelul Hilux Evo al constructorului japonez.

Al-Attiyah, dublu castigator al Dakarului in 2011 (Volkswagen) si 2015 (Mini), isi doreste sa intre in istorie cu o noua victorie, obtinuta la volanul unei a treia masini, Toyota Hilux Evo. Pilotul din Qatar a terminat editia din 2016 pe a doua pozitie si s-a antrenat pe parcursul intregului an pentru urmatorul Dakar. Nasser Al-Attiyah a castigat cu modelul Toyota raliuri in Abu Dhabi, Qatar, Italia, Spania, Polonia si Maroc, aparandu-si titlul Cupei Mondiale de Rally-Raid.
 
Ca in fiecare an, Giniel de Villiers isi propune victoria. El a castigat Dakarul in 2009, atunci cand intrecerea s-a desfasurat in premiera in America de Sud, iar pana in prezent a incheiat de inca 5 ori pe podium. Pilotul sud-african va concura in 2017 pentru a sasea oara cu Toyota Hilux in America de Sud si este, cu siguranta, unul dintre favoritii la victorie.

Dakar 2017 va incepe in 2 ianuarie, in Asuncion, Paraguay. Dupa aproximativ 10.000 de km, cel mai dur raliu al planetei se va incheia pe 17 ianuarie, in Buneos Aires, Argentina.
 
Dan Terea
Echipa Autorally

Debut de succes in noul sezon Promo Rally Pro-X

/ Data: 28 Noiembrie 2016 /

Desfășurat pe circuitul de karting din localitatea Prejmer, prima etapă a noului sezon Promo Rally Pro-X a adunat la start nu mai putin de 39 de concurenti. Întrecerea brașoveană a fost apreciată atât de piloți, cât și de spectatori, iar duelul pentru victoriile de clasă a fost unul foarte strans.

Cosmin Bălan a reușit cel mai rapid timp al zilei, cu o manșă de 2 minute și 16 de secunde, devansandu-l pe Paul Țurcanu în toate cele trei treceri. Cosmin, la volanul unui Renault Megane RS și-a trecut în cont victoria la Clasa 3. Podiumul acestei clase a fost completat de încă două automobile Renault Megane RS, pilotate de Lucian Oltei și Silviu Mihai Spulber.

Victoria Clasei 2, destinată propulsoarelor cu cilindree echivalată între 1601 și 2200 cmc i-a revenit lui Karoly Kovacs (Mazda MX-5), care l-a devansat pe Cătălin Ienășel (Renault Megane) și pe Răzvan Hudea (Mazda MX-5).

Clasa 1, destinată propulsoarelor sub 1600 cmc, a fost câștigată de Mihai Cojiță, la volanul unui Ford Fiesta. Podiumul a fost completat de Daniel Simon (Dacia Logan) și Radu Fibrihi (Opel Corsa).

Pe prima treaptă a podiumului clasamentului automobilelor Diesel a urcat Liviu Zărnescu, la volanul unei Skoda Oktavia RS, fiind urmat de Dan Daniliuc (BMW X5) și de Radu Fibrihi (Opel Corsa).

Clasamente complete:

• Clasament General
• Clasament Clasa 1
• Clasament Clasa 2
• Clasament Clasa 3
• Clasament Diesel
• Clasament Licentiati

Organizatorii Promo Rally s-au declarat placut surprinși de interesul crescut venit din partea concurentilor și își propun organizarea unei noi etape în 18 decembrie, tot pe circuitul de la Prejmer. Noutatea pentru următoarea etapă va fi acceptarea și înscrierea echipelor în concurs.

Promo Rally Pro-X 2016-2017 este susţinut de PRO-X în calitate de partener official, de CYCLON MOTORSPORT, Infinity Trophy şi de ZIZIN în calitate de parteneri.

Promo Rally Pro-X 2016-2017 este organizat de Auto Blic şi se desfăşoară sub egida AJAS- FRAS

Parteneri media: Rock FM şi www.autorally.ro

Echipa Autorally

Giri, show pentru fani la ATA Racing Show 2016

/ Data: 28 Noiembrie 2016 /

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia R5) au încheiat sezonul 2016 așa cum se cuvine, cu o demonstrație pentru fani la ediția a doua a ATA Racing Show. Cei doi vicecampioni naționali au încercat (și au reușit) să le ofere iubitorilor motorsportului o ultimă reprezentație de gală în 2016, pe Autodromul Titi Aur, unul din cele mai frumoase din Europa. Și chiar dacă spectacolul a fost pe primul plan, Giri și Tudor au dat și o replică bună și adversarilor de la clasa 4WD, reieșind lupte foarte frumoase, apreciate de cei prezenți. Echipierii Škoda România Motorsport au terminat întrecerea pe locul 3, după ce l-au învins, în finala mică, pe Bogdan Marișca. „A fost o experiență foarte frumoasă la ATA Racing Show 2016, competiție care sper să devină una de tradiție în motorsportul românesc. Ne bucurăm că am reușit să le oferim iubitorilor sporturilor cu motor de la noi o demonstrație a talentului nostru, care să «le țină» până în când se va da startului sezonului 2017. Obiectivul nostru de la ATA Racing Show a fost să ne distrăm pe acest circuit foarte frumos și să îi încântăm pe cei prezenți. Duelurile cu Bogdan Marișca și cu Simone Tempestini au fost foarte interesante și foarte apreciate de fani, astfel că nu putem decât să fim mulțumiți că am încheiat frumos un sezon reușit”, a declarat Dan Gîrtofan.

Imediat după încheierea ATA Racing Show 2016, principalii actori ai motorsportului românesc și-au pus ținuteșe de gală și au mers spre Palatulu Parlamentului, unde Federația Română de Automobilism Sportiv (FRAS) a organizat Gala Campionilor 2016. Într-un cadrul elegant, oferit de Sala Unirii a celei mai mari clădiri civile din lume, Dan Gîrtofan și Tudor Mârza au urcat pe podium unde au primit trofeele pentru locul 2 în clasamentul general al sezonului. De asemenea, pe podiumul de premiere a pășit și fiul lui Giri, Andrei Gîrtofan, care, alături de navigatorul Doru Vraja, a terminat pe locul 3 la Cupa Dacia Debutanți.

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza au avut parte în sezonul 2016 al CNRD de sprijinul următorilor parteneri de încredere: Škoda România, Porsche Finance Group România, Delcar - dealer Škoda Brașov, Mobil 1 prin Lubexpert România, Hankook Competition prin Bucur Tuning Sibiu, LHEL Group România și Mipa și Presto prin Rompresto Trading.

   26 Noiembrie 2016
Simone Tempestini castiga ATA Racing Show 2016

   26 Noiembrie 2016
Jenson Button, la ultimul start in Formula 1

   26 Noiembrie 2016
Lewis Hamilton, in pole position pentru finala sezonului

   26 Noiembrie 2016
Sambata, de la ora 13:00, te asteptam la ATA Racing Show!

   24 Noiembrie 2016
Manu Mihalache gazda editiei Promo Rally PRO-X 2017

   24 Noiembrie 2016
Rosberg vs. Hamilton. Calculele deciderii titlului in Formula 1

   24 Noiembrie 2016
Ogier vrea sa isi aleaga noua echipa dupa ce va testa masinile in configuratia 2017

   23 Noiembrie 2016
Mazda Miata Kit car - o jucarie perfecta pentru circuit

   22 Noiembrie 2016
Listă de înscrieri ATA RACING SHOW 2016

   21 Noiembrie 2016
UPDATE! Promo Rally Pro-X 2016-2017 este gata de start

   20 Noiembrie 2016
Victorie de adio pentru VW. Mikkelsen a castigat Raliul Australiei

   17 Noiembrie 2016
ATA RACING SHOW 2016, ediția a II-a

   17 Noiembrie 2016
Cupa DACIA 2017 invită la descoperirea farmecului raliului românesc

   17 Noiembrie 2016
Romania Rally Challenge: 3 zile de festival dedicate pasionaţilor de maşini

   16 Noiembrie 2016
Gala Campionilor 2016

   13 Noiembrie 2016
Hamilton a castigat la Interlagos, titlul se decide in ultima etapa

   12 Noiembrie 2016
Lupta pentru titlu continua in Brazilia. Hamilton este din nou in pole

   09 Noiembrie 2016
Simone Tempestini: "Campionatul romanesc este foarte important pentru mine"

Raliuri

  • CNRD
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Karting

Altele

  • Stiri