NOU:

  • CNRB Raliul Clujului (22.05-18:30)    
  • CNRB Raliul Maramureșului (23.05-11:45)    
  Reclame


  Suntem pe Facebook



Women Rally Timişoara – o etapă senzaṭională, cu Alina Dumitru pe cea mai înaltă treaptă a podiumului

/ Data: 23 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESA

Azi, 23 Mai 2024


În weekend-ul care tocmai a trecut, a avut loc, la Timişoara, prima etapă a Campionatului Naṭional Women Rally – Bosch Car Service 2024. Trofeul primei etape a fost oferit de Casa Auto Timişoara, iar George, primul banking inteligent din România a susṭinut clasa de maşini electrice.

La această primă etapă a anului 2024 s-au înscris 50 de doamne şi domnişoare, cucerite, iremediabil, de “universul” Women Rally, “univers” care a împlinit, în acest an, 6 ani de existenṭă.

Women Rally a aliniat, în capitala Banatului, la prezidiul Briefing-ului care a avut loc la Sala Senatului de la Universitatea Politehnică Timişoara ambasadoare cu nume de impact în societatea timişeană: Ileana Mogoşanu - inspector şef la Inspectoratul Teritorial de Muncă Timiş; Nicoleta Mariana Husar – unul dintre cei mai titraṭi antrenori ai României la tenis de masă; Jasmina Elena Ciocoiu – triplă Campioană Mondială XFC la kickboxing; Beatrice Mercado – editor Revista Născut pentru Sport. Startul Festiv a avut loc de la ora 18.00 în Piaṭa Iancu Huniade, unde concurentele au trecut prin Poarta de Start, în prezenṭa spectatorilor şi partenerilor competiṭiei.

Andrenalina a fost la ea acasă la etapa de la Timişoara încă de la Startul Festiv. Motoare şi Arte Marṭiale?! Da, exact aşa a fost. O reṭetă WoW! Sportivi legitimaṭi la Clubul Sportiv Comunal Moşniṭa au realizat o spectaculoasă demonstraṭie în "acopaniamentul" de motoare ambalate de adevăratele amazoane de la Moto Girls Timişoara.

Competiṭia a fost un real succes, iar concurentele s-au descurcat impecabil pe asfaltul încins de la Shopping City Timişoara, pe parcursul celor 2 manşe de concurs. La final, au fost desemnate câştigătoarele celor 6 clase instituite, plus Clasamentul General. O mare supriză a oferit Alina Alexandra Dumitru devenită, de ceva timp, din ambasadoare, competitoare cu acte în regulă, la Women Rally. Ea a reuşit uimitoarea performanṭă de a obṭine trei urcǎri pe cea mai înaltǎ treaptǎ a podiumului: locul I în clasamentul general, locul I la clasa 3 şi locul I la tracṭiune faṭă!

Clasament Clasa 1

Locul 1 – Roxana Armeana – Suzuki Swift

Locul 2 – Madalina Vasiloiu – Citroen C2

Locul 3 – Maria Ţurai – Seat Ibiza

Clasament Clasa 2

Locul 1 – Francisca Radu – Mazda 3

Locul 2 – Catalina Diac – Ford Fiesta

Locul 3 – Ildiko Melinda Martonos – Ford Ecosport

Clasament Clasa 3

Locul 1 – Alina Alexandra Dumitru Samarghitan – Mini Cooper

Locul 2 – Mirela Bejnariu – Honda Civic

Locul 3 – Mihaela Voivod – Peugeot 207

Clasament Clasa 3+

Locul 1 – Adelina Marina Frătean – Audi A3

Locul 2 – Simona Boancă – Mercedes Benz GLC 300e

Locul 3 – Ioana Benṭe – BMW 430i XDrive

Clasament Clasa 4

Locul 1 – Cornelia Pleşoianu – Hyundai Ioniq

Locul 2 – Diana Ciucaş Ielciu – Hyundai Ioniq

Locul 3 – Corina Olivera Marcovici – Hyundai Ioniq

Clasament Clasa 5

Locul 1 – Sonia Roxana Florescu – Citroen DS 3

Locul 2 – Florina Stela Pascu – Ford Fiesta

Locul 3 – Loredana Rozorea – Volkswagen Golf 5

Clasament General

Locul 1 – Alina Alexandra Dumitru Samarghitan – Mini Cooper

Locul 2 – Mirela Bejnariu – Honda Civic

Locul 3 – Adelina Marina Frătean – Audi A3

“Mă bucur mult pentru rezultatul obṭinut şi recunosc că aceasta a fost ṭinta mea – 3 locuri I din 3 posibile! Chiar dacă nu am avut prea mult timp să mă antrenez, fiind foarte prinsă cu propriile mele proiecte sportive, m-am concentrat şi iată că am reuşit! În altă ordine de idei, sunt impresionată de cât de bine a fost organizată această etapă şi o felicit pe Laura Savu şi pe echipa ei.” - Alina Alexandra Dumitru.
“Am fost onorată să fiu parte din frumoasa comunitate Women Rally – o oportunitate teribil de încântătoare de a fi împreună cu atâtea femei puternice şi de a trăi emoṭiile unei competiṭii pline de adrenalină. Mulțumesc cu recunoştinṭă Women Rally, Laurei Savu, dar şi tuturor participantelor!” - Ileana Mogoşanu.
“A fost o experienṭă inedită, dar frumoasă pentru mine. Recunosc că am avut mari emoṭii. A fost pentru prima oară în viaṭa mea când am condus o maşină cu cutie automată. Dar cum m-am aflat pe traseul de concurs, chiar dacă evoluṭia mea a fost în afara competiṭiei, m-am simṭit în siguranṭă şi nu exclud posibilitatea de a concura, pe viitor, la Women Rally. Încurajez toate femeile să conducă, în viaṭa de zi cu zi, o maşină şi, de ce nu, să o facă şi în mod sportiv, la Women Rally. Vârsta este doar un număr.” - Nicoleta Mariana Husar.
“Înainte de start nu am avut emoṭii, ci doar am fost foarte entuziasmată. Am văzut traseul şi nu mi s-a părut dificil. După ce l-am parcurs, cu multă grijă, am avut o senzaṭie extraordinară! Eu nu am permis de mult timp, având 18 ani, motiv pentru care am mers cu multă prudenṭă, cum recomad şi celor de vârsta mea să o facă în viaṭa reală. Pe viitor, atunci când regulamentul îmi va permite, cred că voi reveni în calitate de concurentă.” - Jasmina Elena Ciocoiu.
“Women Rally este o poveste... "magenta" ca şi impact în inimi de doamne şi domnişoare, ca ROZUL acela electrizant din viaṭă, dorit de toată lumea. "Convertirea" adrenalinei în motivaṭie - pledoarie este preocupare - ṭintă pentru toate participantele la Women Rally. FEMEIA este atât "acceleraṭie", cât şi "frână" de viaṭă. ROLUL ei în societate este de o valoare nepreṭuită. FEMEIA defineşte umanitatea nu doar prin aducere de viaṭă pe lume, ci şi prin conduită şi implicare producătoare de plus valoare. Prin automobilismul sportiv feminin demonstrăm exact rolul femeii în societate. La propriu, dar şi la figurat, sub degetele de femeie, VOLANUL nu este doar volan, ci şi atitudine de viaṭă. Comunitatea Women Rally este comunitatea demnă de urmat, ca model de viaṭă.” - Beatrice Mercado, preşedinte Asociaṭia Junior Sport.
A fost al 17-lea eveniment Women Rally organizat de către noi, şi, aşa cum ne-am obişnuit, totul a fost la superlativ. Am încheiat o etapă senzaṭională, iar feedback-ul, atât din partea concurentelor, cât şi al tuturor celor implicaṭi, a fost, ca de obicei, extrem de pozitiv şi motivant, totodată. Nu pot să nu remarc creşterea în valoare sportivă a concurentelor, ceea ce mă face să fiu mândră de faptul că Women Rally îşi atinge scopul pentru care a fost creat.” - Laura Savu, fondator şi organizator Women Rally.

Festivitatea de Premiere s-a desfăşurat în cadrul Dineului Oficial, la Casa Auto Timişoara, partenerul de tradiṭie al proiectului. Cu această ocazie, câştigătoarele de la toate clasele, în aplauzele celor prezenṭi, au urcat pe podium, bucurându-se de reuşită. La finalul evenimentului a avut loc o licitaṭie cu strângere de fonduri pentru realizarea Revistei Născut pentru Sport – cel mai complex proiect din România de educaṭie şi cultură sportivă pentru copii – revistă care se oferă, gratuit, elevilor, direct în şcoli, din mâna marilor valori ale sportului românesc.

Toate informațiile legate de concurente, noutățile din timpul concursului și atmosfera Women Rally, surprinsă în imagini, sunt disponibile pe instagram @womenrally.ro și pe pagina de facebook a campionatului. Detalii despre regulament, înscriere și următoarele etape din acest sezon pot fi găsite pe site-ul oficial www.womenrally.ro

 

Campionatul Național Women Rally, ediṭia 2024, este susținut de către Bosch Car Service.

 

Etapa I - Timișoara (17-18 mai 2024) a Campionatul Național Women Rally – Bosch Car Service 2024, Trofeul Casa Auto Timişoara, a fost susținută de către Bosch Car Service, Casa Auto Timişoara, clasa de mașini electrice powered by George, primul banking inteligent din România, şi partenerii gold: Castrol România, Catena - Farmacia Inimii, Herbalife, Romgaz, Shopping City Timişoara, KissFM.

 

Parteneri silver: Cramele Cricova, Gerovital, Teilor, NISSA, Violettes – Boutiques des fleurs, Pensiunea Zefir, Antreprenoare, ADAA - Asociaṭia pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului Autohton, Coca-Cola, PMA Invest, Nazzuro Aqua, AFAR – Asociaṭia Femeilor de Afaceri din România, Speed Fire Protection, Stingătoare Victoria.

 

Parteneri: Primăria municipiului Timişoara, Universitatea Politehnică Timişoara.

 

Parteneri media: TVR, TVR Timişoara, RallyMax, Autorally.ro, Livestream Romania.ro, Autoştiri.ro, Ziarul News, GP24.ro, Fanrally.ro, 24auto.ro, revista Născut pentru Sport, Express de Banat, Impact Press, Transilvania Business, Fabian Robert Photography.

 

Campionatul Național Women Rally – Bosch Car Service se desfăşoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv şi a Agenṭiei Nationale pentru Sport.

Premieră în motorsport: Dominic Marcu aduce prima Tesla Model S Plaid de curse din Europa la startul etapei Transalpina Challenge

/ Data: 23 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESA

Azi, 23 Mai 2024


Pe 25-26 iunie, va avea loc la Rânca o etapă spectaculoasă din cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă. Transalpina Challenge este un traseu legendar în lumea motorsportului, cunoscut pentru dificultățile și provocările pe care le prezintă. Urcarea de la Rânca, cu cele 5.025 de metri lungime și o diferență de altitudine de 342 de metri, reprezintă o adevărată încercare pentru orice mașină și pilot.

După două sezoane de performanță remarcabilă cu Tesla Model 3 Performance, marcând multiple premiere și stabilind recorduri, pilotul Dominic Marcu își propune să continue tradiția cu noua sa mașină de curse.

În acest weekend este momentul mult așteptat al debutului său cu prima Tesla Model S Plaid de curse din Europa, marcând o altă premieră în lumea competițiilor auto.

Mașina reprezintă o altă premieră în Europa: este prima Tesla Model S Plaid de curse din Europa. Lansată cu fast la București, această mașină aduce o combinație de performanțe și tehnologie de vârf, având trei motoare electrice, însumând 1020 de cai putere și un cuplu de 1420 de nm, capabilă să atingă 0-100 km/h în mai puțin de 2 secunde. Modificată integral pentru competiție, Tesla Model S Plaid a suferit transformări remarcabile. Echipată cu rollbar omologat FIA cu nr. 1 în lume, elemente de siguranță suplimentare, frâne de carbon și o suspensie îmbunătățită, mașina este pregătită de startul competitional.

Cu o serie de succese la activ, inclusiv patru podiumuri generale, multipe titluri de campion la clasa electricelor, titlul de Vicecampion la categoria turisme în Campionatul Național de Viteză în Coastă, precum și, Dominic Marcu este pregătit de un nou capitol.

După finalizarea testelor și pregătirilor finale, Dominic Marcu este optimist și așteaptă cu nerăbdare debutul oficial la etapa din Ranca. "Sunt mulțumit și optimist în privința performanței noii mașini. Deși există diferențe semnificative față de Tesla Model 3 pe care am pilotat-o până acum, sunt sigur că mă voi adapta rapid", a declarat Dominic.

Dominic și echipa sa condusă de campionul Gunther Graef au reușit să dezvolte și să pregătească această mașină unică având sprijinul celor de la Unplugged Performance, care au contribuit cu piese și cunoștințe valoroase în domeniul motorsportului electric. Astfel, acest proiect a devenit realitate și este pregătit să marcheze o nouă eră în competițiile auto.

În acest sezon, Dominic va participa cu ambele mașini în Campionatul Național de Viteză în Coastă, pregătindu-se pentru un total de 10 etape. Vor fi 5 etape cu Tesla Model S Plaid și 5 etape cu Model 3 Performance.

Pe Dominic îl puteti urmări pe site-ul oficial www.dominicmarcu.ro sau pe rețelele de socializare:

Facebook: https://www.facebook.com/dominic.marcu

Instagram: www.instagram.com/dominic_marcu

YouTube: https://www.youtube.com/@DOMINIC_MARCU

TikTok: https://www.tiktok.com/@dominic_marcu

Simone Tempestini și Sergiu Itu s-au impus în Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën 2024

/ Data: 15 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESA

Azi, 15 Mai 2024


  • Victorie pentru Simone Tempestini și Sergiu Itu, echipajul Napoca Rally Academy fiind la al cincilea succes în cel mai important eveniment de motorsport din județul Argeș
  • Martin Surilov și Zdravko Zdravkov au încheiat cursa pe locul secund, în timp ce Andrei Gîrtofan și Doru Vraja au ocupat poziția a treia în clasamentul general

 

Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën 2024 și-a desfășurat weekendul trecut a șasea ediție de la revenirea în Campionatul Național de Raliuri. Sub organizarea ACS DTO Rally, evenimentul a programat 9 probe speciale, cu o lungime de 137 kilometri cronometrați, Transfăgărășanul fiind centrul acțiunii pe durata celor trei zile (9-11 mai).

 

Competiția a început cu antrenamentele oficiale, desfășurate pe un nou traseu lângă localitatea Albota, în apropiere de Pitești, ca mai apoi fanii argeșeni să aibă parte de o experiență unică cu ocazia startului festiv. În Piața Primăriei din municipiu, mii de persoane au aplaudat cele 64 de echipaje, într-o atmosferă de sărbătoare, caracterizată de fotografii cu sportivii și autografe de la cei mai rapizi piloți din România.

 

Simone Tempestini și Sergiu Itu au început perfect Raliul Argeșului Catena - Powered by Citroën 2024, stabilind cel mai bun timp pe speciala „Transfăgărășan”, urmați de Raul Badiu și Rareș Fetean la doar 0,8 secunde. Ultimii au ieșit din joc pe a doua probă a raliului, în urma unei ieșiri în decor, ca mai apoi Tempestini și Itu să se impună pe următoarele două speciale, „Barajul Vidraru” și „Godeni”.

În aplauzele numeroșilor spectatori piteșteni, superspeciala din zona fostului Stadion „Nicolae Dobrin” a fost o adevărată demonstrație de cai putere și pilotaj, Mihai Manole și Marc Banca fiind cei mai rapizi pe cei 1,8 kilometri cronometrați. La finalul primei zile de concurs, Simone Tempestini și Sergiu Itu aveau un avans de peste 22 de secunde în clasamentul provizoriu, urmați de Andrei Gîrtofan și Doru Vraja, podiumul fiind încheiat de către Martin Surilov și Zdravko Zdravkov.

 

A doua zi a competiției a continuat cu același ritm foarte rapid din partea echipajului Tempestini / Itu pe proba „Berevoești”, ca mai apoi bulgarii Surilov și Zdravkov să stabilească cei mai rapizi timpi pe urcarea pe Transfăgărășan. Datorită acestei performanțe, podiumul clasamentului general a avut parte de schimbări, bulgarii urcând pe locul secund în detrimentul lui Andrei Gîrtofan și Doru Vraja.

Finalul a adus câte o victorie de probă pentru Tempestini / Itu, respectiv Surilov / Zdravkov, cei din urmă stabilind timpul de referință pe Power Stage și adjudecându-și cele cinci puncte suplimentare bonus pentru această performanță. Cu un avans de 38,8 secunde, Simone Tempestini și Sergiu Itu s-au impus în Raliul Argeșului 2024, fiind urmați pe podium de Martin Surilov și Zdravko Zdravkov, în timp ce Andrei Gîrtofan și Doru Vraja încheie pe locul al treilea, la al doilea podium consecutiv în sezonul curent.

 

Adrian Teslovan și Vajk Imre Cseh au avut un ritm constant de-a lungul raliului și au terminat cursa argeșeană pe patru, în timp ce Bogdan Cuzma și Ditte Kammersgaard au ocupat la final poziția cu numărul cinci, după ce vineri s-au clasat pe patru. Topul 10 a fost completat de către Manuel Mihalache & Jancsi Soos, Mihai Manole & Marc Banca, Jean Tatu Jr. & Gabriel Lazăr, Nicola Fiore & Florin Dorca și Sebastian Scîrlet & Sebastian Itu.

 

Sebastian Scîrlet & Sebastian Itu s-au impus în clasamentul 2FWD

 

Categoria mașinilor cu tracțiune a avut parte de dueluri intense de-a lungul celor aproape 140 de kilometri cronometrați, cu multipli învingători de probă specială și schimbări de lider. Sebastian Scîrlet și Sebastian Itu au încheiat învingători, cu un raliu gestionat perfect, fiind urmați pe locul secund de către Dănuț Budai și Lucian Budai, la 31,6 secunde. Deși s-au aflat la conducerea cursei în debutul acesteia, Elliot Delecour și Mathieu Coppa au ocupat locul al treilea, la doar 2,8 secunde în urma echipajului clasat al doilea.

 

Clasa RC2N a fost adjudecată cu un avans de doar 1,1 secunde de către favoritul local Valentin Porcișteanu, secondat de Dan Dobre, cei doi fiind la un pas să piardă victoria pe ultima probă a raliului în detrimentul lui Bogdan Talașman și a lui Dumitru Gheorghe. În cadrul clasei RC3 s-a impus Victor Dimitriu, avându-l în dreapta sa pe Bogdan Iancu.

 

Sebastian Scîrlet și Sebastian Itu au câștigat în cadrul clasei RC4, Elliot Delecour și Mathieu Coppa în clasa RC5, în timp ce clasa RC5N a fost adjudecată de Mihnea Hanea și Levente Csegzy. Adrian Tehei și Angela Tehei s-au impus în clasa 11, în timp ce Florian Nițurad Florian & Mihai Popa au fost singurul echipaj participant în cadrul clasei 12.      

 

Cupele monomarcă au avut dueluri strânse și urmărite cu interes de către fani, David Tarța & Mihai Sandu fiind învingători în 208 R2 Cup, Elliot Delecour & Mathieu Coppa în Clio Rally5 Trophy, Mihnea Hanea & Levente Csegzy în Swift Cup, în timp ce Florian Popescu & Radu Talașman și-au adjudecat victoria în Cupa Dacia.

 

În Trofeul Rally Start ecarturile au fost unele mari între echipaje, victorioși la final fiind Aurelian Arcan și Ancuța Cristian-Constantin, urmați de Flaviu Stanciu & Andreea Stanciu și Cristian Ciobotea & Marina Pascar. Levente Kovacs & Alexandru Neumann s-au impus în ierarhia mașinilor istorice, urmați de Andrei Agapian & Andrei Lazăr și Renado ANghel & Ionuț Dumitru.

 

Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën este un eveniment organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, susținut de Consiliul Județean Argeș, Primăria Municipiului Pitești și CATENA, cel mai mare lanț de farmacii din România, deținut de grupul Fildas.

 

Mașina oficială a Raliului Argeșului este oferită de Eurial Pitești – Dealer oficial al mărcilor Peugeot, Citroën, DS și Opel în România.

Parteneri: Repsol Lubricants România prin Valtec Premium Lubricants, NewBlue by NDC, MSS, Argeș Mall.

Parteneri media: Kiss FM, RallyMax.ro și Autorally.ro

Timișoara, aleasă pentru startul Campionatului Național Women Rally!

/ Data: 15 Mai 2024 /
  • Timișoara, aleasă pentru startul Campionatului Național Women Rally!
  • 50 de concurente vor tura motoarele la Women Rally Timișoara

În weekend-ul care urmează se va desfășura la Timișoara prima etapă a Campionatului Național Women Rally – Bosch Car Service. Aşa cum ne-a obişnuit în ultimii 5 ani, Bosch Car Service dă şi în acest an numele Campionatului, menṭinându-şi suportul pentru doamnele şi domnişoarele dornice de a se perfecṭiona în arta condusului sportiv, şi nu numai.

„Anul acesta sărbătorim 30 de ani de prezență Bosch în România și ne bucurăm să marcăm acest moment susținând performanța auto pentru al 5-lea an la rând ca parteneri ai campionatului Women Rally 2024. Women Rally este un eveniment unic, o competiție destinată exclusiv doamnelor și domnișoarelor care se remarcă printr-o combinație inedită de sportivitate și eleganță. Campionatul se bucura de o notorietate din ce în ce mai mare în fiecare an, numarul de participante fiind în continuă creștere. În semn de respect pentru prezenṭa femeilor în rândul conducătorilor auto din România, fiecare concurentă la raliu va beneficia de o asistenta rutiera valabila un an pe teritoriul Romaniei iar cele care participă la toate etapele din acest campionat vor primii un premiu din partea echipei Bosch Car Service”, a declarat Diana Fercu, coordonator marketing Robert Bosch SRL.

 Devenit deja tradiție, Trofeul etapei este susținut de Casa Auto Timișoara, iar George – primul banking intelligent. Inovație BCR rămâne partenerul fidel al clasei de mașini electrice.

„Casa Auto Timisoara - Mercedes-Benz rămâne în continuare parte a fenomenului Women Rally și în acest an. Vorbim de un vis devenit realitate, un vis care adună doamne si domnișoare puternice din toata țara si le aduce la un numitor comun: forță! Anul acesta vom aduce la start patru autoturisme Mercedes-Benz pentru ambasadoarele Women Rally, iar festivitatea de premiere va avea loc in noul nostru Showroom Mercedes-Benz MAR20x, unde vom sarbatori impreuna Trofeul Casa Auto Timisoara”, a declarat Mirela Castelli, coordonator marketing Casa Auto Timișoara. 

Primul eveniment automobilistic din acest an dedicat doamnelor și domnișoarelor, desfășurat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, aduce la start 50 de mașini. Participante din 10 judeṭe se vor alinia la startul acestei ediṭii.

Evenimentele Women Rally se doresc a fi mai mult decât o competiṭie sportivă, organizatorii şi susṭinătorii Campionatului dorind să le pună la dispoziție conducătoarelor auto un cadru organizat și sigur în care acestea să își poată testa și îmbunătăți abilitățile la volan. Unul din ṭelurile principale ale acestei competiṭii este acela de a implementa noțiuni de conducere defensivă și proactivă, conducând astfel la scăderea numărului de accidente rutiere.

Programul primei etape debutează vineri, 17 mai, ora 15.00, cu briefing-ul premergător concursului, care va avea loc la Universitatea Politehnică Timişoara, unde organizatorii și participantele vor discuta toate detaliile ce țin de regulament și program, pentru ca totul să se desfășoare perfect.

Începând cu ora 18.00 se va desfăşura Startul Festiv, în Piața Iancu Huniade, unde concurentele vor trece prin Poarta de Start, din minut în minut, în prezenṭa spectatorilor, partenerilor competiṭiei şi a oficialităṭilor locale. Organizatorii au pregătit și un moment surpriză, complet aparte, menit să aducă un surplus de andrenalină!!

Competiṭia propriu-zisă va avea loc sâmbătă, 18 mai, pe un traseul special amenajat la Shopping City Timișoara. Cconcurentele vor avea parte atât de viraje de viteză, cât și de ace de păr sau șicane unde își vor demonstra agilitatea la volan. Vor fi două manșe de concurs, prima începând cu ora 10.00, iar cea de a doua la ora 14.00. Concurentele iau startul pe rând, fiind cronometrate la sutimi de secundă. Toată acțiunea va putea fi urmărită live pe pagina de facebook Women Rally şi pe canalul de YouTube al Federaṭiei Române de Automobilism Sportiv.

La finalul concursului se vor premia cele mai bune concurente din cele 6 clase instituite, plus Clasamentul General. Conform regulamentului competiṭiei, clasele sunt constituite în funcție de capacitatea motorului și de gradul de modificare al mașinii. Clasele 1, 2, 3 și 3+ sunt dedicate mașinilor de stradă fără modificări, cu motor termic, în funcṭie de capacitatea cilindrică. 

Acestora li se adaugă clasa 4, a maşinilor electrice, susținută de George -  primul banking inteligent din România

Ultima clasă este Clasa 5, cea a maşinilor modificate şi / sau posesoarelor de licență FRAS cu un grad mai mare decât cel al licenṭelor pentru Women Rally. Women Rally este astfel locul perfect pentru a face primii pași în motorsport cu costuri minime folosind mașinile personale. 

Cele mai rapide concurente vor fi premiate la Festivitatea de Premiere din cadrul Dineului Oficial, care va avea loc sâmbătă seara începând cu ora 19:00 la Casa Auto Timișoara.

Toate informațiile legate de concurente, noutățile din timpul concursului și atmosfera Women Rally surprinsă în imagini sunt disponibile pe instagram @womenrally.ro și pe pagina de facebook a campionatului. Detalii despre regulament, înscriere și următoarele etape din acest sezon pot fi găsite pe site-ul oficial www.womenrally.ro

Campionatul Național Women Rally - Bosch Car Service 2024 îmbină testele cronometrate de îndemânare la volan cu oportunități de socializare, noțiuni de conducere defensivă și momente elegante petrecute într-o companie inedită, unde participantele îşi împărtășesc pasiunea pentru mașini și ambiția de auto-depășire. Împreună, comunitatea Women Rally contribuie la șosele mai sigure, încurajând într-un cadru legal și sigur dezvoltarea abilităților la volan și responsabilitatea în trafic, pentru toată familia. 

Campionatul Național Women Rally, ediṭia 2024 este susținut de către Bosch Car Service.

Trofeul primei etape este oferit de Casa Auto Timişoara, iar George, primul banking inteligent din România susține clasa de masini electrice.

Parteneri gold: Castrol România, Catena - Farmacia Inimii, Herbalife, Romgaz, Shopping City Timişoara, KissFM.

Parteneri silver: Cramele Cricova, Gerovital, Teilor, NISSA, Violettes – Boutiques des fleurs, Pensiunea Zefir, Antreprenoare, ADAA - Asociaṭia pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului Autohton, Coca-Cola, PMA Invest, Nazzuro Aqua, AFAR – Asociaṭia Femeilor de Afaceri din România.

Parteneri: Primăria municipiului Timişoara, Universitatea Politehnică Timişoara.

Parteneri media: TVR, TVR Timişoara, RallyMax, Autorally.ro, Livestream Romania.ro, Autoştiri.ro, Ziarul News, GP24.ro, Fanrally.ro, 24auto.ro, Născut pentru Sport, Express de Banat, Impact Press, Transilvania Business, Fabian Robert Photography.

Campionatul Național Women Rally – Bosch Car Service se desfăşoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv şi a Agenṭiei Nationale pentru Sport.

Comunicat de presă





Actualitati

Raliul Argeșului - o etapă reușită pentru echipajele MaNS Motorsport

/ Data: 14 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESA

Azi, 14 Mai 2024


  • Pentru prima dată de la înființare, MaNS Motorsport s-a aliniat la startul unei competiții în formulă completă, cu echipajele formate din Manu Mihalache și János Soós, Niculae Șorodoc și Andrei Mitrașcă respectiv Sergiu Popa cu Tudor Mârza
  • Manu și Jancsi au terminat cu un rezultat foarte bun pentru prima prezență pe asfalt cu modelul Škoda Fabia EVO, venind pe poziția a șasea la general. Nicu și Andrei au mărit ritmul de la o probă la cealaltă, urcând pe poziția a patra a Swift Cup după două etape, în vreme ce Sergiu și Tudor au parcurs cu succes toate probele raliului, obținând primele puncte în cadrul aceleiași cupe monomarcă anterior amintite

De la stânga la dreapta, echipajele:

408 • S. Popa & T. Mârza

77 • M. Mihalache & J. Soós

432 • N. Șorodoc & A. Mitrașcă

"Sunt bucuros pentru rezultatul obținut la finalul Raliului Argeșului. Nu aveam niciun obiectiv, poate decât acela de a ne bucura de această mașină superbă și pe asfalt, căci pe macadam o făcusem deja și simțeam nevoia să parcurgem și probe de asfalt. Din nou, Jancsi a fost la înălțime și a transformat această experiență într-una memorabilă și evident, de repetat. Deși am terminat pe poziția a șasea la general, trebuie să fim conștienți că mai avem foarte mult de muncă pentru a ne apropia de zona podiumului, însă am încredere că evoluția noastră va veni după ce vom cunoaște mai bine această mașină. Ne revedem la Cluj." - a declarat Manu Mihalache după etapa argeșeană

Clasament General

1. Tempestini (Porsche 997 RGT)

2. Surilov (Citroén C3 Rally2)   +38.8

3. Gîrtofan (Škoda Fabia R5)   +50.1

4. Teslovan (Ford Fiesta R5)   +3:18.8

5. Cuzma (Škoda Fabia RS Rally2)   +3:23.8

6. MIHALACHE & SOÓS (Škoda Fabia EVO Rally2)   +3:45.3

Manu Mihalache & János Soós (Škoda Fabia EVO Rally2)
"Îmi doream ceva mai mult la Raliul Argeșului, însă cea mai mare satisfacție a mea este aceea că am trecut linia de sosire a fiecărei probe și că am acumulat experiență. Știu că se putea mai bine, dar important este ca eu și Andrei să ajungem cu bine în ultimul parc închis, iar mașina să rămână întreagă. Nu pot să spun că ne-am aflat la 'bătaie' cu cineva din cadrul cupei, însă după etapa argeșeană urcăm pe poziția a patra a Swift Cup și rămânem în zona podiumului la două roți motrice în campionatul de asfalt." - a punctat și Nicu Șorodoc
​​Niculae Șorodoc & Andrei Mitrașcă (Suzuki Swift Sport)
"Etapa argeșeană a venit pentru mine după o prea-lungă pauză în care nu am urcat la volanul mașinii de concurs, motiv pentru care am abordat totul cu reticență. Faptul că m-am aliniat la startul primei mele etape de asfalt a cântărit foarte mult în ceea ce aveam să-mi propun pentru cele două zile de concurs. Într-adevăr, ici-colo am fost poate prea precaut și am pierdut timp însemnat, lucru ce confirmă că am nevoie de cât mai mulți kilometri de probă pentru a mă obișnui câtuși de cât cu ritmul competițional. Per ansamblu însă mă bucur că MaNS Motorsport s-a prezentat în formulă completă și că am terminat cu toții această etapă, sunt sigur că ne așteaptă multe momente memorabile împreună." - a completat Sergiu Popa după prima sa prezență în CNR
Sergiu Popa & Andrei Mitrașcă (Suzuki Swift Sport)

Clasament Swift Cup

1. Hanea

2. Resiga   +1:07.2

3. Cazacu. +1:51.2

4. Crișan   +9:45.0

5. Ghiormescu   +14:03.9

6. ȘORODOC & MITRAȘCĂ   +17:34.4

7. POPA & MÂRZA   +19:31.1

 

Echipa MaNS Motorsport este susținută în sezonul competițional 2024 de parteneri Team First Software, Qidenus Technologies, Alevia, Hankook Competition, M2 Service, Bucur Tuning și Sparco Shop.

Parteneri media: Autorally.ro, Momentum Images

 

 

 

 

Swift Cup la final de Raliul Argeșului | Hanea se impune, Resiga devine noul lider

/ Data: 14 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 14 Mai 2024


  • Aflat la debutul în competiția monomarcă Swift Cup, clujeanul Mihnea Hanea s-a impus categoric în Raliul Argeșului CATENA, cea de-a doua etapă a sezonului național de raliuri
  • Grație rezultatului din prima etapă - conjuctural - la care s-a adăugat și cel din etapa argeșeană, soții Emanuel și Denisa devin noii lideri provizorii ai Swift Cup
Podium final Swift Cup în Raliul Argeșului CATENA

Swift Cup a aliniat la startul etapei argeșene nu mai puțin de 9 echipaje, printre acestea numărându-se și un proaspăt debutant al cupei monomarcă: Mihnea Hanea. Secondat de sibianul Levente Csegzy, pilotul clujean a stabilit timpul de referință în sesiunea de teste oficiale de la Albota, fiind de neînvins de adversarii de la Swift Cup. Cei doi echipieri s-au impus pe prima probă a zilei de vineri, repetând aceeași performanță și pe penultima specială a aceleiași zile. Deși și-au împărțit victoriile de probă specială cu soții Resiga, Mihnea și Levente au încheiat prima zi din postura de lideri. Ziua secundă, cea decisivă, a fost dominată în întregime de perechea Hanea-Csegzy, cei ce astfel și-au trecut în cont prima victorie în cadrul Swift Cup, adunând un număr important de puncte.

"Pentru mine și Levi, Raliul Argeșului a decurs aproximativ conform așteptărilor. Pe parcursul celor două zile de concurs am avut un parcurs inteligent mai mult decât rapid. Lipsa kilometrilor pe asfalt în perioada recentă ne-a constrâns să forțăm doar pe probele în care ne-am simțit bine, minimizând astfel orice risc inutil. Mașina a funcționat ireproșabil datorită băieților din echipa tehnică, iar Levi a fost ca întotdeauna alături de mine. Să ne vedem cu bine!" - a punctat câștigătorul celei de-a doua etape a sezonului
Locul I - Mihnea Hanea & Levente Csegzy

După etapa harghiteană, soții Emanuel și Denisa Resiga nu doar că erau în cursa pentru revanșă, ci mai mult decât orice, voiau să încheie în zona podiumului pentru a beneficia pe deplin de absența liderului la zi, care i-ar fi propulsat direct pe poziția întâi a Swift Cup. Ritmul celor doi bănățeni n-a fost unul lent, reușind să-și adjudece nu doar coborârea pe 'Barajul Vidraru', ci și Super Speciala din zona fostului stadion 'Nicolae Dobrin', încheind astfel prima zi pe poziția secundă la 12.8 secunde în urma timpului de referință. Efortul lor din ziua secundă nu a fost inutil, căci deși nu au reușit să le pună probleme adversarilor din fața lor, Emanuel și Denisa Resiga au încheiat etapa argeșeană pe aceeași poziție pe care terminau și prima etapă, preluând astfel șefia provizorie a clasamentului la zi în Swift Cup.

"După o luptă pentru prima poziție care s-a tranșat rapid în prima zi competitivă a Raliului Argeșului, nu ne-a mai rămas altceva de făcut decât să încercăm să sa conservăm locul pe care îl avem, iar, în același timp, să mai încercăm un big push pe powerstage (pentru punctele extra) lucru ce în final nu l-am reușit, astfel, fiind nevoit să mă mulțumesc cu jetoanele existente deja pe masă, mai exact un loc 2 în clasamentul cupei, un loc 2 pe powerstage, un loc 2 în clasa RC5N și, ca să nu se strice careul, un loc 2 la echipe. Una peste alta se prefigurează bătălii mari la Swift Cuo pentru 2024 în condițiile în care atât Alex, Sorin ori Edi sunt extrem de competitivi și dacă vom reuși toți să ne apropiem de ritmul pe care ni l-a arătat Mihnea la Argeș, vom avea toți numai de câștigat, atât ca imagine cât și ca performanță sportivă!" - a declarat noul lider al Swift Cup
Locul II - Emanuel Resiga & Denisa Resiga

Nu doar soții Resiga au avut de înfruntat un nou adversar rapid, ci și Alexandru Cazacu aflat în echipaj cu tânăra Alexia Parteni. Iar dacă la prima etapă ritmul lor a fost apropiat de victorie, triumful fiindu-le știrbit după o eroare în parcul de service, lucrurile au stat ceva mai diferit în Raliul Argeșului. Tânărul echipaj s-a clasat în permanență în TOP3-ul fiecărei probe, însă parcursul celor doi nu a fost suficient pentru a pune probleme echipajelor de pe primele două poziții, astfel că, pentru a doua etapă consecutivă, Alexandru și Alexia au completat podiumul.

"Raliul Argeşului a fost o etapă dificilă care ne-a pus la încercare abilitățile de decizie pe tot parcursul acestuia datorită condițiilor meteo schimbătoare și imprevizibile. Probele, atât cele tehnice cât și renumitul Transfăgărășan nu puteau fi altfel decât intense și totodată chiar pe placul nostru. Sunt mulțumit de rezultatul final și mă bucur de reușita de la acest raliu." – a completat Alex Cazacu
Locul III - Alexandru Cazacu & Alexia Parteni

Debutanta Sabina Ghiormescu, alături de George Marcu, a avut parte de un parcurs absolut remarcabil pentru prima prezență în Campionatul Național de Raliuri, fiind în cărți inclusiv pentru o poziție pe podiumul debutanților după prima zi. Din nefericire însă, o incursiune în decor pe speciala 'Piscul Negru' i-a spulberat șansele unui podium în prima sa etapă, sportiva reușind totuși o clasare pe 5 la Swift Cup. Problemele Sabinei n-au fost însă nici pe departe atât de ample precum cele ale reprezentantului local Eduard Crintoiu, care a suferit o ieșire în decor chiar pe proba inaugurală a raliului, automobilul suferind daune suficient de însemnate ca sportivul piteștean să nu poată continua etapa.

De cealaltă parte, Mircea Crișan a încheiat cu succes prima sa participare alături de clujeanca Raluca Magdaș, cei doi clasându-se pe poziția a patra. Colegi în echipa MaNS Motorsport, Niculae Șorodoc și Sergiu Popa au completat locurile 6, respectiv 7, al ierarhiei Swift Cup în cadrul Raliului Argeșului

Clasament Swift Cup după 2 etape
1. Emanuel Resiga & Denisa Resiga 83.6p
2. Alexandru Cazacu & Alexia Parteni 78.8p
3. Mircea Crișan & Florin Vălenaș 65p
4. Niculae Șorodoc & Andrei Mitrașcă 58p
5. Mihnea Hanea & Levente Csegzy 54p
6. Sorin Lungu & Ionuț Lazăr 46p
7. Eduard Crintoiu & Andrei Pădure 46p
8. Sabina Ghiormescu & George Marcu 34.8p
9. Sergiu Popa & Tudor Mârza 27.6p

 

Sezonul 2024 din Swift Cup este susținut de partenerii Team First Software, QIDENUS Technologies, Bucur Tuning, Sparco Shop, Hankook, Protlum și M2 Service.

Parteneri media: RallyMax.ro, Autorally.ro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Triplă victorie pentru Delta Racing Team în Raliul Argeșului CATENA

/ Data: 14 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 14 Mai 2024


  • Raliul Argeșului CATENA - etapa cu numărul doi a Campionatului Național de Raliuri 'Betano' a adus prima victorie din acest sezon pentru echipa Delta Racing Team
  • La exact un an distanță de la prima lor prezență ca echipaj, Sebastian Scîrlet și Sebastian Itu s-au impus categoric în multiple clasamente, printre care cel al mașinilor cu tracțiune față, al Juniorilor respectiv al clasei în care este încadrat "Leuțul" [Peugeot 208 Rally4]
  "Ce-aș mai putea spune după o asemenea etapă, decât că Raliul Argeșului a fost - din nou - foarte bun cu noi. Am început ușor reticent acest raliu, și asta pentru că încă nu sunt 100% familiarizat cu noul nostru 'Leuț', motiv pentru care nu am vrut să comit o greșeală. Aportul lui Sebastian Itu s-a văzut din nou, iar încrederea pe care mi-a insuflat-o probă după probă m-a făcut să măresc ritmul și să gestionez cu mai multă atenție anumite aspecte ce țin de pilotajul meu."  - a punctat Sebastian Scîrlet la finalul etapei argeșene

  Ediția din acest an a Raliului Argeșului CATENA a debutat joi, cu testele oficiale și startul festiv, însă adevărata competiție a început abia vineri, atunci când au fost programați primii 50,44 km de probă specială. La finalul primei zile de concurs, echipajul Scîrlet-Itu preluase șefia clasamentelor FWD, Junior și RC4, pășind în ziua decisivă cu un avantaj de puțin peste 5 secunde. Deși inițial scăzuse la doar două secundă, după prima probă de sâmbătă, cea mai lungă probă a zilei - Lacul Vidraru - avea să fie decisivă, majorându-le avantajul celor doi Sebastian la aproape jumătate de minut. Ultima buclă a etapei argeșene a fost abordată cu mult calm și tenacitate, ceea ce s-a transpus într-un succes absolut impecabil, la capătul unui raliu solicitant dar superb din toate punctele de vedere, organizat ca la carte.

  "După prima etapă, evident îmi doream să închei raliul, pentru că acest lucru este cel după care mă ghidez întotdeauna. Rezultatele și clasările pe podium reprezintă un bonus și o confirmare a faptului că evoluția mea este reală, însă nu sunt criteriul decisiv pentru care ne aliniem la start. Să fiu sincer, nu mă interesează unde ne situăm în clasament, vreau doar să mă bucur de rezultatul de la această etapă și să mă pregătesc pentru următorul raliu care va fi la Raliul Maramureșului. În încheiere, vreau să le mulțumesc pentru întreaga susținere părinților mei, prietenei mele Mădălina, precum și lui Edi și Antonio, echipa mea. Nu în ultimul rând, mii de mulțumiri echipei DTO Rally și lui Traian Pavel, care deși a avut suficiente responsabilități în acest week-end, a răspuns afirmativ tuturor doleanțelor noastre. Ne vedem la Maramureș." - a completat tânărul sportiv

 

 

 

Raliul Argeșului, o etapă cu multe provocări pentru Andrei Gîrtofan

/ Data: 09 Mai 2024 /

Comunicat de presă, 09 mai 2024 – Brașov


Andrei Gîrtofan și Doru Vraja (Škoda Fabia Rally2) se întorc din nou „la treabă” la sfârșitul săptămânii pentru etapa a doua a CNR, Raliul Argeșului. Andrei și Doru merg pe meleaguri argeșene cu un moral bun după debutul reușit de campionat, lucru care speră să îi ajute în lupta pentru primul loc.

„Am reușit să facem recunoașteri pe toate probele raliului. Sunt probe frumoase, care ne plac mult, foarte rapide. Raliul este unul de viteză și în care un factor crucial va fi alegerea anvelopelor. Vremea se anunță una schimbătoare și trebuie să faci cea mai bună alegere pentru a avea șanse la primul loc. Va fi o cursă «tare», cu multe echipaje cu pretenții la primele poziții. Noi suntem însă într-un moment bun și foarte concentrați pentru a continua parcursul bun de la Harghita. Vom fi singurul echipaj ProRally Team Brașov la Raliul Argeșului, astfel că avem încă un motiv să obținem cel mai bun rezultat”, declarat Andrei Gîrtofan.

 

 

Echipajul Scîrlet - Itu se reunește la Raliul Argeșului CATENA

/ Data: 07 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

7 Mai 2024


Sebastian Scîrlet va face din nou echipă cu experimentatul Sebastian Itu, și nu oriunde, ci în Raliul Argeșului CATENA, locul unde cei doi au debutat ca echipaj și au bifat o dublă-victorie la ediția din sezonul precedent

Deși prima prezență la comenzile noului Peugeot 208 Rally4 s-a încheiat prematur după o ușoară incursiune în afara traseului de concurs, tânărul Sebastian Scîrlet este pregătit să demonstreze că ritmul arătat până pe prima trecere a specialei Lueta de la Raliul Harghitei, nu a fost doar o simplă întâmplare. Pilotul Delta Racing Team România reușise să preia conducerea provizorie a nu mai puțin de 3 ierarhii la finele primei zile de concurs, majorându-și ușor avantajul după primele două probe din ziua secundă. Un moment nefast l-a făcut să rămână suspendat pe marginea unui șanț undeva la jumătatea probei 'Lueta', mașina neavând însă de suferit absolut deloc.

"Prima etapă a decurs excelent până în ziua secundă, când renumita probă harghiteană 'Lueta' ne-a demonstrat de ce este considerată ca fiind una dintre cele mai tehnice și dificile probe din campionat. Evident, nu traseul a fost vinovat, ci eu. N-a fost un sentiment neapărat plăcut să abandonez, mai ales că în 2023 nu am cunoscut această noțiune, însă per-ansamblu mă declar mulțumit de ritmul pe care l-am arătat până la acel moment mai puțin fericit." - a precizat tânărul sportiv

Sebastian Scîrlet Sebastian Itu

Asemenea sezonului precedent, și cel din 2024 va fi unul hibrid pentru Sebastian Scîrlet, sportivul Delta Racing Team România urmând a fi secondat de mai mulți navigatori. Iar dacă la prima etapă a sezonului l-a avut în dreapta sa pe Mihai Supuran, cu care tânărul Scîrlet a legat o colaborare foarte bună, pentru etapa piteșteană, scaunul din dreapta al modelului 208 Rally4 va fi ocupat de clujeanul Sebastian Itu - multiplu campion absolut de raliuri. Prima prezență comună a perechii Scîrlet-Itu a fost chiar la Raliul Argeșului în 2023, când cei doi au reușit să progreseze de la o probă la cealaltă, adjudecându-și în final o dublă-victorie la clasa și cupa monomarcă pe care aveau să le cucerească la finele anului.

"La Argeș, în 2023, am cunoscut prima victorie alături de Sebastian Itu. A fost una specială, căci acela a reprezentat debutul nostru ca echipaj, iar rezultatele pe care le-am obținut împreună în sezonul anterior îmi oferă mult mai multă încredere pentru ediția din acest an. Amândoi însă venim după o etapă în care deși nu ne-am aflat în aceeași mașină, nu ne-am atins principalul obiectiv și anume acela de a ajunge cu bine la finalul raliului. Evident, acest lucru nu este descurajator, căci după cum bine știm: uneori câștigi, alteori înveți. Nu știu dacă navigatorul meu mai are aspecte de învățat, însă eu cu siguranță am, iar lecția 'harghiteană' am înțeles-o pe deplin și știu ce am de făcut începând de la etapa programată la sfârșitul acestei săptămâni." - a completat Sebastian Scîrlet

Raliul Argeșului CATENA se va desfășura în perioada 9-11 mai de-a lungul a două zile de concurs, în care vor fi cuprinse un număr de 9 probe speciale, ale căror lungime cronometrată va fi de puțin peste 137 kilometri.

Raliul Argeșului, următoarea oprire pentru MaNS Motorsport

/ Data: 07 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

7 Mai 2024


  • Pentru prima dată de la înființare, echipa brașoveană MaNS Motorsport se va alinia în formulă completă la startul unei etape de raliu, cu toate cele trei automobile de competiție
  • După ce Niculae Șorodoc și-a făcut debutul în naționalul de raliuri la etapa inaugurală a sezonului de la Harghita, etapa cu numărul doi din acest an, în speță Raliul Argeșului, îi va aduce la start și pe ceilalți doi piloți ai echipei: Manu Mihalache respectiv Sergiu Popa

 

Manu Mihalache revine pe meleaguri argeșene după 14 ani de la ultima participare

Folosindu-se de ultima etapă a sezonului precedent pentru a se familiariza cu modelul de top Škoda Fabia EVO, carismaticul pilot brașovean Manuel Mihalache este pregătit să-și înceapă primul sezon cu modelul de producție cehă. Deși a absentat de la startul etapei inaugurale a acestui an, Manu își dorește să bifeze toate etapele de asfalt rămase, cărora se vor adăuga și un minim de trei etape pe macadam. În dreapta pilotului brașovean se va afla navigatorul său loial - János Soós - cei având un palmares bogat, cu un titlu de campioni în 2018, peste 10 victorii la clasă respectiv 3 clasări pe podiumul absolut.

"Am întârziat puțin începutul de sezon, din acest motiv am și 'sărit' peste etapa de la Odorhei. Sunt bucuros însă că la sfârșitul acestei săptămâni urcăm din nou în mașina de concurs, întrucât experiența de la finele anului anterior a fost una cel puțin deosebită și abia așteptam să fim din nou la start. De asemenea, sunt încântat că proiectul MaNS Motorsport merge mai departe, așa cum ne și doream, iar Raliul Argeșului va reprezenta primul nostru start ca echipă, în format complet." - a declarat Manu Mihalache înainte de deplasarea la Pitești

Manu Mihalache va pilota o Škoda Fabia EVO de specificație Rally2 (ilustrație de la TESS Rally Brașov 2023)

Niculae Șorodoc își continuă sezonul alături de Andrei Mitrașcă

Prezent deja la câteva etape de viteză în coastă în sezonul precedent, Niculae Șorodoc era oarecum familiarizat cu suprafața, însă nu și cu ritmul competițional al unei etape de raliu, unde probele speciale pot ajunge până la aproape 30 km - cazul specialei Bucin de la Raliul Harghitei. Chiar și așa, având în spate și experiența din etapa restricționată organizată la începutul lunii februarie în Covasna, pilotul bucovinean a reușit să încheie cu succes toate probele desfășurate ale etapei harghitene, și mai mult decât atât, și-a îmbunătățit timpul după fiecare trecere. Astfel, suntem convinși că Nicu este mai mult decât pregătit de startul în a doua sa etapă din CNR și Swift Cup.

"Așa cum am spus și la finalul etapei harghitene, mă declar mulțumit de evoluția noastră, și nu pentru că am fi obținut cine știe ce rezultat - căci n-am obținut - însă ne-am atins obiectivul cu care plecasem de-acasă, și cred eu că acest lucru este cel mai important, mai ales pentru un debutant. Următoarea 'oprire' din acest an este la Pitești, unde însă obiectivul rămâne aproape identic. Spun identic întrucât îmi doresc ca toate cele trei mașini ale echipei noastre - MaNS Motorsport - să ajungă cu bine la finalul raliului." - a adăugat Nicu Șorodoc

Niculae Șorodoc va pilota același Suzuki Swift Sport cu care a bifat deja câteva etape de raliu și viteză în coastă (ilustrație de la Raliul Harghitei 2024)

Sergiu Popa face echipă cu Tudor Mârza pentru debutul său în CNR 'Betano'

După un prim-contact cu lumea raliurilor din postura de pilot, pe zăpada covăsneană, Sergiu Popa este pregătit pentru primul start în Swift Cup și, implicit, în Campionatul Național de Raliuri. Față de prezența în etapa restricționată de la începutul acestui an, nu doar suprafața va fi diferită pentru pilotul de sub Tâmpa, ci și elementul decisiv din dreapta sa: navigatorul. Cu un bagaj impresionant de cunoștințe, Tudor Mârza - triplu vicecampion absolut de raliuri alături de veteranul Dan Gîrtofan și campion en-titre în Swift Cup alături de Paul Popa - îl va secondat pe Sergiu începând cu etapa piteșteană.

"Raliul Argeșului va reprezenta nu doar debutul meu în naționalul de raliuri ci și prima prezență pe asfalt în regim de concurs. Nu pot avea așteptări ci doar speranța unui parcurs curat și lipsit de probleme, pentru a trece cu bine linia de sosire. Evident, nu va fi ușor, căci vom avea de parcurs probe tehnice dar rapide pe alocuri, iar cei aproape 140 km cronometrați își vor spune cuvântul la final. Am încredere însă că avându-l în dreapta mea pe Tudor Mârza, un adevărat specialist al navigării, voi acumula cunoștințele necesare pentru un raliu reușit." - a concis Sergiu Popa

Sergiu Popa va pilota cel de-al doilea Swift Sport al echipei, cu o coloristică actualizată (ilustrație de la Winter Rally Covasna 2024)

Swift Cup aduce 8 echipaje la startul Raliului Argeșului

/ Data: 06 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

6 Mai 2024


  • Sezonul cu numărul 12 al Swift Cup, una dintre cele mai longevive cupe monomarcă din Campionatul Național de Raliuri, continuă la sfârșitul acestei săptămâni cu Raliul Argeșului
  • Cea de-a doua etapă a sezonului aduce la start 8 echipaje în cadrul Swift Cup, printre acestea regăsindu-se atât nume noi cât și perechile prezente în prima etapă, cu excepția liderului la zi Sorin Lungu, care va reveni pe probele speciale începând cu următoarea etapă 

 

  • Cine va prelua șefia Swift Cup la finalul Raliului Argeșului ?

Absența învingătorului din prima etapă, Sorin Lungu, face ca miza etapei piteștene să fie una deosebit de importantă, întrucât oricare dintre echipajele ce au terminat etapa inaugurală a sezonului pe podium, au șanse reale să preia conducerea în cazul unei victorii sau chiar și a unui rezultat în zona podiumului. După etapa de la Odorheiu Secuiesc este dificil să estimăm însă cine pornește cu prima șansă pe probele argeșene, întrucât soții Emanuel și Denisa Resiga s-au aflat într-o continuă luptă cu Alexandru Cazacu și Alexia Parteni. Mai mult decât atât, piteșteanul Eduard Crințoiu - care în prima etapă din acest sezon a fost privat de un rezultat caracteristic lui din cauza unor defecțiuni tehnice la mașina sa - pornește cu avantajul de a fi 'acasă'. 

 

  • Nume noi își fac apariția pe scena Swift Cup

Deși s-au aflat în lupta pentru primele poziții din clasament, trebuie specificat faptul că soții Emanuel și Denisa Resiga s-au aflat la prima lor participare în cadrul cupei monomarcă Swift Cup. Atât ei cât și debutantul Niculae Șorodoc - care a fost secondat de experimentatul Andrei Mitrașcă - au fost numele noi ale începutului de sezon în Swift Cup. Odată cu Raliul Argeșului însă, competiția dedicată modelelor Suzuki Swift Sport va cunoaște și alte nume noi, asta după ce Sergiu Popa va lua startul în prima sa etapă din Campionatul Național de Raliuri, în dreapta sa urmând să stea navigatorul campion din sezonul precedent - Tudor Mârza. O premieră absolută pentru întreaga istorie a Swift Cup începută în 2013, va avea loc la ediția din acest an a Raliului Argeșului. Debutanta Sabina Ghiormescu va deveni prima femeie-pilot care pornește într-o etapă de Swift Cup, fosta campioană Women Rally urmând a fi secondată de copilotul vicecampion din 2023 - George Marcu.

Deși nu este un nume nou pentru Campionatul Național de Raliuri, clujeanul Mihnea Hanea se va alinia la startul primei sale etape din Swift Cup. Tânărul sportiv îl va avea în dreapta sa pe navigatorul sibian Levente Csegzy, alături de care a bifat cu succes trei etape în sezonul 2022. Lista de înscrieri a echipajelor Swift Cup pentru Raliul Argeșului este închisă de moroșanul Mircea Crișan, care schimbă pentru prima oară copilotul - după 16 etape - urmând ca pe probele argeșene să o aibă în dreapta sa pe Raluca Magdaș.

Următoarea etapă din calendarul Swift Cup este Raliul Argeșului cu probe concentrate în apropiere de Câmpulung Muscel și celebrul Transfăgărășan, cele două zile de concurs însumând aproape 140 de kilometri cronometrați. 

 

Sezonul 2024 din Swift Cup este susținut de partenerii Team First Software, QIDENUS Technologies, Bucur Tuning, Sparco Shop, Hankook, Protlum și M2 Service.

Parteneri media: RallyMax.ro, Autorally.ro

   04 Mai 2024
66 de echipaje iau startul în Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën 2024

   03 Mai 2024
Luca Viișoreanu și Real Racing încep aventura din Formula 4 Italia pe circuitul de la Misano

   03 Mai 2024
Premieră absolută: Dominic Marcu lansează prima Tesla Model S Plaid de curse din Europa

   30 Aprilie 2024
Sorin Lungu obține prima sa victorie în Swift Cup, la capătul Raliului Harghitei

   29 Aprilie 2024
Raul Badiu s-a impus în Raliul Harghitei powered by Toyota 2024

   29 Aprilie 2024
Start reușit de sezon pentru Andrei Gîrtofan și Doru Vraja

   24 Aprilie 2024
6 echipaje se întrec în prima etapă de Swift Cup a sezonului

   22 Aprilie 2024
75 de echipaje pornesc în Raliul Harghitei powered by Toyota 2024

   20 Aprilie 2024
WRC: Neuville, în fața unei noi reușite | Frații Maior, aproape de primul podium în Junior WRC

   19 Aprilie 2024
WRC: Neuville, Gryazin și Jürgenson sunt liderii zilei de vineri în Raliul Croației | Parcurs foarte bun pentru Maiori

   15 Aprilie 2024
Succes impecabil pentru Simone Tempestini și Sergiu Itu în Raliul Ungariei, prima etapă a sezonului european de raliuri

   15 Aprilie 2024
Dominic Marcu a scris istorie la cea de-a 55-a ediție a Trofeului Râșnov powered by Pro-X

   15 Aprilie 2024
Octavian Ciovică și 'Dodo Pițigoi' s-au impus în Trofeul Râșnov powered by Pro-X, prima etapă de Masters a sezonului

   13 Aprilie 2024
Mikko Heikkilä devine noul lider al Raliului Ungariei după probele de sâmbătă

   13 Aprilie 2024
Luptă aprinsă între duo-urile Ciovică-Ghinea și Pițigoi-Ionescu Cristea, în prima zi a Trofeului Râșnov powered by Pro-X

   12 Aprilie 2024
István Soós va lua startul la Trofeul Râșnov având ca obiectiv pregătirea primei etape din Campionatul Național de Raliuri Betano

   12 Aprilie 2024
START în Trofeul Râșnov powered by Pro-X 2024 | Făgădar, Leu și Voicu nu participă

   12 Aprilie 2024
Erik Cais a fost cel mai rapid pe proba inaugurală de la Raliul Ungariei

Raliuri

  • CNRB
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Super Rally

Altele

  • Stiri