NOU:

Peste 20 de automobiliști amatori se află pe lista provizorie de înscrieri pentru prima etapă a Campionatului Județean Promo Rally Powered by Total.

Pregătirile pentru startul de Duminică, 04 Octombrie 2020, sunt pe ultima sută de metri, în locația din preajma fostului Stadion Municipal, aflată în cartierul brașovean Bartolomeu (intrarea DN1 dinspre Sibiu).

Ca o situație inedită, organizatorii au ales pentru prima etapă a sezonului să păstreze ”desenul” traseului conceput pentru etapa oprită de ”explozia” pandemiei cu coronavirus. Este un traseu care îmbină grija automobilistului amator pentru propria mașină cu dorința acestuia pentru performanța sportivă, a declarat Cristian Andrei, managerul evenimentului, care declară optimist în ceea ce privește creșterea numărului de participanți până duminică, la un număr cu 3 în față.

Așadar, în luna în care profesioniștii sportului auto se pregătesc de final de sezon, amatorii încep cea de-a șasea ”aventură” spre performanță, Duminică, 04 Octombrie 2020, la Brașov.

De precizat este faptul că întrecerea se va desfășura cu respectarea strictă a distanțării fizice și a tuturor normelor de sănătate impuse de legislația în viguare.

Regulamentul campionatului, precum și cererile de înscriere, pot fi accesate aici:

Programul Promo Rally powered by Total:

• 08:30 – 09:45 Verificări tehnice
• 10:00 – 11:00 Recunoaștere
• 11:00 – 12:30 Antrenament
• 12:30 – 12:45 Parc tehnic
• 12:45 – 14:15 Concurs 1
• 14:15 – 15:45 Concurs 2
• 15:45 – 17:15 Concurs 3
• 17:45 Festivitatea de premiere

Promo Rally powered by TOTAL este susținut de: 

• TOTAL România - partener oficial
• Pro-X, Konvekta, TELL Security Systems, Cyclon Motorsport, Auto Chelu, TehnoSting, Infinity Trophy, Angelli, Jerry’s Pizza, Racing Sim - parteneri

Promo Rally powered by TOTAL este organizat de Asociația Județeană de Automobilism Sportiv prin clubul Auto Blic sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv.

Un eveniment organizat cu sprijinul Primăriei și Consiliului Local Brașov, al Biroul de Poliție Rutieră Brașov, al Grupării de Jandarmi Mobilă Brașov, al Inspectoratului pentru Situații de Urgență Brașov, al Poliției Locale Brașov. 

Parteneri media: Rock FM, MotorsportNews, NewsBV.ro, RallyMax, RPM Racing Ro, Zile și Nopți, autorally.ro.

Biroul de presă
Promo Rally powered by TOTAL

Un nou raliu, un nou podium. Și un nou titlu de vicecampioni naționali pentru Dan Gîrtofan și Tudor Mârza. Cei doi echipieri ProRally Team Brașov au încheiat pe locul 3 Transilvania Rally 2020, runda a 5-a a Campionatului Național de Raliuri, adunând astfel suficiente puncte pentru a-și asigura poziția a doua în clasamentul sezonului. Deși poate lumea s-ar fi așteptat la o luptă mai „aprigă” pentru victorie cu „localnicul” Simone Tempestini, Giri a explicat că feeling-ul său de-a lungul raliului nu a fost unul pe care și l-ar fi dorit.

Din punct de vedere al rezultatului și al punctelor, a fost un raliu bun pentru noi. Am terminat pe podium și am obținut un nou titlu de vicecampioni naționali. Dar, totuși nu am avut un feeling cum ar fi trebuit. Vremea a schimbat cu totul atmosfera acestui raliu frumos, astfel că nu am reușit să fim 100% ce ne-am fi dorit. Am avut o evoluție safe, care s-a tradus la final cu un rezultat bun. Și cam atât, a spus Dan Gîrtofan.

Pilotul brașovean a continuat: Ne bucurăm foarte mult că am reușit să fim la start în acest sezon ciudat, atipic, pricinuit de pandemie. Pentru noi acest titlu de vicecampioni este un rezultat foarte important, muncit, care a încununat niște eforturi foarte mari de a ne alinia la startul fiecărei etape. Sigur, au fost momente în care poate ne-am fi dorit mai mult, dar este important că suntem, din nou, acolo sus, în top.

Dan și Tudor doresc să le mulțumească pentru susținere celor de la NetBet și Ramplast, dar și de partenerilor Delcar Škoda, AdGo Digital Network, Castrol Edge, MHS Truks&Service, Glanz Facility Management, Mipa, Presto și Curatatoria.ro.

Comunicat de presă

• Norbert Maior – Campion la două roți motrice  
• La Transilvania Rally, Napoca Rally Academy a câștigat și titlul la echipe 
• Bogdan Marișca pe locul 2

Simone Tempestini este campion național absolut de raliuri, după victoria de la Total Transilvania Rally Powered by Ford Performance, cu o etapă înaintea încheierii acestui sezon competițional. Cel mai tânăr campion de raliuri al României a câștigat titlul pentru a cincea oară!

Bogdan Marișca și Sebastian Itu au urcat pe a doua poziție a podiumului la Transilvania Rally, în timp ce echipajul Norbert Maior – Francesca Maior au ieșit și ei campioni la 2 roți motrice, cu o etapă înainte de finalul campionatului.

Desfășurat la Cluj în acest weekend, Total Transilvania Rally Power by Ford Performance a fost a cincea și penultima etapă a Campionatului Național de Raliuri BETANO 2020 și a făcut parte și din două competiții europene: Tour European Rally și European Rally Trophy.

3 titluri pentru NRA la raliul de acasă

Simone Tempestini: Suntem Campioni Nationali și în 2020! Evident, suntem extrem de fericiti pentru că am reușit să ne atingem obiectivul pe care l-am avut aici acasă, la Cluj. A fost un raliu greu si din punct de vedere emoțional, însă bucuria pe care o simt acum este foarte mare, după ce am ieșit de 5 ori în ultimii 6 ani campion absolut și de 3 ori consecutiv alături de Sergiu Itu. Vă mulțumim foarte mult pentru tot sprijinul pe care ni l-ati arătat mereu!

Bogdan Marișca: Așa cum am anticipat, a fost o cursă grea pentru că, Clujul este un traseu foarte rapid și pe ploia care s-a abătut asupra noastră, a fost mult mai complicat. De aici și numărul de incidente din aceste zile și suntem bucuroși că nu a fost nimic grav. Suntem mulțumiți, nu aveam pretenții pentru primul loc pentru că Simone a avut alt ritm, ca de obicei. Din cauza ploii a trebuit să mergem tare, dar cu atenție, un mix pe care este greu să îl ții sub control. Sprijinul Primăriei Cluj-Napoca și al Consiliului Județean, precum și al tuturor partenerilor, a fost esențial și le mulțumim tuturor. Așa cum le mulțumim și tuturor fanilor noștri!

Norbert Maior: A fost un raliu greu, complicat, dar iată că suntem campioni la 2 roți motrice și asta ne bucură. A fost obiectivul nostru de la începutul anului. Francesca s-a descurcat foarte bine și ne menținem a treia poziție în clasamentul general cu o etapă înainte de finalul sezonului 2020. Aici, la Cluj, am avut o luptă strânsă pentru poziția a patra, dar a ieșit bine și suntem fericiți!

Marco Tempestini: Sarcina dublă ca organizator și ca manager al echipei a fost mai grea de această data! Emoțiile au fost foarte mari, chiar dacă am încredere nelimitată în abilitățile și calitătile lui Simone. Evident, nu era prevăzut ce s-a întâmplat la Iași, dar așa se întâmplă în acest sport când mergi la limită. Dar, Simome și Sergiu au demonstrat că se poate și iată ca ne-au adus încă un titlu. Trebuie să spun că titlul la echipe vine la Cluj-Napoca pentru că Bogdan a fost dedicat echipei și acest loc 2 a făcut posibil să avem suficiente puncte pentru a fi din nou, campioni. Bogdan Marișca a confirmat încă o dată, că este unul dintre cei mai rapizi piloti din România! În ceea ce îi privește pe Norbert și Francesca – nu mai sunt multe de spus. Speranța noastră este ca ei să crească cum au făcut până acum și să continue să lucreze, chiar dacă toată lumea îi laudă, aceste laude să le fie un impuls, pentru că sunt la început și au un drum frumos de parcurs.

Partenerii NRA in 2020 sunt: Banca Transilvania, OMV, De Longhi, Primăria si Consiliul Judetean Cluj Napoca, Europa FM, LeasePlan.

Comunicat de presă

Editia aniversara a Raliului Moldovei Bacau va sarbatori in acest an 10 ani de existenta, etapa din acest an transformandu-se initial in Cupa Romaniei la raliuri fara, insa, a putea oferi punctaj participantilor, dar in final a revenit in cadrul Campionatului National de Raliuri Betano.

In acest fel Raliul Moldovei Bacau va deveni etapa care va incheia sezonul 2020.  

Am reusit in acest an organizarea a doua evenimente complet noi, respectiv etapa de viteza in coasta 2 Trofeul Valea Uzului si etapa de ciclism Turul Colinelor, urmand sa ne concentram atentia pe editia aniversara din acest an a Raliului Moldovei Bacau, evenimentul principal al ACS Rally Spirit. Tot acest efort se datoreaza in primul rand echipei din spatele meu, care este alaturi de mine de foarte multi ani, precum si partenerilor nostri. Toate aceste evenimente nu ar fi fost posibile fara sprijinul important al Consiliului Judetean Bacau si cu aceasta ocazie vreau sa le multumesc tuturor consilierilor care au fost sustinut aceste evenimente din judet. In acest sens toata comunicarea se va desfasura in jurul proiectului pe care il promovam inca de la inceputul acestui an si anume construirea autostrazii A13 Bacau – Brasov. Totodata, in acest an vom planta in jur de 3ha de padure in cadrul proiectului Padurea Raliului pe care il avem alaturi de Fundatia Padurea de Maine, un lucru important pentru comunitatea din care si eu fac parte. Vom avea si in acest an participanti din afara tarii, Stefano MARRINI, pilotul italian prezent la ultimele trei editii, va fi prezent si in acest an, un pilot din Bulgaria si suntem in discutii cu cateva echipe din Ungaria. Programul de transmisiuni va fi acoperit de deja traditionala transmisiune live a FRAS, precum si transmisia de pe postul TV Sport Extra, declara Adrian RASPOPA, presedintele ACS Rally Spirit.

Raliul Moldovei Bacau va pastra probele speciale din anii trecuti, care vor insuma aproximativ 110 kilometri. Acestia vor fi imparititi intre cele doua orase Bacau si Moinesti, cu o proba speciala noua la Darmanesti in lungime de 13km si o suprafata de macadam foarte buna, precum si de cele doua superspeciale care vor avea loc pe circuitul de karting din Bacau, care revine cu aceasta ocazie in programul raliului. Sesiunile de shakedown vor avea loc in ziua de vineri, urmand ca prima zi a raliului sa aiba loc la Moinesti, urmand ca duminica sa ne intoarcem la Bacau unde concurentii vor parcurge cele doua bucle a cate trei probe, Hemeius, Trebes (varianta lunga) si superspeciala de pe circuitul de karting Speed Park. 

Raliul Moldovei Bacau se va desfasura in perioada 24 - 25 octombrie 2020, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.

Parteneri: Consiliul Judetean Bacau, Proiectul de infrastructura autostrada A13, Fundatia Padurea de Maine.

Parteneri media: MotorsportNews.ro, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, iasitvlife.ro, megabacau.blogspot.com, sportextra.ro.

Comunicat de presa

Pentru a noua oara in cariera sa de pana acum, Valtteri Bottas a castigat o cursa de Formula 1. De aceasta data s-a intamplat in Rusia, finlandezul beneficiind de cele doua penalizari de cate 5 secunde primite de Lewis Hamilton pentru niste incidente intamplate inaintea cursei. Totusi, Hamilton a reusit sa incheie pe a treia pozitie, in urma lui Max Verstappen.

Lewis Hamilton a plecat din pole position in cursa de la Sochi, reusind sa isi mentina pozitia fruntasa chiar daca Valtteri Bottas a fost aproape sa il devanseze. Inca de la momentul startului campionul mondial en titre se afla sub investigatia oficialilor dupa ce a stationat, de doua ori, intr-o zona nepermisa inainte de inceperea cursei. Masina de siguranta si-a facut aparitia inca din primul tur, dupa doua accidente. Carlos Sainz a iesit larg in primul viraj si a lovit parapetul de pe margine iar Lance Stroll s-a oprit in zidul de pe marginea pistei dupa ce a fost sicanat de Charles Leclerc.

Cursa s-a reluat in al saselea tur, Hamilton extinzandu-si rapid avansul. Nu dupa multa vreme, s-a confirmat si faptul ca Hamilton va trebui sa execute doua penalizari a cate 5 secunde, ceea ce a insemnat ca monopostul sau a stationat 10 secunde inainte de a-i fi schimbate penurile la trecerea pe la boxe. 

Britanicul si-a exectutat penalizarile in turul 16, revenind pe circuit in afara top 10. A urmat o cursa de recuperare si a reusit sa incheie pe podium, in urma lui Max Verstappen. Invingator a iesit Bottas, fara prea multe probleme dupa ce a scapat de Hamilton. Sergio Perez s-a clasat al patrulea, in fata lui Daniel Ricciardo si a lui Charles Leclerc. Esteban Ocon a adus al doilea Renault pe a saptea pozitie a clasamentului, in urma sa venind cei doi piloti AlphaTauri, Daniil Kvyat si Pierre Gasly. Alex Albon a luat ultimul punct pus in joc, incheind al zecelea.

Dan Terea
Echipa AutoRally

Lewis Hamilton a obtinut cel mai bun timp al calificarilor de la Sochi, urmand sa ocupe prima pozitie a grilei de start in Marele Premiu al Rusiei. Max Verstappen s-a clasat al doilea, la peste jumatate de secunda in urma lui Hamilton, reusind sa fie mai rapid decat Valtteri Bottas.

Lewis Hamilton a obtinut la Sochi al 96-lea pole position al carierei, invingandu-l pe Max Verstappencu 0.563 secunde. Max Verstappen a reusit o pozitionare pe a doua pozitie a grilei, fiind mai rapid decat Valtteri Bottas. A treia pozitie i-a revenit lui Sergio Perez, care a fost urmat de Daniel Ricciardo si Carlos Sainz. Ambii piloti Renault si McLaren au ajuns in Q3, Esteban Ocon clasandu-se al saptelea iar Lando Norris al optulea. Ultimele doua pozitii din top 10 le-au revenit lui Pierre Gasly si lui Alex Albon.

Sebastian Vettel a lovit puternic monopostul in Q2, generand steag rosu pentru a se curata traseul. Acest incident a adus emotii echipei Mercedes, Hamilton trecand la limita in Q3.

Dan Terea
Echipa AutoRally

Etapele Campionatului Național de Raliuri Betano au purtat echipajele pe probe speciale de asfalt și macadam în cele patru raliuri desfășurate până în prezent în acest sezon. Deși un an cu incertitudini și multe necunoscute, sportivii din cel mai important campionat de raliuri din România au concurat în Argeș, Brașov, Harghita, Sibiu și Iași, urmând ca în acest weekend județul Cluj să fie gazda motorsportului.

Transilvania Rally are loc între 25 și 26 septembrie pe probele speciale de asfalt din Munții Apuseni, competiția de lângă Cluj-Napoca fiind cunoscută pentru traseul de concurs tehnic, rapid și foarte dificil. Cu opt probe speciale și peste 130 de kilometri cronometrați, cursa este cea mai lungă din 2020 și se desfășoară preponderent în coborâre, un factor care va spori spectaculozitatea, dar și dificultatea.

Competiția debutează cu startul festiv, programat joi seară, începând cu ora 19:30, pe esplanada dintre Cluj Arena și Sala Polivalentă, ca mai apoi în următoarea dimineață echipajele să ia parte la sesiunea oficială de teste. Vineri, cele două treceri pe „Tarnița” și parcurgerea pe noapte a probei „Făget” vor fi adevărate provocări pentru echipaje, în timp ce sâmbătă sunt programați 77 de kilometri cronometrați. „Dângău” este regina raliului, cu 25 de kilometri rapizi și tehnici, în timp ce proba „Florești” va aduce motorsportul foarte aproape de Cluj Napoca. În final, competiția e încheiată de un Power Stage de 12 kilometri, care parcurge zona Făget de lângă oraș. 

DTO Rally Team revine în formulă completă la Transilvania Rally, acolo unde se va alinia la start cu 5 mașini de concurs. Noutățile încep cu principalul echipaj al grupării: Cristi Dolofan și Petre Tobă vor concura, din nou, la bordul Citroen-ului C3 R5. A doua veste este dată de revenirea echipajului format din Bogdan și Delia Năstase, care urcă iarăși în mașina de concurs după participarea de la cursa de casă, Raliul Argeșului. În paralel, Dorin Banciu și Ioana Stan continuă campania din 2020, în timp ce Eugen Cărăgui și Robert Fus, dar și Raul Badiu și Rareș Fetean, revin după absențele de la Raliul Iașului.

Pentru Cristi Dolofan și Petre Tobă, participarea cu Citroen-ul C3R5 de la Raliul Perla Harghitei Tess continuă cu o nouă prezență la bordul celui mai performant model al producătorului francez. Echipajul va reprezenta DTO Rally Team în lupta din cadrul clasei RC2, dar și în vârful clasamentului general, obiectivul celor doi fiind să aducă maximul de puncte pentru echipă, dar și spectacolul pentru fanii de pe margine. 

"După ghinionul de anul trecut, în care am fost nevoit să abandonez din cauza unui incident pe etapa de legătură, revenim la Cluj cu Citroen-ul C3 R5. Suntem siguri că o să ne simțim bine pe probele speciale ale Transilvania Rally și așteptăm cu nerăbdare noua configurație a probei „Tarnița”. Sunt curios și de proba „Făget”, care este o noutate absolută pentru mine și despre care am auzit multe de la colegii mei. Sperăm să aducem zâmbetul pe fețele fanilor prin derapaje și spectacol pe probele speciale” a spus Cristi înaintea startului în etapa de la Cluj-Napoca.

După absența de la Raliul Iașului, Eugen Cărăgui și Robert Fus revin în Peugeot-ul 208 R2 cu pofta și dorința unui rezultat bun. Cei doi se vor lupta în cadrul clasei RC4 pentru un nou podium și speră să aibă o cursă în care să arate ritmul care i-a consacrat. „Îmi face plăcere să merg la Cluj. Cred că tuturor ne face plăcere, deoarece este un raliu foarte frumos, organizat bine și cu oameni minunați. Probele sunt frumoase și abia aștept să concurăm pe ele, deși „Tarnița” nu este neapărat pe placul meu.” a spus Eugen în timpul recunoașterilor pentru Transilvania Rally 2020.

Revenit de pe probele Campionatului Mondial de Raliuri pentru Juniori, Raul Badiu va prelua comenzile modelului Sandero într-un un nou parcurs pentru victoria în Cupa Dacia. Alături de Rareș Fetean, pilotul DTO Rally Team țintește maximul în cupa monomarcă unde s-a impus în primele trei curse ale sezonului. 

În cadrul clasei 11, campionii categoriei din 2019, Bogdan și Delia Năstase, revin în mașina de concurs alături de echipă pentru etapa clujeană. Cei doi vor ținti un nou podium, după cel de la Raliul Argeșului, singura cursă la care echipajul a participat în acest sezon. Totodată, Dorin Banciu și Ioana Stan se vor duela în aceeași categorie pentru același podium, într-o cursă care se anunță dificilă prin prisma celor nouă echipaje prezente la start, un număr record pentru 2020.

În sezonul 2020, echipajele DTO Rally Team au alături o serie de parteneri puternici: Dolo Trans Olimp, Trust Motors - Importator Peugeot, Citroen si DS Automobile, Vilma, Catena, Tellur, Total, Oscar Downstream și HidroGaz.

Comunicat de presă