Publicat in: June 19, 2007, Vizualizari: 1028
Ron Dennis are doua saptamani pentru a–l convinge pe Alonso ca echipa McLaren isi sustine pilotii in mod egal, in timp ce Ferrari au 3 zile de teste pentru a salva sezonul ....
1. Duelul Senna vs Prost este pe cale a se reedita la McLaren
In Formula 1 s-a conturat cel mai intens duel intre coechipieri din 1980 incoace, cand Senna si Prost faceau furori.
Chiar daca duelul Hamilton vs Alonso nu este la fel de veninos, precum erau confruntarile Senna – Prost, comparatia este potrivita din cauza asemanarilor izbitoare: Hamilton este favoritul publicului, iar Alonso este strategul care combate aparentul avantaj de viteza al rivalului sau prin inteligenta de cursa.
O diferenta importanta totusi este faptul ca actualii piloti McLaren sunt dominati de fair-play, luptele dintre ei neavand, pana acum, consecinte dramatice pentru vreunul dintre ei. Va rezista acest spirit cand campionatul va ajunge in faza decisiva ? Alonso reactioneaza cu asprime atunci cand este batut de coechipierul sau si crede ca englezul este protejat de echipa.
McLaren ar trebui sa-si faca griji: duelul Senna – Prost ajunsese sa deturneze atentia pilotilor de la obiectivele echipei. Ron Dennis a intervenit si in momentul in care Raikkonen si Montoya ajunsesera intr-un punct critic, indepartandu-l pe columbian din echipa.
O sanatoasa doza de respect reciproc exista in acest moment intre Alonso si Hamilton, lucru care le permite sa stea unul langa altul la sedintele de dupa cursa. Vom vedea daca aceasta atmosfera va ramane neschimbata atunci cand lupta lor se va apropia de sfarsitul campionatului.
Se spune ca, debutant fiind la Indianapolis, Lewis ar fi copiat setarile masinii lui Alonso in acest weekend, ceea ce ar explica evolutia sa progresiva pe durata weekendului american. Hamilton este naiv daca asteapta ca pe viitor Alonso sa-i mai ofere astfel de informatii !?
2. Ron Dennis isi va merita salariul in acest an
Conferinta de presa de dupa cursa de la Indy a avut o turnura intriganta, spre final, cand Fernando Alonso a deturnat intrebarea care-i era adresata privind strategia de cursa a echipei McLaren catre Ron Dennis. Bossul echipei McLaren se pare ca a devenit victima propriului sau succes.
Ultimele 3 curse au generat acuzatii de favoritism in cadrul echipei McLaren. Dupa ce Lewis a contestat ordinea dublei obtinute la Monaco, Alonso a ridicat aceeasi problema in Canada si la Indy.
Ron Dennis va trebui sa-l convinga pe Alonso in aceste doua saptamani pana la cursa din Franta ca tratamentul aplicat pilotilor McLaren este absolut egal.
3. McLaren se confrunta cu un razboi intern
Declaratiile lui Alonso care se simte nu “deplin confortabil” la McLaren au alimentat predictiile privind o eventuala trecere a spaniolului la Ferrari.
Multi cred ca atat Alonso cat si Kimi si-au ales gresit destinatia la inceputul acestui sezon. Daca Raikkonen era adaptat cu stilul de lucru al echipei McLaren, Alonso ar fi putut primi un tratament preferential in sanul echipei Ferrari.
4. Jean Todt e blocat
Bossul echipei Ferrari insista ca dominatia McLaren de la Monaco a fost o intamplare ... au trecut doua curse de atunci si el o tine pe a lui !?
5. Acum sau niciodata pentru Ferrari
Din Spania, cand Massa a zburdat spre victorie, pana la Monte Carlo, unde evident nu s-a mai intamplat la fel, Ferrari a pierdut in fata lui McLaren aproape o jumatate de secunda.
Scuderia are doua variante: ori recupereaza terenul pierdut, ori se afunda in mediocritate !
6. Timpul a expirat pentru Ralf Schumacher
Dupa abandonul obscur de la Indianapolis, contractul de multe milioane de dolari de care se bucura Ralf la Toyota ar trebui sa se termine subit.
7. Adrian Sutil e prea bun pentru Spyker
Bobocul este cu aproape o secunda pe tur mai rapid decat Christijan Albers.
8. Sebastian Vettel ar trebui sa fie pe grila in 2008
Robert Kubica va reveni cu BMW in Franta, insa cel mai tanar pilot din istorie care a punctat la cursa lui de debut nu va mai sta mult pe tusa.
Bossul echipei BMW, Mario Theissen este un virulent oponent al introducerii in Formula 1 al echipelor secunde. Totusi, un an de imprumut la Spyker poate nu i-ar aduce tanarului Vettel titlul mondial, dar nici rau nu i-ar face !?
9. Heikki Kovalainen creste
Pentru prima data in acest sezon, tanarul finlandez l-a invins pe Fisico atat in calificari cat si in cursa.
10. Takuma Sato – inger sau demon
„From hero to zero” cum spun englezii, in doar o saptamana. Poate ca japonezul nu este inca pregatit pentru a face pasul catre prima jumatate a clasamentului.
Marius MOISE
Ron Dennis are doua saptamani pentru a–l convinge pe Alonso ca echipa McLaren isi sustine pilotii in mod egal, in timp ce Ferrari au 3 zile de teste pentru a salva sezonul ....
1. Duelul Senna vs Prost este pe cale a se reedita la McLaren In Formula 1 s-a conturat cel mai intens duel intre coechipieri din 1980 incoace, cand Senna si Prost faceau furori.
Chiar daca duelul Hamilton vs Alonso nu este la fel de veninos, precum erau confruntarile Senna – Prost, comparatia este potrivita din cauza asemanarilor izbitoare: Hamilton este favoritul publicului, iar Alonso este strategul care combate aparentul avantaj de viteza al rivalului sau prin inteligenta de cursa.
O diferenta importanta totusi este faptul ca actualii piloti McLaren sunt dominati de fair-play, luptele dintre ei neavand, pana acum, consecinte dramatice pentru vreunul dintre ei. Va rezista acest spirit cand campionatul va ajunge in faza decisiva ? Alonso reactioneaza cu asprime atunci cand este batut de coechipierul sau si crede ca englezul este protejat de echipa.
McLaren ar trebui sa-si faca griji: duelul Senna – Prost ajunsese sa deturneze atentia pilotilor de la obiectivele echipei. Ron Dennis a intervenit si in momentul in care Raikkonen si Montoya ajunsesera intr-un punct critic, indepartandu-l pe columbian din echipa.
O sanatoasa doza de respect reciproc exista in acest moment intre Alonso si Hamilton, lucru care le permite sa stea unul langa altul la sedintele de dupa cursa. Vom vedea daca aceasta atmosfera va ramane neschimbata atunci cand lupta lor se va apropia de sfarsitul campionatului.
Se spune ca, debutant fiind la Indianapolis, Lewis ar fi copiat setarile masinii lui Alonso in acest weekend, ceea ce ar explica evolutia sa progresiva pe durata weekendului american. Hamilton este naiv daca asteapta ca pe viitor Alonso sa-i mai ofere astfel de informatii !?
2. Ron Dennis isi va merita salariul in acest an
Conferinta de presa de dupa cursa de la Indy a avut o turnura intriganta, spre final, cand Fernando Alonso a deturnat intrebarea care-i era adresata privind strategia de cursa a echipei McLaren catre Ron Dennis. Bossul echipei McLaren se pare ca a devenit victima propriului sau succes.
Ultimele 3 curse au generat acuzatii de favoritism in cadrul echipei McLaren. Dupa ce Lewis a contestat ordinea dublei obtinute la Monaco, Alonso a ridicat aceeasi problema in Canada si la Indy.
Ron Dennis va trebui sa-l convinga pe Alonso in aceste doua saptamani pana la cursa din Franta ca tratamentul aplicat pilotilor McLaren este absolut egal.
3. McLaren se confrunta cu un razboi intern
Declaratiile lui Alonso care se simte nu “deplin confortabil” la McLaren au alimentat predictiile privind o eventuala trecere a spaniolului la Ferrari.
Multi cred ca atat Alonso cat si Kimi si-au ales gresit destinatia la inceputul acestui sezon. Daca Raikkonen era adaptat cu stilul de lucru al echipei McLaren, Alonso ar fi putut primi un tratament preferential in sanul echipei Ferrari.
4. Jean Todt e blocat
Bossul echipei Ferrari insista ca dominatia McLaren de la Monaco a fost o intamplare ... au trecut doua curse de atunci si el o tine pe a lui !?
5. Acum sau niciodata pentru Ferrari
Din Spania, cand Massa a zburdat spre victorie, pana la Monte Carlo, unde evident nu s-a mai intamplat la fel, Ferrari a pierdut in fata lui McLaren aproape o jumatate de secunda.
Scuderia are doua variante: ori recupereaza terenul pierdut, ori se afunda in mediocritate !
6. Timpul a expirat pentru Ralf Schumacher
Dupa abandonul obscur de la Indianapolis, contractul de multe milioane de dolari de care se bucura Ralf la Toyota ar trebui sa se termine subit.
7. Adrian Sutil e prea bun pentru Spyker
Bobocul este cu aproape o secunda pe tur mai rapid decat Christijan Albers.
8. Sebastian Vettel ar trebui sa fie pe grila in 2008
Robert Kubica va reveni cu BMW in Franta, insa cel mai tanar pilot din istorie care a punctat la cursa lui de debut nu va mai sta mult pe tusa.
Bossul echipei BMW, Mario Theissen este un virulent oponent al introducerii in Formula 1 al echipelor secunde. Totusi, un an de imprumut la Spyker poate nu i-ar aduce tanarului Vettel titlul mondial, dar nici rau nu i-ar face !?
9. Heikki Kovalainen creste
Pentru prima data in acest sezon, tanarul finlandez l-a invins pe Fisico atat in calificari cat si in cursa.
10. Takuma Sato – inger sau demon
„From hero to zero” cum spun englezii, in doar o saptamana. Poate ca japonezul nu este inca pregatit pentru a face pasul catre prima jumatate a clasamentului.
Marius MOISE
Parteneri:
