Publicat in: May 14, 2007, Vizualizari: 5713
Terminand pe 2 devii noul lider mondial …
1) Sezonul 2007 poate fi mai interesant decat ne-am fi asteptat
Cu Raikkonen nereusind sa impresioneze in Spania si cu Fernando Alonso vizibil incomodat de ritmul impus de coechipierul sau, sezonul 2007 devine din ce in ce mai interesant.
S-a demonstrat ca daca termini pe 2 poti deveni noul lider al campionatului mondial de Formula 1 ...
2) Lewis Hamilton are mentalitate de campion
Raspunsurile lui Lewis la intrebarile din conferinta de presa demonstreaza acest lucru:
- la intrebarea: „A existat vreun moment in timpul cursei in care ai crezut ca poti castiga ?” raspunsul a fost: „Da, din primul viraj pana cand am vazut steagul de finish – am fortat fara incetare”.
- „Cand ti-ai dat seama ca esti noul lider mondial ?” – „ Dupa ultimul pit-stop am stiut ca daca il tin pe Fernando in spate voi deveni noul lider in clasament”.
Nu conta ca Massa are cea mai rapida masina, acceptarea infrangerii nu exista in mentalitatea britanicului.
Seninatatea si limpezimea mintii sale este demonstrata de al doilea raspuns, cei 300km/h neafectandu-i judecata el reusind sa-si faca aceste calcule fara sa fie orbit de prinderea lui Massa sau afectat de urmarirea lui Alonso.
Spre deosebire de el, campionul mondial parea profund marcat de accidentul cu Massa din primul viraj. Brazilianul avea tot dreptul sa-si pastreze traictoria in situatia cu pricina, iar inabilitatea lui Alonso de a acepta acest lucru ne arata instabilitatea sa mentala.
3) Antrenamentul nu te face perfect
Conform unor surse, Fernando Alonso a tinut sa fie singurul pilot McLaren care a testat la Barcelona saptamana trecuta, tactica inutila in cursa de duminica. Hamilton l-a batut pe pista, iar acest lucru nu-l bucura pe dublul campion mondial, mai ales ca toata echipa McLaren l-a felicitat pe Hamilton intr-un mod zgomotos dupa rezultatul din Spania.
4) Alonso se chinuie
Excursia lui Alonso din primul viraj poate fi interpretata ca o manevra eronat de indrazneata dupa un eronat pariu facut pentru cucerirea pole-ului in fata propriului public.
Inca o data strategia lui Hamilton a fost mai buna, riscurile pe care si le-a asumat Alonso fiind constisitoare si inutile.
Greselile campionului devin obisnuinte. Startul perfect al lui Hamilton ar trebui sa-i dea de gandit.
5) Hamilton a reusit sa scoata la iveala slabiciunea coechipierului sau
In F1 exista o lege fundamentala: nici un pilot nu este fericit atunci cand este eclipsat de coechipierul sau. Ceea ce este unic in cazul lui Alonso este intensitatea nemultumirii lui. El detesta sa fie batut de propriul coechipier !
In loc sa foloseasca acest sentiment in mod pozitiv pentru a se motiva, se dovedeste ca acesta este calcaiul lui Ahile pentru el.
S-ar putea ca aceasta frustrare sa se termine rau la Monte Carlo !? Zidurile sunt foarte aproape !!
6) Felipe Massa este un extraordinar pilot daca pleaca din pole-position
Toate cele patru victorii obtinute de brazilian au venit in urma unor pole-position (Turcia si Brazilia 2006, Bahrain si Spania in 2007).
7) Kimi Raikkonen se chinuie
Se chinuie sa-si impuna autoritatea la Ferrari si sa tina pasul cu Massa.
Abandonul l-a consta puncte importante pe finlandez, dar poate ca l-au salvat de o umilinta apasatoare.
Exceptand cursa din Australia, unde Massa a fost mai rapid dar a fost tradat de cutia de viteze, pilotul titular al echipei Ferrari este indiscutabil brazilianul. In acest moment, Kimi pare un pilot de pluton.
8) Speranta moare ultima pentru Kovalainen si Renault
Finlandezul este dezamagirea sezonului pana acum dar a reusit o prestatie interesanta la Barcelona ceea ce il va ajuta in castigarea celui mai important lucru: lauda lui Flavio Briatore.
Kovalainen a reusit al patrulea timp in cursa, dupa Massa, Hamilton si Alonso. O problema de alimentare l-a facut sa se multumeasca cu locul 7.
9) Formula 1 sufera din pricina formatului extins
Atitudinea agresiva a lui Alonso, retragerea lui Kimi, acrosajul dintre cele doua Honde, balba echipei BMW la stop-ul lui Heidfeld, incendiul lui Massa dupa alimentare, suferinta echipei Renault sunt exemple de amatorism.
10) Bernie Eccleston ar trebui sa fie liderul unui cult de masochisti
Daca Barcelona va mai gazdui curse de Formula 1 in actuala configuratie va trebui sa suportam cu indarjire starea de somnolenta.
Marius MOISE
Terminand pe 2 devii noul lider mondial …
1) Sezonul 2007 poate fi mai interesant decat ne-am fi asteptat
Cu Raikkonen nereusind sa impresioneze in Spania si cu Fernando Alonso vizibil incomodat de ritmul impus de coechipierul sau, sezonul 2007 devine din ce in ce mai interesant.
S-a demonstrat ca daca termini pe 2 poti deveni noul lider al campionatului mondial de Formula 1 ...
2) Lewis Hamilton are mentalitate de campion
Raspunsurile lui Lewis la intrebarile din conferinta de presa demonstreaza acest lucru:
- la intrebarea: „A existat vreun moment in timpul cursei in care ai crezut ca poti castiga ?” raspunsul a fost: „Da, din primul viraj pana cand am vazut steagul de finish – am fortat fara incetare”.
- „Cand ti-ai dat seama ca esti noul lider mondial ?” – „ Dupa ultimul pit-stop am stiut ca daca il tin pe Fernando in spate voi deveni noul lider in clasament”.
Nu conta ca Massa are cea mai rapida masina, acceptarea infrangerii nu exista in mentalitatea britanicului.
Seninatatea si limpezimea mintii sale este demonstrata de al doilea raspuns, cei 300km/h neafectandu-i judecata el reusind sa-si faca aceste calcule fara sa fie orbit de prinderea lui Massa sau afectat de urmarirea lui Alonso.
Spre deosebire de el, campionul mondial parea profund marcat de accidentul cu Massa din primul viraj. Brazilianul avea tot dreptul sa-si pastreze traictoria in situatia cu pricina, iar inabilitatea lui Alonso de a acepta acest lucru ne arata instabilitatea sa mentala.
3) Antrenamentul nu te face perfect
Conform unor surse, Fernando Alonso a tinut sa fie singurul pilot McLaren care a testat la Barcelona saptamana trecuta, tactica inutila in cursa de duminica. Hamilton l-a batut pe pista, iar acest lucru nu-l bucura pe dublul campion mondial, mai ales ca toata echipa McLaren l-a felicitat pe Hamilton intr-un mod zgomotos dupa rezultatul din Spania.
4) Alonso se chinuie
Excursia lui Alonso din primul viraj poate fi interpretata ca o manevra eronat de indrazneata dupa un eronat pariu facut pentru cucerirea pole-ului in fata propriului public.
Inca o data strategia lui Hamilton a fost mai buna, riscurile pe care si le-a asumat Alonso fiind constisitoare si inutile.
Greselile campionului devin obisnuinte. Startul perfect al lui Hamilton ar trebui sa-i dea de gandit.
5) Hamilton a reusit sa scoata la iveala slabiciunea coechipierului sau
In F1 exista o lege fundamentala: nici un pilot nu este fericit atunci cand este eclipsat de coechipierul sau. Ceea ce este unic in cazul lui Alonso este intensitatea nemultumirii lui. El detesta sa fie batut de propriul coechipier !
In loc sa foloseasca acest sentiment in mod pozitiv pentru a se motiva, se dovedeste ca acesta este calcaiul lui Ahile pentru el.
S-ar putea ca aceasta frustrare sa se termine rau la Monte Carlo !? Zidurile sunt foarte aproape !!
6) Felipe Massa este un extraordinar pilot daca pleaca din pole-position
Toate cele patru victorii obtinute de brazilian au venit in urma unor pole-position (Turcia si Brazilia 2006, Bahrain si Spania in 2007).
7) Kimi Raikkonen se chinuie
Se chinuie sa-si impuna autoritatea la Ferrari si sa tina pasul cu Massa.
Abandonul l-a consta puncte importante pe finlandez, dar poate ca l-au salvat de o umilinta apasatoare.
Exceptand cursa din Australia, unde Massa a fost mai rapid dar a fost tradat de cutia de viteze, pilotul titular al echipei Ferrari este indiscutabil brazilianul. In acest moment, Kimi pare un pilot de pluton.
8) Speranta moare ultima pentru Kovalainen si Renault
Finlandezul este dezamagirea sezonului pana acum dar a reusit o prestatie interesanta la Barcelona ceea ce il va ajuta in castigarea celui mai important lucru: lauda lui Flavio Briatore.
Kovalainen a reusit al patrulea timp in cursa, dupa Massa, Hamilton si Alonso. O problema de alimentare l-a facut sa se multumeasca cu locul 7.
9) Formula 1 sufera din pricina formatului extins
Atitudinea agresiva a lui Alonso, retragerea lui Kimi, acrosajul dintre cele doua Honde, balba echipei BMW la stop-ul lui Heidfeld, incendiul lui Massa dupa alimentare, suferinta echipei Renault sunt exemple de amatorism.
10) Bernie Eccleston ar trebui sa fie liderul unui cult de masochisti
Daca Barcelona va mai gazdui curse de Formula 1 in actuala configuratie va trebui sa suportam cu indarjire starea de somnolenta.
Marius MOISE
Parteneri:
