Mini interviu cu Adrian Dumitru Raspopa Mincu, pilotul echipajului campion al grupei "A"

AUTORALLY: Felicitari Adrian pentru primul titlul din cariera ta! Se pare ca esti printre putini oameni carora 13 le aduce noroc.

Adrian Dumitru Raspopa: Va multumesc si va promit ca nu va fi si ultimul titlu, vor mai urma si altele. La inceputul anului eram un pic sceptic in privinta acestui numar, dar odata cu sosirea noii masini mi-am spus ca trebuie sa las deoparte toate superstitiile, si oricum arbitrii ne stiu drept masina "1+3" cu siguranta norocos pt noi.

Sase etape patru victorii un loc secund si un abandon (cu masina de antrenament in prima etapa), un parcurs excelent toata lumea este curioasa sa afle care este secretul?

Secretul acestor victorii sta in spatele unor ani de curse cu multe greseli si deziluzii, rasturnari, roti pierdute, gestionari proaste de bugete, organizari de service aiurea, schimbari dese de copiloti... Toate acestea au dus la o maturizare a mea care la inceputul acestui an le-am pus pe o hartie si mi-am spus "asa nu mai faci niciodata".

Cei care ma cunosc mai bine - piloti, copiloti, mecanici - si-au dat seama ca m-am schimbat radical si ca doresc sa fac trecerea la profesionism cat mai rapid si se pare ca sunt pe drumul cel bun. Cu siguranta nu trebuie uitat cel mai important factor "sponsorii" - BALKAN PETROLEUM LTD.LONDON, fara de care nimic nu poate fi realizat, si doresc sa le multumesc ca imi ofera sansa sa pot face acest transfer spre profesionism.

Victoria finala a fost obtinuta cu o masina "de virf" cum merge adaptarea cu ea?

Incepand cu raliul de la Muscel mi sa oferit URIASA sansa sa merg cu o masina de nivel mondial, si cu siguranta voi face tot ce imi sta in putere sa nu dezamagesc pe nimeni.

Primul contact l-am avut in cadrul testelor de la Brasov unde am mers cam 50 de km; ce pot sa spun decat ca este cea mai frumoasa experienta auto pe care o traiesc de pana acum. M-am adaptat rapid cu modalitatea de schimbat vitezele, franare cu stangul, cu tinuta de drum extrordinara a masinii, toate acestea cred ca s-au vazut si la Muscel unde pe nici o proba nu am venit cu un timp mai jos de locul 10 general.

Vreau sa multumesc in mod deosebit mentorului,psihologului si nu in ultimul rand preparatorului meu George Grigorescu din partea caruia beneficiez de un sprijin formidabil.
 
In incheirere un cuvant pentru cei ce te-au sprijinit si pentru fani.

De cand m-am apucat eu de curse si pana in prezent, exista o persoana care a avut incredere sa investeasca in mine, o persoana caruia eu si cred ca si echipa datoram statutul nostru actual, de campioni la gr A, si doresc sa-i multumesc cu promisiunea ca voi face tot ce imi sta in putere sa nu-i dezamagesc increderea.

Fanilor le promit ca voi merge cat pot de tare in continuare pe probe, pentru a le oferi o satisfactie cel putin vizuala in semn de recunostinta pentru sacrificiile pe care foarte multi sunt convins ca le fac, si aici vreu sa spun ca stiu perfect cum este din vremea cand erm in liceu si facultate si faceam tot felul de economii ca sa pot vedea si eu un raliu.

Va multumesc, si va astept in numar cat mai mare la Bucuresti.
                                               
Adrian Dumitru Raspopa Mincu