Publicat in: June 12, 2010, Vizualizari: 1381
Cu putin inainte de implinirea a sase ore, cursa de la Le Mans a fost din nou neutralizata. In prima faza Aston Martin nr.92 a iesit de pe circuit si a lovit zidul, pentru ca in alta zona a traseului, in sicana Dunlop, concurentul nr 41 Ginetta Zytek a iesit de pe traseu si s-a impotmolit in nisip.
In frunte, dupa abandonul Peugeot-ului cu numarul 3 lucrurile nu s-au prea schimbat. Cu exceptia faptului ca Audi nr.7, pilotat de Tom Kristensen, a fost implicat intr-un acrosaj cu BMW nr. 79, la volan aflindu-se Andy Priaulx. Masina Audi a pierdut doua ture pentru reparatii, in timp ce automobilul de GT2 se afla de cateva ore bune in standuri, dar echipa nu a renuntat inca la cursa. De altfel, dupa acrosaj, a avut loc o mica explicatie intre directorii sportive ai echipelor, pentru ca numarul 7 era cotat cu cele mai multe sanse in echipa condusa de Dr. Werner. Audi a mai avut un incident neplacut soldat cu accidentarea unui mecanic la o oprire la standuri, ceea ce a necesitat interventia echipei medicale a circuitului si accidentatul a fost evacuat cu salvarea.
Pe lista de abandonuri s-au mai adaugat Ford-ul GT al echipei lui Van Dalen, ca urmare a unei iesiri de pe circuit, Lola Judd Coupe nr. 29 cu probleme de suspensie si prototipul Norma Judd nr.38, care a fost lovit de automobilul Spyker nr.85 si cutia de viteza a fost distrusa.
Lupta la GT 2 este foarte spectaculoasa. Ferrari-ul echipei Risi, care a stabilit cel mai rapid timp in calificari, dar a fost retrogradat pe ultima pozitie a grilei, a reusit sa revina pe prima pozitie a categoriei, beneficiind de problemele tehnice minore, printre care si un debut de incendiu, al masinilor Corvette. In schimb, echipajul vedeta Ferrai format din Alesi / Fisichella / Vilander se afla abia pe locul patru.
Radu Roman
Le Mans
Clasament dupa 6 ore
1. Peugeot 908 FAP nr.1 98 ture
2. Peugeot 908 FAP nr.2 + 2:16,959
3. Peugeot 908 FAP nr.4 + 4:14.778
4. Audi R 15+ nr.9 + 1 tur
5. Audi R 15+ nr.8 + 1 tur
6. Aston Martin nr.007 + 2 ture
7. Audi R 15+ nr.7 + 3 ture
8. Aston Martin nr.009 + 3 ture
9. Audi R 10 nr.15 + 4 ture
10.Aston Martin nr.008 + 4 ture
Cu putin inainte de implinirea a sase ore, cursa de la Le Mans a fost din nou neutralizata. In prima faza Aston Martin nr.92 a iesit de pe circuit si a lovit zidul, pentru ca in alta zona a traseului, in sicana Dunlop, concurentul nr 41 Ginetta Zytek a iesit de pe traseu si s-a impotmolit in nisip.
In frunte, dupa abandonul Peugeot-ului cu numarul 3 lucrurile nu s-au prea schimbat. Cu exceptia faptului ca Audi nr.7, pilotat de Tom Kristensen, a fost implicat intr-un acrosaj cu BMW nr. 79, la volan aflindu-se Andy Priaulx. Masina Audi a pierdut doua ture pentru reparatii, in timp ce automobilul de GT2 se afla de cateva ore bune in standuri, dar echipa nu a renuntat inca la cursa. De altfel, dupa acrosaj, a avut loc o mica explicatie intre directorii sportive ai echipelor, pentru ca numarul 7 era cotat cu cele mai multe sanse in echipa condusa de Dr. Werner. Audi a mai avut un incident neplacut soldat cu accidentarea unui mecanic la o oprire la standuri, ceea ce a necesitat interventia echipei medicale a circuitului si accidentatul a fost evacuat cu salvarea.
Pe lista de abandonuri s-au mai adaugat Ford-ul GT al echipei lui Van Dalen, ca urmare a unei iesiri de pe circuit, Lola Judd Coupe nr. 29 cu probleme de suspensie si prototipul Norma Judd nr.38, care a fost lovit de automobilul Spyker nr.85 si cutia de viteza a fost distrusa.
Lupta la GT 2 este foarte spectaculoasa. Ferrari-ul echipei Risi, care a stabilit cel mai rapid timp in calificari, dar a fost retrogradat pe ultima pozitie a grilei, a reusit sa revina pe prima pozitie a categoriei, beneficiind de problemele tehnice minore, printre care si un debut de incendiu, al masinilor Corvette. In schimb, echipajul vedeta Ferrai format din Alesi / Fisichella / Vilander se afla abia pe locul patru.
Radu Roman
Le Mans
Clasament dupa 6 ore
1. Peugeot 908 FAP nr.1 98 ture
2. Peugeot 908 FAP nr.2 + 2:16,959
3. Peugeot 908 FAP nr.4 + 4:14.778
4. Audi R 15+ nr.9 + 1 tur
5. Audi R 15+ nr.8 + 1 tur
6. Aston Martin nr.007 + 2 ture
7. Audi R 15+ nr.7 + 3 ture
8. Aston Martin nr.009 + 3 ture
9. Audi R 10 nr.15 + 4 ture
10.Aston Martin nr.008 + 4 ture
Parteneri:
