Cursa de 24 ore se apropie de fazele finale. Noaptea a trecut cu bine, fara multe incidente si fara ploaie, cu toate ca in ora a 14-a cursa a fost din nou neutralizata cu safety car pentru iesirea de pe circuit a masinii Prospeed Posche.

Audi domina cu autoritate ocupind, cu incepere din ora a 17-a, primele 4 pozitii. Insa echipa germana nu a fost scutita de probleme. Liderul Audi 1 cu Marcel Fassler la volan a iesit de pe traseu la miezul noptii si a necesitat cateva reparatii, care au dus ca numarul 2 sa devina lider. Numarul 3 a fost si el protagonistul unui mic incident de cursa, dar acest lucru nu l-a impiedicat sa urce pe locul 4, depasind cele doua Lola Rebellion. De remarcat este si revenirea masinii Strakka HPD cu numarul 21, cea care a pierdut mult timp chiar de la start. Pana la urma, singura Toyota ramasa in cursa a fost obligata la abandon cu probleme de motor. In acelasi timp, echipa a anuntat ca Anthony Davidson a suferit fractura vertebrelor T11 si T12 si ca va ramane internat in spitalul din Le Mans pana luni.

Lupta la LMP 2 ramane deschisa, chiar daca in cursul noptii am pierdut mai multi protagonisti. Liderul Oreca Nissan 48 a iesit de pe traseu si a avariat suspensia spate, fiind obligat la abandon o ora mai tarziu. Nici echipajul Morgan cu numarul 24 nu a fost mai norocos, prima pozite fiind ocupata de prototipul HPD cu numarul 44.

La categoria GTE Pro, Corvette a avut o noapte foarte dificila. Dupa 11 ore de cursa masina cu numarul 74 pierde o roata (Richard Westbrook la volan) si 4 tururi pentru reparatii, moment in care Ferrari cu numarul 51 devine lider. Apoi problemele tehnice au continuat si pentru masina 73, cele doua automobile americane pierzind contacul cu liderii. Ajunsa din nou in lupta pentru prima pozitie, singura masina Aston Martin ramasa in competitie avea sa iasa de pe circuit cu Stefan Mucke la volan si a pierdut 4 tururi fata de lider.

3mmm

Clasament dupa 18 ore
1.  #2 Audi McNish/Capello/Kristensen LMP1             283 tururi
2.  #1 Audi Lotterer/Fassler/Treluyer LMP1             283 t + 1.661s
3.  #4 Audi Jarvis/Bonanomi/Rockenfeller LMP1          281 t
4.  #3 Audi Gene/Dumas/Duval LMP1                      274 t
5.  #12 Lola Prost/Heidfeld/Jani LMP1                  274 t + 1m44.813s
6.  #13 Lola Belicchi/Bleekemolen/Primat LMP1          268 t 
7.  #22 HPD Brabham/Dumbreck/Chandhok LMP1             266 t
8.  #44 HPD Potolicchio/Dalziel/K-Smith LMP2           264 t
9.  #21 HPD Leventis/Kane/Watts LMP1                   264 t + 57.435s
10. #49 Oreca Perez Companc/Kaffer/Ayari LMP2          264 t + 1m48.122s
11. #46 Oreca Thiriet/Beche/Tinseau LMP2               264 t + 3m19.201s
12. #26 Oreca Ragues/Panciatici/Rusinov LMP2           264 t + 3m19.957s
13. #41 Zytek Zugel/Julian/Gonzalez LMP2               260 t
14. #25 Oreca Martin/Charouz/Graves LMP2               260 t + 21.846s
15. #35 Morgan H Hansson/Leinders/Martin LMP2          256 t