Publicat in: June 15, 2014, Vizualizari: 29
Noaptea a trecut fara schimbari radicale ale conditiilor de cursa, adica ploaia anuntata nu a mai venit, dar a dus la schimbari importante ale clasamentului. Dupa 221 tururi, in ora 14 de cursa, liderul competitiei inca de la start, cu mici intreruperi, a fost obligat la abandon. Toyota cu numarul 7 a dezvoltat probleme electrice si a oprit pe circuit, echipa japoneza anuntind foarte repede dupa aceea ca a abandonat. Astfel, lider a devenit Audi cu numarul 2, care insa cu 8 ore inainte de final a intrat in standuri si a pierdut locul intai. Problema a fost legata de turbo si schimbarea si repornirea masinii a durat foarte mult, numarul 2 retrogradind pe locul la 3 ture de lider. Atunci lider a devenit Audi cu numarul 1, pilotat de pilotul de rezerva Marc Gene, care a luat locul lui Loic Duval, protagonistul accidentului de miercuri. La un tur in spate se afla Porsche cu numarul 20 avindu-l pe Mark Webber la volan, iar pe pozitia a 4-a singura Toyota pilotata de Anthony Davidson la 7 tururi distanta.
In categoria LMP 2 Alex Brundle – Ligier continua sa conduca cu un tur avans, dupa 16 ore, in fata lui Panciatici – Alpine si Badey – Ligier. Masina echipei Sebastien Loeb se afla pe locul 6 al categoriei, avindu-l la volan pe cehul Jan Charouz.
Lupta din Ferrari si Aston Martin continua pentru prima pozitie la LMGTE Pro. Toni Vilander si Stefan Mucke se afla in acelasi tur, urmati la 2 tururi de Porsche 92 si Chevroletul 73. In categoria Am conduce acelasi Aston Martin 95, in timp accidentul Ferrari 72 apartinind echipei SMP si pilotata de rusul Viktor Saitar declanseaza o noua perioada de safety car necesara repararii glisierelor.
Radu Roman
Le Mans 2014
Noaptea a trecut fara schimbari radicale ale conditiilor de cursa, adica ploaia anuntata nu a mai venit, dar a dus la schimbari importante ale clasamentului. Dupa 221 tururi, in ora 14 de cursa, liderul competitiei inca de la start, cu mici intreruperi, a fost obligat la abandon. Toyota cu numarul 7 a dezvoltat probleme electrice si a oprit pe circuit, echipa japoneza anuntind foarte repede dupa aceea ca a abandonat. Astfel, lider a devenit Audi cu numarul 2, care insa cu 8 ore inainte de final a intrat in standuri si a pierdut locul intai. Problema a fost legata de turbo si schimbarea si repornirea masinii a durat foarte mult, numarul 2 retrogradind pe locul la 3 ture de lider. Atunci lider a devenit Audi cu numarul 1, pilotat de pilotul de rezerva Marc Gene, care a luat locul lui Loic Duval, protagonistul accidentului de miercuri. La un tur in spate se afla Porsche cu numarul 20 avindu-l pe Mark Webber la volan, iar pe pozitia a 4-a singura Toyota pilotata de Anthony Davidson la 7 tururi distanta.
In categoria LMP 2 Alex Brundle – Ligier continua sa conduca cu un tur avans, dupa 16 ore, in fata lui Panciatici – Alpine si Badey – Ligier. Masina echipei Sebastien Loeb se afla pe locul 6 al categoriei, avindu-l la volan pe cehul Jan Charouz.
Lupta din Ferrari si Aston Martin continua pentru prima pozitie la LMGTE Pro. Toni Vilander si Stefan Mucke se afla in acelasi tur, urmati la 2 tururi de Porsche 92 si Chevroletul 73. In categoria Am conduce acelasi Aston Martin 95, in timp accidentul Ferrari 72 apartinind echipei SMP si pilotata de rusul Viktor Saitar declanseaza o noua perioada de safety car necesara repararii glisierelor.
Radu Roman
Le Mans 2014
Parteneri:
