Campionatul Național de Raliuri Winner, organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și Agenției Naționale pentru Sport, revine în acțiune la finalul acestei săptămâni cu o nouă ediție plină de spectacol și noutăți a Raliului Sibiului Bilstein

Acest lucru înseamnă că sezonul național de raliuri se mută pe suprafața mobilă a macadamului, un element descriptiv și sinonim al etapei din Munții Cindrel

16 modele Rally2 la start

Deși lista inițială anunță 18 modele de top Rally2/R5, numărul acestora s-a redus ca urmare a două retrageri. Totuși, lista echipajelor ce vor concura cu acest gen de automobile conține nume grele și importante, precum Simone Tempestini cu Carmen Poenaru (Škoda Fabia RS Rally2), Andrei Gîrtofan cu Tudor Mârza (Škoda Fabia RS Rally2), Norbert și Francesca Maior (Citroën C3 Rally2), Bogdan Cuzma cu Marc Banca (Škoda Fabia RS Rally2) sau Matteo Bernini cu Lorenzo Mattucci (Hyundai i20 R5). Desigur, de la startul celei mai așteptate etape de macadam a sezonului nu puteau lipsi nici eroii locali, aici putându-i aminti pe seniorul Jean Tatu secondat de Teodor Gabriel Găină (Škoda Fabia RS Rally2), Sebastian Barbu cu Bogdan Iancu (Hyundai i20 N Rally2 Step2) sau proaspăt-revenitul Rareș Tomiță cu Levente Csegzy (Škoda Fabia EVO Rally2). 

Vezi aici cine completează lista modelelor Rally2

Clasa RO 3, din nou populară

În așteptarea noului material de concurs, juniorul Jean Tatu și Gabriel Lazăr își continuă cu modelul Ford Fiesta Rally3 Evo, în vreme ce brașovenii Emil Vincze și Sorin Colceriu vin pentru prima dată la start în acest sezon, cu același Ford Fiesta Rally3 din prima generație. După un rezultat bun în etapa de viteză în coastă de la Reșița, acolo unde a fost adversar chiar cu cel ce îl va seconda în week-end, Claudiu Erhan și Andrei Mitrașcă vor aborda macadamul greu al Sibiului cu același Mitsubishi Lancer Evo IX cu specificațiile fostei grupe N. Surpriza etapei, dintre multe altele de altfel, este aducerea la start a unui Ford Fiesta Rally3 Evo de către soții Răzvan și Manuela Trișnevschi, bucureștenii lăsându-l acasă pe 'Fulgerică' [Evo IX-le lor loial].

Bătălia mașinilor cu tracțiune, revine

Încă de la începutul sezonului, echipajele participante cu mașini având tracțiune doar pe puntea față ne-au obișnuit cu lupte duse la extrem și spectacol la cote maxime. După două succese consecutive pe asfalt, Sebastian Scîrlet și Sergiu Itu (Peugeot 208 Rally4) vor să spargă ghinionul macadamului ce l-a urmărit pe tânărul pilot moineștean cu un rezultat la fel de bun precum ultimele două înregistrate în acest sezon. Nu va fi însă ușor, întrucât hunedorenii Dănuț și Lucian Budai (Citroën DS3 R3T Max) au de apărat nu doar un titlu ci și șefia provizorie a ierarhiei dedicate, în vreme ce Reis Suliman cu Alina Bianca Pop (Peugeot 208 Rally4) sunt în căutarea unui rezultat bun pe suprafața preferată a pilotului bucureștean. Și deși acasă la ei se desfășoară în paralel o altă etapă, turcii Refik Bozkurt și Soner Tamer (Peugeot 208 Rally4) au preferat să-și continue parcursul din CNR Winner, cei doi având de recuperat 'teren' după două abandonuri, asemenea lui Sorin Lungu și Lucian Lazăr (Peugeot 208 Rally4).

Vezi aici și restul modelelor înscrise în categoria mașinilor cu tracțiune

Trio tradițional la clasa SSV-urilor

Trecerea la macadam înseamnă un singur lucru, modelele de tip Side-by-Side revin în acțiune. Sibianul Adi Baciu secondat de Cipanu Solomon (Can-Am) îi va înfrunta pe aceeași sportivi cu care ne-am obișnuit și în sezoanele anterioare, concret Antal Biró cu Tamás Sprencz (Can-Am) și legendarul Gergő Szabó cu Gábor Szücs (Can-Am). 

Nu lipsesc de la start nici combatanții cupelor monomarcă, cu 4 echipaje înscrise în cadrul Cupei Dacia, prim-favorit fiind întorsureanul Flavius Croitoriu, 3 perechi la Clio Rally5 Challenge cu timișorenii Samuil Mircea și George Marinescu favoriți, respectiv 8 echipaje înscrise în cadrul Swift Cup, proiectul de suflet al unuia din stâlpii ce stau la baza fiecărei organizări a etapei sibiene: Călin Bucur. Aici, lucrurile sunt ceva mai complexe, întrucât printre favoriții la victorie se numără atât debutantul Dragoș Tuluc, precum și deținătorul titlului național Emanuel Resiga respectiv brașoveanul Dănuț Militon. De cealaltă parte, trei echipaje fac obiectul comun al cupelor 208 R2 Cup și Start Rally4 Trophy.

Lista completă de înscrieri aici

Raliul Sibiului Bilstein va debuta mâine cu câte două treceri pe probele Cheile Cibinului și Gâtul Berbecului, respectiv celebra probă de noapte Șanta. Ziua de sâmbătă va aduce aceleași speciale Rășinari și varianta lungă a probei Șanta cu start din Păltiniș, etapa încheindu-se în centrul Municipiului Sibiu, cu proba spectacol.