Publicat in: August 26, 2009, Vizualizari: 6965
Poate la Arad ...
Vali Porcisteanu si Dan Dobre au abordat Raliul Tara Barsei Seat Dunlop, etapa a sasea a editiei 2009 a intrecerii interne cu gandul de a face uitat abandonul de la Sibiu si de a-si atinge obiectivul traditional in acest an, de a urca pe podium. Si, daca startul n-a fost unul tocmai fast, Vali obtinand doar al patrulea timp, la 5,1 secunde de Gergo Szabo, cel care castiga superspeciala, a doua zi, lucrurile au mers mult mai bine, Vali si Dan
incheind competitia pe pozitia secunda. “Mi s-a parut excelenta ideea organizarii superspecialei in centrul orasului. Un astfel de eveniment reprezinta o buna propaganda pentru raliuri si ne ofera tuturor sansa de a castiga noi sustinatori. Pe viitor trebuie insa acordata o mai mare atentie zonei rezervate fanilor, pentru ca mie mi s-a parut ca acestia aveau acces destul de aproape de traseu, lucru extrem de riscant. In ceea ce priveste prestatia noastra, ne-am propus sa facem show, lucru care ne-a si reusit in buna parte, insa, din pacate, nu ne-au iesit doua piruete, astfel ca am obtinut un timp cu 5,1 secunde mai slab decat Szabo, castigatorul probei”, spune Vali.
Ziua secunda a fost abordata cu obiectivul clar al imbunatatirii pozitiei. Din pricina anularii PS2, din ratiuni de securitate, Vali si Dan nu au avut un ritm optim nici pe sectiunea urmatoare. Chiar daca au obtinut al doilea timp, dupa Miettinen, Porcisteanu nu-si imbunatatea pozitia, ramanand pe locul 4, la 8,7 secunde de noul lider. Lucrurile s-au schimbat insa incepand cu a doua bucla. Un nou loc secund, pe Comandau 2, i-a permis sa se apropie de Szabo si sa urce pana pe locul 3, pentru ca in sectiunea urmatoare, desi a fost al treilea, sa obtina un timp suficient de bun pentru a mai progresa o pozitie. “Ajunsi pe locul 2, ne-am propus in primul rand sa ne conservam pozitia si sa terminam intrecerea, cele 8 puncte fiind extrem de importante in acest final de stagiune. Cred insa ca daca ne intram mai repede in ritm sau daca raliul era mai lung, puteam sa-i punem probleme lui Jarkko. Il felicit pentru ritm si pentru victorie si ii promit ca ii voi pune mai multe probleme la Arad”, a declarat Porcisteanu la finele intrecerii.
Pana la Arad insa, Vali si Dan au de depasit un alt examen, cel al shoot-out-ului Pirelli Star Driver de la Freistadt, programat cu exact o saptamana inaintea etapei din campionatul intern. “Trebuie sa ne pregatim intens, sa facem cateva teste pe asfalt, pentru ca n-am mai alergat in ultima vreme pe aceasta suprafata si sa mergem la Freistadt pregatiti pentru o prestatie cat mai buna”, a incheiat Vali.
Sport Auto
Poate la Arad ...
Vali Porcisteanu si Dan Dobre au abordat Raliul Tara Barsei Seat Dunlop, etapa a sasea a editiei 2009 a intrecerii interne cu gandul de a face uitat abandonul de la Sibiu si de a-si atinge obiectivul traditional in acest an, de a urca pe podium. Si, daca startul n-a fost unul tocmai fast, Vali obtinand doar al patrulea timp, la 5,1 secunde de Gergo Szabo, cel care castiga superspeciala, a doua zi, lucrurile au mers mult mai bine, Vali si Dan
incheind competitia pe pozitia secunda. “Mi s-a parut excelenta ideea organizarii superspecialei in centrul orasului. Un astfel de eveniment reprezinta o buna propaganda pentru raliuri si ne ofera tuturor sansa de a castiga noi sustinatori. Pe viitor trebuie insa acordata o mai mare atentie zonei rezervate fanilor, pentru ca mie mi s-a parut ca acestia aveau acces destul de aproape de traseu, lucru extrem de riscant. In ceea ce priveste prestatia noastra, ne-am propus sa facem show, lucru care ne-a si reusit in buna parte, insa, din pacate, nu ne-au iesit doua piruete, astfel ca am obtinut un timp cu 5,1 secunde mai slab decat Szabo, castigatorul probei”, spune Vali. Ziua secunda a fost abordata cu obiectivul clar al imbunatatirii pozitiei. Din pricina anularii PS2, din ratiuni de securitate, Vali si Dan nu au avut un ritm optim nici pe sectiunea urmatoare. Chiar daca au obtinut al doilea timp, dupa Miettinen, Porcisteanu nu-si imbunatatea pozitia, ramanand pe locul 4, la 8,7 secunde de noul lider. Lucrurile s-au schimbat insa incepand cu a doua bucla. Un nou loc secund, pe Comandau 2, i-a permis sa se apropie de Szabo si sa urce pana pe locul 3, pentru ca in sectiunea urmatoare, desi a fost al treilea, sa obtina un timp suficient de bun pentru a mai progresa o pozitie. “Ajunsi pe locul 2, ne-am propus in primul rand sa ne conservam pozitia si sa terminam intrecerea, cele 8 puncte fiind extrem de importante in acest final de stagiune. Cred insa ca daca ne intram mai repede in ritm sau daca raliul era mai lung, puteam sa-i punem probleme lui Jarkko. Il felicit pentru ritm si pentru victorie si ii promit ca ii voi pune mai multe probleme la Arad”, a declarat Porcisteanu la finele intrecerii.
Pana la Arad insa, Vali si Dan au de depasit un alt examen, cel al shoot-out-ului Pirelli Star Driver de la Freistadt, programat cu exact o saptamana inaintea etapei din campionatul intern. “Trebuie sa ne pregatim intens, sa facem cateva teste pe asfalt, pentru ca n-am mai alergat in ultima vreme pe aceasta suprafata si sa mergem la Freistadt pregatiti pentru o prestatie cat mai buna”, a incheiat Vali.
Sport Auto
Parteneri:
