- A doua etapă a Campionatului Național Women Rally s-a desfășurat la București, la start aflându-se peste 50 de concurente din toată țara.
După o primă etapă de succes la Timișoara, acolo unde Ioana Elena Berindei s-a impus în fața celorlalte reprezentante ale sexului frumos, a venit rândul Capitalei să găzduiască a doua etapă. Pe circuitul stradal amenajat în parcarea ROMEXPO, cele peste 50 de concurente au avut ocazia să-și demonstreze abilitățile de pilotaj, într-un cadru foarte bine organizat și cel mai important, în deplină legalitate.
La finalul celor două manșe de concurs, Catherine Rădulescu aflată la volanul unui model Honda Civic Type-R, a devenit câștigătoarea Trofeului Enel X EV Class powered by George, reușind un timp total de 01:58,9.
“În primul rând vreau să le mulțumesc organizatorilor și sponsorilor care au făcut posibilă această competiție, pentru mine, în special, are mare însemnătate deoarece într-o formă foarte apropiată mi s-a împlinit un vis din copilărie. Nu pot să explic prin ce emoții am trecut încă de vineri, iar sâmbătă efectiv nu-mi amintesc dacă am respirat în timpul manșelor. Rezultatul a fost o surpriză și pentru mine, nu am aspirat la podium, știu ca îmi doream totuși să ies în top 10 la clasa mea și în top 15 la general, având ca singură experiență șofatul constant prin București și capcanele lui din ultimii 10 ani. Am participat cu gândul să experimentez ce înseamnă o competiție auto pentru că îmi doresc să aprofundez și să dezvolt această dragoste pentru mașini într-o altă formă. M-am simțit minunat alături de voi și, împreună cu suportul familiei, prietenilor și colegilor de serviciu am reușit să am această performanță neașteptată. Vă mulțumesc și vă îmbrățișez!” - a declarat Catherine Rădulescu la finalul etapei.
La o diferență de doar 3,1 secunde, ocupanta poziției secunde de la Timișoara și câștigătoarea clasei 1, Izabella Gavrilă (Citroen C2) a reușit să încheie și cursa de la București pe podium, fiind la numai 1 punct de prima poziție în clasamentul general după cele două etape consumate.
“Women Rally înseamnă pentru mine un prim pas în lumea motosportului, o provocare de la etapă la etapă, în care emoțiile, dorința de a evolua, de a fi în fruntea clasamentului se combină cu un sentiment superlativ, în care ne bucurăm de fiecare clipă. Prin acest concurs îmi întind limitele, încercând să îmi mențin constanța și spiritul sportiv. Mulțumesc organizatorilor şi participantelor și îndemn pe toată lumea să încerce un astfel de concurs, desfășurat în cadru legal, să își testeze abilitățile de pilot!” - a declarat Izabella Gavrilă la finalul etapei bucureștene.
La alte 2,2 secunde distanță, Sabina Ghiormescu/Ada Georgescu (BMW X2 xDrive 25D) au completat podiumul general.
După cum am menționat anterior, harghiteanca Izabella Gavrilă a încheiat pe prima poziție în cadrul clasei 1, cu un timp total de 02:02,0 fiind urmată la o diferență considerabilă de către Alexandra Catană la volanul unui Mini Cooper. Pe poziția a treia, la aproape 16 secunde de Izabella, a încheiat și Cătălina Diac, cu modelul Renault Megane.
Clasa 2 a fost disputată de numai 4 concurente, 3 dintre acestea reușind să încheie cu succes etapa bucureșteană, victoria fiind adjudecată de către Mirela Bejnariu la volanul Hondei Civic, cu un timp de referință de 02:12,7 în timp ce Gabriela Porumboiu (Mazda CX-3) a urmat-o pe podium la 7,1 secunde diferență, iar Andreea Oprea/Mirona Oprescu (Mitsubishi Lancer) la peste 19 secunde diferență de Mirela, au completat podiumul.
Clasa 3 a fost cea mai disputată clasă, la start fiind peste 20 de concurente. Câștigătoarea etapei în clasamentul general, Catherine Rădulescu a câștigat lupta clasei sale, cu un timp total de 01:58,9 fiind urmată de ocupantele ultimei poziții a podiumului general, Sabina Ghiormescu/Ada Georgescu. Etapa bucureșteană nu a fost exact cum și-ar fi dorit Ioana Berindei, aceasta încheiând abia pe poziția a treia la clasa 3 și pe 4 în clasamentul general, după victoria din Banat, cu toate acestea, clujeanca rămâne în fruntea campionatului, la numai 1 punct în fața Izabellei Gavrilă.
Clasa mașinilor propulsate integral electric (Clasa 4) i-a revenit Corneliei Pleșoianu, care a stabilit timpul de referință la 02:13,1. Podiumul clasei a fost completat de Rocsana Contraș la 6,8 secunde diferență și de Felicia Floarea la aproape 12 secunde diferență de Cornelia. Toate cele trei concurente s-au aliniat la start cu modelul BMW i3.
Ultima dar nu cea din urmă clasă, Clasa 5 - dedicată mașinilor modificate sau sportivelor licențiate) a desemnat-o câștigătoare pe campiona națională din sezonul trecut, Angela Săutea (Renault Clio), aceasta reușind un timp de 02:00,7. Deși timpul stabilit de Angela în cele două manșe de concurs, este mai bun decât cel al Izabellei Gavrilă, trebuie menționat faptul că clasele 4 respectiv 5 nu punctează în clasamentul general. Astfel că, Angela rămâne cu rezultatul victorios al clasei 5, fiind urmată de Măriuca Ionescu (Mini Cooper) la 3,4 secunde, respectiv de Silvia Saraholu (Dacia Logan) la 4,2 secunde diferență.
Datorită unuia din partenerii Women Rally și anume BMW Auto Cobălcescu, ambasadoarele Women Rally, care au deschis cursa, s-au bucurat cele 5 modele absolut impecabile, ale concernului bavarez. Președintele Women Rally, Laura Savu s-a aflat la start cu modelul BMW 120i, în timp ce prima româncă care s-a aflat la volanul mașinii de concurs într-o etapă a Campionatului European de Raliuri, în afara țării, Cristiana Oprea, a pilotat modelul BMW 220D Gran Coupe. Printre modelele concernului bavarez, puse la dispoziție organizatorilor, au fost și două modele Mini Cooper, pilotate de Mirela Bucovicean respectiv de Mihaela Sava.
 |
 |
 |
Desigur, ca în orice competiție sportivă, nici Trofeul Enel X nu a fost lipsit de evenimente pe traseul de concurs, dar toate acestea nu arată decât că nivelul competițional capătă proporții. Faptul că participantele aleg să își testeze limitele și abilitățile la volan într-un cadru organizat și sigur le face ulterior șoferi mai responsabili în trafic și promotori ai unei conduite rutiere corecte. Spiritul comunității Women Rally remarcându-se încă de la începuturile sale, că fairplay-ul și încurajările oferite concurentelor care-și depășesc limitele în lupta cu secundele, învață o lecție valoroasă în motorsport.
Campionatul Național Women Rally – Bosch Car Service se desfăşoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv şi a Ministerului Tineretului şi Sportului, următoarea și totodată ultima etapă fiind programată pentru perioada 1-3 octombrie, la Cluj-Napoca, locul unde Women Rally a luat naștere.
Credit foto: Women Rally
Articol semnat de,
Cristian OLTEAN.
Parteneri:
