A doua etapă Campionatului Naţional de Raliuri DUNLOP 2015, respectiv a doua din Cupa DACIA a reprezentat și primul raliu de macadam al sezonului pentru echipajul Adrian Drăgan/Vali Brădăţeanu susţinut de UNIOR-TEPID. Totodată raliul a contat și ca etapă a FIA European Rally Trophy, Drăgan și Brădăţeanu concurând cu Dacia LOGAN și în clasamentul acestei competiţii la 2 Roţi Motrice. Evoluţia spectaculoasă avea să se încheie în final cu două clasări pe podium, locul 3 la Cupa DACIA, respectiv locul 3 în clasamentul FIA ERT la 2RM.
Credit foto: Attila Balazs
Etapa arădeană ce a însumat peste 150 km de probe speciale de macadam - excelent pregătite de organizator – a început în ziua de vineri cu un eveniment special pentru partenerul principal al echipajului, UNIOR-TEPID, pe parcursul sesiunii de shakedown. Trei reprezentanţi ai raionului de scule de mână din cadrul centrului comercial Dedeman din Arad au avut ocazia de a sta pe locul co-pilotului în mașina pilotată de Adrian Drăgan. Acest eveniment organizat împreună cu departamentul de marketing al UNIOR-TEPID se va repeta și la celelalte etape din CNR DUNLOP 2015.
Adrian Drăgan: „Unul dintre principalele scopuri ale participării noastre în raliuri este acela de a promova la un nivel cât mai înalt imaginea partenerului nostru principal UNIOR-TEPID. Pentru noi a fost o experienţă extrem de interesantă și sunt convins că la fel a fost și pentru invitaţii noștri care au luat loc pe scaunul din dreapta. Pot să spun chiar că încurajările și faptul că i-am câștigat ca fani au reprezentat pentru noi o motivaţie în plus de a ne autodepăși. Sper să continuăm această acţiune și la următoarele etape și să aducem acest sport spectaculos mai aproape de cât mai mulţi oameni. Desigur ne gândim și la alte acţiuni de promovare și pentru publicul larg și vom reveni cu detalii în cel mai scurt timp”.
Înscriși în FIA ERT, Adrian Drăgan și Vali Brădăţeanu au fost ușor dezavantajaţi în prima zi de concurs de poziţia la start, fiind printre primele mașini. Astfel, primele două probe speciale destul de alunecoase, le-au pus probleme de aderenţă, problemă pe care ceilalţi concurenţi din Cupa DACIA nu au mai avut-o, traseul fiind curăţat de automobilelele de concurs din faţă. Pe a doua buclă, respectiv a doua trecere pe aceleași probe, în condiţii de aderenţă mult mai bune Drăgan și Brădăţeanu au fost autorii celei mai spectaculoase reveniri, urcând de pe locul 5 pe locul 2. Atacul a continuat și pe proba superspecială din centrul Aradului pe care și-au adjudecat-o cu o diferenţă de 4 secunde faţă de următorul clasat. După prima zi de concurs Adrian Drăgan și Vali Brădăţeanu ocupau poziţia secundă la mai puţin de 5 secunde de lider și cu trei victorii de probă specială deja trecute în dreptul lor.
Ziua secundă ce programa alte opt probe de clasament avea să aibă o desfășurare similară. Drăgan și Brădăţeanu pierd din nou secunde importante din cauza traseului murdar la prima trecere, în special pe proba cea mai lungă a raliului Nadaș de peste 21km, pe care au întâmpinat și probleme de supraîncălzire a motorului. PS 8 vine și cu o penalizare de 10 secunde pentru start anticipat, moment în care ocupau abia poziţia patra în clasamentul Cupei DACIA.
Cu pneuri noi și cu dorinţa de a reuși un nou podium Drăgan și Brădăţeanu atacă din nou pe ultima buclă de trei probe reușind să reducă din diferenţă șsă prindă treapta a treia a podiumului, fiind astfel singurul echipaj din Cupa DACIA 2015 cu două podiumuri consecutive.
De asemenea, la prima participare internaţională din 2015 și a treia din carieră Adrian Drăgan și Vali Brădăţeanu, încheie pe locul 3 și în clasamentul FIA ERT la 2 Roţi Motrice, respectiv locul 8 în Clasamentul General al acestei competiţii.
Adrian Drăgan:„Sunt puţin dezamăgit de rezultat, dar mulţumit de evoluţia pe care am avut-o. Ceva nu a funcţionat pe proba lungă unde am simţit că pierdem ceva timp pe zonele de urcare și acolo am pierdut practic raliul. Dar vreau să mulţumesc echipei tehice a Special Service condusă de Iulian Niţă care a pregătit mașina excelent pentru acest raliu. De asemenea vreau să mulţumesc partenerului nostru principal UNIOR-TEPID, care face posibilă participarea noastră în sezonul 2015 și sper ca la următoarea etapă Danube Delta Rally să mai urcăm o treaptă a podiumului.”
Parteneri:
