Publicat in: June 22, 2012, Vizualizari: 2063
• Clujeanul Bogdan Marisca a castigat prima proba speciala din acest sezon
Clujeanul Bogdan Marisca a fost cel mai inspirat la alegerea pneurilor pentru prima „bucla” a Raliului „Transilvaniei”, reusind sa isi adjudece prima proba speciala din acest sezon, dupa trei curse de cosmar. Astfel, Marisca, pe prima trecere a zilei pe Faget (7,9 kilometri) a scos 4:48.7, impunandu-se la peste 4 secunde in fata lui Gergo Szabo. Dar, ce a luat pe mere, a dat pe pere, intrucat la prima superspeciala a raliului a pierdut secunde pretioase. Totusi, clujeanul a ramas in fruntea cursei, cu un avans fragil, de doar 1.1 secunde in fata lui Spitzmuller. „Am dormit cateva ore in ultimele zile si asta nu poate sa nu lase ceva urmari. Sunt multumit de prima victorie intr-o proba speciala din acest sezon, mai ales ca am apucat sa testam masina abia la shakedown”, a spus Bogdan Marisca, pilotul clujean fiind si organizatorul acestei curse. Si, cum a coborat din masina la intrarea in regrupare, a inceput sa faca ordine. Oricum, pentru Marisca acest raliu este infernal, intrucat este extrem de dificil sa se concentreze la cursa, gandindu-se la problemele organizatorice.
Spitzmuller si Szabo stau la panda
Csaba Spitzmuller s-a instalat pe treapta a doua a podiumului provizoriu, dupa o evolutie entuziasmanta in superspeciala, acolo unde i-a „furat” lui Bogdan Marisca nu mai putin de 4.4 secunde. Acum, inaintea probei de noapte, tot pe Faget, Spitzmuller mai are de recuperat doar 1.1 secunde si are mari sanse sa incheie ziua in postura de lider la general. Gergo Szabo a avut ghinion pe prima speciala, atunci cand a crapat discul rotii stanga fata si a pierdut timp pretios. Dupa superspeciala, este la 2.1 secunde in spatele lui Marisca, iar cu masina „intacta” poate emite pretentii la victorie pe Faget 2.
Optimismul lui Porcisteanu
Valentin Porcisteanu este imediat langa podium, la 5.3 secunde in spatele liderului, in timp ce Edwin Keleti ocupa un surprinzator loc 5, in fata lui Francois Delecour, care la Cluj a venit cu un Renault Megane RS, iar asta se vede. In puncte, dupa prima „bucla” sunt, in ordine, Marco Tempestino, Dan Girtofan, Vlad Cosma si George Grigorescu. „Se vede ca oamenii din Cluj stiu bine probele. Parca zboara pe speciale. Dar, nimic nu este pierdut si sper ca la final vom destupa sampania destinata invingatorilor”, a spus campionul National en-titre, Valentin Porcisteanu.
Dan Craciun
Echipa Autorally
• Clujeanul Bogdan Marisca a castigat prima proba speciala din acest sezon
Clujeanul Bogdan Marisca a fost cel mai inspirat la alegerea pneurilor pentru prima „bucla” a Raliului „Transilvaniei”, reusind sa isi adjudece prima proba speciala din acest sezon, dupa trei curse de cosmar. Astfel, Marisca, pe prima trecere a zilei pe Faget (7,9 kilometri) a scos 4:48.7, impunandu-se la peste 4 secunde in fata lui Gergo Szabo. Dar, ce a luat pe mere, a dat pe pere, intrucat la prima superspeciala a raliului a pierdut secunde pretioase. Totusi, clujeanul a ramas in fruntea cursei, cu un avans fragil, de doar 1.1 secunde in fata lui Spitzmuller. „Am dormit cateva ore in ultimele zile si asta nu poate sa nu lase ceva urmari. Sunt multumit de prima victorie intr-o proba speciala din acest sezon, mai ales ca am apucat sa testam masina abia la shakedown”, a spus Bogdan Marisca, pilotul clujean fiind si organizatorul acestei curse. Si, cum a coborat din masina la intrarea in regrupare, a inceput sa faca ordine. Oricum, pentru Marisca acest raliu este infernal, intrucat este extrem de dificil sa se concentreze la cursa, gandindu-se la problemele organizatorice.
Spitzmuller si Szabo stau la panda
Csaba Spitzmuller s-a instalat pe treapta a doua a podiumului provizoriu, dupa o evolutie entuziasmanta in superspeciala, acolo unde i-a „furat” lui Bogdan Marisca nu mai putin de 4.4 secunde. Acum, inaintea probei de noapte, tot pe Faget, Spitzmuller mai are de recuperat doar 1.1 secunde si are mari sanse sa incheie ziua in postura de lider la general. Gergo Szabo a avut ghinion pe prima speciala, atunci cand a crapat discul rotii stanga fata si a pierdut timp pretios. Dupa superspeciala, este la 2.1 secunde in spatele lui Marisca, iar cu masina „intacta” poate emite pretentii la victorie pe Faget 2.
Optimismul lui Porcisteanu
Valentin Porcisteanu este imediat langa podium, la 5.3 secunde in spatele liderului, in timp ce Edwin Keleti ocupa un surprinzator loc 5, in fata lui Francois Delecour, care la Cluj a venit cu un Renault Megane RS, iar asta se vede. In puncte, dupa prima „bucla” sunt, in ordine, Marco Tempestino, Dan Girtofan, Vlad Cosma si George Grigorescu. „Se vede ca oamenii din Cluj stiu bine probele. Parca zboara pe speciale. Dar, nimic nu este pierdut si sper ca la final vom destupa sampania destinata invingatorilor”, a spus campionul National en-titre, Valentin Porcisteanu.
Dan Craciun
Echipa Autorally
Parteneri:
