Publicat in: March 26, 2004, Vizualizari: 15
Desi mai sunt cateva ore pana la debutul in sezonul 2004 al Campionatului National de Raliuri, iata ca Raliul Brasovului inregistreaza din nefericire deja primele doua abandonuri de marca. Atat Puiu Rusu cat si Heinz Gollner nu vor putea lua startul in aceasta competitie dupa ce motoarele masinilor - Ford Escort WRC respectiv VW Golf - au cedat. Ambele masini ar fi trebuit sa fie "piese de rezistenta" pentru publicul brasovean insa dupa cum vremea joaca feste in fiecare an organizatorilor, iata ca si unele motoare refuza sa porneasca. Masina lui Gollner nu a putut fi pornita chiar din Germania de la preparatorul ei, in timp ce WRC-ul a apucat sa faca doar un test prin imprejurimile Brasovului, la verificarile tehnice acesta refuzand sa mai porneasca. Oricum, chiar si fara doua masini mult asteptate, spectacolul se anunta de pe acum unul desavarsit. Ne vedem la start !
Desi mai sunt cateva ore pana la debutul in sezonul 2004 al Campionatului National de Raliuri, iata ca Raliul Brasovului inregistreaza din nefericire deja primele doua abandonuri de marca. Atat Puiu Rusu cat si Heinz Gollner nu vor putea lua startul in aceasta competitie dupa ce motoarele masinilor - Ford Escort WRC respectiv VW Golf - au cedat. Ambele masini ar fi trebuit sa fie "piese de rezistenta" pentru publicul brasovean insa dupa cum vremea joaca feste in fiecare an organizatorilor, iata ca si unele motoare refuza sa porneasca. Masina lui Gollner nu a putut fi pornita chiar din Germania de la preparatorul ei, in timp ce WRC-ul a apucat sa faca doar un test prin imprejurimile Brasovului, la verificarile tehnice acesta refuzand sa mai porneasca. Oricum, chiar si fara doua masini mult asteptate, spectacolul se anunta de pe acum unul desavarsit. Ne vedem la start !
Parteneri:
