Astazi s-a desfasurat prima zi din Acropolis Rally, cea de-a treia etapa a Campionatului European de Raliuri. Desi a condus intrecerea pe parcursul intregii zile, Ralfs Sirmacis (Skoda Fabia R5) a fost devansat de Alexey Lukyanuk (Ford Fiesta R5) in urma desfasurarii ultimei speciale si a unei ajustari a timpilor, diferenta dintre cei doi inainte de ziua finala fiind de doar 2 secunde.

Pentru Ralfs Sirmacis raliul grecesc reprezinta debutul pe o masina R5, tanarul pilot leton terminand sezonul trecut pe a doua pozitie in clasamentul ERC Junior. In varsta de 21 de ani, Sirmacis a castigat prima speciala, fiind mai rapid decat Lukyanuk cu 4.4. Pilotul rus a avut parte de o pana pe a doua proba, handicapul fata de leton crescand la 26 de secunde. Lukyanuk a castigat insa cea de-a treia speciala cu 8.8 secunde in fata lui Sirmacis dar a fost penalizat cu 10 secunde din cauza unui start anticipat. Duelul lor s-a "ascutit" in cea de-a doua parte a zilei. Pilotul rus a scazut cu 7.7 secunde avansul liderului in urma PS4, o proba pe care ambii piloti au avut parte de rasuciri iar Sirmacis a fost mai rapid cu 1.2 secunde pe PS5. Ultima proba a zilei s-a disputat in conditii de aderenta scazuta, o ploaie cazuta anterior startului transformand praful in noroi. Lukyanuk a fost mai rapid cu 12.7 secunde decat rivalul sau la prima pozitie si s-a apropiat de acesta la 8 secunde. Decizia oficialilor de a retrage penalizarea de 10 secunde a facut ca pilotul rus sa treaca pe prima pozitie inainte de ziua de duminica.

Liderul clasamentului general si campionul en titre, Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) a iesit din lupta de pe chiar prima speciala. Pilotul polonez a rasturnat masina de concurs, pierzand mai mult de 14 minute. Pentru a treia pozitie s-au luptat doi piloti ai unor Skoda Fabia R5,  Jaromir Tarabus si Lambros Athanassoulas. Tarabus a incheiat ziua cu un avans de 19.5 secunde in fata grecului. Se pare ca Citroen-ul DS3 R5 nu ii poarta deloc noroc lui David Botka, pilotul maghiar avand probleme mecanice atat pe prima speciala a raliului cat si pe PS5, pe care s-a oprit din cauza pompei de combustibil.

Wojciech Chuchala (Subaru Impreza STi) conduce in clasamentul ERC2, avand un avans de aproape jumatate de minut in fata lui Peter Ranga (Mitsubishi Lancer EVO IX). La peste trei minute in urma acestora se afla Tibor Erdi (Mitsubishi Lancer EVO X), ocupantul celei de-a treia pozitii.

Lukasz Pieniazek (Opel Adam R2) a fost liderul ERC3 pe parcursul primelor 5 probe speciale insa a fost nevoit sa abandoneze pe ultima din cauza problemelor la cutia de viteze. Murat Bostanci (Ford Fiesta R2T) a preluat astfel prima pozitie a acestei categorii. El este urmat de ceilalti doi piloti ERC3 ramasi in concurs, ambii ai unor Renault Clio RS R3T, Zoltan Bessenyey (la peste 2 minute si jumatate) si Alex Filip (la peste 4 minute).

Ziua de duminica include 6 probe speciale care insumeaza 126,68 km.

Dan Terea
Echipa Autorally