Publicat in: April 9, 2013, Vizualizari: 22
Pentru Campionii Clasei 6 din 2012, Adrian Drăgan și Vali Brădăţeanu noul sezon a debutat cu un abandon suferit în prima etapă, Tess Rally Dunlop derulat la Brașov la sfărșitul lunii martie. Condiţiile de iarnă veritabilă cu ninsoare, ceaţă și temperaturi negative coroborate cu interzicerea utilizării anvelpelor de competiţie echipate cu spikes-uri (cuie) au scos din luptă echipajul Drăgan/Brădăţeanu la începutul celei de-a doua zile de concurs.
Pentru Campionii Clasei 6 din 2012, Adrian Drăgan și Vali Brădăţeanu noul sezon a debutat cu un abandon suferit în prima etapă, Tess Rally Dunlop derulat la Brașov la sfărșitul lunii martie. Condiţiile de iarnă veritabilă cu ninsoare, ceaţă și temperaturi negative coroborate cu interzicerea utilizării anvelpelor de competiţie echipate cu spikes-uri (cuie) au scos din luptă echipajul Drăgan/Brădăţeanu la începutul celei de-a doua zile de concurs. Deși nu au acumulat niciun punct în prima etapă, în economia campionatului și a clasamentului pe clase, rezultatul de la Brașov cade sub incidenţa regulii n-2. Aceasta înseamnă că pentru întocmirea clasamentului final se vor lua în considerare cele mai bune 7 clasări din 9 etape (cea mai bună clasare din primele 4 raliuri, respectiv ultimele 5).
„Cu toate că nu este nimic pierdut în acest moment, punctele de la Brașov înmulţite cu coeficientul raliului erau bune în economia Clasei. Dar sezonul este încă lung. Mult mai important este să reușim ca în această prima parte de campionat să refacem bugetul afectat puternic de ieșirea noastră în decor...o situaţie ale cărei consecinţe puteau fi mai mici dacă oficialii din post și echipajul abandonat înaintea nostră ar fi respectat regulamentul”, a declarat Adrian Drăgan.
În cele trei săptămani scurse de la prima etapă, cu profesionalism, echipa de tehnicieni a Transilvania Motor Sport a reușit să refacă mașina de concurs Subaru Impreza N15, după un efort demn de un adevărat maraton tehnic. Efortul echipei de asitenţă tehnică condusă de George Morar a făcut ca mașina să fie gata de start într-un timp record pentru cea de-a doua etapă a sezonului.
„Vreau să le mulţumesc în mod deosebit băieţilor care au depus un efort fantastic pentru repararea mașinii, mai ales că unii dintre ei au avut între timp și Paștele Catolic. Încă o dovadă că în spatele Dumnezeului fiecărui pilot există o echipă de mecanici”, a mai adaugat Adrian Drăgan
Adrian Drăgan și Vali Brădăţeanu pot astfel să ia parte la cea de-a doua etapă a sezonului – Timiș Rally. Etapa se va derula pe parcursul a două zile 12 și 13 Aprilie în întregime pe asfalt. Caracterizat de probe scurte și rapide, calitatea asfaltului poate pune probleme concurenţilor, lungimea totală a probelor de clasament fiind de 112 km. Din punctul de vedere al traseului de concurs noutăţile cele mai importante sunt cele două superspeciale ce se vor derula la finalul fiecărei zile de concurs în Lugoj, respectiv Timișoara.
Echipa Autorally
Parteneri:
