Fernando Alonso a castigat prima sa cursa din 2013, dovedind ca strategia aleasa de a lua startul cu pneurile soft a fost cea mai buna. Pilotul Ferrari a fost insotit pe podium de Kimi Raikkonen (Lotus) si Lewis Hamilton (Mercedes), alti doi adepti ai strategiei alese de Alonso.

Dupa doar cateva tururi de la start, pneurile soft au inceput sa se deterioareze, pilotii din fata fiind nevoiti sa intre la boxe pentru a trece pe pneuri de consistenta mai dura. In acel moment, in fruntea cursei au ramas cei "incaltati" cu pneuri medii, Sebastian Vettel (Red Bull) si Jenson Button (McLaren), si parea ca strategia aleasa de acestia va fi cea castigatoare.

Ne-am lamurit insa pe final ca nu a fost sa fie asa, iar Alonso a devenit cel de-al treilea castigator diferit al acestui sezon, dupa Kimi Raikkonen si Sebastian Vettel. Pilotul spaniol a avut parte de un start foarte bun, reusind sa treaca in fata celui care a plecat din pole, Lewis Hamilton.

Vettel, fiind nevoit sa utilizeze si el pneurile soft, a schimbat cu 5 tururi inainte de final. Desi a aratat o viteze mult mai mare dacat rivalii sai pe final, nu a mai reusit sa treaca de Hamilton si a terminat pe locul 4.

Jenson Button a riscat o strategie cu doar doua opriri terminand pe 5, in fata lui Felipe Massa. Un rezultat excelent a fost obtinut de catre Daniel Ricciardo. Pilotul Toro Rosso a terminat pe pozitia a saptea, chiar daca in startul cursei a fost nevoit sa schimbe aripa fata a monopostului. Kimi Raikkonen a avut un acrosaj cu Sergio Perez la un moment dat, suferind o spartura a botului monopostului Lotus. Echipa a luat decizia de a nu schimba insa eleronul fata, Kimi terminand pe podium cu masina avariata frontal.

Paul di Resta este singurul pilot care a punctat pentru Force India, terminand in fata lui Romain Grosjean. Ultimul punct pus in joc in China a fost obtinut de Nico Hulkemberg, un alt pilot care a adoptat strategia lui Vettel si a lui Button.

Mark Webber a pornit de pe linia standurilor si a schimbat pneurile soft dupa doar un tur. Cu pneurile medii, mai trainice, a inceput sa urce in clasament, beneficiind si de intrarile la boxe ale celor "incaltati" cu soft-uri. Insa un acrosaj cu Jean-Eric Vergne l-a facut pe australian sa abandoneze. Un episod interesant s-a petrecut in momentul in care, incercand sa ajunga pana la boxe, Webber a pierdut roata dreapta spate care era aproape sa se loveasca de monopostul lui Vettel. Din fericire cest lucru nu s-a intamplat.

Nico Rosberg este un alt pilot pretendent la puncte care a abandonat, suspensia monopostului sau fiind problema in acest caz.

Echipele nu au prea mult timp la dispozitie pana la urmatoarea cursa, care se va desfasura peste o saptamana la Bahrain. Vettel continua sa conduca in clasamentul genera insa Kimi s-a apropiat la doar 3 puncte de german iar Alonso la 9. Ferrari a reusit de asemenea sa urce pe a doua pozitie in clasamentul rezervat echipelor, fiind la doar 5 puncte de Red Bull.

Rezultateke Marelui Premiu al Chinei:

poz. pilot          echipa                     timp
 1.  Alonso         Ferrari                    1h36:26.945
 2.  Raikkonen      Lotus-Renault              +    10.100s
 3.  Hamilton       Mercedes                   +    12.300s
 4.  Vettel         Red Bull-Renault           +    12.500s
 5.  Button         McLaren-Mercedes           +    35.200s
 6.  Massa          Ferrari                    +    40.800s
 7.  Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari         +    42.600s
 8.  Di Resta       Force India-Mercedes       +    51.000s
 9.  Grosjean       Lotus-Renault              +    53.400s
10.  Hulkenberg     Sauber-Ferrari             +    56.500s
11.  Perez          McLaren-Mercedes           +  1m03.800s
12.  Vergne         Toro Rosso-Ferrari         +  1m12.600s
13.  Maldonado      Williams-Renault           +  1m33.800s
14.  Bottas         Williams-Renault           +  1m35.400s
15.  Bianchi        Marussia-Cosworth          +     1 tur
16.  Pic            Caterham-Renault           +     1 tur
17.  Chilton        Marussia-Cosworth          +     1 tur
18.  van der Garde  Caterham-Renault           +     1 tur

Dan Terea
Echipa Autorally