Andrei Serban, dublu campion al categoriei doua roti motrice, in 2010 si 2011, este unul din concurentii nelipsiti in ultimii ani de pe traseele de viteza in coasta. Pilotul originar din Campina, dar stabilit in Brasov, isi continua parcursul in CNVC Dunlop, unde nu a avut un sezon la acelasi nivel ca cele in care a fost campion al categoriei, insa ramane la fel de dedicat pasiunii sale. Serban, care ocupa in prezent locul doi la H2, clasa dominata de Mircea Padurean, alearga la Alba Motor Challenge urmarind sa mai castige putin teren in lupta cu Bogdan Cuzma, care s-a dovedit un adversar redutabil in acest sezon.

Andrei Serban a fost unul din cei care s-au implicat in lupta pentru prima pozitie a clasamentului masinilor cu doua roti motrice inca de la infiintarea acestei categorii, in 2009, sezon in care a si debutat in CNVC Dunlop, la comenzile unui VW Golf. Nivelul a crescut simtitor in ultimii ani insa, iar de la aparitia masinilor Ferrari in campionat, anul trecut, nici el nici Mircea Padurean, campionul din 2012, nu au mai putut tine pasul luptei la varf, disputa acaparata de Armando Battocchi si Horatiu Ionescu-Cristea. Serban este realist in privinta sanselor reeditarii celor doua titluri si spune ca se concentreaza pe clasa 2 a grupei H, unde ocupa locul doi, in spatele lui Padurean: "In conditiile actuale mi-ar fi imposibil sa ma gandesc la titlu, avand in vedere masinile care alearga acum la aceasta categorie. In rest, pot spune ca sezonul a decurs bine, sunt pe locul doi la H2 si sper sa ma mentin aici si sa inchei cu bine campionatul."

Andrei, care alearga de cinci sezoane cu un Renault Megane, este unul din numerosii piloti acaparati de virusul curselor auto, inca din copilarie, iar efortul pe care il presupune participarea la competitiile auto este in primul rand motivat de placerea oferita de aceasta activitate, mai mult decat orice cupa sau pozitie in clasament. "Desigur, primul lucru care te motiveaza este placerea de a alerga, pe care o am de mic si care este una mare, la fel ca in cazul tuturor de aici, sunt sigur" spune el. "In plus, atmosfera este una aparte, iar cadrul unul placut, alaturi de colegii de breasla, ca sa-i numesc asa."

Desi nu se numara printre favoritele sale, Andrei apreciaza traseul de la Straja si ocazia de a se afla la startul unei noi competitii. "Traseul l-am gasit foarte alunecos, la fel ca si in 2011, cand am fost ultima oara aici, sper ca pe masura ce ne apropiem de mansele de concurs, punctul culminant al weekend-ului, suprafata sa se mai curete, iar asfaltul sa devina mai aderent."

Andrei Serban incheie pe doi prima zi, cea dedicata antrenamentelor, la Alba Motor Challenge, in spatele lui Bogdan Cuzma, cel care il urmeaza la patru puncte in clasamentul general. Mircea Padurean, cel care a facut legea la H2 in 2014, castigand toate etapele, nu a luat insa startul astazi, resiteanul ratand primele puncte bonus din stagiune, care rasplatesc cea mai buna performanta in antrenamente.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally