Asfalt Tango

Publicat in: July 7, 2005, Vizualizari: 342

Cupa Mitsubishi Lancer Evo 2005
Etapa 4 / Raliul Hunedoarei Lukoil

Ajunsa la etapa cu numarul patru, Cupa Mitsubishi Lancer Evolution programeaza in acest weekend ultima reprezentatie pe asfalt a sezonului 2005. Intrecerea va reuni competitorii din cupa pe meleaguri hunedorene, cele doua zile de cursa cuprinzand un numar de zece probe speciale, cu un total de 106,49 kilometri.

Invingatoare in ultimele doua etape, perechea formata din Romulus Preda si Mihai Sandu spera intr-o repetare a performantelor de la Baia Mare si Cluj Napoca, a eventuala victorie asigurandu-le o desprindere confortabila in topul campionatului.

Constransi sa abandoneze in fata propriului public, Daniel Ungur si Petru Jucan vin la Deva cu gandul revenirii in batalia pentru titlu. Clasati pe locul patru in editia 2004 a Raliului Hunedoarei, cei doi ar putea viza prima lor victorie in Cupa Mitsubishi Lancer, pastrand sanse in cursa pentru titlu.

Clasati pe locul secund in clasamentul general al cupei, Sorin Badea si Sorin Itu sunt singurii care au reusit sa puncteze in fiecare etapa. Iar clasarea in progresie pe locurile cinci, patru si respectiv trei nu face decat sa anunte ca pretentiile sunt in continua crestere.

Constransi sa abandoneze la Cluj Napoca din cauza unor probleme de diferential, Alexandru Pitigoi si Vlad Terzi ocupa pozitia a patra in clasamentul cupei, cu un total de 25 puncte. Dupa ce si-au trecut in cont primele scratch-uri cu ocazia etapei de la Baia Mare, cei doi vizeaza un loc fruntas, suficient sa le asigure revenirea in batalia pentru podium.

Daca ne uitam pe lista pilotilor participanti in Cupa Mitsubishi Lancer Evo, Mihai Leu si Ciprian Solomon sunt singurii care au reusit sa castige Raliul Hunedoarei. Invingatori in editiile 2002 si 2003, ei vor incerca sa obtina hatt-rick-ul, fostul campion national avand atuul deloc neglijabil al evolutiei pe teren propriu. Competitia va incepe vineri 8 iulie 2005, prima zi avand programate un numar de patru probe speciale. Ziua urmatoare programeaza alte sase speciale, patru din ele cu lungimea de peste 15 km, finalul raliului fiind prevazut in jurul orei 16 la Deva.

Traseul raliului

Vineri 8 iulie 2005

 14h01  Deva " Start Etapa 1
 1
4h06  Parc Service A
 14h34  PS 1 Almasu Sec 1      7,90 km
 15h12  PS 2 Hasdat 1         15,30 km
 16h02  Parc Service B
 16h42  PS 3 Popesti 1         7,00 km
 17h17  PS 4 Hunedoara         1,19 km
 17h26  Parc Service C
 18h33  Deva " Sosire din Etapa 1

 Sambata 9 iulie 2005

 09h01         Deva " Start in Etapa 2
 09h06         Parc Service D
 09h34         PS 5 Almasu Sec 2          7,90 km
 10h12         PS 6 Hasdat 2             15,30 km
 11h02         Parc Service E
 11h35         PS 7 Cincis               14,50 km
 11h53         Regrupare
 13h26         PS 8 Toplita              15,10 km
 13h51         Parc Service F
 14h51         PS 9 Silvas               15,30 km
 15h33         PS 10 Popesti 2            7,00 km
 15h46         Parc Service G
 16h11         Deva " Sosire din Etapa 2

Lungime totala:                   342,84 km
Probe speciale:                   10
Lungimea Probelor Speciale        106,49 km

Clasament general Cupa Mitsubishi Lancer Evo (dupa trei etape):

Romulus Preda 43p; Daniel Ungur 33p; Sorin Badea 33p; Alexandru Pitigoi 25p; Manuel Mihalache 21p; Arthur Pakucs 18p; Mihai Leu 18p; Liviu Savu 13p.

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss