Sfarsitul saptamanii trecute a marcat desfasurarea celei de-a 9-a etape a Campionatului de Raliuri al Romaniei, etapa ce a avut loc la Cluj, sub numele de Raliul Avram Iancu. Suprafata pe care s-a rulat a fost exclusiv macadam, insa total atipica fata de traseele cu care concurentii sunt obisnuiti – pietrele, bolovanii si ‘capetele de miel’ fiind inlocuite de pamant mai mult sau mai putin aderent. Spre deliciul publicului, din loc in loc, adevarate trambuline naturale faceau ca masinile de concurs sa zboare si peste 25 de metri.

Echipajului 79 FILIP/NEMES, tocmai una dintre aceste saritori i-a adus nesansa de a nu putea termina Raliul Avram Iancu.

"La aproximativ 2 km de la start, pe o succesiune de saritori si denivelari, dupa decolare am avut parte de o aterizare fortata in ‘nas’, in urma socului fisurandu-se radiatorul de apa. Pe la jumatatea probei speciale, computerul de bord mi-a indicat temperatura apei la nivelul de 120 de grade si am decis sa oprim motorul, pana in sosire ruland la vale, din inertie. Desi aveam apa in masina, fisura era foarte mare si am decis sa ne oprim pentru a nu face si alte pagube motorului. Sunt mahnit pentru ca nici de data aceasta nu am reusit sa parcurg mai multi kilometri, insa, pe de alta parte, simt ca facem un cuplu bun alaturi de noua noastra masina. Acum am mai invatat ceva, chiar daca pretul a fost cam mare – un abandon’" a spus Alex la sfarsitul probei speciale, asteptand echipa sa de tehnicieni.

Lupta la varful ierahiei a fost foarte stransa intre Bogdan Marisca, Marco Tempestini si Titi Aur. Abandonul tehnic al primilor doi facandu-i misiunea mai usoara multiplului campion national – Titi Aur care si-a trecut in palmares inca o victorie. Pe pozitia secunda au urcat Dan Gartofan/Adrian Berghea, iar pe cea de-a 3-a Daniel Ungur/Petru Jucan, la volanul unor automobile Subaru Impreza.

In aceste conditii, lupta finala pentru titlul national se va da intre clujenii Marisca/Itu si brasovenii Gartofan/Berghea, in chiar ultima etapa, ce va avea loc la Iasi intre 19 si 20 Octombrie. Felicitari echipajului Mitroi/Hard, care datorita abandonului concurentului lor Duval/Papp au transat in favoarea lor titlul de Campioni ai grupei A.

"Alex si cu mine, fiind siliti sa devenim spectatori in urma abandonului tehnic suferit, am admirat evolutiile extrem de spectaculoase a majoritatii concurentilor, semn ca nivelul Campionatului creste, atat din punct de vedere pilotaj, cat si din perspectiva materialului de concurs. Nu pot decat sa traiesc cu speranta ca Iasiul ne va aduce mai mult noroc si ca vom putea aduce cu bine la sosire masina noastra – CITROEN C2R2. In ragazul pe care il avem pana la urmatoarea etapa, multumita echipei ProMotor Rm Valcea, vom lua parte la un test sub indrumarea unui inginer CITROEN Sport, scopul fiind cunoasterea cat mai in amanunt a automobilului nostru de concurs" adauga, optimist, Gicu.

Multumiri tuturor celor care sprijina echipajul 79 FILIP/NEMES, sponsorii PneuMaxx by Cefin si Pirelli, Orange Romania si Famiro – partener Orange, partenerii tehnici ProMotor Rm. Valcea, Castrol, Aldo Graphics, Colina Motors, Avantgarde, Xplod, Sama Service, Pilot Power Tuning, ATS – concesionar Citroen si partenerii media Revista Supercar, Photo Magazine si Ciao!’ adauga Alex.