Publicat in: June 23, 2012, Vizualizari: 5360
Este punctul de vedere al lui Csaba Spitzmuller, castigatorul de la Cluj, noul lider al clasamentului general al Campionatului National de Raliuri 
Editia din 2012 a Transilvania Rally a programat, inaintea festivitatii de premiere, conferinta de presa cu echipajele ce au urcat pe podiumul cursei din orasul transilvan. Astfel, in fata ziaristilor au venit echipajul castigator, Csaba Spitzmuller/Tamas Szoke (Mitsubishi Lancer Evo X R4), Bogdan Marisca/Sebastian Itu (Mitsubishi Lancer Evo IX), „argintul” de la Cluj si Valentin Porcisteanu/Dan Dobre (Mitsubishi Lancer Evo X R4), ocupantii locului trei.
Spitzmuller a inceput cu emotii, dar a terminat en-fanfare
Csaba Spitzmuller a obtinut a doua victorie in Romania si, in acest sezon, dupa trei podiumuri consecutive, a urcat pe cea mai inalta treapta a podiumului de premiere.
„Am inceput cursa cu mari emotii, din cauza problemelor tehnice. Piesele de care aveam nevoie nu au venit si am renuntat si la teste, pentru a reusi sa pregatim, in ultima secunda, masina pentru raliu. A fost un raliu extraordinar, cu probe speciale senzationale, iar organizarea ireprosabila”, a spus
Csaba Spitzmuller, care a continuat:
„Am descoperit abia acum cateva minute faptul ca suntem liderii clasamentului general. Dar, asta nu inseamna nimic si este devreme sa facem calcule”. Dubla satisfactie pentru Bogdan Marisca Bogdan Marisca a reusit cea mai buna cursa a sezonului,dupa ce a revenit la al sau Mitsubishi Lancer Evo IX, urcand pe treapta a doua a podiumului de premiere. A fost un raliu perfect pentru el, intrucat pozitia secunda a fost completata de organizarea raliului, pentru care toti participantii l-au felicitat.
„Din punct de vedere organizatoric, sunt multumit de ce am realizat. Am avut sprijinul tuturor autoritatilor locale si am fost forte mirati ca am primit aprobarea pentru a organiza prima superspeciala in centrul Clujului. Important este faptul ca a venit lumea la raliu. Acesta este obiectivul nostru si sunt convins ca, in cativa ani, cota de audienta a curselor va creste. Le multumesc tuturor ce au muncit la acest raliu, pentru ca fara ei nimic nu ar fi fost posibil”, a incheiat organizatorul Bogdan Marisca, dupa care a continuat pilotul Bogdan Marisca:
„Pe plan sportiv, sunt foarte multumit de rezultatul obtinut. In prima zi, nu am mers eu foarte repede, ci adversarii mei nu au fortat. Apoi, in prima «bucla» din cea de a doua zi am facut o alegere gresita a pneurilor si am pierdut timp pretios. La final, era sa raman in «pana prostului», pe superspeciala. Am avut noroc, ca am reusit sa ajung la final. Dar, pana la urma, important este rezultatul”.
Socoteala de acasa nu s-a potrivit cu ce s-a intamplat la Cluj Valentin Porcisteanu a venit la Cluj cu gandul de a-si apara prima pozitie in clasamentul general, dar socoteala nu s-a potrivit, intrucat noul lider este Csaba Spitzmuller, cu un punct avans.
„Primele treceri pe Faget ne-au costat foarte mult, iar in proba de noapte, am avut probleme cu luminile si ne-am trezit pe locul cinci in clasament. A doua zi am inceput-o cu gandul de a recupera tot ce se putea, dar mai sus de locul trei nu am putut urca. Astfel, am pierdut prima pozitie in clasamentul general, dar nimic nu este jucat. Vine Sibiul, cu un coeficient de 1,5 si acolo se pot decide multe”, a spus Valentin Porcisteanu, care i-a felicitat pe organizatori, in frunte cu Bogdan Marisca, pentru organizarea cursei de la Cluj:
„Stiu ca nu i-a fost deloc usor. Cum se dadea jos din masina, uita ca este concurent si se ocupa de problemele organizatorice. A reusit o treaba buna si trebuie sa il felicit pentru asta”. Dan Craciun
Echipa Autorally