• Etapa a treia de la Raliul Dakar 2022 a însemnat o zi în care sportivii înscriși atât pe două cât și patru roți, au avut șansa să-și crească ritmul, asemenea zilei anterioare, ziua de marți desfășurându-se pe nisip într-o proporție de peste 75%. 

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

   Australienii și americanii au dominat clasamentul Moto în a treia specială de la Raliul Dakar, victoria însă revenindu-i lui Joaquim Rodrigues, portughezul reușind prima sa victorie de probă în Dakar de la debutul său în 2017. Portughezul a fost în urma în clasamentul zilei de către australianul Toby Price, la 01' 03" diferență, în timp ce a treia clasare i-a revenit sportivului de peste ocean, Mason Klein, la 11 secunde în spatele lui Price. Cu a 17-a poziție în ierarhia zilei de 4 ianuarie, Sam Sunderland rămâne lider în clasamentul general, fiind la numai 4 secunde în fața francezului Adrien Van Beveren, în timp ce austriacul Matthias Walkner se apropie la 01' 30" de prima poziție.

© DPPI / Red Bull Content Pool

   Una din cele mai apreciate categorii de concurs, Malle Moto - Original by Motul l-a desemnat câștigător pentru a treia zi consecutivă, pe lituanianul Arunas Gelazninkas. Cu un ecart de 03' 05" în spatele său, Benjamin Melot și-a încheiat parcursul zilei, apropiindu-se de podiumul general provizoriu. Cu a treia clasare pe cei 636 de km ai zilei de marți și-a încheiat parcursul și Milan Engel, cehul reușind să-și mențină poziția a doua din clasamentul general, în timp ce sud africanul Charan Moore rămâne pe ultima treaptă a podiumului provizoriu. De cealaltă parte, reprezentatul țării noastre, Emanuel Gyenes are parte de o nouă defecțiune tehnică, pompa de benzina forțându-l să se limiteze la maxim 120 de km/h, deși putea dezvolta viteze mult mai bune având în vedere suprafața asemănătoare zilei anterioare. Cerându-le sfatul celor de la KTM după sosirea în bivuac, Mani a schimbat filtrul de benzină, fiind pregătit pentru ziua de mâine. Își încheie astfel ziua cu poziția a 6-a în clasamentul sportivilor fără asistență tehnică, reușind să câștige 2 poziții în clasamentul general, 

© LMSF-Lietuvos motociklų sporto federacija

   În clasamentul sportivilor pe 4 roți, americanul Pablo Copetti își încheie parcursul etapei a 3-a cu un avans de 02' 04" în fața lui Alexandre Giroud, reușind să preia fotoliul de lider provizoriu în clasamentul general al Quad-urilor. La alte 02' 10" în spatele francezului Giroud, care câștigă și el o poziție în ierarhia generală provizorie, și-a încheiat parcursul și Manuel Andujar, care se apropie astfel de poziția a treia în clasamentul general, poziție pe care rusul Aleksandr Maksimov o ocupă cu un avans minim de doar 02' 21". Din păcate, etapa a 3-a a fost cu ghinion pentru lituanianul Laisvydas Kancius, acesta primind o penalizare de aproape 17 ore în urma celor 636 de km ai zilei. 

© DPPI / Red Bull Content Pool

   Echipa Audi Sport pare să fii trecut peste problemele din prima etapă, adjudecându-și victoria zilei la clasa Auto grație echipajului Carlos Sainz Sen și navigatorului său Lucas Cruz. La numai 38 de secunde în urma lor, sud africanii Henk Lategan și Brett Cummings și-au încheiat parcursul la bordul modelului Toyota GR DKR Hilux, în timp ce poziția a treia pe cei 636 de km ai buclei Al Qaisumah i-a revenit lui "Mr. Dakar", nimeni altul decât Stéphane Peterhansel și copilotului său Edouard Boulanger. Totuși, lider în clasamentul general rămâne qatarezul Nasser Al Attiyah, care deși mai lent cu 05' 10" decât Sainz în etapa zilei de marți, își majorează avantajul în fața lui Sebastien Loeb, francezul pierzând astăzi peste 30 de minute. La puțin sub 5 minute de francez, Lucio Alvarez și Armand Monleon își mențin poziția pe a treia treaptă provizorie a clasamentului general. Echipajele Mihai Ban și Ștefan Cătălin Ion, respectiv Iacob Ilie Buhai-Hotea și Tudor Turdean și-au încheiat parcursul pe pozițiile 72 respectiv 73, fiind despărțiți de 29 de secunde, ceea ce demonstrează un ritm foarte bun comparativ zilelor anterioare, ceea ce înseamnă că românii noștri încep să se acomodeze cu navigația și dunele din deșertul Arab.

© Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool

   Seth Quintero revine în forță în clasamentul T3 dedicat prototipurilor ușoare, obținând victoria zilei cu un avans de 05' 16" în fața liderilor clasamentului general provizoriu, chilienii Francisco Lopez și Juan Latrach, sportivii EKS - South Racing fiind urmați de colegii de echipă Sebastian Eriksson și Wouter Rosegaar la finalul etapei de marți, care își mențin poziția secundă în clasamentul general provizoriu, dominând primul sfert al Dakarului 2022. A treia clasare în ierarhia generală provizorie le revine rușilor Pavel Lebedev și Kirill Shubin, care rămân la o diferență considerabilă de ocupanții poziției a patra.

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

   Iar dacă anterior am vorbit de dominația echipei EKS - South Racing în clasamentul T3, să știți că nici cel T4 dedicat SSV-urilor nu face excepție, polonezii de la Cobant-Energylandia Rally Team adjudecându-și primele două poziții la finalul zilei. Totuși, dacă vorbim de dominație și de polonezi, trebuie să spunem și faptul că podiumul zilei a vorbit exclusiv poloneza. Dacă primele două clasări le-au revenit fraților Marek Goczal secondat de Lukasz Laskawiec, respectiv lui Michal Goczal secondat de Szymon Gospodarczyk, în această ordine, a treia clasare le-a revenit sportivilor Can-Am Factory South Racing, Aron Domzala și Maciej Marton. Doar că, din cauza problemelor de navigație din prima etapă, prima poziție în clasamentul general provizoriu le revine lui Austin Jones și Gustavo Gugelmin, fiind urmați de sud americanii Rodrigo Luppi De Oliveira și Maykel Justo, în timp ce ibericii Gerard Farres Guell și Diego Ortega Gil completează ierarhia. 

© Energylandia Rally Team

   Cu cât avansăm de la o etapă la următoarea, rămâne să ne întrebăm dacă în clasamentul T5, dedicat camioanelor, se mai pot interpune alți sportivi între cei au Kamaz Master. Oarecum, ziua de marți ne spune că da, se mai poate, întrucât, echipajul olandezo-polonez format din Janus Van Kasteren, Marcel Snijders și Darek Rodewald a reușit o clasare pe poziția a treia la finalul etapei de 636 de km. Totuși, primele două poziții le-au revenit lui Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev și Ilgiz Akhmetzianov, echipajul 505 obținând a doua victorie de etapă la ediția din acest an, în timp ce Andrey Karginov, Andrey Mokeev și Ivan Tatarinov și-au încheiat parcursul la 01' 10" în spatele colegilor de echipă. În clasamentul general însă, Kamaz dictează regulile, primele 4 poziții revenindu-le echipajelor conduse de Dmitry Sotnikov, Eduard Nikolaev, Andrey Karginov și Anton Shibalov, în această ordine. 

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

   În ciuda penalizărilor de câte 15 minute din zilele anterioare, Gerard Tramoni și Dominique Totain rămân lider în clasamentul general OPEN, în timp ce la categoria bătrânelor doamne ale automobilismului sportiv, Jean Mihcel GAYTE și Maxime VIAL sunt lideri după etapa cu numărul 3. Ziua de mâine programează un total de 707 km din care 465 de km vor reprezenta etapa specială cu numărul 4, punctul de sosire fiind bivuacul din Riad.

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv AutoRally.ro