Francois Delecour incepe in forta un nou raliu, castigand primele doua probe ale Transilvania Rally si conduce dupa doua probe speciale, avand un avans de 5.4 secunde in fata lui Vali Porcisteanu, revenit dupa absenta de la etapa precedenta, alergata la Tulcea. Pozitia a treia este ocupata de favoritul local Bogdan Marisca, cel care a lovit o bordura in PS2 - Superspeciala Polus, in ultimul viraj, dar a scapat fara sa piarda timp. Manu Mihalache abandoneaza in parcul de asistenta, cu probleme la motor.

Francois Delecour, cel care afiseaza o schema de culori speciala pe masina, in semn de protest fata de excluderea de la Delta Rally, pare sa inceapa o noua dominatie categorica la Cluj, singurul raliu din CNR Dunlop pe care nu si l-a trecut inca in palmares. "Nimic foarte special, am mers bine, iar proba mixta mi s-a parut foarte interesanta" a spus campionul en-titre.

Vali Porcisteanu revine in forta dupa absenta de la Tulcea, fiind ceea ce se poate numi "cel mai rapid dintre ceilalti", in spatele lui Delecour, dupa ce l-a secondat pe francez in prima speciala si a fost al patrulea, la egalitate cu Edwin Keleti la superspeciala. "Ritmul nostru este foarte bun, ma simt bine, in PS1 am tras maxim" a spus pitesteanul.

Bogdan Marisca ocupa ultima treapta a podiumului provizoriu, dupa un final cu emotii in PS2, superspeciala alergata la Polus Center din Cluj. Pilotul NRA a lovit o bordura in ultimul viraj, iar roata stanga fata a Mitsubishi-ului a suferit avarii, pneul iesind de pe janta, insa pierderea de timp a fost insesizabila, Marisca evitand si o eventuala penalizare, datorita parcului de asistenta amplasat in imediata apropiere.

Gergo Szabo nu a inceput cu dreptul cursa de la Cluj, pilotul maghiar fiind incetinit de defectarea pompei de diferential. "Masina a glisat foarte mult si am pierdut timp, insa sunt multumit ca am ajuns cu bine si problema se poate rezolva" a spus el la trecerea prin parcul service.

Manu Mihalache este primul abandon de marca, evolutia brasoveanului incheindu-se in parcul service, dupa ce motorul masinii sale a cedat.

Adrian Raspopa conduce in clasamentul masinilor cu doua roti motrice, in timp ce Alex Filip, desi a castigat superspeciala, se afla in urma lui Sebi Barbu, cel care l-a devansat la prima trecere pe "Faget".

Danny Ungur a luat deja un avans important, 16 secunde la clasa 11, dupa PS1, in timp ce Bogdan Cuzma a reusit surpriza la superspeciala, fiind cel mai rapid la comenzile unui Renault Clio, masina care este de fapt una de clasa 12. Emanuel Ilina ocupa pozitia a doua la general, avand un avans de o secunda in fata lui Dorin Banciu.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally