Vali Porcisteanu se dovedeste cel mai rapid in ultima proba a zilei, speciala Faget, alergata dupa caderea intunericului. Francois Delecour ramane lider, desi francezul a avut emotii in aceasta speciala, reducand ritmul dupa un moment dificil, in timp ce Bogdan Marisca se mentine pe locul al treilea.

"Am lovit ceva si am redus ritmul" a explicat Delecour pierderea de timp, care totusi nu s-a ridicat decat la o secunda si jumatate fata de invingatorul de proba, Vali Porcisteanu. "Masina nu a suferit din fericire nici o avarie, insa am preferat sa mergem mai temperat pana la final. Speciala este una foarte periculoasa, acest gen de proba nu ar trebui parcursa de doua ori, pentru ca devine foarte alunecoasa."

Vali Porcisteanu se mentine in apropierea primului loc al lui Delecour, incheind ziua la 3.9 secunde in spatele acestuia. Pilotul BCR Leasing spune ca se simte excelent din nou pe probele speciale si spera sa isi mentina ritmul si sambata, cand sunt programate sapte probe, din care doua mai lungi de 20 de km. "M-am simtit foarte bine pe Faget, la fel ca si in restul zilei, am mers mai tare pe macadam si mai prudent pe asfalt. Ma simt in forma si sper sa ne mentinem viteza si maine" a spus el.

Bogdan Marisca a avut un parcurs foarte bun, cu exceptia unei erori facute la superspeciala, unde a lovit o bordura si reuseste din nou sa se lupte pentru podium, in afara dominatiei categorice de la clasa 3. Masina sa pare sa mearga in parametri normali dupa accidentul de la testele de joi si incidentul de la superspeciala, iar clujeanul spera sa isi mentina viteza si sambata, cand spune ca vor fi probele decisive. "Am avut o evolutie buna in afara de ce s-a intamplat la superspeciala, iar masina se pare ca este ok" spune el. "Speram sa putem merge la capacitate maxima maine."
Clujeanul a fost impresionat de numarul mare de spectatori prezenti, spunand: "Se poate sa fiu subiectiv, insa a fost foarte multa lume pe Faget si pot spune ca sunt mandru ca sunt clujean."

David Botka este al patrulea clasat, in fata celor doua Skoda S2000 ale lui Dan Girtofan si Marco Tempestini, in timp ce Edwin Keleti incheie ziua cu patru zecimi de secunda in fata lui Gergo Szabo, cel care a fost incetinit de probleme de transmisie in debutul raliului. Keleti detine un loc doi confortabil la clasa 3, unde primii trei sunt despartiti de cate 20 de secunde. "Proba [Faget] in sine este extraordinara, insa din punctul nostru de vedere se putea merge mult mai tare" a spus clujeanul.

Gergo Szabo a scapat de problemele de transmisie din primele doua speciale, insa este doar al optulea, avand de recuperat 32.5 secunde. Maghiarul a spus la finalul probei cu numarul trei: "A fost o proba foarte alunecoasa, murdara si am preferat sa mergem la siguranta. Masina se comporta insa mult mai bine."

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally