Publicat in: April 28, 2006, Vizualizari: 274
Publicam abia acum avancronica de la Raliul Argentinei. Ne cerem scuze pentru intarzierea informatiei, dar transmisia din Argentina este anevoioasa.
VA REVENI PETTER SOLBERG PRINTRE PROTAGONISTI ?
Daca pina acum sezonul 2006 a fost un meci intre Loeb si Gronholm, scorul intilnirii fiind de 3-2 inainte de Raliul Argentinei, s-ar putea ca a doua etapa veritabila de pamint sa-l readuca in prim plan pe Petter Solberg.
Lupta pentru victorie
Norvegianul spera din plin acest lucru, anuntind la conferinta de presa ca echipa tehnica a reusit sa amelioreze considerabil comportamentul masinii Impreza WRC2006. Daca este o declaratie pur si simplu diplomatica sau nu, vom vedea dupa primele speciale. Cert este ca in Mexic, singurul raliu de pamint derulat pina acum, Solberg s-a clasat pe locul secund, cedind abia la finalul competitiei in lupta cu Sebastien Loeb. Invingatorul ultimelor doua etape si pilotul Subaru au profitat atunci de pozitia lui Gronholm, care a pornit primul pe drum, si de greseala acestuia din prima zi, cind s-a rasturnat. In shakedown, Petter a fost cel mai rapid cu timpul de 2:04,9, urmat de GG Galli – 2:05,2 si Marcus Gronholm – 2:06,3.
La rindul sau, Gronholm stie ca-l poate bate mai usor pe Loeb pe pamint, decit pe asfalt. Finlandezul spera si el intr-o revenire a lui Solberg spre primele pozitii, tocmai pentru a-l impinge mai jos in clasament pe Loeb si astfel sa recupereze din distanta de 11 puncte ce-i separa in acest moment. Dar Loeb nu se va lasa usor. Francezul a obtinut abia al 8-lea timp la shakedown, dar acest lucru nu indica potentialul real al echipajului.
Si ceilalti…
In al doilea grup de concurenti, lupta pentru cea mai buna pozitie va fi dusa de intre Mikko Hirvonen, Daniel Sordo, Chris Atkinson, Henning Solberg si Manfred Stohl. Ultimul va implini cu ocazia acestui start 100 de etape de wrc, motiv pentru care echipa OMV Peugeot Norway a organizat o festivitate miercuri seara. Doar alti doi piloti in activitate au intrat in clubul select al acestora, Marcus Gronholm cu 125 etape si Harri Rovanpera cu 108, si ambii au cel putin o victorie. Sa reuseasca Stohl acest lucru in Argentina ? Este greu de crezut, dar acest raliu ii place si oricind poate furniza o surpriza.
Meci de fotbal anulat
Joi, dupa shakedown, ISC – detinatorul drepturilor de televiziune pentru WRC pina la adinci batrineti, a dorit organizarea unui meci de fotbal intre piloti si o echipa locala de ‘old boys’ din Cordoba. Numai ca meciul nu a mai avut loc, devenind o sesiune de fotografii pentru pilotii prezenti: fratii Solberg, Stohl, Atkinson, Sordo, Pons, Hirvonen. La loviturile de penalty, Subaru a batut Citroen cu 3-2 si toata lumea s-a dus sa se ascunda de caldura.
In plina toamna…argentiniana
Tara gazda se afla acum in toamna, echivalentul lunii octombrie in Europa. Vremea este insa aproape caniculara, cu temperaturi ce ajung la 30 grade, iar probele speciale destul de dure, ca urmare a absentei ploii de cite saptamini. Acest lucru va atrage si mai multi spectatori decit de obicei, argentinienii fiind cunoscuti pentru pasiunea pentru sporturile cu motor. Santa Rosa del Calamuchita, celebra pentru trecerile prin apa si problemele de acum citiva ani ale lui Solberg-Subaru, si El Condor, unde concurentii ajung la 2200 metri altitudine, vor fi cu siguranta asaltate de spectatori, recordul de anul trecut cifrindu-se la 70.000 pe fiecare speciala.
Raliul va debuta cu doua superspeciale derulate in paralel pe stadionul din Cordoba. Organizatorii se asteapta la audienta record, capacitatea arenei fiind de 70.000 de locuri. Iar dintre pilotii prioritari P1, Loeb va concura impotriva lui Gronholm, ceea ce va prefata cu siguranta duelul din zilele urmatoare.
Radu Roman Cordoba
Rally Magazin 27.04.2006
Parteneri:
