Am pornit spre Rasnov mult mai hotarat ca inainte de alte curse. Am gasit un traseu putin diferit fata de ce vazusem in urma cu un an. Dar chiar si asa, cu o viziune mai buna,  am facut greseli care m-au tinut la doua secunde de timpii pe care ii vroiam.  Soarta a facut ca viteza si fiabilitatea Ibizei TDI sa-mi croiasca drum spre pozitia a treia in clasamentul 2RM cu doua etape inainte de final.  Un loc nesperat tinand cont ca principalul meu adversar are o masina de peste 800 cp.

Daca anul trecut il invitam pe Traian Negru sa puna lucrurile la punct pe podiumul grupei A, acum aceeasi responsabilitate ii revine lui Nemeth Sandor pentru podiumul automobilelor cu 2RM. Mi-ar fi placut ca lupta pentru acest loc pe podium sa se faca totusi intre masini comparabile. Imi doresc sa concurez impotriva lui Dragos Trifonescu, Cristi Opincariu, Nicolae Ion, Sorin Ghisoi si nu sa depind de inscrierea unui “monstru mecanic” care ne spulbera din doua accelerari. 

E o mare realizare totusi ca in acest moment al sezonului sa am inca sperante la rezultate tinand cont de banii pe care i-am cheltuit.  Te bucuri sa duci acasa cupe de la diesel si A3 dar eu le-as da oricand pe cateva cupe in plus la 2RM. Si inainte ca Federatia sa renunte la clasamentul automobilelor diesel ( din lipsa de concurenti ) le sugerez celor care vor sa concureze in 2011 sa se gandeasca serios la un diesel.  Iti ofera atatea satisfactii, iti ofera cuplu, timpi competitivi fara sa fortezi si te urca pe podium.  SEAT Ibiza TDI a fost cu siguranta alegerea perfecta pentru mine!

Andrei Mitrasca