Dacă prima probă a celei de a doua bucle a zilei era adjudecată de Abbring, iar avansul lui Breen scădea la 2.5 secunde în faţa olandezului, pe PS9 Breen reușea să câștige proba și să își mărească avansul la 6.5 secunde în faţa coechipierului său Abbring și la aproape 45 de secunde în faţa portughezului Sousa. Cu toate acestea PS9 îl scotea pe Breen din cursă, irlandezul fiind nevoit să se retragă în urma unor probleme electrice.

PS10 este proba calvarului pentru cel de-al doilea pilot al Peugeot Rally Academy, Kevin Abbring rămânând fără servodirecţie. "Nu mai am servodirecţie", a spus Abbring la finele specialei cu numărul zece. "Dintr-o dată pe ultimii opt-nouă kilometri am crezut că s-a rupt un diferenţial, dar nu era vorba despre asta. Trebuie să rezistăm încă o probă , 23 de secunde pierdute nu sunt chiar atât de multe. Vom încerca să facem o ultimă probă cât mai bună", a conchis olandezul la finele PS10.

Ultima probă a zilei a adus schimbarea ierarhiei in clasamentul general provizoriu, portughezul Sousa urcând pe prima treaptă, în urma sa la numai 6.3 secunde încheind Abbring, cei doi piloţi având un avans considerabil în faţa lui Vasiliy Gryazin(Ford Fiesta S2000), ocupantul celei de-a treia poziţii la general.

"Ghinionul nu mă poate urmări numai pe mine", a spus Sousa care a intâmpinat și el o defecţiune la un senzor. "Desigur că îmi doresc ca raliul să fie câștigat pe probe, nu din pricina problemelor celorlanţi, dar și ei au avut beneficii din pricina problemelor pe care eu le-am întâmpinat. Am făcut o alegere bună cu cauciucurile moi, în acest moment depinzând numai de noi să putem câștiga acest raliu", a spus Sousa la finele zielei.

Clasament general după 11 probe:

Bernardo Sousa    Ford Fiesta RRC     1:24:57.5
Kevin Abbring     Peugeot 208 T16     +6.3
Vasiliy Gryazin   Ford Fiesta S2000   +1:31.0

Stefan B
Echipa Autorally