Publicat in: August 21, 2009, Vizualizari: 1948
Orasul Zlin a avut intotdeauna ceva special. Situat in partea de sud a Repubilicii Cehe, in apropierea granitei cu Slovacia si in regiunea de sub-est a Moraviei, Zlin a fost pe vremuri o cunoscuta cetate gotica. Apoi, la inceputul deceniului noua, a devenit o oras industrial infloritor. Ulterior, Tomas Bata avea sa-si puna amprenta asupra dezvoltarii sale prin imperiul creat in domeniul fabricatiei de pantofi si a primelor programe sociale pentru muncitori. Dupa Al Doilea Razboi Mondial, comunisti au schimbat numele orasului in Gottwaldov. In ciuda regimului, constructorii germani de automobile au efectuat teste secrete in aceasta regiune de mai multe ori. Odata cu reinstaurarea regimului democrat, orasul s-a numit din nou Zlin si este recunoscut pentru constructia avioanelor de acrobatie (care poarta acelasi nume) si pentru motorsport. O alta realizare a clanului Bata a fost infiintarea fabricii de cauciucuri Barum si astfel raliul si-a gasit sponsorul principal.
Anul acesta Raliul Barum implineste a ..39-a editie si este important din mai multe motive. La cativa ani buni decind Roman Kresta – Skoda Octavia WRC se batea pentru victorie, a venit vremea ca un alt pilot ceh sa lupte pentru prima pozitie. Acum, pentru ca este etapa in IRC si ERC, automobilele world rally car sunt interzise si se implineste un an de la debutul modelului Skoda Fabia Super 2000. Majoritatea specialistilor apreciaza ca lupta pentru victorie se va da in trei cehi: Roman Kresta – Peugeot, noul campion JWRC Martin Prokop tot cu Peugeot si Jan Kopecky cu Skoda. Prokop a beneficiat de votul juriului de jurnalisti autohtoni care l-au propulsat la volanul masinii pregatita de Kronos pentru BF Goodrich. De altfel la start se vor alinia numai putin de 25 modele Super 2000 din care majoritatea Peugeot. Kronos a pregatit automobilele pentru Meeke, Vouilloz, Loix si Prokop, Skoda va concura cu Hanninen si Kopecky, Fiat ii adduce pe Basso si Rossetti, iar Proton are la start pentru prima data doua automobile, pilotate de Wilks si Brain Bouffier. Opel il are la volanul singurului Corsa inscris pe Andreas Mikkelsen. Dintre localnici mai trebuie remarcata prezenta pilotilor Pavel Valousek, originar chiar din Zlin si a lui Vaclav Pech, primul favorit la categoria non Super 2000.
Din istoria competitiei trebuie remarcat faptul ca doar patru piloti au reusit sa invinga de trei ori. Primul este legendarul pilot Renault Alpine local, Vladimir Hubacek, urmat de norvagianul John Haugland, Enrico Bertone si Roman Kresta, care locuieste linga Zlin. La inaugurarea competitiei drumurile era inguste si foarte sinuoase, diferenta de putere dintre masini contind mai putin. Astfel, Skoda a castigat cu modelele echipate cu propulsorul de 1300cc cinci editii la rand. Haugland a declarat:” Traseul este rapid si isi schimba in permanenta aderenta. Drumurile sunt uneori in conditie perfecta, alteori in reparatie si pot fi extrem de denivelate. Vremea are si ea rolul ei. In aceasta perioada a anului nu sunt neobinsuite furtunile si ploile torentiale aparute din senin.”
In clasamentul IRC Kris Meeke conduce cu un avans de cinci puncte in fata lui Jan Kopecky, iar Giamdomenico Basso si Freddy Loix se afla pe locul trei la egalitate. In categoria doua roti motrice, Denis Millet cu Peugeot 207 Turbo 1,6 spera sa treaca in fruntea clasamentului, pentru ca liderul Manuel Villa nu se afla la start. In clasamentul ERC primii trei clasati se afla la start. Basso este lider cu opt puncte in fata lui Solowow si cu zece in fata lui Fontana. La doua roti motrice, cehul Antonin Tlustak – Citroen C2 S1600 are un avans de 17 puncte in fata bulgarului Todor Slavov – Renault Clio R3. Barum Czech Rally Zlin este etapa a 8-a a IRC, din totalul de 11, si a 7-a a ERC, din totalul de 11.
Competitia va incepe in aceasta seara la ora locala 21.00 (22.00 ora Romaniei) cu o superspeciala de 9 km (trei tururi) derulate in centrul orasului. Traseul ei intersecteaza o trecere de cale ferata, dar circulatia trenurilor va fi oprita, iar calatorii vor folosi autobuze. Editia 2009 a raliului alintat de localnici “Barumka” se anunta un real spectacol.
3mmm
foto 1: Start la Zlin
foto 2: Superspeciala de seara va deschide raliul
foto 3: Roman Kresta
Clasament shakedown (3,04 km): Kopecky (Skoda) 1:47,6; Prokop (Peugeot) +0,1; Rossetti (Fiat); Vouilloz (Peugeot); Loix (Peugeot); Basso (Fiat) Hanninen (Skoda); Valousek (Skoda); Meeke (Peugeot); Kuzaj (Peugeot); Fontana (Peugeot); Novikov (Skoda); etc
Orasul Zlin a avut intotdeauna ceva special. Situat in partea de sud a Repubilicii Cehe, in apropierea granitei cu Slovacia si in regiunea de sub-est a Moraviei, Zlin a fost pe vremuri o cunoscuta cetate gotica. Apoi, la inceputul deceniului noua, a devenit o oras industrial infloritor. Ulterior, Tomas Bata avea sa-si puna amprenta asupra dezvoltarii sale prin imperiul creat in domeniul fabricatiei de pantofi si a primelor programe sociale pentru muncitori. Dupa Al Doilea Razboi Mondial, comunisti au schimbat numele orasului in Gottwaldov. In ciuda regimului, constructorii germani de automobile au efectuat teste secrete in aceasta regiune de mai multe ori. Odata cu reinstaurarea regimului democrat, orasul s-a numit din nou Zlin si este recunoscut pentru constructia avioanelor de acrobatie (care poarta acelasi nume) si pentru motorsport. O alta realizare a clanului Bata a fost infiintarea fabricii de cauciucuri Barum si astfel raliul si-a gasit sponsorul principal. Anul acesta Raliul Barum implineste a ..39-a editie si este important din mai multe motive. La cativa ani buni decind Roman Kresta – Skoda Octavia WRC se batea pentru victorie, a venit vremea ca un alt pilot ceh sa lupte pentru prima pozitie. Acum, pentru ca este etapa in IRC si ERC, automobilele world rally car sunt interzise si se implineste un an de la debutul modelului Skoda Fabia Super 2000. Majoritatea specialistilor apreciaza ca lupta pentru victorie se va da in trei cehi: Roman Kresta – Peugeot, noul campion JWRC Martin Prokop tot cu Peugeot si Jan Kopecky cu Skoda. Prokop a beneficiat de votul juriului de jurnalisti autohtoni care l-au propulsat la volanul masinii pregatita de Kronos pentru BF Goodrich. De altfel la start se vor alinia numai putin de 25 modele Super 2000 din care majoritatea Peugeot. Kronos a pregatit automobilele pentru Meeke, Vouilloz, Loix si Prokop, Skoda va concura cu Hanninen si Kopecky, Fiat ii adduce pe Basso si Rossetti, iar Proton are la start pentru prima data doua automobile, pilotate de Wilks si Brain Bouffier. Opel il are la volanul singurului Corsa inscris pe Andreas Mikkelsen. Dintre localnici mai trebuie remarcata prezenta pilotilor Pavel Valousek, originar chiar din Zlin si a lui Vaclav Pech, primul favorit la categoria non Super 2000.
Din istoria competitiei trebuie remarcat faptul ca doar patru piloti au reusit sa invinga de trei ori. Primul este legendarul pilot Renault Alpine local, Vladimir Hubacek, urmat de norvagianul John Haugland, Enrico Bertone si Roman Kresta, care locuieste linga Zlin. La inaugurarea competitiei drumurile era inguste si foarte sinuoase, diferenta de putere dintre masini contind mai putin. Astfel, Skoda a castigat cu modelele echipate cu propulsorul de 1300cc cinci editii la rand. Haugland a declarat:” Traseul este rapid si isi schimba in permanenta aderenta. Drumurile sunt uneori in conditie perfecta, alteori in reparatie si pot fi extrem de denivelate. Vremea are si ea rolul ei. In aceasta perioada a anului nu sunt neobinsuite furtunile si ploile torentiale aparute din senin.”
In clasamentul IRC Kris Meeke conduce cu un avans de cinci puncte in fata lui Jan Kopecky, iar Giamdomenico Basso si Freddy Loix se afla pe locul trei la egalitate. In categoria doua roti motrice, Denis Millet cu Peugeot 207 Turbo 1,6 spera sa treaca in fruntea clasamentului, pentru ca liderul Manuel Villa nu se afla la start. In clasamentul ERC primii trei clasati se afla la start. Basso este lider cu opt puncte in fata lui Solowow si cu zece in fata lui Fontana. La doua roti motrice, cehul Antonin Tlustak – Citroen C2 S1600 are un avans de 17 puncte in fata bulgarului Todor Slavov – Renault Clio R3. Barum Czech Rally Zlin este etapa a 8-a a IRC, din totalul de 11, si a 7-a a ERC, din totalul de 11. Competitia va incepe in aceasta seara la ora locala 21.00 (22.00 ora Romaniei) cu o superspeciala de 9 km (trei tururi) derulate in centrul orasului. Traseul ei intersecteaza o trecere de cale ferata, dar circulatia trenurilor va fi oprita, iar calatorii vor folosi autobuze. Editia 2009 a raliului alintat de localnici “Barumka” se anunta un real spectacol.
3mmm
foto 1: Start la Zlin
foto 2: Superspeciala de seara va deschide raliul
foto 3: Roman Kresta
Clasament shakedown (3,04 km): Kopecky (Skoda) 1:47,6; Prokop (Peugeot) +0,1; Rossetti (Fiat); Vouilloz (Peugeot); Loix (Peugeot); Basso (Fiat) Hanninen (Skoda); Valousek (Skoda); Meeke (Peugeot); Kuzaj (Peugeot); Fontana (Peugeot); Novikov (Skoda); etc
Parteneri:
