Dublul Campion European Giandomenico Basso are o intoarcere trimfala in ERC, adjudecandu-si victoria in Raliul San Remo, care a avut un final extrem de disputat. Bryan Bouffier, care era al doilea, la sapte secunde de lider inaintea probei finale, incheie doar al patrulea, dupa o pana de cauciuc, in timp ce Esapekka Lappi il devanseaza in aceeasi proba pe Alessandro Perico pentru a ocupa locul al doilea.

Sebi Barbu si Toni Avram au ajuns cu bine la finalul intrecerii, incheind pe pozitia a 16-a la categoria doua roti motrice si pe 28 in clasamentul general.

Giandomenico Basso a dus catre victorie Peugeot-ul 207 S2000 al team-ului Munaretto, cu care Francois Delecour a alergat in prima parte a campionatului in CNR Dunlop si in ERC, dupa o lupta captivanta in clasicul San Remo, ajuns la a 55-a editie. Dupa ce Paolo Andreucci a preluat conducerea intrecerii in prima zi si pilotul Peugeot Italia parea sa aiba victoria in buzunar, lucrurile au luat o turnura nefasta pentru campionul en-titre al Italiei, in favoarea lui Basso, al doilea clasat in acel moment. Dupa ce a schimbat o roata, observand presiune scazuta intr-una din anvelope, Andreucci a comis o eroare, iesind in decor in speciala a saptea si cazand pana pe 11, dupa o pierdere de 9 minute si jumatate.

Drumul lui Basso catre victorie in jumatatea a doua a zilei finale a fost insa departe de a fi facil, cu Bryan Bouffier atacand la maximum. Francezul, care a fost primul lider al intrecerii, s-a apropiat la 7 secunde inainte de proba finala, insa o pana in ultima speciala l-a aruncat in afara podiumului. Astfel, Esapekka Lappi, care a castigat ultima proba a intrecerii, fiind si el angrenat intr-o lupta aprinsa pentru locul trei, s-a vazut cu un castig de doua pozitii, incheind cursa pe doi.

Alessandro Perico si-a pastrat locul al treilea, chiar daca a fost devansat de Lappi si bifeaza un rezultat foarte bun, cea mai buna performanta a italianului in ERC.
  
Andreas Aigner isi asigura titlul in Production Cup, dupa ce incheie al doilea in clasamentul intrecerii, in spatele italianului Federico Gasperetti (Renault Megane RS). 
 
Adrian Diaconescu 
Echipa Autorally