Publicat in: June 13, 2007, Vizualizari: 4435
In Formula 1 cel mai periculos adversar este pilotul care concureaza cu acelasi echipament. Sezonul 2007 a inceput cu definirea catorva dueluri interesante: Kimi vs Massa, Coulthard vs Webber, Alonso vs Lewis sau Fisico vs Heikki. Se formeaza rivalitati atat pe pista, cat si la boxe.
Renault
Canada: Fisichella 0 Kovalainen 1
Sezon: Fisichella 4 Kovalainen 2
Fisico a fost ghinionist sa ia o astfel de penalizare in urma greselii facute in Canada, dar regula e regula si ea trebuie aplicata tuturor (cel putin asa spune teoria). Omul care a avut multe incursiuni pe iarba in 2007, Kovalainen, a reusit sa evite aceste excursii pe pista circuitului Gilles Villeneuve. Startul de pe ultima pozitie a grilei l-a obligat si motivat suplimentar.
Ferrari
Canada: Raikkonen 0 Massa 1
Sezon: Raikkonen 2 Massa 4
Intradevar, cred ca Massa a fost pilotul care a castigat duelul in sanul echipei Ferrari, chiar daca Raikkonen a terminat pe 5, iar brazilianul a fost exclus. Raikkonen a avut un start mai slab si a fost depasit in turul 35 de Takuma Sato. In vreme ce greseala lui Felipe cu iesirea de la standuri pe culoare rosie a fost sesizata, gafa asemanatoare a lui Kimi a trecut neobservata: el l-a depasit, dupa prima realimentare, pe Tonio Liuzzi la capatul liniei boxelor unde, se stie, nu ai voie sa depasesti daca Safety Car-ul este pe pista. Ar fi trebuit penalizat, la fel ca si Trulli. Norocul specific echipei Ferrari a functionat pentru finlandez, insa ambii piloti au fost in offside !?
McLaren
Canada: Alonso 0 Hamilton 1
Sezon: Alonso 3 Hamilton 3
Lewis a fost incredibil. Daca aceasta cursa mai dura cateva ture, Alonso ar mai fi iesit de cateva ori pe iarba din primul viraj !?
Ingrijorator pentru fanii lui Alonso nu este ca Fernando mai face din cand in cand declaratii aberante, ci faptul ca el chiar le crede. Ridica semne de intrebare declaratia ca echipa McLaren il favorizeaza pe Lewis, dupa ce, cu doua saptamani inainte, il ajutase pe el sa castige cel mai prestigios Mare Premiu din calendar, cursa de la Monaco.
BMW
Canada: Kubica 0 Heidfeld 1
Sezon: Kubica 1 Heidfeld 5
Kubica a avut ceva de impartit cu Trulli, in timp ce Heidfeld a capitalizat avantajul castigat la start.
Honda
Canada: Barichello 1 Button 0
Sezon: Barichello 6 Button 0
Rubens a avut o cutie de viteze functionala, Button nu. Castigator Rubinho.
Toyota
Canada: Schumacher 1 Trulli 0
Sezon: Schumacher 2 Trulli 4
Ralf iarasi a ratat calificarile, dar s-a revansat in cursa. Trulli a fost foarte activ si probabil ca a strigat in microfon pe toata durata cursei: „Am probleme, am probleme, nu am deloc aderenta !”. Daca as fi inginer de cursa, as fi tentat sa-i reduc si mai mult apasarea aerodinamica, sa vad atunci ce sunete mai scoate !?
Red Bull
Canada: Webber 1 Coulthard 0
Sezon: Webber 4 Coulthard 2
Coulthard a avut inca o data parte de capriciile cutiei de viteze, in timp ce intentiile lui Mark pareau serioase, pana la intrarea Safety Car-ului, cand planurile i-au fost date peste cap.
Williams
Canada: Rosberg 0 Wurz 1
Sezon: Rosberg 3 Wurz 3
Rosberg a fost ghinionist, iar Wurz a fost norocos, dar baschetbalistul Alex a reusit un podium cu aripa fata deteriorata.
Toro Rosso
Canada: Speed 0 Liuzzi 1
Sezon: Speed 3 Liuzzu 3
Speed a incercat o depasire pe care nici Schumi n-ar fi incercat-o !?
Spyker
Canada: Albers 0 Sutil 1
Sezon: Albers 3 Sutil 3
Ambele masini Spyker au abandonat, insa Albers a rezistat mai mult !?
Super Aguri
Canada: Sato 1 Davidson 0
Sezon: Sato 4 Davidson 2
Taku a fost inspirat si a avut o cursa pe care de obicei o pastreaza pentru Marele Premiu al Japoniei. A fost interesant sa-l vedem cum trece pe langa Ralf, Alonso sau Kimi. A avut un ritm bun, precizie si a adus puncte echipei Super Aguri.
Davidson n-a fost decat un vanator de castori.
Premiul „Trompeta cursei” se acorda lui Jarno Trulli, care urmarea o clasare in puncte, cand, excitat dupa a doua sa oprire, a percutat barierele de protectie. Se spune ca cele mai bune bancuri sunt cele simple !?
Marius MOISE
In Formula 1 cel mai periculos adversar este pilotul care concureaza cu acelasi echipament. Sezonul 2007 a inceput cu definirea catorva dueluri interesante: Kimi vs Massa, Coulthard vs Webber, Alonso vs Lewis sau Fisico vs Heikki. Se formeaza rivalitati atat pe pista, cat si la boxe.
Renault
Canada: Fisichella 0 Kovalainen 1
Sezon: Fisichella 4 Kovalainen 2
Fisico a fost ghinionist sa ia o astfel de penalizare in urma greselii facute in Canada, dar regula e regula si ea trebuie aplicata tuturor (cel putin asa spune teoria). Omul care a avut multe incursiuni pe iarba in 2007, Kovalainen, a reusit sa evite aceste excursii pe pista circuitului Gilles Villeneuve. Startul de pe ultima pozitie a grilei l-a obligat si motivat suplimentar.
Ferrari
Canada: Raikkonen 0 Massa 1
Sezon: Raikkonen 2 Massa 4
Intradevar, cred ca Massa a fost pilotul care a castigat duelul in sanul echipei Ferrari, chiar daca Raikkonen a terminat pe 5, iar brazilianul a fost exclus. Raikkonen a avut un start mai slab si a fost depasit in turul 35 de Takuma Sato. In vreme ce greseala lui Felipe cu iesirea de la standuri pe culoare rosie a fost sesizata, gafa asemanatoare a lui Kimi a trecut neobservata: el l-a depasit, dupa prima realimentare, pe Tonio Liuzzi la capatul liniei boxelor unde, se stie, nu ai voie sa depasesti daca Safety Car-ul este pe pista. Ar fi trebuit penalizat, la fel ca si Trulli. Norocul specific echipei Ferrari a functionat pentru finlandez, insa ambii piloti au fost in offside !?
McLaren
Canada: Alonso 0 Hamilton 1
Sezon: Alonso 3 Hamilton 3
Lewis a fost incredibil. Daca aceasta cursa mai dura cateva ture, Alonso ar mai fi iesit de cateva ori pe iarba din primul viraj !?
Ingrijorator pentru fanii lui Alonso nu este ca Fernando mai face din cand in cand declaratii aberante, ci faptul ca el chiar le crede. Ridica semne de intrebare declaratia ca echipa McLaren il favorizeaza pe Lewis, dupa ce, cu doua saptamani inainte, il ajutase pe el sa castige cel mai prestigios Mare Premiu din calendar, cursa de la Monaco.
BMW
Canada: Kubica 0 Heidfeld 1
Sezon: Kubica 1 Heidfeld 5
Kubica a avut ceva de impartit cu Trulli, in timp ce Heidfeld a capitalizat avantajul castigat la start.
Honda
Canada: Barichello 1 Button 0
Sezon: Barichello 6 Button 0
Rubens a avut o cutie de viteze functionala, Button nu. Castigator Rubinho.
Toyota
Canada: Schumacher 1 Trulli 0
Sezon: Schumacher 2 Trulli 4
Ralf iarasi a ratat calificarile, dar s-a revansat in cursa. Trulli a fost foarte activ si probabil ca a strigat in microfon pe toata durata cursei: „Am probleme, am probleme, nu am deloc aderenta !”. Daca as fi inginer de cursa, as fi tentat sa-i reduc si mai mult apasarea aerodinamica, sa vad atunci ce sunete mai scoate !?
Red Bull
Canada: Webber 1 Coulthard 0
Sezon: Webber 4 Coulthard 2
Coulthard a avut inca o data parte de capriciile cutiei de viteze, in timp ce intentiile lui Mark pareau serioase, pana la intrarea Safety Car-ului, cand planurile i-au fost date peste cap.
Williams
Canada: Rosberg 0 Wurz 1
Sezon: Rosberg 3 Wurz 3
Rosberg a fost ghinionist, iar Wurz a fost norocos, dar baschetbalistul Alex a reusit un podium cu aripa fata deteriorata.
Toro Rosso
Canada: Speed 0 Liuzzi 1
Sezon: Speed 3 Liuzzu 3
Speed a incercat o depasire pe care nici Schumi n-ar fi incercat-o !?
Spyker
Canada: Albers 0 Sutil 1
Sezon: Albers 3 Sutil 3
Ambele masini Spyker au abandonat, insa Albers a rezistat mai mult !?
Super Aguri
Canada: Sato 1 Davidson 0
Sezon: Sato 4 Davidson 2
Taku a fost inspirat si a avut o cursa pe care de obicei o pastreaza pentru Marele Premiu al Japoniei. A fost interesant sa-l vedem cum trece pe langa Ralf, Alonso sau Kimi. A avut un ritm bun, precizie si a adus puncte echipei Super Aguri.
Davidson n-a fost decat un vanator de castori.
Premiul „Trompeta cursei” se acorda lui Jarno Trulli, care urmarea o clasare in puncte, cand, excitat dupa a doua sa oprire, a percutat barierele de protectie. Se spune ca cele mai bune bancuri sunt cele simple !?
Marius MOISE
Parteneri:
