Seful Formulei 1 a reconfirmat ca a cerut Pirelli ca pneurile furnizate de acestia pilotilor din Marele Circ sa nu fie foarte durabile iar pilotii sa fie nevoiti sa gandeasca strategic parcursul din curse.

Pirelli a fost acuzata de unii oameni din Formula 1 ca face competitia confuza, ca urmare a numarului mediu de 4 schimburi de pneuri din Marele Premiu al Spaniei. Producatorul italian de anvelope a anuntat saptamana trecuta ca vor schimba pneurile inainte de Marele Premiu al Canadei insa Federetia Internationala de Automobile (FIA) a respins aceasta propunere deoarece schimbarile pot interveni doar din motive de siguranta.

Bernie Ecclestone este de parere ca degradarea puternica a pneurilor ii face pe piloti sa gandeasca in perspectiva.

"Am cerut companiei Pirelli  sa realizeze anvelope pentru Formula 1 care sa nu poata fi utilizate mai mult de 50% din cursa pentru a avea in acest fel opriri la boxe.  Ca atare, acest lucru a fost respectat de inginerii de la Pirelli. 

"Este foarte greu de  a face un pronostic si a spune cu certitudine ca un anumit tip de pneu va rezista 15% – 20%  din durata unei curse pentru ca fiecare circuit este diferit. Ne confruntam cu temperaturi foarte diferite, masinile sunt diferite si nu in ultimul rand fiecare pilot are un anumit stil de a pilota masina sa. Pe timpul cand Niki concura, cea mai mare preocupare a sa a fost aceea sa se uite la cutia de viteza si la frane, nu de a avea grija anvelopelor. Apoi am scăpat si de acest aspect, iar pilotii nu au mai fost nevoiti sa se gandeasca nici la aceste lucruri. Acum ei trebuie sa-si construiasca o strategie ca sa castige cursa”.

Bernie Ecclestone a mai tinut sa precizeze ca: “ Cel mai usor lucru pentru Pirelli ar fi sa produca pneuri pe care le montezi pe masini la inceputul primei curse de Formaula 1 din sezon si sa le mai dai jos la finalul circuitului de Formula 1.  Acest lucru ar fi foarte simplu “.

Dan Terea
Echipa Autorally