Rally Cow:  Huh, cum este sa te afli in postura de a organiza un eveniment de o asemenea anvergura?
Berti: Pentru mine nu este primul eveniment de acest gen. Am fost implicat si in organizarea primei editii a Bucharest City Challenge. In Bucuresti provocarile logistice au fost mari. In Sibiu, orasul unde m-am nascut, satisfactia personala este mai mare.

Rally Cow: In trecut cand scriai comunicatele de final de raliu foloseai, ilustrai cele facute cu cifre (kilometri de banda, zeci de basculante, etc), vrei sa facem un exercitiu de imaginatie si sa zicem ca raliul s-a terminat, ne poţi da cateva cifre din activitatea de organizare
Berti: Mi-ar placea sa pot face acum un astfel de exercitiu, dar, sincer, e destul de greu. Preferam sa fac asta la final pentru ca era totul mult mai simplu si mai linistit. Cred ca daca inmultim cifrele din trecut ori doi, sau chiar trei in unele cazuri avem o imagine mai reala.

Rally Cow: Daca ramanem tot in cadrul cifrelor, ne poti spune cati ziaristi sunt acreditati pentru acest Raliu?
Berti: Din Romania sunt acreditati aproximativ 60 de ziaristi. In ceea ce priveste ziaristii straini sunt acreditati 18 din tarile din jurul Romaniei, plus ziaristii acreditati direct la IRC. Nu stiu insa numarul exact al acestora care vor veni si in Romania.

Rally Cow: Cum stati cu pregatirile, securitate, drumuri, logistica?
Berti: Acum as spune ca daca am mai avea o saptamana ar fi perfect sa le rezolvam pe toate. Probabil ca daca am avea aceasta saptamana in plus, la finalul ei am spune: “ce bine era sa mai fi avut o saptamana!”.

Rally Cow: Pe listele de start sunt cateva absente, de Spitzmuller și Sohlberg am aflat deja, insa absentele lui Kopecky(nu a participat nici la ultima etapa, dar a fost la 4 anul acesta) și Hanninen(cu 3 starturi anul acesta), ne poti spune ceva despre ele, se stiu motivele?
Berti: Programul echipei Skoda Cehia, pentru care concureaza Kopecky si Hanninen a fost facut la inceputul anului si nu s-a concentrat doar pe IRC si nu include Raliul Sibiului. Probabil ca intern se cunosc aceste motive, dar eu nu le stiu.

Rally Cow: Cum reactioneaza autoritatile locale, acum cand se pun in practica aprobarile lor, ne referim aici la inchiderea locatiilor din oras.
Berti: Daca totul ar fi mers asa cum functioneaza relatiile noastre cu autoritatile locale atunci am fi fost mult mai relaxati. Prima editia a raliului organizata de noi a fost in 2001. Tot atunci a devenit primar si domnul Klaus Iohannis. Ajutorul lui si al tuturor autoritatilor locale au fost cele care ne-au ajutat sa ajungem acum pana aici.

Rally Cow: Cum reactioneaza locuitorii orasului, oamenii cu care intri in contact pentru ca am vazut si auzit reclame peste tot
Berti: In cercul meu de prieteni sunt in general doar oameni pasionati de aceleasi lucruri ca si mine. Din punctul lor de vedere reactiile sunt incredibile. Sper ca si ceilalti locuitori ai orasului, mai mult sau mai putin pasionati de raliuri, sa inteleaga ca este un eveniment important pentru toata lumea. Imi inchipui ca unele lucruri sunt deranjante pentru unii locuitori si as vrea sa le multumesc tututor pentru intelegere.

Rally Cow: Spune-ne o picanterie ceva, despr eo vedeta precum Mikkelsen, cum a decurs inscrierea, a cerut ceva special, cazare, cati oameni sunt in staff-ul sau, cate masini?
Berti: Sincer, nu am nicio picanterie. Oamenii din staff-ul lui isi fac treaba perfect. Nu am avut nicio problema la inscriere, nicio intrebare inutila, totul a functionat impecabil. Nu a cerut nimic special la cazare, nu vrea prosoape albe si nici petale de trandafiri in camera ;-)

Rally Cow: Nu am fost trecuti la parteneri media, sper ca nu esti suparat pe noi.
Berti: As putea sa ma supar pe prietenii mei eventual. Atunci cand este vorba de munca nu exista suparari pentru mine.

Rally Cow: Ce va conţine programul Eurosport?
Berti: Va pot spune ca vor fi 3 magazine de cate 30 de minute care se vor difuza sambata, duminica si marti.

Mulţumim și succes în continuare