Competitia desfasurata la Pikes Peak, Colorado este una dintre cele mai celebre din lume si consta in parcurgerea unui traseu de 20 km (cu 156 de viraje) in urcare pana la cota 4300, startul fiind plasat la o diferenta de altitudine de 1440m.

Intrecerea din acest an, programata pentru data de 30 iunie, il va avea la start, in premiera, pe multiplul campion mondial de raliuri, Sebastien Loeb. Pilotul francez, care a facut istorie in raliuri alaturi de producatorul Citroen, va pilota pentru o masina dezvoltata de compania-sora, Peugeot.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak este numele bolidului care dispune de un motor V6 bi-turbo ce dezvolta 875 de cai putere, rezultand un raport greutate-putere de 1:1. Masina beneficiaza de asemenea de tractiune integrala si de o cutie de viteze secventiala cu 6 rapoarte. Fisa tehnica dezvaluie o viteza maxima de 240 km/h.

"Imaginatia este singura limita atunci cand proiectezi o masina pentru Pikes Peak." a declarat Jean-Christophe Pallier, inginerul Peugeot Sport. "Dezvoltarea acestei masini a fost o experienta plina de satisfactii, chiar daca a trebuit sa tinem cont si de factorul timp. Am ajuns la 875 de cai putere. Am obtinut astfel raportul magic si simbolic de putere/greutate de 1:1!"

La Pikes Peak, aerul rarefiat reprezinta o mare provocare pentru propulsor, dupa cum spune si Directorul Peugeot Sport, Bruno Famin:

"In cazul motoarelor aspirate normal se pierde un procent din puterea motorului la fiecare 100 de metri urcati. Trebuie sa se tina cont de acest parametru fundamental in aceasta cursa care porneste la 2865 metri si se termina la 4301 metri!"

Peugeot are amintiri frumoase de la Pikes Peak, Ari Vatanen castigand intrecerea in 1988, la volanul modelului 405 T16. Spre deosebire de atunci, traseul este acum complet asfaltat.

Dan Terea
Echipa Autorally