Incepand cu Raliul Acropolis, juniorii Campionatului Mondial de Raliuri vor alerga propulsati de bio-combustibili. Aceasta mutare face parte din strategia Federatiei Internationale de a reduce emisiile poluante, cu aplicare in sportul cu motor, iar combustibilul, rezultat al colaborarii a mai multor companii, este un amestec de benzina, bio-etanol si bio-metanol. 

FIA sustine ca noul combustibil reduce cu peste 50% emisia de gaze cu efect de sera, iar M-Sport, preparatorul masinilor Ford Fiesta R2 inscrise in JWRC, a fost implicat si el in dezvoltarea combustibilului, facand comparatii in privinta performantelor si a consumului de combustibil pentru mai multe tipuri de combustibil. 

Jarmo Mahonen, Directorul sectiei de Raliuri a FIA, a explicat: "FIA are o strategie pentru dezvoltarea unor solutii pentru a reduce amprenta asupra mediului in domeniul auto in general si in motorsport in particular. Prin aceste lucruri dorim sa sprijinim sustenabilitatea motorsportului."

Combustibilul dezvoltat in urma unui parteneriat intre BioMCN, Abengoa, Methanex, Eurol si Methanol Institute poarta numele de GEM Fuel.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally