Publicat in: July 11, 2005, Vizualizari: 324
Comunicat de Presa nr. 02 / 10 iulie 2005
Sentimente impartite!
"Sentimente impartite". Aceasta ar fi descrierea succinta a weekend-ului pe care la avut BkP Racing in Raliul Hunedoarei 2005.
A fost inainte de toate un raliu in care echipajele Catalin Cismaru / Traian Arsenescu si Adrian Raspopa / Sorin Colceriu au demonstrat ca si-au asumat rolul de lideri ai competitiei din grupa A, cele doua masini Renault Clio adjudecandu-si o dubla incontestabila. Mai mult, cei doi au terminat pe locurile trei si cinci ale clasamentului general, oferind una din surprizele placute din ultima runda de asfalt a sezonului 2005.
"Am avut un inceput cu emotii," spunea Catalin Cismaru la finalul raliului. "Timpul scurt de pe sectorul de legatura a facut sa ajungem in ultima clipa in controlul orar dinaintea primei probe speciale. Treptat ne-am intrat insa in ritm, astfel incat ziua o doua ne-a gasit in ofensiva, acest lucru fiind posibil si datorita adaptarii din ce in ce mai bune la materialul de concurs. Sigur, rezultatul din clasamentul general s-a datorat si numarului mare de abandonuri de la varf. Una peste alta, noi am avut rabdare si am demonstrat ca ramanem in calculele pentru titlul de campioni la grupa A."
De cealalta parte, liderii echipei au avut un weekend despre care nu-si vor aminti cu prea multa placere. Dan Girtofan a fost autorul unei spectaculoase iesiri in decor, campionul national en-titre ratand asftel sansa de a reveni la sefia clasamentului general din campionat. Castigator in doua probe speciale, Dan se afla in batalia pentru prima pozitie in momentul in care seria de tonouri a lasat masina Subaru Impreza cu rotile in sus.
Ramas sa continue duelul pentru victorie, George Grigorescu a avut si el o evolutie remarcabila, fostul campion national apropiindu-se cu doua speciale inainte de final la numai 1,9 secunde fata de Constantin Aur. Iluzia victoriei a fost insa spulberata si de aceasta data, o iesire in decor stopand ofensiva lui George.
In competitia pe echipe, BkP Racing a terminat pe locul secund, aceeasi pozitie fiind ocupata si in clasamentul general dupa patru etape. Urmatorul rendez-vous din campionat va avea loc la Sibiu, intrecerea din preajma Muntilor Cibinului deschizand sezonul de macadam.
Etapa 4 / Campionatul National de Raliuri
Clasament final
1. Constantin Aur / Adrian Berghea Mitsubishi Lancer Evo VII N 55m41,2s
2. Alexandru Pitigoi / Vlad Terzi Mitsubishi Lancer Evo VII N + 55,6s
3. Catalin Cismaru / Traian Arsenescu Renault Clio S1600 A + 1m20,2s
4. Emanuel Ilina / Flavius Campeanu Mitsubishi Lancer Evo VII N + 1m32,2s
5. Adrian Raspopa / Sorin Colceriu Renault Clio RS A + 3m28,7s
6. Nistor Duval / Eugen Pop Citroen Saxo A + 4m42,1s
7. Claudiu David / Mihaela Beldie Volkswagen Polo N + 4m44,9s
8. Calin Petrusca / Raoul Papp Subaru Impreza WRX N + 4m49,4s
9. Valentin Porcisteanu / Dan Dobre Citroen Saxo VTS N + 5m12,8s
10. Alexandru Filip / Adrian Temes Citroen Saxo A + 5m35,6s
Clasamentul Campionatul National
General FIA: Bogdan Marisca 26p; Dan Girtofan 24p; Emanuel Ilina 24p; Constantin Aur 13, George Grigorescu 12p; Alexandru Pitigoi 11p; Romulus Preda 10p; Daniel Ungur 8p; Catalin Cismaru 6p; Manuel Mihalache 5p; Adrian Raspopa 5p; Liviu Savu 3p; Nistor Duval 3p; Mihai Leu 2p; Claudiu David 2p; Sorin Badea 1p; Calin Petrusca 1p.
Grupa N: Bogdan Marisca 26p; Emanuel Ilina 25p; Dan Girtofan 24p; Constantin Aur 13p; George Grigorescu 12p; Alexandru Pitigoi 11p; Romulus Preda 10p; Daniel Ungur 8p; Manuel Mihalache 5p; Claudiu David 5p; Calin Petrusca 4p; Liviu Savu 3p; Valentin Porcisteanu 3p; Sorin Badea 2p; Mihai Leu 2p; Arthur Pakucs 2p; Lorincz Borbely 1p.
Grupa A: Adrian Raspopa 28p; Jean Tatu 21p; Catalin Cismaru 18p; Alexandru Filip 18p; Istvan Soos 14p; Nistor Duval 14p; Dudu {enchea 9p; Dorin Banciu 8p; Mihnea Vasiliu 6p; Radu Arhire 6p; Gabriela de Reu 6p; Zoltan Juhos 6p; Mircea Tapu 1p; Aurelian Hanea 1p.
Echipe:
OMV Rally Team 19p, BkP Racing Team 17p, Eurolines Rally Team 8p, Atlanta House Rally Team 3p.
Sentimente impartite!
"Sentimente impartite". Aceasta ar fi descrierea succinta a weekend-ului pe care la avut BkP Racing in Raliul Hunedoarei 2005.
A fost inainte de toate un raliu in care echipajele Catalin Cismaru / Traian Arsenescu si Adrian Raspopa / Sorin Colceriu au demonstrat ca si-au asumat rolul de lideri ai competitiei din grupa A, cele doua masini Renault Clio adjudecandu-si o dubla incontestabila. Mai mult, cei doi au terminat pe locurile trei si cinci ale clasamentului general, oferind una din surprizele placute din ultima runda de asfalt a sezonului 2005.
"Am avut un inceput cu emotii," spunea Catalin Cismaru la finalul raliului. "Timpul scurt de pe sectorul de legatura a facut sa ajungem in ultima clipa in controlul orar dinaintea primei probe speciale. Treptat ne-am intrat insa in ritm, astfel incat ziua o doua ne-a gasit in ofensiva, acest lucru fiind posibil si datorita adaptarii din ce in ce mai bune la materialul de concurs. Sigur, rezultatul din clasamentul general s-a datorat si numarului mare de abandonuri de la varf. Una peste alta, noi am avut rabdare si am demonstrat ca ramanem in calculele pentru titlul de campioni la grupa A."
De cealalta parte, liderii echipei au avut un weekend despre care nu-si vor aminti cu prea multa placere. Dan Girtofan a fost autorul unei spectaculoase iesiri in decor, campionul national en-titre ratand asftel sansa de a reveni la sefia clasamentului general din campionat. Castigator in doua probe speciale, Dan se afla in batalia pentru prima pozitie in momentul in care seria de tonouri a lasat masina Subaru Impreza cu rotile in sus.
Ramas sa continue duelul pentru victorie, George Grigorescu a avut si el o evolutie remarcabila, fostul campion national apropiindu-se cu doua speciale inainte de final la numai 1,9 secunde fata de Constantin Aur. Iluzia victoriei a fost insa spulberata si de aceasta data, o iesire in decor stopand ofensiva lui George.
In competitia pe echipe, BkP Racing a terminat pe locul secund, aceeasi pozitie fiind ocupata si in clasamentul general dupa patru etape. Urmatorul rendez-vous din campionat va avea loc la Sibiu, intrecerea din preajma Muntilor Cibinului deschizand sezonul de macadam.
Etapa 4 / Campionatul National de Raliuri
Clasament final
1. Constantin Aur / Adrian Berghea Mitsubishi Lancer Evo VII N 55m41,2s
2. Alexandru Pitigoi / Vlad Terzi Mitsubishi Lancer Evo VII N + 55,6s
3. Catalin Cismaru / Traian Arsenescu Renault Clio S1600 A + 1m20,2s
4. Emanuel Ilina / Flavius Campeanu Mitsubishi Lancer Evo VII N + 1m32,2s
5. Adrian Raspopa / Sorin Colceriu Renault Clio RS A + 3m28,7s
6. Nistor Duval / Eugen Pop Citroen Saxo A + 4m42,1s
7. Claudiu David / Mihaela Beldie Volkswagen Polo N + 4m44,9s
8. Calin Petrusca / Raoul Papp Subaru Impreza WRX N + 4m49,4s
9. Valentin Porcisteanu / Dan Dobre Citroen Saxo VTS N + 5m12,8s
10. Alexandru Filip / Adrian Temes Citroen Saxo A + 5m35,6s
Clasamentul Campionatul National
General FIA: Bogdan Marisca 26p; Dan Girtofan 24p; Emanuel Ilina 24p; Constantin Aur 13, George Grigorescu 12p; Alexandru Pitigoi 11p; Romulus Preda 10p; Daniel Ungur 8p; Catalin Cismaru 6p; Manuel Mihalache 5p; Adrian Raspopa 5p; Liviu Savu 3p; Nistor Duval 3p; Mihai Leu 2p; Claudiu David 2p; Sorin Badea 1p; Calin Petrusca 1p.
Grupa N: Bogdan Marisca 26p; Emanuel Ilina 25p; Dan Girtofan 24p; Constantin Aur 13p; George Grigorescu 12p; Alexandru Pitigoi 11p; Romulus Preda 10p; Daniel Ungur 8p; Manuel Mihalache 5p; Claudiu David 5p; Calin Petrusca 4p; Liviu Savu 3p; Valentin Porcisteanu 3p; Sorin Badea 2p; Mihai Leu 2p; Arthur Pakucs 2p; Lorincz Borbely 1p.
Grupa A: Adrian Raspopa 28p; Jean Tatu 21p; Catalin Cismaru 18p; Alexandru Filip 18p; Istvan Soos 14p; Nistor Duval 14p; Dudu {enchea 9p; Dorin Banciu 8p; Mihnea Vasiliu 6p; Radu Arhire 6p; Gabriela de Reu 6p; Zoltan Juhos 6p; Mircea Tapu 1p; Aurelian Hanea 1p.
Echipe:
OMV Rally Team 19p, BkP Racing Team 17p, Eurolines Rally Team 8p, Atlanta House Rally Team 3p.
Parteneri:
