O pista cam... linistita

In urma cu jumatate de ora, la Sakhir, in Bahrein, s-a incheiat prima sesiune de antrenamente libere a sezonului 2006 de Formula 1. Primele zeci de minute "oficiale" ale sezonului au fost destul de lipsite de actiune, putini piloti "de marca" alegand sa cronometreze un tur. Abia catre sfarsit pilotii Ferrari si McLaren au iesit pe pista pentru a completa cateva tururi. Cei de la Renault au facut doar tururi de instalare (adica nu au incheiat nici un tur ci au intrat inapoi la boxe). Nici cei doi piloti Williams nu au iesit, insa a facut-o al treilea pilot pentru ei, Alexander Wurz, care anul acesta indeplineste rolul de al treilea pilot pentru echipa (dat fiind ca pozitia echipei in clasament ii permite sa ruleze trei masini in cele doua antrenamente de vineri). La Toyota, tacere deplina. Honda l-au trimis doar pe Anthony Davidson pe pista, al treilea lor pilot, insa care a facut doar tururi de instalare.

Surprize?

Rezultatele sunt cel putin surprinzatoare. Robert Kubica, al treilea pilot al BMW Sauber a dominat sesiunea si a terminat pe prima pozitie cu un timp de 1:32.170 (cu putin peste 2 secunde mai incet decat timpul obtinut de Fernando Alonso pe aceeasi pista anul trecut: 1:29.848, timp cu care a si castigat Pole Position-ul. Desi FIA estima o incetinire a monoposturilor cu pana la 5 secunde in anul 2006, iata ca extrem de talentatii ingineri ai echipelor au reusit din nou imposibilul! Si acestia sunt inca doar primii timpi ai weekend-ului, lucrurile se vor incinge cu siguranta si mai tare in urmatoarele sesiuni). Imediat in urma sa, Alexander Wurz, acest an al treilea pilot pentru Williams Cosworth, a reusit un timp de 1:32.184, cu doar 14 miimi mai mult decat polonezul Kubica. La mare distanta in urma, la 1 secunda si 218 de miimi, il gasim pe Kimi Raikkonen cu 1:33.388 si extrem de aproape de el pe Michael Schumacher cu 1:33.469 (la doar 81 de miimi). Urmeaza Christian Klien (1:34.800), Juan Pablo Montoya (1:34.887) si Felipe Massa (1:34.925). Au urmat masinile Red Bull, Toro Rosso, Midland si Super Auguri. De remarcat ca Toro Rosso prin Neel Jani si Vitantoni Liuzzi i-au batut pe Midland in aceasta sesiune. Super Auguri au fost cu 6 (Sato) respectiv 8.6 (Ide) secunde mai inceti decat Kubica... iata ce "minuni" poate infaptui un monopost vechi de peste 3 ani cu doar cateva imbunatatiri.

Nu trebuie sa ne luam prea mult dupa aceste rezultate. Prima sesiune de antrenamente a weekendului rareori arata adevarata fata a lucrurilor, dar din cum se prezinta lucrurile, Ferrari sunt pe nivel cu McLaren. Ramane de vazut ce se va intampla cand Renault si Honda, cei mai puternici in testele din iarna vor arata ce pot cu adevarat masinile lor. In aproximativ 3 ore vom afla.

Axonn Echysttas