Interviu cu Bogdan Marisca

• A fost o placere pentru mine sa evoluez in compania unor adversari puternici
• Va rog sa ma credeti ca nu am fost pe probe la Cluj
• Niciodata sa nu luati hotarari imediat dupa un esec

Autorally : Inainte de etapa de la Iasi, 90% din cei care sunt apropiati acestui fenomen spuneau ca trebuie sa se intample atat de multe lucruri ca Marisca sa nu iasa campion incat este aproape sigur campion. Toti adaugau insa ca doar tu ai putea face ceva care sa–ti anuleze toate atuurile colatarale si sa pierzi titlul. Ce ai facut tu sa nu iesi campion?
Bogdan Marisca : Simplu am lovit partea stinga spate a masini intr-un moment cand nu trebuia. A fost singurul moment in care am facut mai mult decat trebuia sa facem noi in acest raliu. Am facut o greseala intr-un loc unde nu aveam de ce sa gresim. La intrarea in sicana am lovit cu roata stinga spate un bolovan. Culmea janta si anvelopa nu au patit nimic dar in „spatele lor” urma bratul care s-a rupt .

Autorally : Nu a fost de ajuns un ghinion a urmat altul
Bogdan Marisca : Nu a fost ghinion, de aceasta data ne-am facut noi viata grea. Spun de aceasta data pentru ca la Cluj - desi toata lumea spune ca am gresit la saritoare, eu consider ca daca aia a fost o saritura gresita atunci nu are rost sa visam la Finlanda. De unde sa stiu eu ca dupa aterizarea o sa se rupa ventilatorul de la radiator si acesata va sparge radiatorul?

Autorally : Ce strategie v-ati ales pentru Iasi avand in vedere ca aveati nevoie doar de locul V?
Bogdan Marisca : Dupa ce ca tactica de la Cluj – unde am zis sa atacam vineri ca sa luam un avans dupa care sa mergem mai incet sambata, nu ne-a iesit, ne-am gandit sa schimbam. Am hotarat sa mergem „incet” vineri si sa atacam sambata. Si se parea ca ideiile noastre dau roade pentru ca am mers OK ca si ritm si seara eram in grafic. Sambata am zis sa mergem in prima bucla „incet” si sa vedem unde ajungem. Am gresit in sicana pentru ca am franat mai repede decat as fi vrut, dar mult mai tarziu decat ar fi trebuit, si restul il stiti.

Autorally : Te-a apasat gandul ca vei iesi - la capatul unui an foarte bun - campion? Te intreb pentru ca aceasta apasare se percepea de afara. La Brasov (Tara Barsei) ai venit la conferinta de presa de lansare surazator, pus pe glume si - desi ai a avut probleme cu franele, ai reusit sa recuperezi foarte mult. La Cluj (Avram Iancu) ne-a intampinat un Bogdan irascibil preocupat mai mult de ce spunea lumea despre el decat de soarta campionatului. La Iasi (Tester) oricat voiai sa ascunzi, nu erai in apele tale.
Bogdan Marisca : La Cluj m-am lasat prins in discutiile precum ca am fost pe probe. Voiam si vreau si acum sa fie convinsa lumea ca nu am fost pe ele si ca ceilalti nu au plecat cu un dezavantaj fata de clujeni. La Iasi nu am reusit sa ma detasez psihic de tot ceea ce a fost pana atunci. Imi pare foarte rau. Este munca noastra, am castigat 4 raliuri si am avut doua locuri 2 in acest an, aveam toate atuurile sa iesim campioni. Nu este OK ce am facut, cu atat mai mult cu cat eram constient ca Giri va castiga raliul.

Autorally : Chiar?
Bogdan Marisca : Da, da i-am spus asta si lui Sebi sambata dimineata dupa ce am auzit ce a patit cu penalizarea si am si declarat asta dupa PS 4. Eram sigur ca va recupera. Il cunosc bine pe Giri, stiu cu cata determinare a venit la Iasi. A reusit si il felicit din toata inima, a avut o atitudine de CAMPION, genul de atitudine care face diferenta intre mediocritate si virfuri! Dealtfel nu am parasit Iasiul inainte sa ma intalnesc cu el dupa raliu si sa-l felicit. A fost o placere pentru mine sa am adversari ca Giri (Dan Girtofan) dar si ca Marco (Tempesta) Titi (Titi Aur), Dany (Ungur), Mihai (Mihai Leu), Dodo(Alex Pitigoi), George (Morar), Miki (Sorin Badea),Cismaru, Ono (Daniel Onoriu), Adi Raspopa si toti ceilalti care au facut sa creasca valoarea acestui sport in Romania.

Autorally : Banuiesc ca toata lumea a incercat sa te incurajeze, dupa abandon. De reprosat ti-a reprosat cineva ceva?
Bogdan Marisca : Nu, nu am primit reprosuri, sigur au fost, dar nu le-am primit eu. Am avut un sezon cum mi-as fi dorit si care s-a incheiat cum nu as fi dorit... Este vorba despre atitudinea mea fata de motorsport. Consider ca gasisem un echilibru perfect intre a ataca si a merge cu cap la foarte multe curse. Problema este ca la ultimele doua raliuri nu am reusit sa gasesc acest ritm, asta a fost...

Autorally : Ce urmeaza?
Bogdan Marisca : Urmeaza odihna, urmeaza familia, urmeaza munca la firma, urmeaza ......sa uitam si sa o luam de la capat. Niciodata nu este bine sa iei hotarari despre viitor dupa un esec. Daca nu as gandi asa nu as mai fi in motorsport.

Interviu consemnat de
Dan Cracium - echipa Autorally.ro