Mezinul echipei Motorhome Napoca Rally Team, Bogdan Stanoiev considera ca si-a indeplinit obiectivul pentru primul an competitional in care a participat. Va invitam sa cititi mai jos ce alte consideratii interesante face pilotul banatean.

• Competitiile monomarca reprezinta cel mai bun etalon pentru masurarea calitatilor de pilot
• Concursul de selectie Tanara Speranta ar trebui sa aiba continuitate
• In 2008 eu si Marco (Tempesta) avem in plan participarea atat „afara” cat si in campionatul intern.

Autorally : Bogdan, esti campion la debutanti si te afli in lupta pentru pentru titlul de vicecampion la cupa Dacia Joe, care se va da in ultima etapa la Iasi. Consideri ca ti-ai indeplinit obiectivele pentru primul sezon in Campionatul de Raliuri al Romaniei?
Bogdan Stanoiev : Cred ca titlul de campion al debutantilor reprezinta pentru oricine care este in primul an un obiectiv, iar prin faptul ca am castigat acest titlu, eu personal consider ca mi-am indeplinit obiectivul pentru acest an, iar mai mult la cupa Dacia Joe, desi am fost lovit de ghinion de mai multe ori, am ramas in lupta pentru titlul de „vice”cu toate ca se putea mai mult, dar asa sunt cursele si poate ca a fost mai bine asa pentru ca m-am lovit inca de la inceput de asemenea probleme.

Autorally : Competitia a fost destul de puternica. Cristi Turbatu a castigat cupa Dacia Joe inca de la Sibiu, iar acum esti la bataie pentru locul al doilea cu brasoveanul Ernest Mullner. Totusi, prima pozitie in clasamentul debutantilor iti apartine. Relateaza-ne in cateva cuvinte sezonul 2007 pentru tine, inainte de etapa de la Iasi.
Bogdan Stanoiev : In cupa am pornit cu obiective foarte modeste, terminarea cat mai multor raliuri si acumularea de experienta. Din fericire am evoluat destul de repede si am ajuns ca de fiecare data sa fiu in lupta pentru podium mai la inceput, iar apoi pentru victorii absolute. Din pacate, cum am spus si mai sus, niste ghinioane, ca altfel nu le pot numi, m-au adus in postura de a lupta doar pentru pozitia a II-a, care este un rezultat la care nici nu as fi visat la inceput de campionat. Deci, in concluzie, pot spune ca eu sunt impacat cu mine, stiu ca am dat totul si daca situatia era putin diferita acum m-as fi luptat pentru titlul de campion, nu de vice.

Autorally : Ai participat intr-o cupa monomarca, unde toti concurentii evolueaza in conditii egale. Cum vezi acest tip de competitie? Iti pun aceasta intrebare pentru ca din surse apropiate Citroen Sport, am aflat ca incepand cu editia 2008 a CRR Citroen intentioneaza sa se alature marcii autohtone prin infiintarea „Cupei C2R2”. Asa stand lucrurile ne intereseaza opinia celor care au parcurs un an competitional in cupa Logan despre acest gen de competitii cu masini egale?
Bogdan Stanoiev : Acest fel de competitie, zic eu, reprezinta cel mai bun etalon pentru masurarea calitatilor de pilot, mai ales daca esti la inceput de drum, ca sa zic asa. Stii ca daca , de exemplu pe o proba ai un timp mai slab decat altii, este numai vina ta si nu a materialului tehnic, el fiind acelasi pentru toti, incerci sa-ti dai seama ce ai gresit ca sa poti imbunatati performanta ta pe acea proba.

Autorally : Ai fost castigatorul selectiei „Tanara speranta” organizata de Marco Tempestini, ceea ce ti-a conferit un loc in echipa sa. Cum vezi acest tip de selectii, sunt binevenite in motorsportul din Romania?
Bogdan Stanoiev : Nu sunt binevenite, sunt chiar recomandate si vreau sa-i multumesc lui Marco Tempestini pentru aceasta sansa acordata si pentru sprijinul pe care mi l-a oferit pe parcursul acestui an. Din fericire pentru mine, am fost primul pilot selectionat in acest fel, dar totodata imi pare rau ca astfel de evenimente nu au avut loc pana acum si a trebuit sa vina cineva de afara ca sa dea „tonul” unui astfel de eveniment.

Autorally : Anul acesta ai facut parte din Motorhome Napoca Rally Team. Cat de mult conteaza sustinerea unei echipe in carierea unui tanar debutant?
Bogdan Stanoiev : Sustinere venita din partea unei echipe ca Motorhome Napoca RT este cel mai esential lucru in startul unei cariere de debutant ca a mea, care de altfel nu ar fi putut avea loc, cel putin nu integral si nu cu toata logistica de care eu am dispus, adica nu mi-a lipsit nimic. Pe aceasta cale doresc sa multumesc tuturor membrilor echipei, mecanicilor care au facut o treaba excelenta, parintilor care au fost alaturi de mine mereu, mai ales tatal meu care a „trait” acest an competitional de debut din loja service-ului si tuturor celor care au fost alaturi de noi.

Autorally : Ai avut evolutii foarte bune in etapele de macadam. Sa inteleg ca preferi acest tip de suprafata in detrimentul asfaltului?
Bogdan Stanoiev : Nu neaparat,dar experienta acumulata a inceput sa-si spuna cuvantul pe la mijlocul campionatului, odata cu inceperea probelor de macadam. Sigur ca ,daca intrebati orice pilot el va raspunde ca are o oarecare afinitate pentru raliurile pe macadam, ele fiind mult mai spectaculoase si totodata mai distractive pentru piloti decat cele pe asfalt.

Autorally : Ai participat atat la etapa de viteza in coasta de la Ranca, cat si la etapa de Rally Sprint de la Harghita pe un Citroen C2R2. Sa intelegem ca de la anul vei lasa Loganul in urma si vei face pasul catre grupa A?
Bogdan Stanoiev : Eu si Marco avem in plan participarea atat afara cat si in campionatul intern, dar deocamdata nimic nu este sigur iar cel mai devreme vom avea un raspuns abia peste o luna. Legat de masina pe care voi alerga nu se stie deocamdata, iar chiar daca stiam nu v-as fi putut spune..

Autorally : Navigatorul tau , Danut Hatigan este un copilot cu mare experienta. Cat de mult a contat sa-l ai in dreapta?
Bogdan Stanoiev : Faptul ca am mers cu Danut a fost cea mai buna alegere pe care as fi putut-o face, astfel ca tin sa-i multumesc pentru asta si stiu ca si el a fost multumit de evolutia mea, lucru care ma bucura foarte mult.

A consemnat
Dori Manciu
Echipa Autorally