Rallye Waldviertel nu pare sa ii priasca lui David Botka, el fiind doar al saselea la capatul unei zile inaugurale de cosmar, in care a fost urmarit in continuu de probleme. Liderul intrecerii este surprinzatorul polonez Kajetan Kajetanowicz, care duce o lupta la baioneta cu veteranul austriac Raimund Baumschlager, cotat ca favorit la victorie, avand in palmares cinci succese in aceasta intrecere. Cei doi sunt despartiti de doar 1.2 secunde, in timp ce Jaromir Tarabus ocupa pozitia a treia.

Prima zi din Rallye Waldviertel s-a dovedit una foarte dificila pentru toate echipajele, insa David Botka si Peter Mihalik spun ca isi vor aminti o perioada buna de acest debut de raliu. Daca aderenta inselatoare a probelor mixte (86% macadam, 14% asfalt) era destul pentru a pune echipajele in dificultate, aceasta a fost condimentata de o trecere prin apa unde spectatorii au improvizat un mic dig, crescand nivelul apei si, probabil, in viziunea lor si spectaculozitatea evolutiilor. Insa, multe dintre masini au suferit avarii la partea din fata, iar mai multi concurenti s-au vazut nevoiti chiar sa evolueze cu un radiator spart in continuare, pana la parcul service.

"Cu 100 sau 200 de metri inainte de finalul probei a doua am avut aceasta supriza" povesteste David Botka pentru autorally.ro. "Nivelul apei a fost mult peste ce ne asteptam si am distrus partea din fata a masinii, alegandu-ne cu un radiator spart, cu care a trebuit sa evoluam toata proba a treia."

In aceste conditii Botka si Mihalik au pierdut mai bine de un minut in cei 13 km ai specialei Brenntenberg-Tautendorf, iesind din zona primelor 10 locuri. Nici in bucla a doua insa, dupa ce au montat un radiator nou, sperand sa poata incepe cursa de recuperare, lucrurile nu au evoluat mai bine, echipajul maghiar intampinand probleme de transmisie. "Mai intai am pierdut treapta a treia a cutiei de viteze, iar ultimele doua probe le-am parcurs doar in treapta a doua si a patra" a spus Botka, uimit de sirul de intamplari nefaste. "Am schimbat cutia de viteze, in vederea zilei de sambata, insa nu stiu ce sa cred despre motor, care era proaspat inlocuit dupa Odorhei, cand am ramas fara ulei. Dupa tratamentul de astazi nu sunt sigur ca nu vom avea probleme si maine. In plus, am platit 170 de euro amenda, in zona in care este amplasat acum sediul raliului politia este extrem de drastica, urmarind echipajele din raliu cu masini nemarcate si sanctionand orice mica greseala. Spectatori nu sunt cati au fost la Harghita, intr-un cuvant este ultima noastra participare la Waldviertel. Sper ca maine sa avem o zi mai buna..."

David Botka a reusit totusi sa recupereze cateva pozitii, revenind de pe 12 pana pe 6, insa a pierdut deja peste 3 minute fata de lider. Ziua a doua programeaza 130 de km de speciala, alergati in proportie de 71% pe macadam.

Clasament:
1. Kajetan Kajetanowicz     Subaru Impreza R4           42:19.0
2. Raimund Baumschlager     Skoda Fabia S2000           +1.2
3. Jaromir Tarabus          Skoda Fabia S2000           +1:11.5
4. Franz Sonnleitner        Mitsubishi Lancer Evo IX    +1:44.4
5. Mario Saibel             Skoda Fabia S2000           +2:26.9
6. David Botka              Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +3:06.6


Adrian Diaconescu
Echipa Autorally