In urma calificarilor Chevrolet si-a postat pilotii pe primele trei locuri iar localnicul Turkington a luat locul patru pe un BMW 320 SI. Andy Priaulx a schimbat motorul si a fost retrogradat pana pe pozitia a 16-a.  Startul primei curse i-a vazut pe cei trei de la Chevrolet sustinandu-se reciproc pentru a-si pastra pozitiile. Tarquini l-a depasit pe Turkington iar Priaulx pornea in urmarirea locului opt. In scurt timp Turkington isi recastiga pozitia iar Priaulx si Farfus intrec tot ce le iese in cale. Tocmai cand lucrurile pareau ca sunt stabilizate safety car-ul iese pe pista. Cauza a fost incendiul venit de la motorul Chevrolet-ului Cruze pilotat de brazilianul Bueno.
Pe ultimele tururi Menu pierde pozitii si ajunge pe locul sapte. Foarte probabil in urma ordinelor de echipa. Inutil sa spun ca Priaulx a luat exact locul opt, strategie cu care a castigat cursa a doua de atatea ori. Asadar podiumul a fost format din Muller, Huff si Turkington urmati de Tarquini, Coronel, Farfus, Menu si Priaulx.

In a doua cursa Priaulx si-a facut treaba cum scrie la carte si a castigat. Farfus si-a protejat coechipierul cat a putut dar s-a rasucit cand Menu l-a lovit. In felul acesta Menu si-a facut treaba pana la capat, a scos doi concurenti din fata lui Muller si Huff. Turkington a urcat pe locul doi iar Tarquini pe trei. Huff l-a lasat pe Muller astfel ca Muller a luat la final locul cinci.
Muller se distanteaza astfel in clasamentul pilotilor urmat de Tarquini si Priaulx, ambii cu cate patru victorii in 2010. Michelisz castiga ambele curse la categoria debutanti intrand in puncte de fiecare data. La categoria independentilor Turkington a dat marea lovitura acumuland in patru etape 72 de puncte, cu 12 mai putin decat liderul Hernandez care concureaza de la inceputul sezonului.  

Urmeaza peste doar doua saptamani cursele de la Brno. Favoriti vor fi cei de la BMW insa Tarquini si Muller vor fi la panda. In final nu pot sa nu amintesc de prestatia foarte slaba a comentatorului Eurosport in limba romana. El a vazut doua Volvo-uri C30 cand era doar unul, l-a vazut pe fratele lui Tom Coronel la standuri cand acesta pilota un BMW  si l-a vazut pe Michelisz cum il scoate pe Monteiro cand de fapt portughezul a scapat masina intr-un viraj. Aproape ca Formula1 la TVR!   

Clasament Piloti dupa Brands Hatch:

1.       Yvan Muller ( Chevrolet ) 199

2.       Gabriele Tarquini ( SEAT ) 176

3.       Andy Priaulx ( BMW ) 148

4.       Robert Huff ( Chevrolet ) 130

5.       Tiago Monteiro ( SEAT ) 103

6.       Tom Coronel ( SEAT ) 100

7.       Augusto Farfus ( BMW ) 87

8.       Alain Menu ( Chevrolet ) 86

Clasament constructori:

1.       Chevrolet 378

2.       SEAT Customers Tehnology 361

3.       BMW 317

Andrei Mitrasca