Dupa incursiunea din Mexic, Campionatul Mondial de Raliuri revine in Europa. Setarile masinilor au fost schimbate pentru asfalt pentru ca la sfarsitul acestei saptamani, cei mai buni piloti ai competitiei isi vor disputa Turul Corsicii. Raliul Frantei a fost devansat fata de anii trecuti din toamna in primavara, marcand cea de-a patra etapa din WRC 2017.

Dupa primele trei etape in care am avut trei castigatori diferiti din cadrul a trei echipe diferite, fanii campionatului mondial asteapta cu nerabdare runda a patra. La ritmul aratat de Thierry Neuville in Suedia si la Monte Carlo, sansele sa avem in Corsica un al patrulea pilot diferit de la a patra echipa diferita nu sunt mici deloc. Alaturi de belgian, echipa Hyundai va mai miza la prima runda 100% de asfalt a anului pe Hayden Paddon si Dani Sordo. Favoritul numarul 1, atat prin pozitia fruntasa din clasamentul general cat si prin statutul de campion al ultimelor patru sezoane, este Sebastien Ogier. Faptul ca va concura "pe teren propriu" este un bonus pentru francezul din cadul echipei M-Sport. La volanul unor Forduri Fiesta WRC in confirguatie 2017 se vor mai afla Ott Tanak si Elfyn Evans. 

Dupa un start de sezon dezastruos, Citroen a castigat etapa precedenta din Mexic, prin Kris Meeke, si vine cu un moral ridicat "acasa". Pentru prima data in acest sezon, echipa franceza va alinia trei masini in configuratie 2017. Pe langa C3-ul WRC aflat in mainile lui Meeke, la start se vor mai afla doua ce vor fi pilotate de Craig Breen si Stephane Lefebvre. Toyota este deocamdata singura echipa care inscrie doar doi piloti, pe Jari-Marri Latvala si Juho Hanninen.

Categoria WRC2 are parte de o inscriere bogata in Corsica. Pentru prima data in 2017, Simone Tempestini va puncta in "liga secunda". Sa speram ca modelul Citroen DS3 R5 se va comporta ca la Brasov si nu ca la etapele precedente din mondial, pentru ca tanarul nostru campion sa isi poate face treaba cum stie el mai bine pe traseu. Concurenta sa va fi una premium: Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia R5), Jan Kopecky (Skoda Fabia R5), Teemu Suninen (Ford Fiesta R5), Eric Camilli (Ford Fiesta R5), Bryan Boufier (Ford Fiesta R5) si Martin Koci (Skoda Fabia R5) fiind doar o parte din rivalii sai din WRC2 in acest weekend. Francois Delecour va fi prezent si el la raliul francez, urmand sa piloteze un Fiat 124 Abarth in RGT Cup.

Turul Corsicii consta din 10 probe speciale ce insumeaza 316.76 km. Dupa startul festiv de joi, echipajele vor avea de facut vineri doua treceri pe doua probe speciale, fara parc de service intre acestea. Asadar, pilotii vor trebui sa faca mai mult de 120 km in care le este permis doar schimbul de pneuri de la finalul primei bucle. Sambata este ziua cea mai lunga (131.92 km), in care sunt programate tot doua treceri pe doua probe, insa jumatatea zilei va fi marcata de o trecere prinparcul de service. Clasamentul intrecerii va fi definitivat dupa inca doua speciale ce se vor disputa duminica.

Dan Terea
Echipa Autorally