Publicat in: July 28, 2009, Vizualizari: 1122
Sebastien Loeb si Citroen vor sa cucereasca din nou Tara celor 1000 de lacuri
Sébastien Loeb, care va lua startul in Raliul Finlandei avand un punct mai putin decat Mikko Hirvonen, crede ca lupta pentru titlul mo
ndial va incepe, cu adevarat, in Jyväskylä! Campionul mondial en titre si Daniel Elena, copilotul sau, spera sa repete victoria istoria din 2008 si sa revina astfel in fruntea clasamentului general. Echipa Citroën Total spera sa adune cat mai multe puncte in clasamentul constructorilor, mai ales ca Dani Sordo si Marc Marti si-au propus sa termine pe podium in Finlanda, un teren pe care se simt din ce in ce mai bine.
Specialele super-rapide, sariturile spectaculoase si virajele extrem de dificile reprezinta o provocare unica pentru orice pilot si, mai ales, pentru cei care nu s-au nascut si nu au crescut in Finlanda. Acest raliu a fost inclus de 33 de ori in Campionatul Mondial, dar pana acum doar trei piloti ne-nordici au reusit sa desfaca sticla de sampanie in Jyväskylä. Acestia sunt Carlos Sainz, Didier Auriol si Sébastien Loeb, care, in 2008, a reusit sa-l invinga pe Mikko Hirvonen chiar la el acasa.
Sébastien Loeb si Daniel Elena isi doresc sa repete aceasta performanta si in 2009. "Cu siguranta ar fi fost mult mai confortabil daca aveam un avans de, sa zicem, 20 puncte inaintea acestui raliu. Oricum, si anul trecut, aveam un avans de doar trei puncte fata de Mikko," isi aduce aminte Sébastien. "Acum avem noi de recuperat un punct si mai sunt doar patru raliuri in acest sezon. A fost un campionat foarte disputat pana acum si totul incepe aici de la zero. Singura noastra optiune este sa atacam."
Ca sa castigi in Finlanda trebuie sa ai incredere totala in masina si in dictare. Campionul mondial explica: "Modelul C4 WRC a fost imbunatatit in fiecare detaliu si stiu ca putem fi competitivi aici. Anul trecut am avut multa incredere in masina si acest lucru mi-a permis sa merg la limita de la start la sosire. A fost o lupta foarte stransa si, in final, diferenta a fost de doar 10 secunde. Daca vrem sa castigam din nou, trebuie sa mergem cel putin in acelasi ritm."
Dupa locul secund din Polonia, Dani Sordo si Marc Marti si-au propus sa termine, din nou, pe podium pe un teren pe care se simt din ce in ce mai confortabil: "Polonia a fost un antrenament
bun pentru Finlanda. Anul trecut nu am putut sa-l invingem pe Chris Atkinson si am terminat pe patru. Acum sper sa urcam cel putin un loc. Abia astept sa concuram in Finlanda pentru ca provocarile de aici sunt unice, chiar daca nu mai sunt la fel de multe saritori ca in trecut. Principala problema sunt „cocoasele oarbe” unde trebuie sa ai incredere totala in dictare. Vom vedea cum vor decurge lucrurile, dar obiectivul nostru este sa adunam cat mai multe puncte pentru Citroën in clasamentul constructorilor." In Raliul Finlandei se va afla la start si echipa Citroën Junior. Cele trei echipaje Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, Evgeny Novikov/Dale Moscatt si Conrad Rautenbach/ Daniel Barritt vor concura tot pe modele Citroën C4 WRC.
Trei intrebari pentru... Sébastien Loeb
Cum vezi situatia din Campionatul Mondial inaintea etapei a noua?
"Dupa cum stau lucrurile in acest moment este greu sa ai mintea limpede, dar eu ma simt destul de relaxat. In ciuda unor articole aparute in presa, nu mi-am petrecut vacanta intr-un simulator de Formula 1. In schimb, am incercat sa profit de aceasta pauza pentru a ma odihni. Cativa prieteni au venit in vizita si am petrecut o saptamana in Alpi cu activitati precum mountain bikeing, rafting si canoe. Mai sunt doar patru etape in acest sezon si nu avem nicio alta alternativa decat aceea de a ataca! Chiar daca iti asumi si unele riscuri calculate, se poate intampla orice, si tocmai de aceea acest campionat este atat de disputat."
Cat de mult te-a afectat abandonul din prima zi a Raliului Poloniei?
"Atunci nu m-am simtit prea bine. Daca as fi remarcat acea buturuga in timpul recunoasterilor am fi abordat o alta trasa in acel viraj. Fiindca nu am vazut-o, am abordat virajul pe trasa mea ideala si am rupt suspensia fata. Echipa noastra tehnica a analizat incidentul, asa cum o face de fiecare data cand apare o problema, si au constatat ca a existat si un defect de productie. Poate daca nu ar fi fost si aceasta problema, masina ar fi rezistat. Cu siguranta insa nu vom afla acest lucru niciodata."
Mai sunt inca patru raliuri. Cum le vei aborda?
"Anul trecut am demonstrat ca putem sa-i invingem pe finlandezi la ei acasa. Raliul Australiei va fi o etapa noua pentru toata lumea, deci pornim pe picior de egalitate. In Spania suntem favoriti pe hartie, dar sunt constient ca si Mikko a facut progrese mari pe asfalt. Sezonul se incheie cu Raliul Marii Britanii, o cursa pe care noi am castigat-o anul trecut, dar unde Mikko se simte ca acasa. Cu siguranta va fi un final de sezon foarte disputat. In cazul in care unul dintre noi abandoneaza, situata poate deveni dramatica. Daca se intampla acest lucru, va fi cu siguranta imposibil sa recuperezi punctele daca celalalt pilot nu face o greseala. Sunt sigur insa de un singur lucru si anume ca o victorie in Finlanda mi-ar da un avantaj psihologic in ultimele trei raliuri ale sezonului. "
Laura ANTONOV
Director Marketing CITROËN ROMANIA
Sebastien Loeb si Citroen vor sa cucereasca din nou Tara celor 1000 de lacuri
Sébastien Loeb, care va lua startul in Raliul Finlandei avand un punct mai putin decat Mikko Hirvonen, crede ca lupta pentru titlul mo
ndial va incepe, cu adevarat, in Jyväskylä! Campionul mondial en titre si Daniel Elena, copilotul sau, spera sa repete victoria istoria din 2008 si sa revina astfel in fruntea clasamentului general. Echipa Citroën Total spera sa adune cat mai multe puncte in clasamentul constructorilor, mai ales ca Dani Sordo si Marc Marti si-au propus sa termine pe podium in Finlanda, un teren pe care se simt din ce in ce mai bine.Specialele super-rapide, sariturile spectaculoase si virajele extrem de dificile reprezinta o provocare unica pentru orice pilot si, mai ales, pentru cei care nu s-au nascut si nu au crescut in Finlanda. Acest raliu a fost inclus de 33 de ori in Campionatul Mondial, dar pana acum doar trei piloti ne-nordici au reusit sa desfaca sticla de sampanie in Jyväskylä. Acestia sunt Carlos Sainz, Didier Auriol si Sébastien Loeb, care, in 2008, a reusit sa-l invinga pe Mikko Hirvonen chiar la el acasa.
Sébastien Loeb si Daniel Elena isi doresc sa repete aceasta performanta si in 2009. "Cu siguranta ar fi fost mult mai confortabil daca aveam un avans de, sa zicem, 20 puncte inaintea acestui raliu. Oricum, si anul trecut, aveam un avans de doar trei puncte fata de Mikko," isi aduce aminte Sébastien. "Acum avem noi de recuperat un punct si mai sunt doar patru raliuri in acest sezon. A fost un campionat foarte disputat pana acum si totul incepe aici de la zero. Singura noastra optiune este sa atacam."
Ca sa castigi in Finlanda trebuie sa ai incredere totala in masina si in dictare. Campionul mondial explica: "Modelul C4 WRC a fost imbunatatit in fiecare detaliu si stiu ca putem fi competitivi aici. Anul trecut am avut multa incredere in masina si acest lucru mi-a permis sa merg la limita de la start la sosire. A fost o lupta foarte stransa si, in final, diferenta a fost de doar 10 secunde. Daca vrem sa castigam din nou, trebuie sa mergem cel putin in acelasi ritm."
Dupa locul secund din Polonia, Dani Sordo si Marc Marti si-au propus sa termine, din nou, pe podium pe un teren pe care se simt din ce in ce mai confortabil: "Polonia a fost un antrenament
bun pentru Finlanda. Anul trecut nu am putut sa-l invingem pe Chris Atkinson si am terminat pe patru. Acum sper sa urcam cel putin un loc. Abia astept sa concuram in Finlanda pentru ca provocarile de aici sunt unice, chiar daca nu mai sunt la fel de multe saritori ca in trecut. Principala problema sunt „cocoasele oarbe” unde trebuie sa ai incredere totala in dictare. Vom vedea cum vor decurge lucrurile, dar obiectivul nostru este sa adunam cat mai multe puncte pentru Citroën in clasamentul constructorilor." In Raliul Finlandei se va afla la start si echipa Citroën Junior. Cele trei echipaje Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, Evgeny Novikov/Dale Moscatt si Conrad Rautenbach/ Daniel Barritt vor concura tot pe modele Citroën C4 WRC.Trei intrebari pentru... Sébastien Loeb
Cum vezi situatia din Campionatul Mondial inaintea etapei a noua?
"Dupa cum stau lucrurile in acest moment este greu sa ai mintea limpede, dar eu ma simt destul de relaxat. In ciuda unor articole aparute in presa, nu mi-am petrecut vacanta intr-un simulator de Formula 1. In schimb, am incercat sa profit de aceasta pauza pentru a ma odihni. Cativa prieteni au venit in vizita si am petrecut o saptamana in Alpi cu activitati precum mountain bikeing, rafting si canoe. Mai sunt doar patru etape in acest sezon si nu avem nicio alta alternativa decat aceea de a ataca! Chiar daca iti asumi si unele riscuri calculate, se poate intampla orice, si tocmai de aceea acest campionat este atat de disputat."
Cat de mult te-a afectat abandonul din prima zi a Raliului Poloniei?
"Atunci nu m-am simtit prea bine. Daca as fi remarcat acea buturuga in timpul recunoasterilor am fi abordat o alta trasa in acel viraj. Fiindca nu am vazut-o, am abordat virajul pe trasa mea ideala si am rupt suspensia fata. Echipa noastra tehnica a analizat incidentul, asa cum o face de fiecare data cand apare o problema, si au constatat ca a existat si un defect de productie. Poate daca nu ar fi fost si aceasta problema, masina ar fi rezistat. Cu siguranta insa nu vom afla acest lucru niciodata."
Mai sunt inca patru raliuri. Cum le vei aborda?
"Anul trecut am demonstrat ca putem sa-i invingem pe finlandezi la ei acasa. Raliul Australiei va fi o etapa noua pentru toata lumea, deci pornim pe picior de egalitate. In Spania suntem favoriti pe hartie, dar sunt constient ca si Mikko a facut progrese mari pe asfalt. Sezonul se incheie cu Raliul Marii Britanii, o cursa pe care noi am castigat-o anul trecut, dar unde Mikko se simte ca acasa. Cu siguranta va fi un final de sezon foarte disputat. In cazul in care unul dintre noi abandoneaza, situata poate deveni dramatica. Daca se intampla acest lucru, va fi cu siguranta imposibil sa recuperezi punctele daca celalalt pilot nu face o greseala. Sunt sigur insa de un singur lucru si anume ca o victorie in Finlanda mi-ar da un avantaj psihologic in ultimele trei raliuri ale sezonului. "
Laura ANTONOV
Director Marketing CITROËN ROMANIA
Parteneri:
