• Primul sfârșit de săptămână al lunii martie a fost unul deosebit de activ în ceea ce înseamnă automobilismul sportiv dar mai ales raliurile la nivel internațional. 
• El vicecampion european en-titre la piloți și ea campioană europeană en-titre la copiloți, Efrén Llarena și Sara Fernández au obținut victoria Rally Tierras Altas de Lorca, prima etapă a Super Campionatului Spaniol, noul format al Campionatului Spaniol de Raliuri începând cu sezonul 2021

   Raliul contând și ca prima etapă a Campionatului Spaniol de Raliuri pe macadam a presupus o singură zi de concurs, cu un total de 8 probe speciale totalizând 105,84 de km cronometrați și puțin peste 385 de km cu etape de legătură. La startul de sâmbătă, 5 martie, s-au aliniat 76 de echipaje, printre acestea numărându-se cei mai buni sportivi iberici și cele mai constante echipaje ale ultimilor ani. Campionii en-titre José Antonio Suárez și Alberto Iglesias Pin au deschis lista înscrierilor răsunătoare, lor adăugându-se Iván Ares cu David Vázquez Liste, campionii sezonului trecut pe macadam. Totodată, la start s-au mai aflat și piloți precum Efrén Llarena - vicecampion european în 2021, Nani Roma - dublu câștigător al Raliului Dakar, Eduard Pons Suñe - multiplu campion absolut al regiunii Catalonia, cât și alții precum cehul Erik Cais sau uruguayanul Rodrigo Zeballos - dublu campion național absolut în țara sa. În total, prima etapă a sezonului național spaniol a numărat 76 de echipaje, dintre care 68 locale, câte două din Franța și Uruguay, respectiv câte un echipaj din Mexic, Cehia, Portugalia și Ecuador. 

   Etapa peninsulară a debutat cu victoria primei probe obținută de Pepe López și Borja Rozada cu modelul Hyundai i20 N Rally2. Cei doi și-au păstrat poziția și la finalul celei de-a doua probe speciale, acolo unde, José Antonio Suárez și Alberto Iglesias Pin s-au impus cu exact 5 secunde în fața liderilor, la bordului unei Škoda Fabia Rally2 Evo. Parcursul impecabil al campionilor absoluți en-titre a continuat și pe a treia probă specială, pe care și-au adjudecat-o cu un avans de 2 secunde în fața liderilor, apropiindu-se de aceștia la numai 1,6 secunde în clasamentul general. Numai că, întreg efortul lui Suárez și Iglesias Pin s-a spulberat pe următoarea specială, atunci când o roată desprinsă i-a făcut să piardă 21 de poziții, cedând astfel prima poziție lui Efrén Llarena și Sara Fernández, în timp ce victoria probei a fost obținută de Erik Cais și Petr Ťěsinský. Ghinionul nu i-a ocolit nici pe López și Rozada, cei doi confruntându-se pe aceeași probă cu o pană de cauciuc. 

   A doua parte a raliului a început cu victoria lui Suárez și Iglesias Pin, cei doi rămânând neînvinși până la final, însă în zadar, întrucât tot efortul lor a fost răsplătit la final cu poziția 19 în clasamentul general. Astfel, victoria primei etape iberice le-a revenit lui Efrén Llarena și Sara Fernández pe modelul Škoda Fabia Rally2 Evo, cei doi coechipieri fiind urmați la 23,6 secunde de Iván Ares și David Vázquez Liste pe modelul Hyundai i20 N Rally2, în timp ce, la bordul unui model coreean identic, Pepe López și Borja Rozada au completat podiumul la o diferență de numai 1,9 secunde de poziția secundă. 

   Campionatul Spaniol de Raliuri continuă în perioada 1-2 aprilie, atunci când echipajele vor avea de parcurs o nouă etapă de macadam la Rallye Sierra Morena. 

Credite foto - Facebook MRF Racing, Facebook Jose Antonio Suárez

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro