Interviu, la startul sezonului 2016, cu pilotul clujean Simone Tempestini, campion national absolut de raliuri in 2015.

Autorally: La multi ani Simone! Cum a fost primul revelion pe care l-ai petrecut pana dimineata?
Simone Tempestini: La multi ani si voua! Dupa un an foarte bun pentru noi (n.r Echipajul Simone Tempestini – Dorin Pulpea este campionul Romaniei la raliuri) am petrecut intr-adevar un revelion fara griji, adica nu m-am culcat la ora 22 ca sa pot fi la recunoasteri in dimineata zilei de 1 ianuarie pentru Janner Rally cum o faceam in anii trecuti. Totusi nu am exagerat deloc pentru ca dimineata am plecat la schi, un alt sport care imi place foarte mult.
Autorally: Aha deci nu ai exagerat nici cu sarmalele, nici cu bautura.
Simone Tempestini: Sarmale nu am mancat, in schimb am mancat un gulas exceptional. Cat despre bautura, apa plata cu lamaie.
Autorally: Simone noi stim ca la NRA (Napoca Rally Academy) nimic nu se lasa la voia intamplarii, mai mult, nimic nu se face in ultima clipa. Stim de asemenea ca seful vostru este cu proiectele deja aprobate pentru noul sezon inca de pe acum. Au mai ramas propabil sa mai vina cateva confirmari, dar proiectul NRA pentru echipajul campion national si echipa este gata. Prin urmare, Autorally intreaba, Simone raspunde in functie de certitudinile de la aceasta ora. Ok?
Simone Tempestini: Ok. Astept intrebarile.
6 etape de JWRC si 2 de WRC2 in 2016
Autorally: Sa incepem cu proiectul WRC. Asta pentru ca acum cand realizam acest interviu, testezi in conditii de „Monte Carlo” setarile Fordului R5.
Simone Tempestini: Da, asa este. Am inceput pregatirile pentru „Monte Carlo”, unde vom participa cu Ford Fiesta R5 in cadrul WRC2. Astazi am inceput sa facem teste pentru a pregati setarile masinii pentru „Monte Carlo”, am avut o zi cu foarte multa zapada, fapt ce ne-a ajutat foarte mult in cazul in care o sa avem zapada la Monte Carlo, iar in zilele urmatoare vom face teste pe asfalt umed, cu gheata, dar fara zapada. Speram sa mergem acolo pregatiti, sa facem o munca buna la recunoasteri, unde este foarte important si trebuie sa fim foarte atenti cum vor evolua conditiile meteorologice. Tot in WRC2 vom lua startul si la Raliul Suediei. In functie de cum vor decurge cele doua etape din WRC2 si in functie de bugetul anului o sa vedem daca ne putem permite sa facem si alte etape cu Fiesta.

Autorally: Atat in ceea ce priveste evolutia pe Ford Fiesta R5. Alta masina?
Simone Tempestini: Vom continua sa evoluam si in acest an la 6 etape in Junior WRC cu Citroen DS3.
Autorally: Pentru ca tot ai spus „vom contiua”, cine este navigatorul pentru programul WRC?
Simone Tempestini: Navigator pentru intreg programul WRC va fi Matteo Chiaracossi.
In CNR in dreapta cu Marc Banca
Autorally: Cum va arata proiectul pentru CNR 2016?
Simone Tempestini: Pentru campionatul intern am stabilit deja anumite lucruri. Anul acesta cu siguranta o sa il am in dreapta pe Marc Banca, pentru a-l ajuta sa prinda si mai multa experienta alaturi de mine. Vom avea obiectivul de a repeta ce am facut anul trecut si de ce nu, poate sa o facem si mai bine. Aproape sigur masina de concurs va ramane Fordul Fiesta R5.

Autorally: In sport este o vorba: „este mai greu sa te mentii sus decat sa ajungi sus”. Ce spui?
Simone Tempestini: Spun ca eu inca nu am ajuns „sus”. Prin urmare obiectivul meu pentru sezonul 2016 de CNR nu va fi in nici un caz sa ma mentin unde am „urcat” ci sa continui sa „urc”. Tot timpul ma gandesc la asta, si asta ma ambitioneaza si mai mult. Vreau sa mai „urc”, vreau sa fac totul mult mai bine decat in 2015.
Autorally: Alegerea lui Marc Banca vine si dupa ce ati avut rezultate remarcabile impreuna in etapele de rally sprint din Italia la finele sezonului 2015?
Simone Tempestini: In primul rand vreau sa spun ca eu si Dorin (nr. Dorin Pulpea) ne-am inteles foarte bine in sezonul trecut. M-am consultat si cu el inainte sa iau acasta decizie. De altfel noi doi vom mai evolua impreuna la cateva etape in afara programelor noastre de WRC si CNR. Alegerea lui Marc este un lucru pe care mi l-am dorit eu mai de mult. Vreau sa am langa mine un navigator tanar, apropiat de varsta mea, sa incercam sa formam o echipa pentru viitor. Dupa ce in primii mei ani de raliuri am invatat enorm de la navigatorii mei cu multa experienta vreau sa impartasesc aceasta experienta unui navigator cu care ma inteleg foarte bine si cred ca putem evolua.
Autorally: Se „aude” ca ar fi in lucru si un proiect cu participarea ta si in campionatul de raliuri al Italiei. Poti sa ne spui ceva despre acest lucru?
Simone Tempestini: In fiecare an „s-a auzit” acest lucru. Am primit intr-adevar oferte din Italia, dar in momentul de fata inca nu a venit oferta aceea avantajoasa din punct de vedere financiar. Dupa cum stiti in campionatul Italiei sunt foarte multe etape, ceea ce insemna foarte mari cheltuieli, ori bugetul nostru de la NRA este mare dar nu este nelimitat. Ramane sa vedem daca si cum se va concretiza acest proiect.
Din copilarie visez sa pilotez un Audi pregatit de raliuri
Autorally: Macamdam (zapada) sau asfalt (uscat)?
Simone Tempestini: Macadam si zapada, dar in ultimul timp se pare ca merg din ce in ce mai bine si pe asfalt ..

Autorally: Ford Fiesta R5 sau Citroen DS3 ?
Simone Tempestini: Ma simt la fel de bine in amandoua masinile. Simt ca le stapanesc la fel de bine pe amadoua, dar masina cu care ma „inteleg” mai bine este Fiesta R5.
Autorally: Ce masina de curse visezi ca vei pilota peste 3 ani?
Simone Tempestini: Inca din copilarie visez ca Audi intra in raliuri si eu voi fi pilot de uzina Audi.
O alta masina care imi place foarte mult este Fiesta, mai ales ca am avut ocazia sa merg si cu specificatia WRC.
Autorally: In afara curselor, ce masina de strada iti place sa conduci?
Simone Tempestini: Nu am condus niciodata masini „incredibile”, imi plac foarte mult masinile elegante in care sa ma simt confortabil si in siguranta. Daca as da banii pe o masina, as da pe un una care sa fie eleganta nicidecum pe una care merge „super tare”.
Autorally: Ma folosesc de raspunsul tau de mai sus si te rog, ca si in calitate de lector al Academiei de conducere defensiva Napoca, sa dai cateva sfaturi de sezon participantilor la trafic din Romania.
Simone Tempestini: Cand este temperatura scazuta si zapada, posibilitatea ca asfaltul de sub zapada sa fie inghetat este foarte mare. Oricat de bun sofer ai fi, cand masina ajunge pe gheata e ca si cum incerci sa alergi pe un patinoar incaltat in pantofi. Nu ai niciun fel de control asupra directiei masinii, mai mult decat atat, masina nu se opreste si este foarte usor sa provoci un accident. Pentru asemenea conditii de vreme si de carosabil recomand tuturor sa conduca prudent, fara a brusca directia automobilului si mai ales sistemul de franare. Daca ajungi cu 5 minute mai tarziu la destinatie pentru ca ai condus prudent este infinit mai bine decat daca nu ajungi din cauza unui accident!!
Autorally: Simone Tempestini, in incheiere ai cuvantul:
Simone Tempestini: Va doresc un an frumos si minunat, in care sa vi se indeplineasca toate dorintele! Sper sa va vad in numar cat mai mare pe probele speciale din Romania si sa va simt cat mai aproape pe celelalte etape.
Autorally: Multumim Simone Tempestini!