Au fost nouă piloţi care, din 2001, au triumfat în Raliul Sibiului. În 2013, când Raliul Sibiului a fost etapă în Campionatul European de Raliuri (ERC), s-a impus cehul Jan Kopecky, care a concurat pe o Škoda Fabia S2000 împreună cu Pavel Dresler. Victoria obţinută la Sibiu l-a ajutat apoi să-și treacă în cont și titlul european la finalul sezonului 2013.

 

Jan, au trecut aproape 2 ani de la victoria ta în Raliul Sibiului. Ce îţi mai aduci aminte despre oraș?
Jan Kopecky: Un oraș foarte frumos cu multe locuri unde poţi să-ţi petreci timpul liber și cu lucruri extraordinare de văzut. Și cu niște oameni minunaţi!

Prima și singura ta participare în Raliul Sibiului a fost în 2013 și ai și câștigat. Cum a fost?
Jan Kopecky: Am avut la dispoziţie o mașină foarte bună, Škoda Fabia Super 2000, și nu am avut niciun fel de problemă tehnică. Am mers fără greșeală, am fost foarte rapizi și așa am reușit să câștigăm Raliul Sibiului.

Raliul Sibiului a fost parte din calendarul Campionatului European de Raliuri. Cât de importantă a fost victoria din 2013 pentru tine?
Jan Kopecky: Pentru noi a fost un rezultat imporant în încercarea de a câștiga titlul european, ceea ce am și reușit, iar victoria de la Sibiu a contat foarte mult!

Care a fost proba specială favorită și de ce?
Jan Kopecky: Cu siguranţă speciala Crinţi a fost preferata mea. Este o probă lungă, foarte dură, dar cu unele porţiuni mai lente, cu unele foarte rapide și unele foarte înguste. A fost o adevărată plăcere să pilotez pe o astfel de probă foarte solicitantă.

Care a fost cea mai mare provocare pentru tine la Raliul Sibiului?
Jan Kopecky: Să nu fac vreo greșeală și să nu distrug mașina pentru că unele porţiuni au fost foarte dure. Trebuia să abordezi totul cu cap și să descoperi care sunt porţiunile pe care poţi forţa și cele pe care unde trebuia să ai grijă de mașină.

A fost Raliul Sibiului cea mai dură etapă din cariera ta?
Jan Kopecky: Nu știu dacă cea mai dură, dar cum am spus a fost un raliu dur care s-a desfășurat la temperaturi de peste 30 de grade Celsius. Cu siguranţă nu a fost ușor.

Penele de cauciuc au fost mereu o problemă la Sibiu. Tu câte pene ai făcut?
Jan Kopecky: Niciuna. Am terminat raliul fără să facem nicio pană.

Dacă ar fi să mai concurezi la Raliul Sibiului pe macadam cu ce mașină ai vrea să iei startul?
Jan Kopecky: Este o alegere foarte ușoară: noua Škoda Fabia R5!

Cel mai bun moment de la Raliul Sibiului?
Jan Kopecky: Cu siguranţă faptul că am câștigat raliul!

Cel mai rău moment de la Raliul Sibiului?
Jan Kopecky: Nu am avut niciunul. Totul a fost perfect.

În 2015, Raliul Sibiului s-a schimbat complet și va fi pe asfalt. Tu ce suprafaţă preferi?
Jan Kopecky: Îmi plac ambele suprafeţe, dar mă șimt mai bine pe asfalt pentru că în Cehia nu avem, din păcate, raliuri pe macadam.

Cel mai celebru drum din România, Transfăgărășan, a fost inclus în program. Știi ceva despre acest drum? Ai avut timp să-l vezi când ai fost la Sibiu?
Jan Kopecky: Va fi o provocare uriașă pentru toată lumea pentru că am petrecut, după raliu, două zile pe Transfăgărășan în cadrul unei acţiuni de PR cu modelul Škoda Octavia RS.

Èši-ar plăcea să mai iei startul o dată în Raliul Sibiului?
Jan Kopecky: Cu siguranţă!

Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 20 – 23 august și este un festival dedicat sporturilor cu motor care include și Raliul Sibiului, etapa a șasea din Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop desfășurat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv (FRAS). Sibiu Rally Challenge este un eveniment cofinanţat de Consiliul Local Sibiu și Primăria Municipiului Sibiu și susţinut de Orange România.