Comunicat de presa echipa Auto Blic & Autorally

La „dubla” de la Rasnov nu mai putin de cinci automobile au purtat brand-ul www.autorally.ro. Ford Focus pilotat de Puiu Rusu, Mini Monte Carlo pilotata de Victor Baldescu, Mitsubishi Lancer Evo 5 sub comanda lui Liviu Savu, Renault Clio RS pilotat de Bogdan Barbu si Renault Clio la volanul caruia s-a aflat debutantul Mihai Constantin.

Cel mai bun rezultat l-a obtinut Puiu Rusu care la volanul unei super masini si-a confirmat valoarea adjudecand-si cupa King of the Hill, trofeu acordat de organizator pilotului care a realizat cel mai bun timp in cele doua etape. Timpul de 2:07.448 obtinut de Puiu vineri este noul record al coastei de la Rasnov. Dupa ce a realizat aceste rezultat ne-a declarat cu modestia care il caracterizeaza:
"Nu pot sa spun ca sunt foarte multumit de mine, nu pot sa zic ca am mers neaparat foarte tare. Am ajuns cu bine sus si vreau sa multumesc pe aceasta cale domului Baldescu pentru ca a avut incredere in mine si mi-a incredintat masina. Am mers cu ea si am mai pus-o la punct, mai are ceva probleme, dar este intr-o stare mai buna decat inainte."

Campionul en-titre Victor Baldescu a venit la Rasnov cu o masina aflata in premiera absoluta pentru Romania la startul unei etape de CVCR.
”Pitica” cum ii place lui Victor sa-i spuna s-a comportat promitator pentru prim sa aparitie pe meleagurile noastre.
Rezultatele vor veni doar dupa ce mecanici vor reusi sa adapteze performantele masini la conditiile specifice unui traseu de coasta.

Pilotul rasnovean Savu Liviu aflat la cea de a doua dubla dupa reluarea carierei de pilot a avut o evolutie mai buna ca la Ranca. Etapa de vineri a terminat-o pe ultima treapta a podiumului grupei N cu timpul de 2:30.064. In etapa de duminica desi conditiile meteo au fost diferite (ploaie la antrenamente si acostament umed la prima mansa de concurs) rasnoveanul a reusit sa-si imbunatateasca timpul realizat vineri. La sfarsitul zilei cu timpul de 2:28.331 a ocupat pozitia 4 la grupa N si locul 9 in clasamentul general. „A fost o cursa de regularitate in care obiectivul meu a fost realizat. N-am avut intentia de a emite pretentii chiar daca am alergat la mine in „curte”. Masina a fost in aceleasi conditii tehnice ca la Ranca, castigul fiind acomodarea deplina cu masina (stabilitate, spatii de franare, reglaje ale suspensiei etc). Si la aceasta dubla am avut parte de sprijin maxim din partea sponsorilor mei, adica: Metalroof, Comnicoserv, Trust Production, Blach Dom prin bunavointa domnului Dorel Piticas, si nu in ultimul rand Netvisionsoft al carui conducator, domnul director Alexandru Ghica a fost prezent la etapa de duminica. Le multumesc din nou tuturor, sperand ca promovarea imaginii lor este la nivelul asteptarilor si ca, colaborarea noastra va continua si in viitor. ”

Dupa o pauza competitionala de la prima etapa din acest an pana acum, pilotul Bogdan „Bobo” Barbu a revenit la start cu un nou material de concurs, un Renault Clio RS de grupa A. „Vineri am luat startul cu gandul de a ma acomoda cu masina fiind cu totul altceva decat ce am pilotat pana acum. La sfarsitul zilei am ocupat locul 4 la grupa A si locul 3 la clasa A3. Asta in conditiile in care nu am mai reusit sa fac ultima urcare dupa ce s-a rupt cureaua de accesorii in prima mansa de concurs. Astfel nu a mai functionat pompa de apa si am fost nevoit sa ma opresc. Din pacate acest incident a dus la unele probleme tehnice mai mari, motorul refuzand sa mai porneasca. Toata ziua de sambata s-a lucrat cu speranta ca voi putea sa iau startul duminica, din pacate cu toate eforturile depuse nu s-a reusit. Motorul suferind prea mult. As dori sa le multumesc pe aceasta cale celor care m-au ajutat pana in ultimul moment: adica domnului George Grigorescu si echipei sale tehnice, domnului Horatiu Ionescu Cristea si domnului Dan Grigorescu.

Trebuie de asemenea sa multumesc firmei Comtur Serv Bobes si tuturor prietenilor – in frunte cu Costi Popescu fara sprijinul carora nu puteam lua startul. Sper sa ii am alaturi si in CRR 2008."

Debutantul Mihai Constantin a reusit sa incheie amandoua etapele dupa ce masina a fost gata de start abia joi seara dupa ce a suferit o avariere in cea de a doua etapa de la Ranca. „Am abordat cu prudenta aceste doua etape pentru a nu mai repeta incidentul de Ranca unde am avut o iesire in decor. Multumesc sponsorilor mei si sper sa aiba incredere in mine in continuare.”