Cine va purta numarul 1 in 2013?

Publicat in: November 21, 2012, Vizualizari: 1333

Sebastien Loeb este purtatorul numarului 1 pe masina sa de raliu inca din 2005, ca urmare a castigarii Campionatului Mondial de Raliuri WRC incepand cu 2004 si pana in acest an. Nu se stie insa cine va avea pe masina numarul 1 in 2013, Loeb (ca urmare a obtinerii titlului) sau Hirvonen (cel care a fost desemnat pilotul principal al echipei Citroen)?

Despre modalitatea de alocare a numerelor pentru pilotii Priority 1 se vorbeste in articolul 17.1 al regulamentului WRC: "Pilotului campion mondial din sezonul precedent i se aloca numarul 1. Celui de-al doilea pilot clasat in campionatul mondial i se aloca numarul 2. Mergand pe acelasi sistem, FIA aloca numerele in ordinea clasamentului constructorilor. Restul pilotilor P1 si P2, in afara de cei care folosesc un numar conform Art. 17.3, le vor fi alocate numere consecutive de catre organizator, pana la numarul 30." In articolul 17.3 se precizeaza: "Pilotii P1 pot solicita un anumit numar care sa difere fata de cele de mai sus, cu conditia ca cererea sa fie aprobata de catre FIA."

Conform regulamentului de mai sus, Citroen-ul DS3 WRC al lui Sebatien Loeb ar trebui sa fie purtatorul numarului 1, cu Mikko Hirvonen avand numarul 2 si Dani Sordo numarul 3. In acest caz, o sa avem o situatie ciudata, numarul 1 urmand sa apara doar la 5 sau 6 etape din intregul campionat, Loeb declarand ca nu va face un sezon complet.

Mikko Hirvonen a fost desemnat de catre Citroen WRT ca fiind pilotul principal al echipei franceze pentru 2013 si poate ca el ar fi cel care ar trebui sa poarte numarul 1 pe parcursul intregului sezon. Purtatorul de cuvant al Citroen a declarat insa ca finlandezul nu doreste acest privilegiu.

Numarul 1 alocat campionului anului precedent se aloca incepand cu sezonul 1995. Inainte de acest an, numarul 1 se acorda fie castigatorului precedent al respectivului raliu, fie era alocat de catre organizatori dupa propriile criterii. In 2013, Loeb nu se va lupta pentru titlul mondial, situatie similara cu sezonul 1981, cand campionul Walter Rohrl a luat parte la o singura etapa, la Sanremo.

Dan Terea
Echipa Autorally

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss