Simone Tempestini și Sergiu Itu au fost foarte aproape de a-și adjudeca prima victorie din acest sezon, la primul contact competițional cu noua Škoda Fabia RS Rally2 ajunsă în garajul Napoca Rally Ac​ademy. Și când spunem foarte aproape, nu greșim nici măcar o clipă, căci cei doi echipieri au terminat etapa secundă a Campionatului Italian de Raliuri pe Macadam la doar 1,6 secunde de învingătorul paraguayan Fabrizio Zaldivar - secondat de localnicul Marcelo Der Ohannesian

Simone TEMPESTINI & Sergiu ITU (Škoda Fabia RS Rally2)

Simone și Sergiu și-au atins însă obiectivul principal, și anume acela de a face ultimele pregătiri înaintea debutului de sezon al Campionatului European de Raliuri, care va avea loc la sfârșitul săptămânii următoare, în Ungaria. Echipierii NRA au fost lideri după prima zi de concurs, la egalitate cu Fabrizio și Marcelo, reușind să-și creeze un oarecare avantaj de aproape o secundă spre finele primei bucle. Doar că, faptul că au terminat prima zi de concurs în fruntea clasamentului general, a însemnat ca Simone și Sergiu să pornească primii pe ordinea de start, având dezavantajul de a curăța traseul în fața celorlalte zeci de echipaje. Chiar și-așa, reprezentanții României în europeanul de raliuri n-au redus ritmul, motiv pentru care și-au încheiat prima participare din acest an pe poziția secundă a ierarhiei absolute.

Fabrizio Zaldivar & Marcelo Der Ohannesian (Škoda Fabia RS Rally2)

Aflat la rândul său în cadrul unui program de pregătire pentru debutul sezonului european de raliuri, Mikko Heikkilä a fost într-o continuă bătălie pentru supremația ierarhiei absolute, însă o greșeală pe cei 3,62 km ai ultimei speciale l-a făcut să iasă în decor și astfel să piardă șansa unei clasări pe podium sau chiar a unei victorii de etapă. Fabrizio Zaldivar și Marcelo Der Ohannesian - fără nicio miză - au fost cu 1,8s mai lenți decât Simone Tempestini și Sergiu Itu, însă chiar și așa, întâietatea de la final i-a revenit perechii paraguayo-italiene. Podiumul absolut a fost completat de câștigătorii ierarhiei generale a CIRT, Tommaso Ciuffi și Pietro Cigni, într-un trio 100% Škoda.

Tommaso Ciuffi & Pietro Cigni (Škoda Fabia Rally2 evo)

Cel de-al doilea echipaj românesc prezent la etapa din peninsulă, format din Bogdan Cuzma și Alina-Bianca Pop, a terminat Rally della Val D'Orcia pe poziția 31, la patru minute și jumătate în urma celui mai bine clasat echipaj din țara noastră. La două roți motrice, Nicolò Marchioro a fost cel mai rapid, terminând etapa la 6,2s în fața lui Cuzma.

Bogdan CUZMA & Alina-Bianca POP (Škoda Fabia RS Rally2)