Publicat in: September 8, 2004, Vizualizari: 15
Cand a fost prezentat pentru prima oara ca si concept modelul Citroen C4 la Salonul International Auto de la Geneva, constructorul francez a lansat un mesaj clar al intentiei sale de a continua implicarea in motorsport la cel mai inalt nivel. Prin liniile sale elegante si dinamice, Citroen C4 Sport a conturat o imagine a ceea ce va urma dupa retragerea actualului model Xsara WRC. Modelul Xsara, cu sase raliuri castigate din unsprezece, conduce clasamentul mondial al constructorilor. Sebastien Loeb conduce in clasamentul pilotilor in timp ce Carlos Sainz se afla pe a patra pozitie. Toate acestea demonstreaza ca echipa din Versailles-Satory lucreaza intens la dezvoltarea si imbunatatirea masinii campioana in 2003. In acelasi timp insa, Citroen Sport este implicata activ in pregatirea pentru viitor. Bazat pe coupe-ul C4 si pe regulamentele WRC, echipa lucreaza la capacitate maxima. Dupa o perioada de pregatire bine planificata, mult asteptatul moment a sosit: dupa ce procesul de asamblare s-a terminat la inceputul acestei luni, C4 WRC si-a facut debutul pe circuitul situat de-a lungul atelierelor de la Versailles-Satory. Aflat in faza de dezvoltare, C4 WRC isi va face debutul in campionatul mondial la sfarsitul sezonului viitor si va inlocui actualul model Xsara WRC incepand cu sezonul 2006. Caracteristicile tehnice: Motor: Cu turbo compresor, dezvoltat din motorul de serie XU7JP4 Pozitionat transversal, inclinat cu 25 de grade in fata Numar de cilindrii: 4 dispusi in linie Bloc motor din aluminiu Capacitate cilindrica: 1998 ccm Putere maxima: 315 CP la 5500 rpm Cuplu maxim(mkg/revs/min): 58 la 2750 rpm Sasiu: Lungime: 4275 mm Latime: 1800 mm Ampatament: 2608 mm
Cand a fost prezentat pentru prima oara ca si concept modelul Citroen C4 la Salonul International Auto de la Geneva, constructorul francez a lansat un mesaj clar al intentiei sale de a continua implicarea in motorsport la cel mai inalt nivel. Prin liniile sale elegante si dinamice, Citroen C4 Sport a conturat o imagine a ceea ce va urma dupa retragerea actualului model Xsara WRC. Modelul Xsara, cu sase raliuri castigate din unsprezece, conduce clasamentul mondial al constructorilor. Sebastien Loeb conduce in clasamentul pilotilor in timp ce Carlos Sainz se afla pe a patra pozitie. Toate acestea demonstreaza ca echipa din Versailles-Satory lucreaza intens la dezvoltarea si imbunatatirea masinii campioana in 2003. In acelasi timp insa, Citroen Sport este implicata activ in pregatirea pentru viitor. Bazat pe coupe-ul C4 si pe regulamentele WRC, echipa lucreaza la capacitate maxima. Dupa o perioada de pregatire bine planificata, mult asteptatul moment a sosit: dupa ce procesul de asamblare s-a terminat la inceputul acestei luni, C4 WRC si-a facut debutul pe circuitul situat de-a lungul atelierelor de la Versailles-Satory. Aflat in faza de dezvoltare, C4 WRC isi va face debutul in campionatul mondial la sfarsitul sezonului viitor si va inlocui actualul model Xsara WRC incepand cu sezonul 2006. Caracteristicile tehnice: Motor: Cu turbo compresor, dezvoltat din motorul de serie XU7JP4 Pozitionat transversal, inclinat cu 25 de grade in fata Numar de cilindrii: 4 dispusi in linie Bloc motor din aluminiu Capacitate cilindrica: 1998 ccm Putere maxima: 315 CP la 5500 rpm Cuplu maxim(mkg/revs/min): 58 la 2750 rpm Sasiu: Lungime: 4275 mm Latime: 1800 mm Ampatament: 2608 mm
Parteneri:
