Publicat in: January 19, 2013, Vizualizari: 5129
CNR Dunlop preia sistemul de punctaj al Campionatului European, care imparte sezonul in doua, insa si sistemul de coeficienti propus de echipe va fi aplicat intrecerilor in 2013. Astfel, sistemul hibrid rezultat doreste sa impace si pilotii si organizatorii, calendarul final urmand sa aiba 9 etape, dupa retragerea Raliului Tara Barsei, anuntata de catre organizator printr-o scrisoare oficiala, doar 7 urmand sa conteze pentru stabilirea ierarhiei finale.
Sistemul este o varianta mai complicata a metodei "n-2", care scade cele mai slabe doua rezultate. La fel ca in european, pentru calcularea clasamentului general campionatul este impartit in doua grupe, una de patru si o alta de cinci intreceri, din fiecare urmand sa fie scazut cel mai slab rezultat.
Raliurile nou-introduse vor avea coeficient micsorat, 0,8, in timp ce trei raliuri vor avea coeficient marit. Este vorba, pe de o parte, de cele mai bine punctate etape din sezonul 2012, Raliul Clujului si Raliul Brasovului, care vor primi coeficient 1,2, urmand sa aiba o lungime de peste 140 km, iar cea de a treia este etapa ERC, Raliul Sibiului. Aici, coeficientul nu a fost decis, un comunicat al FRAS aratand ca acesta ar urma sa fie 1,5, sau 2, in functie de lungimea mai mica, respectiv mai mare de 200 km a intrecerii. Cu toate acestea, regulamentul intrecerii continentale obliga la o lungime de minimum 230 km de probe speciale, ceea ce inseamna ca Raliul Sibiului va avea pondere dubla in CNR Dunlop 2013.
Iata grila coeficientilor, care ne arata in acelasi timp si calendarul competitional definitivat:
coeficient
1. Raliul Brașovului 22 - 23 martie Asfalt 1,2
2. Raliul Timișoara 12 - 13 aprilie Asfalt 1
3. R.Deltei Tulcea* 31mai - 1 iunie Macadam 0,8
4. Raliul Clujului 21 - 22 iunie Asfalt 1,2
5. Raliul Sibiului ERC 25 - 27 iulie Macadam/Asfalt 1,5/2
6. Raliul Aradului 23-24 august Macadam/Asfalt 1
7. Raliul Bacăului 13-14 septembrie Macadam 1
8. Raliul Iașului 4 - 5 octombrie Macadam 1
9. Raliul Harghita 25-26 octombrie Macadam 0,8
* sub rezerva refacerii porţiunilor de traseu semnalate organizatorilor și a vizionării cu 60 de zile înaintea disputării etapei.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
CNR Dunlop preia sistemul de punctaj al Campionatului European, care imparte sezonul in doua, insa si sistemul de coeficienti propus de echipe va fi aplicat intrecerilor in 2013. Astfel, sistemul hibrid rezultat doreste sa impace si pilotii si organizatorii, calendarul final urmand sa aiba 9 etape, dupa retragerea Raliului Tara Barsei, anuntata de catre organizator printr-o scrisoare oficiala, doar 7 urmand sa conteze pentru stabilirea ierarhiei finale.
Sistemul este o varianta mai complicata a metodei "n-2", care scade cele mai slabe doua rezultate. La fel ca in european, pentru calcularea clasamentului general campionatul este impartit in doua grupe, una de patru si o alta de cinci intreceri, din fiecare urmand sa fie scazut cel mai slab rezultat.
Raliurile nou-introduse vor avea coeficient micsorat, 0,8, in timp ce trei raliuri vor avea coeficient marit. Este vorba, pe de o parte, de cele mai bine punctate etape din sezonul 2012, Raliul Clujului si Raliul Brasovului, care vor primi coeficient 1,2, urmand sa aiba o lungime de peste 140 km, iar cea de a treia este etapa ERC, Raliul Sibiului. Aici, coeficientul nu a fost decis, un comunicat al FRAS aratand ca acesta ar urma sa fie 1,5, sau 2, in functie de lungimea mai mica, respectiv mai mare de 200 km a intrecerii. Cu toate acestea, regulamentul intrecerii continentale obliga la o lungime de minimum 230 km de probe speciale, ceea ce inseamna ca Raliul Sibiului va avea pondere dubla in CNR Dunlop 2013.
Iata grila coeficientilor, care ne arata in acelasi timp si calendarul competitional definitivat:
coeficient
1. Raliul Brașovului 22 - 23 martie Asfalt 1,2
2. Raliul Timișoara 12 - 13 aprilie Asfalt 1
3. R.Deltei Tulcea* 31mai - 1 iunie Macadam 0,8
4. Raliul Clujului 21 - 22 iunie Asfalt 1,2
5. Raliul Sibiului ERC 25 - 27 iulie Macadam/Asfalt 1,5/2
6. Raliul Aradului 23-24 august Macadam/Asfalt 1
7. Raliul Bacăului 13-14 septembrie Macadam 1
8. Raliul Iașului 4 - 5 octombrie Macadam 1
9. Raliul Harghita 25-26 octombrie Macadam 0,8
* sub rezerva refacerii porţiunilor de traseu semnalate organizatorilor și a vizionării cu 60 de zile înaintea disputării etapei.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
